Geschäftsbericht 2012 - Lenk Bergbahnen

2012
64. GESCHÄFTSBERICHT

INHALT
JAHRESBERICHT 2012
Einladung und Traktanden 1
Anträge der Verwaltung an die Generalversammlung 1
Organe Lenk Bergbahnen 2
Zahlen und Fakten auf einen Blick 3
Erfolgsrechnung 2012 4–5
Bilanz per 31. Dezember 2012 6–7
Jahresbericht 2012 8–13
Zusammenzug Anlagevermögen 14
Zusammenzug Abschreibungen 15
Geldflussrechnung 16
Anhang per 31. Dezember 2012 17
Entwicklung der Lenk Bergbahnen 18
Betriebsstatistik 19
Übersicht Transportanlagen 20
Bericht der Revisionsstelle 21
Teamarbeit der
Generationen: während
Franz Schwegler nach
grossem Einsatz für die
Bergbahnen pensioniert
wird, hat Reto Knöri
als erster Lehrling die
Seilbahn-Mechatroniker-
Lehre mit der bravourösen
Note von 5.4
abgeschlossen.

EINLADUNG ZUR ORDENTLICHEN GENERALVERSAMMLUNG
DER GENOSSENSCHAFT LENK BERGBAHNEN, MIT SITZ AN DER LENK
(Stimmrechtsausweise werden jedem/jeder Genossenschafter/in zugestellt)
Datum: Samstag, 13. April 2013, 10.00 Uhr (Türöffnung 09.00 Uhr)
Ort: Schulhaus Lenk, Aula
TRAKTANDEN
1. Begrüssung
2. Genehmigung Jahresbericht und Jahresrechnung 2012
3. Verwendung des Bilanzgewinnes
4. Entlastung der Mitglieder der Verwaltung
5. Wahl der Revisionsstelle
6. Orientierungen
7. Verschiedenes
Lenk, 15. Februar 2013
Genossenschaft Lenk Bergbahnen, namens der Verwaltung:
Der Präsident: Der Geschäftsführer:
Markus Ziörjen Nicolas Vauclair
ANTRÄGE DER VERWALTUNG AN DIE GENERALVERSAMMLUNG
2. Genehmigung Jahresbericht und Jahresrechnung 2012
3. Vortrag des Bilanzgewinnes von CHF 144‘115.54 auf neue Rechnung
Cashflow 2012 5‘608‘348.37
Abschreibungen ordentlich 5‘500‘478.50
Reingewinn 107‘869.87
Gewinnvortrag vom Vorjahr 36‘245.67
Aktivsaldo 144‘115.54
4. Entlastung der Verwaltung für das Geschäftsjahr 2012
5. Wiederwahl Treuhand Lehmann AG, Bern
JAHRESBERICHT
2012
1

ORGANE
LENK BERGBAHNEN
VERWALTUNG Präsident Markus Ziörjen, eidg. dipl. Schmiedemeister, Lenk
Mitglieder Ueli Matti, Landwirt, Lenk
Georges Nellen, eidg. dipl. Schreinermeister, Lenk
André Troxler, Kaufmann und Branchenspezialist, Lenk
Marc von Felten, Betriebswirtschafter, lic.rer.pol, Blankenburg
GESCHÄFTSLEITUNG Geschäftsführer Nicolas Vauclair, Lenk
Leiter Finanzen, IT & Personal René Schläppi, Lenk
Leiter Betrieb & Technik André Hunziker, Lenk
Leiter Marketing, Verkauf & Events Matthias Werren, Lenk
REVISIONSSTELLE Treuhand Lehmann AG, Bern
2

ZAHLEN UND FAKTEN
AUF EINEN BLICK
ERFOLGSRECHNUNG 2012 2011
CHF % CHF %
Personenverkehr Winter 11'215'811 88.2 11'533'140 88.2
Personenverkehr Sommer 529'286 4.2 680'847 5.2
Güterverkehr 13'154 0.1 12'654 0.1
Nebenertrag 958'261 7.5 850'940 6.5
ERTRAG 12'716'512 100.0 13'077'581 100.0
Personalaufwand 3'663'333 28.8 3'528'334 27.0
Sachaufwand 3'398'604 26.7 3'318'868 25.4
BETRIEBSAUFWAND 7'061'937 55.5 6'847'202 52.4
EBITDA 5'654'575 44.5 6'230'379 47.6
Abschreibungen 5'500'478 43.3 4'961'179 37.9
Einlage in allg. Reserve - 0.0 1'250'000 9.6
EBIT 154'097 1.2 19'200 0.1
Kapitalkosten - 0.0 - 0.0
Steuern 46'227 0.4 17'575 0.1
JAHRESGEWINN 107'870 0.8 1'625 0.0
CASHFLOW (nach Steuern) 5'608'348 44.1 6'212'804 47.5
JAHRESBERICHT
2012
BILANZ 2012 2011
CHF % CHF %
Kumuliertes Anlagevermögen 99'906'261 95'224'717
Kumulierte Abschreibungen 77'684'041 73'747'290
Buchwert Betriebsanlagen 22'222'220 21'477'427
Beteiligung Skilift Brenggen 2 2
Buchwert in % des Anlagevermögens 22.2 22.6
Umlaufvermögen 2'495'302 10.1 2'346'207 9.8
Anlagevermögen 22'222'222 89.9 21'477'429 90.2
TOTAL AKTIVEN 24'717'524 100.0 23'823'636 100.0
Fremdkapital (Kreditoren) 3'431'408 13.9 2'937'390 12.3
Fremdkapital (Hypotheken inkl. Leasing) 1'892'000 7.7 1'600'000 6.7
Eigenkapital 19'394'116 78.5 19'286'246 81.0
TOTAL PASSIVEN 24'717'524 100.0 23'823'636 100.0
KENNZAHLEN
Cash Flow / Ertrag 44.1 47.5
Cash Flow / Eigenkapital 28.9 32.2
Cash Flow / Gesamtkapital 22.7 26.1
Cash Flow / langfristiges Fremdkapital 296.4 388.3
Frequenzen Winter 4'893'220 5'159'081
Frequenzen Sommer 111'349 140'908
PERSONALBESTAND
– Jahresangestellte 25 28
– Winter (Saison- und Teilzeitangestellte) 107 99
– Sommer (Saison- und Teilzeitangestellte) 9 5
– Anzahl Mitglieder Genossenschaft 3'410 3'367
3

