Albeilung 7 LENKUNG - Fiat 500 Klub Danmark

178 FIAT - NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
Sonderwerkzeuge für die Überholung der Lenkung (Fortsetzung).
A. 66043 Werkzeug zum Einbau der Exzenterbüchse des Lenksegments.
A. 66046 Treibdorn für Innen- und Aussenring der Rollenlager der Schnecke.
C. 692 Lehre zur Kontrolle der Vorspur der Vorderräder.
U. 036035 Reibahle für die Büchse der Segmentwelle.
MERKMALE UND TECHNISCHE KENNWERTE DER LENKUNG
Lenlcgetriebe aus Schnecke und Segment
Untersetzung 2 : 26
Schneckenlagerung in Kegeirollenlagern
Lenkgestänge mit Zwischenhebel
Seitliche Spurstangen durch Schraubköpfe einstellbar
Mittlere Spurstange mit festen Kopfstücken
Büchse der Segmentwelle Bronzebüchse
Einstellung der Schneckenlager durch Gewindering
Einstellung des Spiels zwischen Schnecke und Segment
durch Drehen der Exzenterbüchse der
Segmentwelle
Innendurchmesser der Büchse der Segmentweile . . 1 20,000 20,021 mm
Durchmesser der Segmentwelle 20,000 - 19,979 mm
Einbauspiel zwischen Segmentwelle und ihrer Büchse 0,000 - 0,042 mm
Kleinster Wendekreisradius 4,30 m
Radeinschlagwinkel:
kurveninneres Rad 330
kurvenäusseres Rad ca. 25° 40
Lenkradumdrehungen ca. 3,05
Vorspur der Vorderräder (bei vollbelastetem Wagen) 0 - 2 mm
Vordere Spurweite 1121 mm
Radstand 1840 mm
Schmieröl im Lenkgehäuse:
Ölsorte FIAT-Öl W 90 (SAE 90 EP)
Liter 0,120
Einfuilmenge kg . . . . . 0,110