Zentaurensuchfahrt 2012 - Adolf Schmeichel sen., Winsen (Luhe)

Zentaurensuchfahrt 2012
Inhaltsverzeichnis:
Frage Antwort
Seite
1 Marineschule Mürwik 15
2 Geil 14
3 Berkenthin 3
4 Neubörger 21
5 Kernkraftwerk Stade 4
6 Jerusalem / Jerusalem 16/18
7 Pumpspeicherwerk Geesthacht 2
8 Rambow 11
9 Butze 5
10 Lanz 7
11 Dümmer 12
12 Brake 23
13 Ludwigslust / Teterow 6/9
14 Stehlen 20
15 Krätze 17
16 Esens 22
17 Groß Raden 10
18 Blender 19
19 Reinfeld 13
20 Wassersuppe 8
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Sonnabend, 14. Januar 2012 – Pumpspeicherkraftwerk Geesthacht
Die Regionalwettervorhersage im Winsener Anzeiger verheißt Temperaturen um 5 Grad und häufigen
Sonnenschein. Das neue Jahr ist schon zu einem vierundzwanzigstel verstrichen und meine inzwischen
stolze 18 Jahre alte Lady namens Harley-Davidson Electra Glide Classic with Sidecar steht
noch immer so in der Garage, wie ich sie Anfang Dezember dort abgestellt habe. Zeit, sie zu bewegen!
Das Angenehme mit dem Nützlichen zu verbinden, gilt allgemein als vorteilhaft. Das Angenehme
ist zweifellos eine Motorradtour und das Nützliche in diesem Falle, dass ich gleich zwei Aufgaben aus
dem neuen Fragenkatalog
abfahren kann.
Zunächst fahre ich nach
Geesthacht, von meinem
Zuhause in Winsen (Luhe)
aus schräg gegenüber auf
dem anderen Ufer der Elbe.
Dort, in der Nähe des
inzwischen endgültig abgeschalteten
Atomkraftwerks
Krümmel, besser bekannt
unter dem Namen Pannenmeiler,
also dort befindet
sich die Lösung der Frage
7, die da lautet: „Aus einem
Stausee wird über drei Rohre
aus 80 m Höhe Wasser auf eine Turbine geleitet“. Es handelt sich um das Pumpspeicherkraftwerk
Geesthacht. Zur Technik ist auf der Internetseite von Wikipedia folgendes zu lesen: „Über drei Rohrleitungen
sind drei Sätze aus je einer Pumpe und einer Turbine mit dem etwa 80 m höher gelegenen
Speichersee verbunden. Die Turbinen
haben eine Leistung von je 40 MW, insgesamt
also 120 MW, die Pumpen von je
32 MW. Insgesamt hat der Speichersee
ein Volumen von 3.800.000 m³, davon
sind 3.300.000 m³ nutzbar“. Anmerkung:
Ich verzichte in diesem Bericht auf Fußnoten
und Quellenangaben. Das heißt
trotzdem nicht, dass ich den Guttenberg
mache, denn ich verweise im Text selbst
auf die Quelle und stelle wörtliche oder
nahezu wörtliche Zitate kursiv dar.
Eine lange Unterhose und die Lederkluft
sollten reichen, den angekündigten
Temperaturen von 5 Grad zu widerstehen – dachte ich. Doch schon entlang der Elbuferstraße wird
mir merklich kühler; ich stelle die Griffheizung an, die allerdings nicht den Oberkörper und nicht die
unteren Extremitäten mit Wärme versorgen kann. Der vorherrschende winterliche Sonnenschein
wird schon für ein wärmendes Befinden sorgen, hoff ich.
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Sonnabend, 14. Januar 2012 – Geothermie im Brückenbau (Berkenthin)
Auf der nördlichen Elbuferstraße fahre ich vom Pumpspeicherwerk aus noch ein paar hundert Meter
weiter, um vor dem stillgelegten Pannenmeiler Krümmel links abzubiegen und mich auf den Weg
Richtung Berkenthin zu machen. Hier befindet sich die Lösung der Frage Nummer 3: „Auf dieser
Brücke wird es im Winter nicht glatt“. Es handelt sich nämlich um die dort über den Elbe-Lübeck-
Kanal führende Brücke, die als erste in Deutschland eine „Fußbodenheizung“ besitzt, deren Fahrbahn
also beheizt wird. Aus Stern.de vom 20. Oktober
2011: „Um die Fahrbahn im Winter eisfrei zu halten,
wird aus einem 80 Meter tiefen Brunnen elf Grad
warmes Wasser durch ein Röhrensystem gepumpt.
Dadurch sollen Glätteunfälle vermieden werden. Der
Brückenneubau ist ein Pilotprojekt, bei dem der
Einsatz von Geothermie im Brückenbau getestet
werden soll“.
