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Mottens, der daselbst wohne und gleichzeitig Inhaber der Gaststätte sei. Von
Verbindungen des DSB zur IWW wurde nichts vermerkt. Zudem wurden von
den örtlichen Polizeibehörden keine Aktivitäten „linksradikaler“ Seeleute in
Königsberg festgestellt.(24) Ähnliches ließ im gleichen Jahr die Polizeiverwaltung
in Pillau verlauten: „Die Gastwirtschaft von Henri Hammer,
Holzwiese 5, ist Vereinslokal des ‚Deutschen Schiffahrtsbundes’“.(25)
Dieser sei nicht der IWW zugehörig. In Memel hatte der Deutsche
Seemannsbund ein Lokal mit dem Restaurant Kylau „Am Winterhafen“ als
Zahlstelle. Jedoch meldete auch die hiesige Polizeistelle keinerlei
Versammlungen „linksradikaler“ Art:
„Auch sonst ist die IWW hier in keiner Weise in Erscheinung getreten.“(26)
Sowohl die IWW als auch der Deutsche Schiffahrtsbund, welcher aus dem
Deutschen Seemannsbund hervorging, standen der anarcho-syndikalistischen
Organisation phasenweise sehr nahe. Die IWW, 1905 gegründet und mit
zeitweise 100.000 Mitgliedern weltweit, stellte vor allem eine klassenkämpferische
Organisation für prekär Beschäftigte Arbeiter dar. Dazu zählte
vor allem die Schiffahrt. Das erklärt auch die Unsicherheit bei den polizeilichen
Ermittlungen in Bezug auf die deutschen Vereinigungen, welche mehrere
tausend Mitglieder von der Memel bis zur Ems vereinigen konnte. Der
Deutsche Seemannsbund gehörte von 1918 bis 1920 der FAUD an, trat dann
jedoch in den Zentralverband über und der Roten Gewerkschaftsinternationale
(RGI) bei, was zum Bruch mit den Anarcho-Syndikalisten führte. Andernorts
verbanden sich syndikalistische Hafenarbeiter direkt mit den Seeleuten und
gingen so eine organisatorische Verbindung ein. Für Königsberg gab es keine
Hafenarbeiter-föderation. Der Schwerpunkt syndikalistischer Organisation lag
im Baubereich.
5. Ein Streik der Hafenarbeiter
Dass es selbst in der tiefen Provinz Ostpreußen zu bemerkenswerten Erhebungen
in Küstengebiet kommen konnte, macht folgendes Beispiel deutlich:
Die Hafenarbeiter Königsberg befanden sich seit dem 01. Juni 1931 im Streik.
Dieser wurde organisiert von „Die Internationale der Seeleute und Hafenarbeiter“.
Als Gegner stellten sich der Zentralverband und die Streikbrecherorganisation
„Technische Nothilfe“ (THW-Vorläufer) heraus: „Die
Königsberger Hafenarbeiter schützen ihren Kampf durch Massenstreikschutz“.
Der Streik war überschrieben mit „Kampf dem Lohnraub!“ und richtete sich
auch gegen den dazugehörigen Schiedsspruch: „Hafenarbeiter! Nehmt überall
sofort Stellung zum Kampf eurer Königsberger Kollegen. Lehnt jede Be- und
Entladung von Schiffen von oder nach Königsberg ab. Lehnt es ab, Ladung zu
bearbeiten, die nach Königsberg beordert ist oder nach anderen Häfen
umdirigiert wird. Helft den Königsberger Hafenarbeitern zum Sieg!“(27)
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