ERFOLGSRECHNUNG
LENK BERGBAHNEN
ERTRAG Rechnung 2012 Rechnung 2011
CHF CHF % CHF CHF %
VERKEHRSERTRAG 11'758'250.91 92.5 12‘226‘640.80 93.5
Personenverkehr Winter 10‘450‘332.83 11'058'047.26
Personenverkehr Sommer 529‘286.06 680'847.19
Personenverkehr Winter (Dez.) 765'478.32 475'092.65
Güterverkehr 13'153.70 12'653.70
NEBENERTRAG 958'261.02 7.5 850‘940.55 6.5
Pacht und Miete 44'749.90 69'483.00
Pachtertrag Berghäuser 313'025.65 363'774.70
Ski-Automaten/Rennstrecken/Schlitten 49'810.60 62'999.55
Werbeflächen/Werbeartikel 194'756.41 162'768.75
Ausserordentlicher Ertrag 344'750.25 175'406.95
Ertrag Umlaufvermögen 11'168.21 16'507.60
TOTAL ERTRAG 12'716'511.93 100.0 13‘077‘581.35 100.0
AUFWAND Rechnung 2012 Rechnung 2011
CHF CHF % CHF CHF %
PERSONALAUFWAND 3'663'332.56 28.8 3'528'333.86 27.0
Löhne und Zulagen 3'044'153.26 3'019'416.76
Nebenbezüge und Dienstkleider 178'817.05 158'528.50
Sozialaufwand 440'362.25 350'388.60
4
SACHAUFWAND
Allgemeiner Aufwand 823‘603.34 6.5 1'053'503.48 8.1
Entschädigungen, Honorare, GV 84'523.25 68'251.50
Mitglieder- und Kostenbeiträge 43'420.65 22'750.65
Gebühren, Abgaben, Durchfahrtsrechte 356'533.70 342'521.30
Büromaterial, Drucksachen 18'064.59 15'216.70
Porti, Telefon, Spesen 53'554.79 72'846.90
KeyCards und Werbeartikel 51'777.71 83'620.23
Verwaltungsaufwand 7'437.75 8'224.20
Übriger Aufwand 208'290.90 440'072.00

ERFOLGSRECHNUNG
LENK BERGBAHNEN
JAHRESBERICHT
2012
AUFWAND ÜBERTRAG Rechnung 2012 Rechnung 2011
CHF CHF % CHF CHF %
Verkehrswerbung 345‘641.70 2.7 270‘299.41 2.1
Eigenwerbung im Gebiet 11‘499.50 0.1 27‘307.03 0.2
Versicherung und Schadenersatz 233‘683.70 1.8 205‘754.30 1.6
Pacht und Mieten 4‘643.75 0.0 36‘055.30 0.3
Energie und Verbraucherstoffe 1‘011‘986.95 8.0 996‘865.65 7.6
Elektrizität 609'989.30 653'528.70
Diesel, Benzin, Öl, Verbrauchstoffe 401'997.65 343'336.95
Aufwendungen Unterhalt 967‘545.06 7.6 729'082.98 5.6
Grundstücke, Gebäude 166'271.85 154'224.70
Mech. und elektr. Einrichtungen 376'456.61 274'773.88
Mobiliar - 568.40
Fahrzeuge 199'769.30 150'738.10
Pisten und Wege, Parkplätze 103'831.85 83'873.65
Sanitäts- und Rettungsdienst 1'176.55 1'083.05
Berghäuser 120'038.90 63'821.20
TOTAL SACHAUFWAND 3'398'604.00 26.7 3'318'868.15 25.4
EBITDA 5'654'575.37 44.5 6'230'379.34 47.6
(Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen)
Kapitalkosten - 0.0 - 0.0
Steuern 46'227.00 0.4 17'575.45 0.1
CASH-FLOW 5'608'348.37 44.1 6'212'803.89 47.5
Abschreibungen ordentlich 5'500'478.50 43.3 4'961'179.00 37.9
Abschreibungen Wertschriften - -
Einlage in allgemeine Reserve - 0.0 1'250'000.00 9.6
Reingewinn 107'869.87 0.8 1'624.89 0.0
Gewinnvortrag vom Vorjahr 36'245.67 34'620.78
Aktivsaldo 144'115.54 36'245.67
5

BILANZ
PER 31. DEZEMBER
AKTIVEN Rechnung 2012 Rechnung 2011
CHF CHF % CHF CHF %
UMLAUFVERMÖGEN 2'495'302.04 10.1 2'346'206.97 9.85
Kasse 5'037.37 13'385.52
Postcheck 86'698.59 119'941.87
Banken 1'919'670.23 2'029'010.58
Debitoren 445'689.85 145'663.00
Wertschriften 38'206.00 38'206.00
ANLAGEVERMÖGEN netto 22‘222‘222.00 89.9 21'477'429.00 90.15
Gondelbahn Lenk-Leiterli 2'012'000.00 1'990'600.00
Büro Talstation Betelberg 2'850'000.00 29'500.00
Sesselbahn Wallegg 1'824'000.00 2'147'500.00
Luftseilbahn Metsch 497'000.00 563'920.00
Sesselbahn Metschberg 60'000.00 71'400.00
Sesselbahn Metschstand 2'200'000.00 2'628'500.00
Sesselbahn Bühlberg 4'599'717.00 5'549'000.00
Gondelbahn Metsch 40'000.00 17'500.00
Skilift Hasler 221'000.00 264'001.00
Skilift Balmen 8'500.00 9'201.00
Skilift Leiterli 16'500.00 14'500.00
Skilift Mauren 5'000.00 6'122.00
Skilift Guetfläck 1.00 1.00
Berghaus Leiterli 1'214'500.00 1'325'000.00
Berghaus «Lodge» Metsch 555'000.00 568'980.00
Berghaus Standhütte 124'000.00 137'700.00
Nebenbetriebe und Fahrzeuge 5'970'002.00 6'079'002.00
Speichersee Brenggenmäder 25'000.00 75'000.00
Beteiligung Skilift Brenggen 2.00 2.00
TOTAL AKTIVEN 24‘717‘524.04 100 23‘823‘635.97 100
6