Aber erst einmal muss ich ja dort hinkommen. Immerhin
sind es etwa 60 Kilometer nach meinem alten
TomTom. Schleswig-Holstein ist teils recht hügelig,
mancherorts bewaldet und die Straßen dort recht
kurvenreich und dazu bei winterlich tief stehender
Sonne heute so gar nicht abgetaut. Es herrscht auch
zu dieser Nachmittagszeit durchaus noch Reifglätte
auf dem Aphalt. Zwar hat mein Gespann neue Reifen,
aber eben keine Winterreifen.
Sobald jedoch kein Wald in der Nähe ist, wenn die Sonne lacht und den in letzter Zeit recht häufigen
Wettertrübsinn vertreibt, macht das Fahren richtig Spaß, obgleich die Temperaturen durchaus etwas
höher sein könnten. Ich hätte mir ja auch meinen Thermo-Boy anziehen können … hätte! Hab ich
aber nicht. So freue ich mich trotzdem an den schon recht weit gediehenen Frühlingsboten am
Wegesrand. Die relativ warmen Temperaturen über Weihnachten und Neujahr haben zu Hause im
Garten schon die ersten Tulpen- und Krokuszwiebeln ihre Spitzen aus der Erde treiben lassen, die
ersten Weidenkätzchen glänzen silbern
am Straßenrand und die Allergien
hervorrufenden Haselnuss-Pollenschleudern
sehen auch schon
recht frühlingsschwanger und bestäubungsbereit
aus.
Unmittelbar vor meinem Ziel tanke
ich noch, von der netten Kassiererin
ob meiner Härte bewundert. Wenn
die wüsste, wie ich friere!
Also jetzt noch rasch das Pflichtfoto
gemacht und ab nach Hause zu
Muttern in die wärmende Stube!
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Sonnabend, 17. März 2012 – Dampferzeugung im AKW Stade
Genau genommen am Freitag dem 14. November 2003 um 8.31 Uhr wurde das Kernkraftwerk Stade
offiziell stillgelegt. Da soll’s heute hingehen. Es ist elf Uhr, am Fähranleger Hoopte – gegenüber dem
Zollenspieker auf Hamburger Seite der Elbe – ist kaum etwas los. Zwar steht eine nachgebaute Harley
aus Japan und ein Roller auf den sonst freien Einstellplätzen für Motorräder, auch zwei, drei Autos
und ein Kleinroller warten auf die Fähre, auf dem Metallgeländer langweilt sich eine Schar Möwen,
selbst die Würstchenbude von Käpt’n Kudd’l hat keine Kundschaft. Langeweile also, und deshalb
Weiterfahrt, immer an der Elbe entlang bis
Harburg, dann über die Elbbrücke und
durch das Industriegebiet mit seinen nach
Benzin riechenden (oder auch stinkenden)
Großbehältern bei der Shell-Raffinerie, über
die Köhlbrandbrücke und dann wieder immer
an der Elbe entlang.
Kurz bevor es hinter der Borsteler Mühle
nach links Richtung Jork abgeht, befindet
sich an der linken Straßenseite der Obsthof
Matthies, wo man nicht nur Äpfel und anderes
Obst erwerben, sondern auch lecker Kaffee
und Kuchen genießen kann. Hier nehme ich gern mein zweites Frühstück.
Später schließlich erkenne ich auf der rechten Seite in
der Ferne die typische Silhouette des stillgelegten
Kraftwerks. Ganz einfach ist es nicht, nah an die Gebäude
heranzukommen; das Werksgelände ist nicht für
den öffentlichen Verkehr gedacht. So schieße ich das
Beweisfoto aus einiger Entfernung und wende danach
mein Eisen aus Milwaukee gen Süden.
Frühling ist es; überall sieht man das. Nicht nur, dass
– ähnlich wie schon gestern, als Hamburg Temperaturen
von knapp 20° C verzeichnete, so hohe, wie seit
Jahrzehnten um diese Jahreszeit nicht mehr – die Sonne
lacht und die Menschen fröhliche Gesichter zeigen,
überall in den Gärten sind rege Hände am Wirken und
Bauern bestellen die Felder (im Märzen der Bauer die
Rösslein anspannt). Die Straßen sind oft mit dem Hinweisschild
„verschmutzte Fahrbahn“ versehen, weil die
schweren Traktoren, von den Äckern kommend, die Erde
von den übergroßen Rädern auf dem Asphalt abladen
oder auch reichlich Mistklumpen von den Hängern fallen, bevor der Dung auf die Äcker verteilt
wird und seinen unverkennbaren Gestank mit den Düften des Frühlings vermischt. Die Pferde auf
den Koppeln galoppieren übermütig von einem Ende ihres Areales zum anderen, nicht nur wegen das
laute Tuckerns meines Motorrades, kurzum: der Frühling macht sich breit.
