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<strong>Osthessen</strong>-<strong>News</strong><br />

"Chancen nutzen hat Tradition": Umbau bei Mercedes, Premiere C-Klasse<br />

Imposantes Dach - in der Frankfurter Straße entsteht<br />

derzeit das neue Mercedes Forum<br />

Fotos: ma / DaimlerChrysler<br />

An der Stelle der bisherigen Ausstellungshalle wird später<br />

ein Neubau entstehen<br />

Direktor Andreas <strong>von</strong> Wallfeld freut sich, dass die Pläne<br />

<strong>Seite</strong> 1 <strong>von</strong> 4<br />

30.03.07 - Fulda - Wenn sich morgen in der Mercedes Benz-<br />

Niederlassung Fulda die Türen zur Vorstellung der neuen C-<br />

Klasse öffnen, wird es wohl die letzte Fahrzeugpremiere in<br />

den alten Ausstellungsräumen sein: gleich nebenan, da<strong>von</strong><br />

können sich die Gäste per Augenschein überzeugen,<br />

entsteht das neue „Forum“. Dort, wo seit Jahren die zur<br />

Inspektion oder Reparatur gebrachten Wagen parkten,<br />

wächst ein aufstrebendes Gebäude empor: eine große Halle<br />

aus Stahlgerüsten, licht und weit zur adäquaten Präsentation<br />

der Neuwagen, mit eingeschobenem Trakt für Büros, mit<br />

einer Glasgalerie und einer Infothek.<br />

Alle Service-Leistungen sind dann unter einem Dach konzentriert;<br />

neben kurzen Wegen will man auch umfangreichere<br />

Fahrzeugpräsentationen bieten können. Seit September 2006<br />

wird gebaut, im Juni soll es zur Einweihung eine „Sommerparty“<br />

geben. Direktor Andreas <strong>von</strong> Wallfeld, übernahm im Juli 2006 die<br />

Niederlassung und die vorbereiteten Ausbaupläne - und hat mit<br />

dem Team in der Frankfurter Straße 125 damit gleich eine<br />

„Großaufgabe“ zu stemmen: die Erweiterung des Unternehmens<br />

bei „laufendem Betrieb“.<br />

Das bedeutete, Arbeitsbereiche zu verlegen und zusammen zu<br />

rücken - so „wanderten“ die Werkstattmeister in eine Ecke der<br />

Ausstellungshalle -, die Zufahrten für Kunden und eigene<br />

Mannschaft zu ändern, provisorische Parkmöglichkeiten zu<br />

schaffen - und in der direkt an die Baustelle angrenzenden<br />

Werkstatt zusätzlichen Krach und Staub zu ertragen. Mit der<br />

Einsatzfreude und der Geduld der Mercedes-Mitarbeiter ist <strong>von</strong><br />

Wallfeld mehr als zufrieden: man merke die Belastung schon,<br />

doch alle hätten auf ihr vorhandenes Engagement „nochmal<br />

draufgelegt“.<br />

Denn für die Kunden sollen die Einschränkungen so klein wie<br />

möglich bleiben. Weil die Zufriedenheit der monatlich tausende<br />

<strong>von</strong> Autofahrerinnen und Autofahrer, die „zur Mercedes“ kommen,<br />

im Mittelpunkt steht, fanden in den vergangenen Monaten mit<br />

allen 250 Mitarbeitern Workshops zum Thema<br />

„Kundenbegeisterung“ statt. Deren Ergebnisse selbst den Chef<br />

verblüfften: „Es ist wirklich toll, was da für gute Vorschläge kamen<br />

- vom Werkstattmitarbeiter im Blaumann ebenso wie den<br />

Karosseriebauern, der Büroleitung oder den Auszubildenden“.<br />

Dieses Streben, Kunden für die Produkte „mit dem Stern“ zu<br />

begeistern, ist allerdings nicht neu, sondern reicht Jahrzehnte<br />

zurück. Seit 1949 gibt es die Vertretung <strong>von</strong> Mercedes-Benz in<br />

der Barockstadt. Zunächst in der Leipziger Straße angesiedelt,<br />

erwarb die selbstständige Niederlassung schon 1953 ein 9.000<br />

Quadratmeter großes unbebautes Grundstück in der Frankfurter<br />

Straße. Nach einjährigen Bauarbeiten wurde das Gebäude 1956<br />

bezogen, aber schon 1962 weitere Fläche dazugekauft.<br />

<strong>http</strong>://<strong>www</strong>.<strong>angelstein</strong>-<strong>tv</strong>.de/<strong>Osthessen</strong><strong>News</strong>/beitrag_A_Druck.php?id=1134445<br />