BILANZ
PER 31. DEZEMBER
JAHRESBERICHT
2012
PASSIVEN Rechnung 2012 Rechnung 2011
CHF CHF % CHF CHF %
FREMDKAPITAL 5‘323‘408.50 21.54 4‘537‘390.30 19.05
Kreditoren 3'431'408.50 2'937'390.30
Langfristige Verbindlichkeiten 1'892'000.00 1'600'000.00
EIGENKAPITAL 19'250'000.00 77.88 19‘250‘000.00 80.8
Genossenschaftskapital 9'200'000.00 9'200'000.00
Allgemeine Reserven 8'450'000.00 8'450'000.00
Spezialreserve 1'600'000.00 1'600'000.00
BILANZGEWINN 144'115.54 0.58 36‘245.67 0.15
Vortrag vom Vorjahr 36'245.67 34'620.78
Gewinn 107'869.87 1'624.89
TOTAL PASSIVEN 24'717'524.04 100 23‘823‘635.97 100
Genossenschaft Lenk Bergbahnen Der Präsident: Der Geschäftsführer:
Lenk, 15. Februar 2013 Markus Ziörjen Nicolas Vauclair
7

JAHRESBERICHT
2012
DER RAHMEN
Der Schweizer Franken – wie schlimm war er
für die Lenk Bergbahnen?
Der teure Schweizer Franken, was wurde über diesen im Jahr 2012
diskutiert…? Für den Schweizer Tourismus und die Exportwirtschaft
ein klarer Nachteil. Welchen Einfluss hatte die schwierige
Währungsthematik im vergangenen Jahr auf die Geschäftstätigkeit
der Lenk Bergbahnen? Zum Glück keinen grossen. Die Feriendestination
Lenk-Simmental hat über 85% Schweizer Gäste und die
Skiregion Adelboden-Lenk einen überdurchschnittlichen Anteil an
Tagesgästen – vorwiegend aus dem Raum Bern, Mittelland, Solothurn
und Aarau. Beide Gästesegmente blieben uns glücklicherweise
treu. Für den Erfolg der Lenk Bergbahnen ist das Wetter (und
die Prognosen!) sowie die Schneebedingungen weiterhin entscheidender
als die Währung.
«Schnäppchenjagd» – nachhaltig für die Branche?
Bergbahnen gratis? Skipass oder Skischule in der Übernachtung
inbegriffen? Tageskarten zum halben Preis? Die Meinungen gehen
auseinander, ob es sich hier um kreative Marketingaufhänger handelt
oder um billige Schnäppchenpolitik. Fakt ist, dass der Schneesport
ein teurer Sport ist und bleibt. Es wäre falsch, wenn sich der
Gast an Schnäppchen gewöhnt und die Branche das Gefühl vermittelt,
Skifahren sei «billig». Die Lenk Bergbahnen setzen sich für
ein qualitativ hochwertiges Produkt zu einem fairen Preis ein.
8
Nach der Lieferung von zwei weiteren Pistenmaschinen im Herbst
2012 ist die Flottenerneuerung abgeschlossen.

JAHRESBERICHT
2012
63. GENERALVERSAMMLUNG 2012 –
RÜCKBLICK
Die Verwaltung durfte am 12. Mai 2012 rekordverdächtige 537
Genossenschafterinnen und Genossenschafter begrüssen. Das
grosse Interesse konnte auf die beiden traktandierten Projekte
«Krediterteilung Beschneiung Metsch-Bühlberg» und «Krediterteilung
Neubau Gondelbahn Rothenbach-Metschstand» zurückgeführt
werden. Mit grosser Freude durfte die Verwaltung die klaren,
positiven Beschlüsse (einstimmig, resp. mit einer Enthaltung) der
Generalversammlung entgegennehmen. Ein weiterer Meilenstein
in der Geschichte der Lenk Bergbahnen. Die gute Jahresrechnung
2011 (das drittbeste Resultat seit der Fusion) ging derweil fast ein
wenig unter.
Ein weiteres, wichtiges Traktandum stand ebenfalls auf dem Programm:
es galt den Nachfolger des langjährigen Verwaltungspräsidenten,
Hans Grünenwald, zu wählen. Einstimmig und mit grossem
Applaus wurde Markus Ziörjen, eidg. dipl. Schmiedemeister,
Lenk gewählt. Hans Grünenwald erhielt eine verdiente Laudatio
und wurde mit kräftigem Applaus gebührend verabschiedet. Hans,
im Namen der gesamten Bergbahnenfamilie danken wir Dir auf
diesem Weg nochmals für Deinen riesigen Einsatz zu Gunsten der
Lenk Bergbahnen.
Die Genossenschafter erfreuten sich anschliessend in der Snow
Beach Lodge am Metsch an einem feinen Essen und genossen das
gemütliche Beisammensein. Sami Kappeler und sein Team waren
einmal mehr super Gastgeber. Herzlichen Dank!
Die Reparatur und der Unterhalt der Gondeln werden dank beheizter
und modern eingerichteter Werkstatt am Stoss komfortabler.
JAHRESBERICHT
2012
Hochbetrieb in der Vorsaison an der Wallegg dank den Europacuprennen
der körperlich behinderten Athleten.
Über 100 Athleten aus ganz Europa waren am Start.
9

JAHRESBERICHT
2012
DIE INVESTITIONEN
Im Zentrum der Investitionen stand im 2012 der Neu- resp. Umbau
der Talstation Betelberg. Bei diesem Projekt haben sich die Lenk
Bergbahnen verschiedene Ziele gesetzt: Verbesserung der Platzverhältnisse
und des Besucherflusses, weniger Wartezeiten für Gäste,
ein erhöhter Gästekomfort, Optimierung der Betriebsabläufe sowie
die Integration eines Sportgeschäfts.
Während dem Sommer und Herbst wurde gehämmert, gebohrt und
gebaut. An das bestehende Gebäude wurde an der Ostseite ein
neuer Trakt mit Rolltreppen und einem Lift angebaut. Damit haben
Gäste auch im Rollstuhl und mit Kinderwagen einen bequemen Zugang
zur Gondelbahn. Gleich daneben entstand ein neues Gebäu-
10
Grosser Moment beim Umbau der Talstation Betelberg:
Der Gästekomfort kommt eingeflogen!
de mit Büroräumlichkeiten, Personal- und Lagerräumen und einem
Sportladen. Im bestehenden Gebäude bekamen der Kassenbereich
und die Toilettenräume eine Totalsanierung. Im unteren Bereich
wurde ein Werkhof eingerichtet. Die Büroräumlichkeiten und die
Verkaufsstelle der Lenk Bergbahnen wurden vom Kronenplatz an
die neue Talstation gezügelt. Damit liegt die Verwaltung der Bergbahnen
nah am Berg, bei den Mitarbeitenden und Gästen.
Neben der Talstation Betelberg standen auch andere Investitionen
an: neue Gondel-Werkstatt bei der Mittelstation der Gondelbahn
Lenk – Stoss – Leiterli. Mit diesem Anbau wurde ein beheizter und
modern eingerichteter Arbeitsplatz für die Reparatur und den
Unterhalt der Kabinen geschaffen. Mit der Übernahme der Süd-
4.2km Netzwerkkabel laufen im
neuen Server-Raum zusammen.
Talstation Betelberg, vorher und…
schneebar durch das neue Team vom Restaurant Bühlberg (Lenkerhof)
entschloss sich die Verwaltung im Frühling die Bar einer
Sanierung zu unterziehen. In einem kleinen Anbau auf der Nordostseite
wurde eine neue Küche mit Ausgabe gebaut. Böden, Türe
und Fenster wurden saniert und die neuen Pächter gaben dieser
Bar mit einer stilvollen Dekoration ein neues Ambiente. Im Herbst
2012 wurden zwei weitere Pistenmaschinen geliefert, womit die
Flottenerneuerung abgeschlossen ist und die Lenk Bergbahnen in
diesem Bereich für die kommenden Jahre gerüstet sind. Zu guter
Letzt wurde zur Verbesserung des Gästekomforts der Parkplatz bei
der Talstation Wallegg saniert.
… nachher!