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Freitag, 23. März 2012 – Butze (ein altes unansehnliches Haus)
Schuppen, Scheune, Bude, Bleibe, Herberge, Hütte, Kate, Stall, Ruine, Bau, Objekt und Butze, alles
Synonyme für ein altes nicht unbedingt gepflegtes Haus. Villa, Schloss und Gutshaus würden hier
nicht ohne weiteres hineinpassen, selbst wenn diese Gebäude
alt und ungepflegt wären. Ich entscheide mich für
Butze, denn zum einen trifft es den gesuchten Begriff recht
gut und zum anderen findet man im ADAC-ProfiAtlas diesen
Eintrag im Kartenmaterial, wenngleich auch nicht im Inhaltsverzeichnis.
Die Sonne scheint seit meinem Erwachen heute Morgen. C.
lernt Internet und ich hab nichts Besseres vor, hole also
meine Harley aus der Garage und fahre los. Das Navi (noch
immer TomTom) kennt zwar auch nicht den Ort Butze, weiß aber, wo Rethwischdorf liegt (wie konnte
man sich früher nur ohne diese Helfer orientieren??) und führt mich bei Geesthacht über die Elbbrücke
und dann weiter gen Norden.
Schon bald kreise ich um Rethwisch und Rethwischdorf
herum, frage nach dem Ortsteil Butze
(bei http://postdirekt.de im Postleitzahlenverzeichnis
gibt es einen Eintrag), aber niemand weiß
davon. Endlich, ein für diese Jahreszeit und für
dieses Wetter nicht ganz unpassend in seinem
Garten schaffender älterer Herr weist mir die
Richtung. Doch ein Ortsschild oder ein Hinweisschild
(Weiher, grünes Zeichen) suche ich vergebens.
Wieder frage ich auf einem größeren Gehöft, vielleicht ein Gutshof (Frauenholz oder so, was
immer das ist). „Ja, doch, da vorne“, wo ich gerade herkomme, „da liegt Butze, müsste wohl auch beschildert
sein“. Mitnichten, jedenfalls kein offizielles Schild, lediglich an einem länglichen Gebäude
lese ich „An der Butz“. Das
muss es sein! Bingo!
Der Rückweg führt mich über
den Fähranleger Zollenspieker,
einem bekannten Motorradtreffpunkt
an der Elbe im Süden
Hamburgs, zum Klönen,
Schnacken, Kaffeetrinken,
Bratwurst essen, Motorradund
Leutegucken; macht bei
diesem Wetter richtig Spaß.
Ich liebe den Sommer, jedenfalls,
wenn sich das andere Geschlecht
sommerlich kleidet
Und das tut es heute!
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Sonntag, 22. April 2012 - Grasrennbahn ??? (Motodrom Ludwigslust)
Die Zahl 13 gilt, jedenfalls in unserem Kulturkreis, als Unglückszahl; Hotels sparen diese Zimmernummer
aus, ist der Freitag ein dreizehnter, so ist das für Viele ein Tag, an dem man lieber erst gar
nicht aufsteht, die Reihe 13 wird man in Flugzeugen häufig nicht finden, ja selbst in Krankenhäusern
gibt es diese Zimmernummer nicht. Menschen, die vor der 13 Angst haben, leiden unter Triskaidekaphobie;
kein Witz, dieses Leiden gibt es wirklich. Ähnliches Ungemach zeichnet sich mit der 13.
Frage der diesjährigen Zentaurensuchfahrt ab:
Die Frage zu dem gesuchte Ziel "Schon zu DDR Zeiten wurden hier Rennen auf einer Grasrennbahn
gefahren" ist mehrdeutig, also etwas unglücklich formuliert: Fasst man die Frage ganz eng auf, dann
wird eine Grasrennbahn gesucht, die auf dem Gebiet der ehemaligen DDR liegt, auf der zwischen
1949 und 1990 Grasbahnrennen ausgetragen wurden und (das Wörtchen schon impliziert das) noch
heute sollten dort solche Veranstaltungen stattfinden. Die großzügigste Auslegung wäre, dass irgendwo
im Suchgebiet eine Grasrennbahn existiert, auf der bereits zwischen 1949 und 1990, also zu
DDR-Zeiten, Grasbahnrennen stattfanden. Nach einigem Suchen war ich der Überzeugung, diese
Grasrennbahn – allerdings bei engster Auslegung der Frage 13 - müsse der Teterower Bergring sein;
dieser befindet sich aber außerhalb des Suchgebietes.
Auf meinen entsprechenden Hinweis bestätigte
mir das der Fahrtleiter.
Zu meinem Erstaunen lese ich jedoch nun im Internet
- nachdem ich eine andere Lösung gefunden
habe -, dass die Regeln der Zentaurensuchfahrt
2012 mal eben geändert wurden; das Suchgebiet
wurde um 17,8 km erweitert! Geht das so einfach, nur weil für alle Teilnehmer der Fehler
(Teufel im Detail) gleich ist? Einen solchen (von mir verbockten) Fehler hatten wir schon einmal,
nämlich im Jahr 2000; damals wurde die Frage einfach nicht gewertet, für alle gleich. Ging auch.
