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Sport
Traum vom Fliegen erfüllt
Nächste Saison
will er
durchstarten:
Der 14-jährige
Adrian Bildl aus
Derendingen
auf seiner
grünen Yamaha
beim Reutlinger
Übungsgelände.
Bild: Franke
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Der Derendinger Motocrosser Adrian Bildl bereitet sich intensiv auf die kommende Saison vor
13.09.2007
REUTLINGEN (mac). Dreck und Schlamm spritzen, wenn sich Motocrossfahrer durchs Gelände
wühlen. Vor sechs Jahren begeisterte sich Adrian Bildl aus Derendingen für die spektakuläre
Sportart – seit fünf Jahren ist der 14-Jährige dabei.
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Die grüne Yamaha dröhnt laut, Adrian Bildl holt Schwung, fliegt dann in hohem Bogen
über den Hügel, ehe er sicher landet. Doch nach dem nächsten Umlauf ist die
Trainingsfahrt beendet: Die Kette ist gerissen, der Kettenschutz defekt und das Gehäuse
kaputt. Vielleicht hat auch noch das Ritzel etwas abbekommen. Thomas Bildl, Vater und
Mechaniker des Sohnes, blickt sorgenvoll: „Das kostet vermutlich einen Hunderter.“ Vor
allem koste es Zeit, die Adrian zum trainieren fehlt.
Der junge Derendinger hat einiges aufzuholen, denn in dieser Saison lief einiges schief:
Zuerst fiel das Auto des Vaters aus, das die Maschine zwischen Derendingen und dem
Vereinsgelände in Reutlingen hin und her transportieren sollte. Außerdem kamen
Nachmittags- und Konfirmandenunterricht in die Quere, so dass er sein Ziel, dreimal in
der Woche zu trainieren, nicht aufrechterhalten konnte.
So kam Adrian in dieser Saison, bislang nur auf drei Rennen. In den letzten beiden
Rennen im September will er unter die ersten 20 kommen, dann gibt es Ranglistenpunkte.
Vergangenes Jahr reichte es bei der Rennserie BW-Cup zum 25. Platz bei 61 Meldungen.
Adrian war bester Starter seines Clubs. Kommende Saison will er unter den ersten zehn
landen. Immerhin wurde er bei den Clubmeisterschaften am 11. August, seinem
Geburtstag, Zweiter.
Adrian war Spätstarter: Mit neun saß Adrian erstmals auf einer Maschine. Auf die Frage,
was ihn am Motocross fasziniert, antwortet Adrian Bildl mit einem Lied: „I believe I can fly“, singt der 14-
Jährige. Sein Onkel Andreas, der Straßenrennen fährt, lud ihn seinerzeit nach Holzgerlingen zu einer
Vorstellung ein. Adrian begeisterte sich jedoch weniger für die Straßenflitzer, sondern eher für die
wagemutigen Männer auf fliegenden Zweirädern, die sich dort ebenfalls vorstellten. Zu seinem Vater sagte
er: „Papa, das will ich auch machen.“
Motocross bedeutet, erst einmal Geld investieren zu müssen: 1000 Euro für die Maschine, noch einmal gut
die Hälfte für Helm, Klamotten und Werkzeug. Aus Sicherheitsgründen gibt es spätestens alle zwei Jahre
einen neuen Helm und neue Stiefel. „Es ist zu teuer, das einfach so zu machen“, bläute der Vater seinem
Sohn ein. Die Eltern forderten, Adrian dürfe die Schule nicht vernachlässigen und müsse sich an den Kosten
seines Hobbys beteiligen.
Instinkt für Streckenführung Adrian plünderte sein Sparkonto und legte bei seinem Einstieg die Hälfte der
Kosten dazu. Die Vereinbarung gilt weiterhin, was Helm, Stiefel und die Klamotten betrifft. Doch die Kosten
sind gestiegen: Früher taten es gebrauchte Teile – neue Sachen sind jedoch sicherer. Das verschlingt pro
Saison schon einmal gut und gerne Tausend Euro. „Die Erfolge“, sagt Vater Thomas Bildl, „versöhnen dann
schon.“
Ein Weltmeister, so der Vater, werde Adrian nicht mehr. Seinem Sohn fehle zwar manchmal der Biss, aber er
setze sich Ansprüche und gehe diese diszipliniert an. Noch unbekannte Strecken geht er ab und prägt sie sich
unauslöschlich ein. Dadurch habe Adrian einen guten Instinkt für die Streckenführung entwickelt, so der
Vater. Die Fitness muss er sich vor allem zwischen Herbst und Frühjahr aneignen, ehe es ins Trainingslager
geht, eventuell wieder nach Frankreich, als Aufbau für die Rennsaison zwischen April und September.
Während der Saison, sagt Adrian, gehe er ab und zu joggen und macht regelmäßig Kraftübungen.
Darüber hinaus muss auf schulischer Ebene das Halbjahreszeugnis an der Realschule stimmen, weil, so
Adrian, „im zweiten Halbjahr das Motocross dazu kommt.“ Und damit er sich dann auch mal einen Aufenthalt
im Freibad leisten kann.
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14.09.2007

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