JAHRESBERICHT
2012
DIE UNTERNEHMENSZAHLEN
Das Geschäftsjahr 2012 wird sich nicht als eines der erfolgreichsten
einreihen können. Zum ersten Mal seit Jahren wurden die Budgetziele
bei den Einnahmen nicht erreicht. Die Wetterkapriolen von Januar bis
April (viel Schnee, sehr kalt und dann Frühlingswetter ab Mitte März)
liessen die Kassen nicht so laut klingeln wie sonst. Der Rückgang der
Sommereinnahmen war aufgrund des späteren Saisonstarts bei der Gondelbahn
Betelberg zwar erwartet, aber die Wetterlage, vor allem an den
Wochenenden, hatte einen zusätzlich negativen Einfluss. Im Vergleich zu
den letzten Jahren darf man mit dem Ergebnis im Dezember durchaus
zufrieden sein. Mit Einnahmen von CHF 12.7 Mio. erwirtschafteten die
Lenk Bergbahnen den schlechtesten Einnahmenstand der letzten 5 Jahre.
Die ausserordentliche Kälteperiode im Februar haben nicht nur
unsere Gäste zu spüren bekommen; das Wasser in den Leitungen
der Pumpstation Rothenbach fror und verursachte Schäden an
mehreren Komponenten.
Schon früh im Jahr 2012 zeichnete sich das schwache Ergebnis ab. Dank
strikter Kostenkontrolle in allen Bereichen konnten wir trotzdem einen
zufriedenstellenden Jahresabschluss mit einem EBITDA von 44.5% erreichen.
Die Ausgaben im Personalbereich sind mit 28% im Branchenvergleich
weiterhin sehr gut. Der Sachaufwand von CHF 3.4 Mio. zeugt
ebenfalls von dem für die Lenk Bergbahnen gewohnten vorsichtigen
Umgang mit den Mitteln. Alle nötigen Arbeiten werden fach- und termingerecht
ausgeführt, auf Luxuslösungen verzichten wir aber und
bemühen uns, diese mit innovativen und kreativen Lösungen zu kompensieren.
Die Jahresrechnung weist schlussendlich einen Cash-Flow von CHF
5‘608‘348.37 oder 44.1% aus. Kein Glanzergebnis im Vergleich zu den
Am 29. April fegte der Wind mit über 150 km/h im Gebiet Metsch.
U.a. wurden auch einige Pistenleitsysteme in Mitleidenschaft gezogen.
JAHRESBERICHT
2012
letzten Jahren, aber im Branchenvergleich weiterhin ein gutes bis sehr
gutes Resultat. 2012 war ein schwieriges Jahr mit vielen Unsicherheiten
und einem sehr dynamischen Umfeld (Wetter, unsichere Finanzmärkte),
somit dürfen wir trotz allem mit den Ergebnissen zufrieden sein. Es ist
auch ein Zeichen der eigenen Stärke, wenn man ein solches Jahr mit positivem
Ergebnis abschliessen kann.
Nach Abschreibungen in Höhe von CHF 5.5 Mio. schliesst die Jahresrechnung
mit einem Reingewinn von CHF 107‘869.87 ab. Die Bilanz weist
ihrerseits weiterhin sehr erfreuliche Zahlen auf. Dem Anlagevermögen
von knapp unter CHF 100 Mio. stehen Abschreibungen in Höhe von über
CHF 73. Mio. gegenüber. Mit einer Eigenkapitalquote von 72.35% sind
die Lenk Bergbahnen weiterhin ein kerngesundes Unternehmen.
Kurz vor Wintereinbruch konnte das reparierte
Getriebe der 6er-Sesselbahn Metschstand
erfolgreich eingebaut werden.
11