Nun aber zur Gegenwart. Das Aprilwetter ist heute durchwachsen. Als ich gegen Mittag losfahre,
scheint die Sonne. Entlang der Elbuferstraße
bis Lauenburg, dann die B5 über
Boizenburg, gelange ich nach Ludwigslust.
Hier in dieser Stadt gibt es einen
Motorsportclub, den MC Ludwigslust
e.V., der eine eigene Motorsportbahn
betreibt, das Motodrom. Hier wurden,
so die Internetseite des Vereines, von
1930 bis 1980 dreißig Grasbahnrennen
ausgetragen, also auch "schon zu DDR-
Zeiten". So beschließe ich, die Suchgebietsausweitung
zu ignorieren und meine
eigene gleichwohl zutreffende Auslegung
der Frage 13 anzuwenden.
Übrigens, in der Alten Feuerwache neben dem Schloss Ludwigslust, einem Café und Restaurant unter
weiblicher polnischer Leitung, schmeckt mir der selbst gebackene Apfelkuchen besonders gut.
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Dienstag, 8. Mai 2012 - Lanz
Glühkolbenmotor? Klar: Lanz! Mehrere Tage plane ich ein. Die Reisetasche ist gepackt, die Kamera
bereit. Nur noch volltanken – bei den Preisen(!) kein Spaß – und los kann es gehen. Mehrere Tage natürlich
nicht allein für Lanz; das ginge
an einem halben Tag, sondern es sind
mehrere Ziele vorgesehen. Man wird
lesen.
Schon am Ortseingang finde ich einen
Hinweis auf Turnvater Jahn, der hier
geboren wurde, aber leider keinen
auf den Glühkolbenmotor. Mein
U.S.-Eisen rüttelt über die Straßen
des kleinen Ortes. Ich suche weiter.
Überall begegnen mir Hinweise auf
Jahn, Jahn und nochmals Jahn, kein
Hinweis auf Glühkolben, Bulldog oder
Traktor. Durch Zufall entdecke ich
das Gemeindebüro. Der Bürgermeister
selbst, wie sich herausstellt, empfängt
mich. „Nein, Lanz wurde hier
nicht geboren. Auch der Glühkolbenmotor wurde meines Wissens nicht hier erfunden“, gibt der nette
Herr mir Auskunft. Aber das Jahn-Museum müsse ich mir unbedingt ansehen.
Da habe ich wohl mit Lanz etwas falsch verstanden; zu Hause werde ich mir die Frage noch einmal
richtig ansehen. Stattdessen weiß ich nun über Turnvater Friedrich Ludwig Jahn viel mehr als noch
zuvor, zum Beispiel, dass unsere Bundesflagge, jedenfalls die Farben Schwarz – Rot – Gold, auf Jahn
zurückgehen sollen. Ursprung
waren die Farben
der Uniform des Lützowschen
Freikorps, dem
Jahn angehörte. Schwarz
und rot dominierten, dazu
kamen die goldenen
Knöpfe. Auch gehörte
Jahn als Abgeordneter
dem ersten Deutschen
Parlament an (Stichwort
Frankfurter Paulskirche).
Und dann, in dem Museum,
erhalte ich doch noch
einen Hinweis auf den
Glühkolbenmotor. Hier
entdecke ich ein T-Shirt mit abgebildetem Lanzbulldog. Zur 675-Jahr-Feier des kleinen Ortes wurde
eigens ein Lanz-T-Shirt entworfen und bedruckt – Motiv: Lanz Bulldog des LANZ-Bulldog-Club-
Holstein e.V.
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Dienstag, 8. Mai 2012 - Wassersuppe
Gelber Raps überall, dazu Sonne! Was will ich mehr. Aber nicht nur die Optik und die Temperatur
sind in Ordnung, auch der Geruchssinn wird angenehm gefordert. Raps hat einen eigenen frühlingshaften
Duft. Dazu das brabbelnde Tuckern meines Treckers – alles einfach schön. Und dann höre ich
mich auch schon singen, nein grölen: „Vom Aufgang der Sonne bis zu ihrem Niedergang sei gelobet
der Na_ha_mee des Herrn, sei gelobet der Na_ha_mee des Herrn“.
