Wir stimmen ab

Wir stimmen ab
Kanton Zürich Volksabstimmung vom 27. November 2011
Überparteiliches Abstimmungskomitee 2 x JA am 27.11.2011
Postfach 19, 8484 Weisslingen, www.lebenstattlaerm.ch
Wir stimmen ab:
2x JA am 27. November 2011
Wir wollen
kein zweites
Grounding!
Mit 2x JA am 27. November 2011 sagen wir JA zu einem
gut funktionierenden Flughafen für das Schweizer Volk.
● JA zu einer nachhaltigen Flughafenentwicklung
● JA zur Verhinderung eines Milliardenlochs
● JA zur Erhaltung unserer Lebensqualität
● JA zu Leben statt Lärm
➜ Ein Pistenausbau für insgesamt 2,487 Milliarden nur zur Entlastung von
Süddeutschland? Wir sagen NEIN und damit 2x JA am 27. November 2011!
Leben statt Lärm!

Die Argumente der Flughafenturbos gegen den
Ausbaustopp der Pisten und damit für einen
Mega-Umsteigehub möchten wir hier widerlegen.
«Die Stimmberechtigten können sowieso über einen Pistenausbau abstimmen.
Es braucht kein Verbot auf Vorrat.»
Bereits im Juli 2005 spekulierte Unique-Verwaltungsrätin Rita Fuhrer
Wahr ist:
auf ein Diktat aus Bern und damit auf eine Ausserkraftsetzung des
kantonalen Flughafengesetz mit der zwingenden Volksabstimmung bei Pistenausbauten:
«Ich könnte mir vorstellen, dass der Bund eingreifen müsste, wenn die Zürcher Bevölkerung
die Infrastruktur des Flughafens zu stark gefährden würde.»
«Ein Ausbauverbot verunmöglicht jede Entwicklung des Flughafens»
Mit oder ohne Pistenausbau können max. 350‘000 Flugbewegungen
Wahr ist:
abgewickelt werden (Durchschnitt der letzten 5 Jahre liegt bei 266‘000
Bewegungen). Dies lässt dem Flughafen genügend Entwicklungsspielraum.
«Das Ausbauverbot verordnet ein Denkverbot bei der Flughafenplanung»
Der Flughafen denkt ständig an neue Pläne: Die Planung für einen
Wahr ist: Pistenausbau wurden bereits 2005 an die Planungsfirma Basler und
Hofmann vergeben. Das benötigte Land in Rümlang wurde 2002 erworben und das
angrenzende Gebiet mit einem provisorischen Baustopp belegt.
«Durch ein Ausbauverbot rechnen sich Investitionen für den Flughafen nicht mehr»
Wahr ist:
Shopping- und Vergnügungscenter (es wurde sogar eine Kasinolizenz
beantragt) rentieren auch ohne verlängerte Pisten.
«Das Ausbauverbot führt zu einem Arbeitsplatzabbau»
Wenn sich die Pisten nicht verändern, verliert niemand seinen
Wahr ist: Arbeitsplatz. Im Gegenteil: Der Flughafen kann noch 30% wachsen
was zu neuen zusätzlichen Arbeitsplätzen führt.
«Ein Ausbau verhindert eine Optimierung und damit eine Lärmentlastung»
Diese Annahmen beruhen auf einer Studie des BAZL. Ein unabhängiges
Wahr ist:
Gutachten der Firma Cervus Consult hat mittlerweile bewiesen, dass
durch einen Pistenausbau die lärmbelastete Bevölkerung doch nicht entlastet wird.
«Eine Pistenverlängerung würde die Sicherheit erhöhen»
Die verlängerte Ost-Westpiste ist auch nach einer Verlängerung die
Wahr ist: einzige Landepiste in Europa mit einem unkategorisierten Instrumentenlandeanflug.
Und diese Piste soll zur Hauptlandepiste werden?!
Darum stimmen Sie 2x JA am 27. November 2011 und
in der Stichfrage für die Behördeninitiative!

Schweizer
wollen
Fairness!
Keine Steuer-Milliarden für
deutsche Umsteigetouristen
2 x JA zum Ausbaustopp der Pisten
und in der Stichfrage für die Behördeninitiative
Schluss mit Lügen:
Das Entwicklungspotenzial
ist mit dem jetzigen
Pistensystem gesichert! SvP
Keine Steuergelder verschwenden
für Pistenausbauten!