JAHRESBERICHT
2012
JANUAR 2013 – ERSTE TRENDS
Die Neujahrswoche darf als erfreulich bezeichnet werden. Top
Schneeverhältnisse und gutes Wetter sorgten für einige Spitzentage
im Skigebiet. Eine Premiere fand vom 25.– 27. Januar am Betelberg
statt: die Audi-Skicross-Tour (inkl. Europacuprennen) machte
erstmals an der Lenk Halt. Der Event war für alle ein grosser Erfolg.
Die erste Hälfte im Februar gestaltete sich schwierig. Der starke
Schneefall und vor allem der Wind machten uns an einigen Tagen
stark zu schaffen. Grosse Freude machte uns die Publikation der
Statistik des unabhängigen Beraters Laurent Vanat: in der Rangliste
der Skier-days der Wintersaison 2011/12 hat die Skiregion
Adelboden-Lenk die Top-Destination St. Moritz überholt und liegt
neu hinter Zermatt und Davos-Klosters auf Platz 3 der meistfrequentierten
Skiregionen der Schweiz.
DIE PROJEKTE – WO STEHEN WIR
UND WIE GEHT’S WEITER?
Nach der Zustimmung zu den beiden grossen Projekten an der GV
vom 12. Mai 2012 ging die Arbeit ununterbrochen weiter. Solche
Projekte durchlaufen verschiedene Phasen bis zur Inbetriebnahme
und jeder Schritt muss sorgfältig geplant werden. Zum Zeitpunkt
der Abstimmung waren der Speichersee und die Erweiterung der
Beschneiungsanlage fertig geplant. Nun galt es die nötigen Ersatzmassnahmen
für die diversen Eingriffe zu finden. Gleichzeitig
wurden die letzten Verhandlungen mit den betroffenen Eigentümern
geführt und alle nötigen Unterschriften eingeholt. Einmal
mehr möchten wir hier das Entgegenkommen der Grundstückbesitzer
würdigen. Dank ihrer Hilfsbereitschaft für die Anliegen der
Bergbahnen konnte ein wichtiges Projekt im Frühherbst 2012 zur
öffentlichen Auflage gebracht werden. Als erster im Berner Ober-
12
land wurde der Speichersee Brenggenmäder ohne Einsprache
zur Abstimmung vor die Gemeindeversammlung gebracht. Nach
dem einstimmigen Entscheid der Lenker Stimmbürgerinnen und
Stimmbürger befasste sich das Planungsteam, begleitet und unterstützt
durch die Ingenieurbüros Steiger Lenk und Mätzener
und Wyss in Unterseen, mit der Ausschreibung und Submission
der diversen Arbeiten. Der Baubeginn ist für Anfang Mai 2013
geplant.
Parallel zu den Arbeiten für die Beschneiung am Metsch liefen
die Gespräche für die neue Gondelbahn bis zum Metschstand
weiter. Die gewählte Bahnlinie musste in einem mehrstufigen
Verfahren verfeinert werden. Gewässer, Wohnhäuser,
Geologie und ein optimaler Personenfluss im Sommer und
Winter sind nur einige der vielen Faktoren, die berücksichtigt
werden müssen. Auch hier wurden viele Gespräche
mit Grundeigentümern, kantonalen Ämtern,
Bahnherstellern, Ingenieuren, Architekten und Bundesämtern
geführt. Stromversorgung, neue Piste,
Erweiterung und Verbesserung der Beschneiungsanlage
im Gebiet Metschberg bis Metsch, Umnutzung
der bestehenden Gebäude der Luftseilbahn
und der Sesselbahn, Baustellenlogistik, behindertengerechte
Zu- und Abgänge, Kassen- und
Personalräume, Parkplatzgestaltung, Sommernutzung.
Dies sind nur einige der vielen
Themen, mit welchen sich die Planungsgruppe
im Jahr 2012 befasste. Der Zeitplan
ist ehrgeizig und die Menge an Arbeit sehr
Umfangreiche Rettungsübung inkl. zwei Helikoptern
der Rega und mehreren SAC-Bergrettern.

JAHRESBERICHT
2012
gross. Wir sind aber zuversichtlich, dass das Projekt im Frühling
2013 bei den zuständigen Behörden (Bundesamt für Verkehr) deponiert
werden kann.
Als wichtiger Baustein auf dem Weg zur Umsetzung dieser beiden
Projekte kann mit Freude mitgeteilt werden, dass die Finanzierung
gesichert ist. Die Geschäftsleitung erarbeitete im Laufe des Jahres
2012 alle nötigen Unterlagen, damit man mit diversen Finanzierungspartnern
verhandeln konnte. Diese haben die Nachhaltigkeit
unserer Projekte geprüft und bestätigt und uns attraktive Finanzierungsangebote
unterbreitet. Schlussendlich konnte mit unserer
Hausbank, der UBS, eine für alle Parteien sehr zufriedenstellende
Lösung gefunden werden.
Der Weg bis zur Vollendung der Projekte ist noch lang. Die Erfolge
Neue Positionierung für den Betelberg im Winter:
die enorme und kompakte Vielseitigkeit in einem
Sujet dargestellt: Betelberg – für vielseitig Begabte.
im Laufe der Planung stimmen uns zuversichtlich, dass eine neue
Ära im Winter 2014 / 2015 im Gebiet Metsch eingeläutet werden
kann.
AUSBLICK UND DANK
Mit der Umsetzung der Beschneiung Metsch-Bühlberg und des
Neubaus Gondelbahn Rothenbach-Metschstand warten intensive,
aber auch höchst spannende Jahre auf die Lenk Bergbahnen. Dazu
soll auch das Sommer-Angebot am Berg jährlich attraktiver werden.
Bereits auf den Sommer 2013 wird es die eine oder andere
Neuerung am Betelberg geben. Schon die Berg- und Talfahrt mit
einer von 8 neu gestalteten «Themengondeln» soll zu einem ganz
speziellen Erlebnis werden. Lassen Sie sich überraschen.
Viel Arbeit für unsere «Heinzelmännchen», bevor
der Winterbetrieb aufgenommen werden kann.
Der Sommer gewinnt auch bei den Lenk Bergbahnen an Bedeutung.
Die ersten originellen Umsetzungen zum Thema «Alpkultur»
wurden bereits realisiert. Fortsetzung folgt im Sommer
2013; lassen Sie sich überraschen.
JAHRESBERICHT
2012
Unsere Genossenschafter sind wichtige Gäste, Förderer und Botschafter.
Ihnen danken wir ganz besonders. Einen grossen Dank
richten wir an Lenk-Simmental Tourismus, die Gemeinde Lenk, die
Skiregion Adelboden-Lenk, die Landbesitzer, die Gasthäuser am
Berg und die Lieferanten. Spezieller Dank gebührt auch unseren
Mitarbeitern. Sie setzen tagtäglich alles daran, die Wünsche und
Erwartungen unserer Gäste zu erfüllen, was speziell im Kältemonat
Februar 2012 alles andere als einfach war.
Wir freuen uns auf die nahe Zukunft und setzen alles daran, zusammen
mit all unseren Partnern sowohl das Tagesgeschäft positiv
zu meistern wie auch die laufenden und anstehenden Projekte
erfolgreich umzusetzen.
Die neu renovierte Südschneebar, ein Geheimtipp,
welcher sicher einen Besuch wert ist.
13