Nach Mathilde Ehrhardt; „Großes Illustriertes Kochbuch, Berlin 1904“: Wassersuppen ist ein allgemeiner
Oberbegriff für Suppen, die auf der Grundlage von Wasser und nicht auf der Basis von Brühen,
Fonds oder Milch hergestellt werden. Für die Zubereitung
kocht man im Wasser stärkehaltige Produkte wie Reis, Haferflocken,
Graupen oder Grieß zu dünnflüssigem Brei. Dieser
wird je nach Rezept mit Salz und Gewürzen abgeschmeckt
oder mit Zucker und Honig gesüßt. Typische Einlagen
sind Trockenfrüchte (Rosinen, Trockenpflaume) und
frische Kräuter. Ebenfalls als Wassersuppe wird Brotsuppe
gekocht. Dabei wird die Suppe häufig mit Sahne und Eiern
zubereitet. Statt Brot ist auch die Verwendung von Brötchen
und Zwieback verbreitet. Als einfache Wassersuppe gibt es
in verschiedenen Regionalküchen die Mehlsuppe, auch
Brennsuppe oder Einbrennsuppe genannt. Umgangssprachlich
verwendet man den Begriff Wassersuppe abwertend für
klare Suppen und Gemüsesuppen ohne Fleischeinlage.
Trotz der umfangreichen Erklärung kommt Knast, Gefängnis
oder ein ähnlicher Begriff nicht vor. Dennoch bin ich sicher,
dass das zutreffende Ziel heute Wassersuppe sein muss.
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Mittwoch, 9. Mai 2012 – Bergring Teterow
Die gestrige Nacht verbrachte ich in Röbel an der Müritz. Das Lübzer schmeckt an der Müritz besonders
gut, erinnere ich mich doch gern an die Segeltour mit meinem Cousin Adam vor fast zwanzig
Jahren in diesem Revier. Die Sonne knallte, das Boot war gerade zu Wasser gelassen, gekrant (so
nennt man das Einsetzen des Bootes ins
Wasser mittels eines Kranes), und der Durst
war unendlich! Und dann gab’s ein kühles
Lübzer – für jeden. Was für ein Segelurlaub!
Seit gestern bin ich nun auch nicht mehr innerhalb
des Suchgebietes. Bei Herzsprung
führte mich mein Navigationsgerät auf die
östliche Seite der Autobahn Berlin – Rostock.
Meinem TomTom habe ich nämlich untersagt,
Autobahnen vorzugeben. Und danach
richtet sich dieser auch sklavisch. So geht es,
immer kürzester Strecke folgend, von Röbel
nach Waren und durch die Mecklenburgische
Schweiz bis Teterow.
Eigentlich wollte ich hier gar nicht her, denn
– Regeln sind dazu da, sie zu befolgen; oder
so ähnlich – wenn der Fahrtleiter sich irrt,
dann sollte er von nachträglichen Hilfskonstruktionen
Abstand nehmen, wie „sind ja
nur ein paar Kilometer außerhalb des Suchgebietes“.
Außerdem gibt es im Suchgebiet
eine Alternative; siehe Bericht vom Motodrom
in Ludwigslust. Aber, was soll’s; auf
diese Weise lerne ich eben den Bergring Teterow
kennen, gelegentlich auch Mecklenburgischer
Nürburg-Ring genannt.
Die Anfahrt ist recht holperig über eine Zufahrtstraße, die schon bessere Tage gesehen haben mag.
Aber das Innere, die eigentliche Grasbahn, lässt erahnen, dass es hier durchaus hoch hergehen dürfte,
wenn die knatternden Zweiräder so richtig Dampf ablassen.
außerhalb des Suchgebietes (Teterow)
innerhalb des Suchgebietes
Grenze A19
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Mittwoch, 9. Mai 2012 – Groß Raden
Der Slawische Tempelort liegt, das Internet verrät es
(wie die meisten Fragen sich leicht über das Internet,
also über Google, lösen lassen), bei Groß Raden. Wie
schon gelegentlich geschehen (Lanz und Turnvater Jahn
lassen grüßen), findet sich auch in Groß Raden neben
der gesuchten noch eine weitere interessante Sehenswürdigkeit.
Der Parkplatz im Ort, der letzte vor dem
kulturhistorischen Tempelort, weist auf die Gebührenpflicht
hin und zeigt als Zahlungsort das Oldtimermuseum
an. Dieses liegt exakt auf der gegenüberliegenden
Straßenseite.
Den Ort, also die Lösung der Suchfrage, habe ich. Was
hält mich also noch? Oldtimermuseum oder slawischer
Tempelort? Klar, Oldtimermuseum! Da lasse ich mal
ein paar Bilder sprechen.
BMW (links) – EMW (rechts)
Ford T Modell (Tin Lizzy) Zweirad mit Kardan (1905)
Seite 10

Mittwoch, 9. Mai 2012 – Rambow
Seite 11

Mittwoch, 9. Mai 2012 – Dümmer
Nach der Paraderolle von Sylvester Stallone, nicht weit von Wismar, nutze ich die Gelegenheit, fahre
in diese schöne Hansestadt, direkt zum Marktplatz, über den auf der Internetseite http://wismar.de
folgende Übertreibung zu lesen ist: „Der Wismarer Marktplatz gehört mit seiner Größe von ca. 10.000
m² zu den größten in Deutschland. Er ist der größte Marktplatz in Norddeutschland.“ Zentaurensuchfahrer
wissen es besser; vor etlichen Jahren war die Frage nach dem 4,7 ha großen Marktplatz zu
lösen, dem größten Deutschlands. Natürlich war das Heide in Schleswig-Holstein. 10.000 m² sind bekanntlich
nur 1 ha.