<strong>03.04.2007</strong>


<strong>Osthessen</strong>-<strong>News</strong><br />

bisher so reibungslos umgesetzt werden<br />

Das Stahlgerüst der Halle war vor kurzem noch besser<br />

erkennbar<br />

Noch etwa 3 Monate wird die Baustelle bestehen bleiben<br />

Das "Sternbild" heißt werbewirksam "Großer Wagen im<br />

neuen Haus"<br />

Und so ging es stets weiter: im Lauf der Jahre folgten ein<br />

Parkplatz für Betriebsangehörige, die Erweiterung auf 32.000<br />

Quadratmeter, Erweiterungs- und Neubauten (1968-70), eine<br />

neue Reparaturannahme für Pkw und Lkws (1976), eine neue<br />

Halle für Neuwagen und Gebrauchtfahrzeuge, der Umbau des<br />

Verwaltungsbaus (1978), die Aufstockung des Verkaufshauses<br />

(1994) und die Erföffnung des neuen smart Centers und<br />

Parkdecks (2004).<br />

Der Umbau mit dem Neubau des Forums bildet nun den<br />

vorläufigen Höhepunkt in der Geschichte der Fuldaer<br />

Niederlassung. Und bisher scheint sich zu bewahrheiten, was<br />

sich die Fuldaer Werbeagentur Creart als wortspielerisches<br />

Fundament für die baubegleitende Informationsaktion<br />

einfallen ließ: „Die Sterne stehen gut für Fulda“ - im Hinblick<br />

auf den Baufortschritt, die Akzeptanz trotz Beschränkungen<br />

und die Zukunft. Denn für Andreas <strong>von</strong> Wallfeld ist die<br />

millionenteure Investition der Sindelfinger Autobauer auch<br />

eine Bestätigung und Sicherung des Standorts Fulda.<br />

Der Forumsbau wird auch mit dem astrologisch angehauchten<br />

Spruch „Großer Wagen im neuen Haus“ kommuniziert - und wenn<br />

auch das neue Haus noch nicht genutzt werden kann, so stimmt<br />

doch in Bezug auf die morgigen Premiere der Teil „Großer<br />

Wagen“ schon mal. Denn die C-Klasse - früher das „kleinste<br />

Modell“ und nach Einführung der A- und B-Klasse quasi<br />

„aufgerückt“ - ist nicht nur eine der beliebtesten Modellreihen des<br />

deutschen Herstellers - das neue Modell unterstreicht erneut den<br />

ständigen Einsatz der Sindelfinger für noch bessere Autos, mehr<br />

Sicherheit, sinnvolle Funktionen und Fahrkomfort.<br />

Die C-Klasse kommt in drei Modellvarianten heraus - und ist<br />

eigentlich eine Art Zwillings-Modell in Sachen Frontpartie: es gibt<br />

die C-Klasse einmal klassisch, mit eleganter Ansicht und<br />

traditionellem Sockel-Mercedesstern auf der Motorhaube, und<br />

einmal im sportlichen Style, mit dynamischerem Kühlergrill und<br />

flachem Sternenblem. Die beiden Designvarianten bedienen<br />

unterschiedlichen Käufergeschmack - doch der Charakter des<br />

neu konzipierten Wagens ist der gleiche: komfortabel, sicher,<br />

schnell und dabei dennoch verbrauchsgünstig (durchschnittlich<br />

7,9 Liter auf 100 Kilometer)<br />

Programm des Premieren-Wochenendes<br />

<strong>Seite</strong> 2 <strong>von</strong> 4<br />

Am Samstag 31.03. und Sonntag, 01.04. sind alle interessierten<br />

Besucher <strong>von</strong> jeweils 10 bis 16 Uhr zur Vorstellung der neuen C-<br />