ANLAGEVERMÖGEN
ZUSAMMENFASSUNG
Stand am 1.1.12 Zuwachs Abgang Stand am 31.12.12
CHF CHF CHF CHF
Gondelbahn Lenk-Leiterli 15'850'640.37 396'104.50 16'246'744.87
Büro Talstation Gondelbahn 57'000.00 3'373'080.25 3'430'080.25
Sesselbahn Wallegg 13'725'990.00 66'485.90 35'000.00 13'757'475.90
Luftseilbahn Metsch 7'375'331.95 7'375'331.95
Sesselbahn Metschberg 5'067'075.50 5'067'075.50
Sesselbahn Metschstand 7'735'614.45 7'735'614.45
Sesselbahn Bühlberg 10'125'500.00 63'935.40 10'189'435.40
Gondelbahn Metsch 35'000.00 251'976.40 286'976.40
Skilift Hasler 660'834.10 660'834.10
Skilift Balmen 498'183.00 498'183.00
Skilift Leiterli 834'465.10 9'916.60 4'000.00 840'381.70
Skilift Mauren 532'801.00 532'801.00
Skilift Guetfläck 614'352.40 614'352.40
Berghaus Leiterli 4'432'989.15 23'149.50 4'456'138.65
Berghaus «Lodge» Metsch 3'311'242.95 47'515.85 20'000.00 3'338'758.80
Berghaus Standhütte 1'760'064.10 1'760'064.10
Parkhaus 2'016'000.00 2'016'000.00
Fahrzeuge, Geräte, Einrichtungen 879'527.75 94'544.15 974'071.90
Pistenfahrzeuge 4'534'728.10 1'205'000.00 1'484'728.10 4'255'000.00
Skidata, Panotafeln, Netzwerke 1'180'094.20 164'150.15 20'000.00 1'324'244.35
Beschneiungsanlage Betelberg 5'515'925.15 87'022.80 5'602'947.95
Beschneiungsanlage Metsch/Bühlberg 6'575'656.80 217'287.70 6'792'944.50
Übrige Infrastruktur 1'685'701.30 148'540.00 1'834'241.30
Speichersee Brenggenmäder 220'000.00 96'562.30 316'562.30
Beteiligung Skilift Brenggen 2.00 2.00
TOTAL 95'224'719.37 6'245'271.50 1'563'728.10 99'906'262.77
14

ABSCHREIBUNGEN
ZUSAMMENFASSUNG
JAHRESBERICHT
2012
Stand am 1.1.12 Zuwachs Abgang Stand am 31.12.12 Netto Buchwert 31.12.12
CHF CHF CHF CHF
Gondelbahn Lenk-Leiterli 13'860'040.37 374'704.50 14'234'744.87 2'012'000.00
Büro Talstation Betelberg 27'500.00 552'580.25 580'080.25 2'850'000.00
Sesselbahn Wallegg 11'578'490.00 389'985.90 35'000.00 11'933'475.90 1'824'000.00
Luftseilbahn Metsch 6'811'411.95 66'920.00 6'878'331.95 497'000.00
Sesselbahn Metschberg 4'995'675.50 11‘400.00 5'007'075.50 60‘000.00
Sesselbahn Metschstand 5'107'114.45 428‘500.00 5'535‘614.45 2'200'000.00
Sesselbahn Bühlberg 4'576'500.00 1'013'218.40 5'589'718.40 4'599'717.00
Gondelbahn Metsch 17'500.00 229'476.40 246'976.40 40'000.00
Skilift Hasler 396'833.10 43'001.00 439'834.10 221'000.00
Skilift Balmen 488'982.00 701.00 489'683.00 8'500.00
Skilift Leiterli 819'965.10 7'916.60 4'000.00 823'881.70 16'500.00
Skilift Mauren 526'679.00 1'122.00 527'801.00 5'000.00
Skilift Guetfläck 614'351.40 614'351.40 1.00
Berghaus Leiterli 3'107'989.15 133'649.50 3'241'638.65 1'214'500.00
Berghaus «Lodge» Metsch 2'742'262.95 61'495.85 20'000.00 2'783'758.80 555'000.00
Berghaus Standhütte 1'622'364.10 13'700.00 1'636'064.10 124'000.00
Parkhaus 1'917'000.00 9'000.00 1'926'000.00 90'000.00
Fahrzeuge, Geräte, Einrichtungen 644'527.75 129'544.15 774'071.90 200'000.00
Pistenfahrzeuge 3'309'727.10 1'000'000.00 1'484'728.10 2'824'999.00 1'430'001.00
Skidata, Panotafeln, Netzwerke 1'005'094.20 164'150.15 20'000.00 1'149'244.35 175'000.00
Beschneiungsanlage Betelberg 4'425'925.15 277'022.80 4'702'947.95 900'000.00
Beschneiungsanlage Metsch/Bühlberg 3'765'656.80 327'287.70 4'092'944.50 2'700'000.00
Übrige Infrastruktur 1'240'700.30 118'540.00 1'359'240.30 475'001.00
Speichersee Brenggenmäder 145'000.00 146'562.30 291'562.30 25'000.00
Beteiligung Skilift Brenggen 0.00 0.00 2.00
TOTAL 73'747'290.37 5'500'478.50 1'563'728.10 77'684'040.77 22'222'222.00
15

GELDFLUSSRECHNUNG
16
2012 2011
CHF CHF
Jahresergebnis 107'869.87 1'624.89
+ Abschreibungen Anlagevermögen 5'500'478.50 4'961'179.00
+ Zuweisung allgemeine Reserven - 1'250'000.00
- Gewinn aus Veräusserung Sachanlagen -305'000.00 -117'962.40
+/- Veränderung Debitoren -300'026.85 -115'700.45
+/- Veränderung Kreditoren 494'063.20 -540'241.60
GELDFLUSS AUS BETRIEBSTÄTIGKEIT 5'497'384.72 5'438'899.44
Investitionen Gondelbahn Lenk-Leiterli -3'769'184.75 -59'000.00
Investitionen Sesselbahn Wallegg -66'485.90 -180'000.00
Investitionen Sesselbahn Bühlberg -63'935.40 -
Investitionen Gondelbahn Metsch -251'976.40 -35'000.00
Investitionen Skilift Hasler - -11'000.00
Investitionen Skilift Leiterli -9'916.60 -
Investitionen Berghaus Leiterli -23'149.50 -5'000.00
Investitionen Berghaus «Lodge» Metsch -47'515.85 -
Investitionen Nebenbetriebe -2'013'107.10 -2'559'000.00
+ Veräusserung div. Fahrzeuge 305'000.00 117'962.40
GELDFLUSS AUS INVESTITIONSTÄTIGKEIT -5'940'271.50 -2'731'037.60
GELDFLUSS AUS BETRIEBSTÄTIGKEIT 2012 2011
CHF CHF
FREE CASH-FLOW -442'886.78 2'707'861.84
- Rückzahlung Leasing - -1'750'000.00
- Rückzahlung Darlehen -200'000.00 -200'000.00
- Aufnahme neues Darlehen 492'000.00 -
- Auszahlungen Infra Aktien -45.00 -360.00
Geldfluss aus Finanzierungstätigkeit 291'955.00 -1'950'360.00
VERÄNDERUNG FLÜSSIGE MITTEL -150'931.78 757'501.84
Flüssige Mittel Anfang Jahr 2'162'337.97 1'404'836.13
Veränderung -150'931.78 757'501.84
Flüssige Mittel Ende Jahr 2'011'406.19 2'162'337.97