Gleichwohl gefällt mir der Wismarer Rathausplatz ausgesprochen gut, vor allem seiner Überschaubarkeit
wegen und wegen der
herrlichen Häuserfassaden, die
nach der Wende wieder in ihrem
alten Glanz erstrahlen, während
sie noch bis zur Wende zu verkommen
drohten. Ein Tee, genauer
ein Apfeltee aus der Glasschale,
dazu brauner Zucker und ein
freundlich dreinblickender Himmel
lassen mich den frühen Nachmittag
so recht genießen.
Doch nun zur eigentlichen Aufgabe:
Dumm, dümmer, am dümmsten;
auf nach Dümmer! Zwei Lösungen
bietet das Suchgebiet an, nämlich den Dümmersee in Niedersachsen und den Dümmer See
mit dem Ort Dümmer in Mecklenburg-Vorpommern. Schon einmal auf dem Weg, entscheide ich
mich für das Mecklenburgische Dümmer.
Nach meinem Ausflug zur kritischen 13. Frage gelange ich von Wismar kommend bald zu dem Ort
Dümmer, der dem ebendort belegenen See seinen Namen gab. Beim Fotografieren des Ortseingangsschildes
erreicht mich ein Anruf von Christa. Sie ist bei Frank in Wunstorf und möchte wissen,
wo ich gerade bin. „Direkt vor Dümmer“, meine Antwort. Christa – so höre ich es am Telefon – berichtet
das weiter. Frank meint, ich sei ja dann fast in seiner Nähe, doch Christa widerspricht, ich sei
in Dunkeldeutschland (welch ein unberechtigtes Schimpfwort inzwischen!). Frank seinerseits behauptet
seinen Standpunkt – bis ich ihn via Christas Handy nachdrücklich aufkläre: „Wer nicht weiß, dass
es in Meck-Pomm ein oder einen
Dümmer gibt, ist nicht nur dumm,
sondern noch dümmer, um nicht zu
sagen am dümmsten!“ Frank fügt
sich; noch dümmer möchte er nun
wirklich nicht sein, schon gar nicht
am dümmsten.
Ich fahre gemütlich in das Dorf, fast
um den See herum. Hier entsteht
ein Feriendorf in landschaftlich
schöner Lage, direkt am Seeufer mit
Bootsanleger, Badestelle und recht
schmucken Ferienhäusern.
Seite 12

Montag, 4. Juni 2012 - Reinfeld (Holstein)
"Ja, der war mal hier, aber ob der hier geboren wurde, das glaube ich nicht", antwortet die freundliche
Frau an der Tankstelle. Dem war eine entsprechende Frage an den Tankwart voraus gegangen,
ob dieser Ort wohl der Geburtsort des Dichters Matthias Claudius sei, der daraufhin wiederum seine
Chefin rief, die mir schließlich die obige falsche Antwort gab. "Aber ein Denkmal haben wir von dem,
steht am Rathaus". Na ja, wenigstens eine Auskunft, wenn auch wieder falsch, denn das Denkmal
steht nicht am Rathaus, sondern am Herrenteich.
Leider ist die Innenstadt zurzeit wegen ausgiebiger Bauarbeiten für den direkten Zugang gesperrt. Ich
begnüge mich fototechnisch mit dem Ortseingangsschild. Nach Reinfeld bin ich mehr oder weniger
frierend gekommen, wenn auch halbwegs trocken. Das Wetter, obwohl schon Juni, ist eher aprilmäßig:
Dunkle Wolken wechseln ab mit spärlichem Sonnenschein, Nieselregen mit deftigen Windböen.
Fehlt nur noch der ein oder andere Hagelschauer! Nein, den gab's heute nicht. Aber meine Griffheizung
(man gönnt sich ja sonst nichts!) schalte ich hin und wieder ein. Man nennt in unseren Breiten
diese Wetterlage Schafskälte.
Der ausgehende Frühling passt so recht zu dem widrigen Wetterumfeld: Der herrlich blühende und
duftende Raps ist einem nur noch leicht gelb gesprenkelten Einheitsgrün gewichen, der Flieder
schaut mit braunem Verblühten über die Gartenzäune und der Rhododendron lässt seine verwelkten
Blütenreste nur noch erahnen. Statt dessen einheitlich grün, wo das Auge sich hinwendet, die Getreidefelder
stehen nach dem Regen der letzten Tage gut, die Rüben kommen und der in unseren
Breiten immer größer werdende Bestand an Mais lässt gutes Wachstum vermuten.