Klasse eingeladen. Das Team der Niederlassung Fulda hat ein<br />

Programm vorbereitet, <strong>von</strong> dem auch diejenigen etwas haben, die<br />

mit Technikinnovationen und Motorenleistung weniger anfangen<br />

können.<br />

Samstag, 31. März 07: Familientag - exklusive Präsentation der<br />

neuen "C-Klasse" mit Showact "Acrodanse"<br />

um 11.30 Uhr / 13 Uhr / 14.30 Uhr und 16 Uhr - Ausstellung neue<br />

C-Klasse und neuer smart for two<br />

Kinderprogramm: Buttonmaschine (Buttons können angemalt und<br />

gefertigt werden), Formel 1 Hüpfburg.<br />

Catering durch Firma Zuspann.<br />

Sonntag, 1. April 07, ab 11 Uhr: „Sunday Music Brunch“: Auftritt<br />

Band "Easy Jazz" mit Frank Tischer und Sängerin, Catering durch<br />

Firma Zuspann: Brunch, Ausstellung neue C-Klasse und neuer<br />

smart for two<br />

Kinderprogramm: Buttonmaschine und Formel 1 Hüpfburg.<br />

An beiden Tagen führt die Niederlassung auch eine<br />

"Spendenaktion für Noel", einen kleinen Jungen mit<br />

Glasknochenkrankheit, durch. Das Schicksal des Kindes sei den<br />

Mitarbeitern zu Herzen gegangen und man habe spontan gesagt:<br />

"Da müssen wir helfen", berichtete Handelsmarketing-Beauftragte<br />

Nadine Schmitt. Der Landschaftsmaler Lothar Maier aus Bad<br />

Salzschlirf werde die Firma bei der Spendenaktion für<br />

<strong>http</strong>://<strong>www</strong>.<strong>angelstein</strong>-<strong>tv</strong>.de/<strong>Osthessen</strong><strong>News</strong>/beitrag_A_Druck.php?id=1134445<br />

<strong>03.04.2007</strong>


<strong>Osthessen</strong>-<strong>News</strong><br />

...und auch dieser Spruch spielt mit dem Symbol der<br />

Automarke<br />

Auch bei der neuen C-Klasse spielen die Sterne eine Rolle:<br />

bei der Spor<strong>tv</strong>ariante Avantgarde ist der "gute Stern" in den<br />

dynamischen Kühlergrill integriert und flaches Enblem<br />

Bei den Varianten Elegance und Classic sieht der Kühlergrill<br />

den kleinen "Noel" unterstützen. Lothar Maier stifte fünf<br />

Ölgemälde zum Verkauf an die Besucher.<br />

Der Erlös gehe zu 100 Prozent an Noel. Die Niederlassung Fulda<br />

werde je verkauftem Bild den Betrag<br />

um 100 Euro aufstocken. Die Bilder würden ab Freitag, 30. März,<br />

in der Verkaufshalle präsentiert.<br />

Die neuen Modelle: Höchstmaß an Fahrkultur und Sicherheit<br />

Je nach Ausstattungslinie setzt die neue C-Klasse individuelle<br />

Akzente beim Komfort oder bei der Agilität. Zu den technischen<br />

Innovationen der neuen C-Klasse gehört das AGILITY<br />

CONTROL-Paket mit situationsgerechter Stoßdämpferregelung<br />

und noch direkterer Lenkung. Mit ADAPTIVE BRAKE, einer<br />

weiteren Neuheit auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik, bietet die<br />

C-Klasse zusätzliche Assistenzfunktionen. Für ein Höchstmaß an<br />

Sicherheit verfügt sie serienmäßig über sieben Airbags,<br />

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Ebenfalls zur<br />

Serienausstattung gehören die NECK PRO-Kopfstützen, die beim<br />

Heckaufprall millisekundenschnell die Köpfe <strong>von</strong> Fahrer und<br />