ANHANG
PER 31. DEZEMBER 2012
31.12.2012 31.12.2011
Beteiligungen keine keine
Eigene Anteilscheine 114 42
Netto-Buchwert belasteter Sachanlagen 16'016'718 21'368'606
Kreditbeanspruchung (Hypotheken) 1'892'000 1'600'000
Brandversicherungswerte
Immobilien 29'911'600 29'911'600
Transportanlagen, Mobilien und Einrichtungen 49'850'000 49'850'000
Garantiesumme Haftpflichtversicherung
Personen-, Sach- und Vermögensschäden 100'000'000 100'000'000
Steuerwert unserer Anteilscheine Val. Nr. 178.834 225 230
Angaben über die Durchführung einer Risikobeurteilung
Der Verwaltungsrat hat periodisch ausreichende Risikobeurteilungen
vorgenommen und allfällige sich daraus ergebende
Massnahmen abgeleitet, um zu gewährleisten, dass das Risiko
einer wesentlichen Fehlaussage in der Rechnungslegung als
klein einzustufen ist.
JAHRESBERICHT
2012
17

ENTWICKLUNG DER LENK BERGBAHNEN
(IN 1000 CHF)
Infolge Fusion aller Bergbahn-Gesellschaften an der Lenk verzichten wir auf einen Vergleich mit früheren Jahren, da sich die Ausgangslage wesentlich verändert hat.
JAHR EINNAHMEN PERSONALKOSTEN CASHFLOW ABSCHREIBUNGEN BEFÖRDERUNGEN*
2004 9'431 2'570 3'845 3'845 4'597'921
2005 11'058 2'624 5'103 5'101 5'040'261
2006 11'902 2'835 5'491 5'488 5'205'718
2007 11'380 2'882 5'016 5'013 5'085'976
2008 13'304 3'203 6'738 5'005 5'799'641
2009 12'965 3'490 6'207 4'504 5'302'053
2010 13'101 3'494 6'507 4'006 5'380'497
2011 13'078 3'528 6'213 4'961 5'299'989
2012 12'717 3'663 5'608 5'005 5'004'569
JAHR CF % ZU ERTRAG CF % ZU EIGENKAPITAL CF % ZU GESAMTKAPITAL CF % ZU FREMDKAPITAL
2004 40.77 31.86 12.81 28.15
2005 46.15 42.21 19.14 46.62
2006 46.13 45.41 16.32 35.04
2007 44.08 41.47 16.31 37.30
2008 50.07 48.80 24.60 71.20
2009 47.88 39.96 23.93 95.49
2010 49.67 36.08 25.96 183.31
2011 47.51 32.21 26.08 388.30
2012 44.10 28.92 22.69 296.42
ENTWICKLUNG AB 2004
(IN 1‘000 CHF)
18
14‘000
12‘000
10‘000
8‘000
6‘000
4‘000
2‘000
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Einnahmen Personalkosten Cashflow Abschreibungen Beförderungen
CASHFLOW IN %
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
* Anzahl Personen
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
CF % zu Ertrag CF % zu Eigenkapital CF % zu Gesamtkapital CF % zu Fremdkapital

BETRIEBSSTATISTIK
LENK BERGBAHNEN
Infolge Fusion aller Bergbahn-Gesellschaften an der Lenk verzichten wir auf einen Vergleich mit früheren Jahren, da sich die Ausgangslage wesentlich verändert hat.
WINTER BETELBERG
JAHRESBERICHT
2012
Lenk-Stoss Stoss-Leiterli Wallegg 1 Wallegg 2 Balmen Hasler Leiterli Mauren Kleinlifte Total BP
2004 BT/BP* 119 384‘682 119 455‘944 128 359‘882 137 565‘426 112 177‘364 113 326‘209 114 123‘814 66 79‘328 115 133‘468 2'606'117
2005 BT/BP* 110 422‘354 110 479‘459 115 316‘964 120 508‘200 104 168‘701 106 336‘827 110 107‘561 96 94‘831 106 134‘694 2'569'591
2006 BT/BP* 125 407‘504 125 455‘716 112 327‘263 125 497‘659 117 180‘025 122 341‘438 118 97‘817 91 100‘618 104 128‘766 2'536'806
2007 BT/BP* 124 371‘121 124 446‘773 126 239‘819 134 519‘816 108 144‘718 117 404‘847 120 131‘433 50 30‘525 112 112‘518 2'401'570
2008 BT/BP* 116 391‘789 116 478‘084 121 310‘881 128 531‘032 110 183‘268 113 404‘658 106 116‘357 70 59‘656 110 120‘586 2'596'311
2009 BT/BP* 121 387‘875 121 442‘052 121 301‘657 125 490‘057 113 150‘908 120 351‘450 118 97‘141 88 85‘585 116 119‘612 2'426'337
2010 BT/BP* 113 371‘471 113 441‘856 108 268‘899 115 460‘184 108 156‘401 111 336‘756 111 95‘960 79 68‘164 108 124‘004 2'323'695
2011 BT/BP* 113 310‘753 113 389‘241 106 260‘549 113 465‘070 91 131‘646 107 354‘751 111 110‘149 87 58‘502 102 117‘753 2'198'414
2012 BT/BP* 117 381‘833 116 412‘194 124 283‘501 123 447‘041 112 131‘058 112 313‘465 111 91‘059 92 76‘041 110 118‘472 2‘254‘664
WINTER METSCH / BÜHLBERG
SOMMER BETELBERG UND METSCH
Lenk-Stoss Stoss-Leiterli Lenk-Metsch Total
2004 BT/BP* 142 73‘545 142 53‘748 0 0 127'293
2005 BT/BP* 150 77‘294 150 55‘903 82 10‘157 143'354
2006 BT/BP* 143 74‘158 143 53‘114 86 10‘469 137'741
2007 BT/BP* 147 76‘237 147 53‘189 86 13‘226 142'652
2008 BT/BP* 149 75‘436 149 53‘039 87 11‘002 139'477
2009 BT/BP* 142 73‘160 142 53‘335 87 10‘780 137'275
2010 BT/BP* 139 75‘569 139 55‘421 80 10‘361 141'351
2011 BT/BP* 144 75‘976 144 56‘166 95 8‘766 140'908
2012 BT/BP* 114 55‘685 114 43‘190 115 12‘474 111'349
TOTAL WINTER
4'470'628
4'896'907
5'067'977
4'943'324
5'660'164
5'164'778
5'239'146
5'159'081
4'893'220
TOTAL SOMMER & WINTER
4'597'921
5'040'261
5'205'718
5'085'976
5'799'641
5'302'053
5'380'497
5'299'989
5'004'569
* Betriebstage BT/ Beförderte Personen BP
Lenk-Metsch Metschberg Metschstand Guetfläck Bühlberg Brenggen Kleinlifte Total BP
2004 BT/BP* 113 160‘631 113 371‘034 113 285‘643 109 278‘361 119 341‘473 119 354‘016 118 73‘353 1'864'511
2005 BT/BP* 104 183‘794 104 371‘688 123 740‘342 102 254‘950 123 328‘487 123 403‘995 99 44‘060 2'327'316
2006 BT/BP* 112 204‘493 116 413‘836 121 826‘094 109 252‘084 120 386‘742 120 410‘280 93 37‘642 2'531'171
2007 BT/BP* 127 215‘938 119 291‘754 118 781‘536 107 230‘353 111 591‘317 118 418‘194 49 12‘662 2'541'754
2008 BT/BP* 125 248‘137 118 398‘072 119 875‘436 111 303‘419 117 790‘563 121 400‘770 106 47‘456 3'063'853
2009 BT/BP* 131 233‘343 121 366‘830 118 759‘981 103 233‘133 119 746‘591 120 358‘335 114 40‘228 2'738'441
2010 BT/BP* 134 236‘447 131 387‘632 127 811‘241 112 259‘745 119 806‘892 126 371‘358 102 42‘136 2'915'451
2011 BT/BP* 131 241‘757 109 406‘883 109 827‘042 100 254‘728 114 812‘813 110 380‘801 100 36‘643 2'960'667
2012 BT/BP* 126 217‘486 124 356‘968 122 769‘169 105 226‘083 122 733‘716 123 297‘985 110 37‘149 2'638'556
Ø ERTRAG PRO FAHRT
CHF 1.965
CHF 2.087
CHF 2.148
CHF 2.129
CHF 2.187
CHF 2.339
CHF 2.312
CHF 2.219
CHF 2.350
19