So fahre ich, mehr oder weniger durchgekühlt, weiter, dem nächsten Ziel entgegen. Geil, wa!
Seite 13

Montag, 4. Juni 2012 - Geil
Schön, super, klasse, dufte, affengeil, allererste Sahne, astrein, ausgezeichnet, aussergewönlich, bestens,
bombastisch, bombe, brilliant, cool, derbe, dufte, einwandfrei, erstklassig, excellent, extra, fabelhaft,
fantastisch, fetzig, freakig, toll oder einfach geil. Oder die erotischen Varianten: borstig,
bumsrig, tropft wie ein kieslaster, erregt, feucht, fickrig, gallig, gamprig, gamsig, giggerig (ch),
gimbrig, heiß, hot, juckig, knattrig, läufig, lüstern, notgeil, rallig oder einfach nur geil!
In der Karte ist diese Örtlichkeit zwar verzeichnet, in natura finde ich nur ein Straßenschild dieses
Namens - aber das sollte reichen. Sehenswert ist diese kleine Ansammlung bäuerlicher Häuser nicht.
Geil!
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Montag, 4. Juni 2012 - Marineschule Mürwik
Sehr weit brauche ich nicht zu fahren. Mein letztes Ziel liegt nur etwa zehn Kilometer hinter mir, als
mich mein TomTom nach Mürwik leitet. Hier auf einer großen Kreuzung in Flensburg erkenne ich auf
der gegenüber liegenden Seite eine Art Kaserneneingang, mit Schlagbaum versperrt und von einem
wichtig dreinschauenden Uniformierten bewacht. Das könnte die gesuchte Marineschule schon sein.
Denkste, ist stattdessen die „Schule Strategische Aufklärung“. Die Marineschule befindet sich eine
Straße um die Ecke.
Das ist ja schnell gemacht.
Auch der Eingang
dieser Institution
ist mit einem Schlagbaum
versperrt und
von einem Uniformierten
bewacht. Trotz allseitigen
Halteverbotes
lässt dieser mich ein
Foto von der Einfahrt
schießen (das Schießen
im Zusammenhang
mit Gefährdungsstufe
A klingt irgendwie
komisch), und als
ich wende und weiterfahre,
wünscht er mir
noch gute Fahrt. Die
drei Flaggen vor dem Hauptgebäude im Innenhof, die bundesdeutsche, der Union Jack der Briten
(vielleicht wegen
des heute in London
gefeierten 60-
jährigen Thronjubiläums
der Queen)
und die Europaflagge
wehen
im leichten Wind
vor sich hin, das
linke Eingangsgebäude
ist eingerüstet,
wird wohl
renoviert. Es beginnt
leicht zu nieseln,
passend zur
Marine-Wetterlage.
So ziehe ich,
mit meinem Boot
an der Seite, weiter
Richtung Heilige
Stadt, Richtung
Jerusalem!
Seite 15

Montag, 4. Juni 2012 – Jerusalem I
Auf der Fahrt durch den Norden Schleswig-Holsteins begleitet mich weiter Aprilwetter, nicht nur
Sonnenmomente, sondern auch Nässe von oben, nein, beim Fahren nicht von oben, sondern eher
von vorn, aber erträglich. Auf der Karte befindet sich Jerusalem westlich von Heide, der Stadt mit
dem größten Marktplatz, wie Zentaurensuchfahrer wissen. Wismar lässt grüßen!
In der Landschaft
selbst sind aber
weder ein Ortsnoch
ein Straßenschild
mit
dieser Bezeichnung
zu erkennen.
So fahre ich
denn zu besagter
Stelle und finde
ein Weiherschild
namens Wesseln
vor. Das Hundegebell
schreckt
mich sehr, von
überall her auf
diesem Gehöft kläfft und keift es. Ich mache mindestens drei Bellstellen aus und schleiche vorsichtig
wieder zurück zu meiner Maschine. Ein freundlicher Herr, durch das Gekläffe auf einen ungebetenen
Eindringling aufmerksam geworden,
nähert sich mir.
Wir kommen ins Gespräch. Er,
litauischer Nationalität, verheiratet
mit der hier praktizierenden
Tierärztin, bestätigt mir:
„Ja, dies ist Jerusalem“. Lavendelhof,
Tierarztpraxis, Hofladen,
Café und Reiterhof, alles in
einem findet man hier.
Enttäuscht darüber, kein Ortsschild
oder anderes Hinweisschild
auf „Jerusalem“ gefunden
zu haben, fahre ich weiter.
Mir kommt eine Joggerin entgegen,
der ich von weitem ein
Zeichen gebe, dass ich eine Frage
habe. Beide halten wir an,
ich mit meiner Harley, der ich der besseren Verständigung wegen den Zündfunken abdrehe, und sie,
indem sie im Stand weiterläuft, jedenfalls von einem auf das andere Bein wechselt. Nein, sie sei nicht
die Zahnärztin (für die hatte ich sie nämlich gehalten, denn wer läuft schon, kilometerweit vom
nächsten Ort entfernt, hier die Feldwege entlang), aber Jerusalem, das sei schon richtig. Nein, ein
Ortsschild kenne sie auch nicht und der Straßenname lautet Hochfeld, nicht Jerusalem.