Beifahrer schützen.<br />

Darüber hinaus stattet Mercedes-Benz die C-Klasse serienmäßig<br />

mit blinkenden Bremsleuchten aus, um Auffahrunfälle zu<br />

vermeiden. Erstmals in diesem Segment sind in der C-Klasse<br />

auch das innovative Intelligent Light System mit fünf<br />

verschiedenen Lichtfunktionen sowie das Insassenschutzsystem<br />

PRE-SAFE® erhältlich, das vor einem drohenden Unfall<br />

reflexartig Schutzmaßnahmen für Fahrer und Beifahrer aktiviert.<br />

Neue Motoren für deutlich mehr Leistung<br />

Für die neue C-Klasse stehen bisher vier überarbeitete Motoren,<br />

drei Benziner und eine Dieselvariante, zur Auswahl. Besonderes<br />

Augenmerk widmete Mercedes-Benz der Weiterentwicklung der<br />

Vierzylindermotoren. Durch die modifizierten Motoren konnten die<br />

Ingenieure <strong>von</strong> Mercedes-Benz die Fahrleistungen und<br />

Verbrauchswerte deutlich verbessern. So sinkt beispielsweise der<br />

Kraftstoffverbrauch des C 220 CDI um bis zu 0,3 Liter je 100<br />

Kilometer. Die modernen V6-Motoren bleiben unverändert im<br />

Programm der C-Klasse.<br />

C-Klasse ist Bestseller im Programm<br />

<strong>Seite</strong> 3 <strong>von</strong> 4<br />

Vor 25 Jahren legte Mercedes-Benz mit dem Typ 190, dem<br />

sogenannten "Baby Benz", den Grundstein für die heute<br />

meis<strong>tv</strong>erkaufte Modellreihe der Automobilmarke: die C-Klasse.<br />

Insgesaamt rund sechs Millionen Limousinen, T-Modelle und<br />

Sportcoupés der C-Klasse wurden bisher an Kunden ausgeliefert.<br />

Mit dem aktuellen Modellwechsel soll die vierte Generation der C-<br />

Klasse diese Erfolgsgeschichte fortsetzen - und für die neue<br />

Limousine liegen bereits heute rund 60.000 Bestllungen vor. Mit<br />

rund 30 Prozent des weltweiten Absatzes ist Deutschland der<br />

wichtigste Markt für die C-Klasse. Die neue C-Klasse wird in den<br />

deutschen Werken Sindelfingen und Bremen sowie dem<br />

südafrikanischen East London produziert.<br />

Ab Werk kosten die Modelle je nach Ausstattung zwischen 29.998<br />

und 44.328 Euro. Damit ist nach Angaben des Autobauers etwa<br />

das neue Basismodell C 180 Kompressor trotz umfangreicherer<br />

Serienausstattung und stärkerem Motor nur um 119 Euro teuer<br />

als bisher. Auch die Preise der Diesel-Limousinen stiegen - so der<br />

Hersteller - nur um 1,3 bis 1,6 Prozent gegenüber den bisherigen<br />

Modellen. +++<br />

[document info]<br />

Copyright © <strong>Osthessen</strong>-<strong>News</strong> und andere Urheber 2000-2007<br />

Ein Projekt <strong>von</strong> unabhängigen Journalisten in Fulda.<br />

Eine Veröffentlichung der Inhalte bedarf der Zustimmung <strong>von</strong> <strong>Osthessen</strong>-<br />

<strong>News</strong> oder des jeweiligen Urhebers.<br />

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<strong>03.04.2007</strong>


<strong>Osthessen</strong>-<strong>News</strong><br />

eleganter aus und der Mercedesstern prangt klassisch auf<br />

einem Sockel über der Motorhaube<br />

Das Fahrerlebnis steht im Mittelpunkt der Werbung: Formel-<br />

1-Fahrer Fernando Alonso berichtet in einem TV-Spot mit<br />

Begeisterung über das Fahrverhalten der neuen C-Klasse<br />

Links die Sport-, rechts die Klassikversion - die Autos sind<br />

morgen in Fulda zu betrachten...<br />

...und auch innen auszuprobieren<br />

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