TRANSPORTANLAGEN
LENK BERGBAHNEN
Anlagen Liftart Höhendifferenz in Meter Ankunft m ü. M. Schräge Länge in Meter Förderleistung Pers./h Fahrzeit in Min.
BETELBERG
Lenk-Stoss 6er-Gondelbahn 537 1640 1’630 1’600 6
Stoss-Leiterli 6er-Gondelbahn 306 1960 2’031 1’600 7
Wallegg 1 4er-Sesselbahn 446 1580 1’813 1’450 7
Wallegg 2 4er-Sesselbahn 352 1932 1’461 2’000 6
Balmen Skilift 102 1667 618 1’000 4
Hasler Skilift 170 1932 877 1’200 6
Leiterli Skilift 99 2000 656 1’000 5
Mauren Skilift 115 1220 554 800 4
METSCH / BÜHLBERG
Lenk-Metsch Luftseilbahn 80 Pers. 401 1470 972 840 5
Metschberg 4er-Sesselbahn 491 1960 1’584 1’600 6
Metschstand 6er-Sesselbahn 440 2098 1’649 2’400 6
Guetfläck Skilift 296 2106 1’010 1’200 5
Bühlberg 6er-Sesselbahn 326 1980 1’707 2’400 6
Brenggen Skilift 95 1970 540 1’200 3
KLEINLIFTE
3 Kleinlifte Babylifte / Förderband 29 420 900
TOTAL 4’205 17’522 21‘190
20

BERICHT DER REVISIONSSTELLE
ZUR EINGESCHRÄNKTEN REVISION AN DIE
GENERALVERSAMMLUNG DER GENOSSENSCHAFT
LENK BERGBAHNEN, LENK
Als Revisionsstelle haben wir die Jahresrechnung (Bilanz, Erfolgsrechnung
und Anhang) der Genossenschaft Lenk Bergbahnen für
das am 31. Dezember 2012 abgeschlossene Geschäftsjahr geprüft.
Für die Jahresrechnung ist die Verwaltung verantwortlich, während
unsere Aufgabe darin besteht, diese zu prüfen. Wir bestätigen,
dass wir die gesetzlichen Anforderungen hinsichtlich Zulassung
und Unabhängigkeit erfüllen.
Unsere Revision erfolgte nach dem Schweizer Standard zur Eingeschränkten
Revision. Danach ist diese Revision so zu planen
und durchzuführen, dass wesentliche Fehlaussagen in der Jahresrechnung
erkannt werden. Eine Eingeschränkte Revision umfasst
hauptsächlich Befragungen und analytische Prüfungshandlungen
sowie den Umständen angemessene Detailprüfungen der beim geprüften
Unternehmen vorhandenen Unterlagen. Dagegen sind Prüfungen
der betrieblichen Abläufe und des internen Kontrollsystems
sowie Befragungen und weitere Prüfungshandlungen zur Aufdeckung
deliktischer Handlungen oder anderer Gesetzesverstösse
nicht Bestandteil dieser Revision.
Bei unserer Revision sind wir nicht auf Sachverhalte gestossen, aus
denen wir schliessen müssten, dass die Jahresrechnung sowie der
Antrag über die Verwendung des Bilanzgewinns nicht Gesetz und
Statuten entsprechen.
Bern, 12. Februar 2013 Treuhand Lehmann AG
Patrick Mathys
Leitender Revisor
Zugelassener Revisionsexperte
JAHRESBERICHT
2012

Das Gästefeedback war überwältigend. Nach der Testphase im
Winter 2011/12 ist der neue Schlittelweg Leiterli-Pöschenried
nun fix im Angebot der Lenk Bergbahnen.
Badstrasse 1 · 3775 Lenk
Tel. 033 736 30 30 · Fax 033 733 33 83
info@lenkbergbahnen.ch · www.lenkbergbahnen.ch