Beim Verabschieden von der Joggerin denke ich irgendwie an Daliah Lavi; eben, Jerusalem!
Seite 16

Freitag, 8. Juni 2012 - Krätze
Also, hier war ich schon einmal; wahrscheinlich sogar auf einer Zentaurensuchfahrtaufgabenlösungstour
(schönes langes Wort). Mein Archiv gibt aber nicht her, in welchem Jahr das gewesen sein könnte.
Auch beim Durchsehen meines doch schon recht umfangreichen Fotoarchivs kommt Krätze nicht
vor. Dennoch bin ich sicher, hier schon einmal gewesen zu sein.
Damals war mir aber die heute aufgefallene
Merkwürdigkeit nicht über
den Weg gelaufen. Diese Merkwürdigkeit
hängt mit dem Ortsschild auf
dem Foto zusammen. Ich stehe am
Beginn der Bebauung, die nach der
Landkarte, auch nach Googel Maps,
der gesuchte Ort Krätze sein muss.
Das Ortsschild am Ortseingang zeigt
aber eindeutig das Ortsende Krätzens
an. Was ist da los? Ich vergewissere
mich noch einmal: Also, das
gelbe Schild befindet sich eindeutig
auf der rechten Straßenseite. Ich
stehe in Fahrtrichtung (wie sie der
Pfeil auf dem Sattelitenbild anzeigt) vor dem Beginn der der Bebauung und doch sagt das Verkehrsschild,
hier ist der Ort zu Ende. An einem Ortseingangsschild bin ich nicht vorbei gekommen.
Der Verdacht liegt nahe, dass sich hier jemand einen Scherz erlaubt hat und das Schild einfach umgedreht
wurde, denn von Altmardingsen, wo das Ortsausgangsschild hinweist, komme ich gerade. Nun
ja, ich muss nur die Aufgabe lösen und dann zum Beweis ein Ortsschild fotografieren, ganz gleich, ob
Ortsein- oder -ausgangsschild! „Quod erat demonstrandum“ (q. e. d.); was zu beweisen war.
Seite 17

Donnerstag, 14. Juni 2012 – Jerusalem II
Vor zehn Tagen war ich ja schon einmal in Jerusalem,
allerdings mit dem Ortsschild Wesseln; doch
sowohl die Karte als auch die Auskunft der Joggerin
(siehe Bericht vom 4.6.) ergaben, dass das Jerusalem
war. Welch ein Zufall also heute:
Auf dem Weg zum Täuscher oder Angeber (Frage 18) taucht am linken
Straßenrand ein Hinweisschild auf: „Jerusalem“! Nichts wie hin. Doch
auch bei diesem Jerusalem ist die Enttäuschung groß. Ich fahre in eine
Waldsiedlung, finde ein Straßenschild mit der Bezeichnung Jerusalem –
immerhin – aber kein Ortsschild. Da, wo einst das Ortsschild gewesen
sein müsste, findet sich nur noch ein verrostender Schilderrahmen.
Meine Vermutung ist, dass Sammler diesen eher seltenen Ortsnamen
auf einem Schild in ihrem Partykeller, Garten oder sonstigen Schuppen
angebracht haben; hier ist jedenfalls nichts mehr davon zu sehen.
Seite 18

Donnerstag, 14. Juni 2012 – Blender
Auf dem Weg über Jerusalem II begegnet mir schon frühzeitig der Name dieser gesuchten Ortschaft,
Blender, nämlich im Zusammenhang mit dem Hinweisschild auf Jerusalem, wenn man den Ort
Adolfshausen (dass es sowas gibt; mein Zuhause, eben Adolfshausen) verlässt; Adolfshausen, so das
Ortsendeschild, ist ein Teil der Gemeinde Blender.
Aber natürlich fahre ich direkt zu dem Ort Blender, mache das nachstehende Beweisfoto und erledige
damit die Frage 18.
Seite 19

Donnerstag, 14. Juni 2012 – Stehlen
Außer dem nicht ganz alltäglichen Namen Stehlen hat dieser Ort nicht viel zu bieten. Die Ausschreibungen
vergangener Jahre trugen häufig folgenden Hinweis: “Die Fahrtziele befinden sich größtenteils
abseits der Ausflugszentren, in Orten und Gegenden, die teilweise einmalig sind, aber nicht beachtet
werden“ (aus 2003 z.B.). Als Veranstalter hat man es zunehmend nicht leicht, geeigneten Ziele
zu finden, denn die
Fragen dürfen nicht zu
leicht sein, es soll Spaß
machen, nach den
Antworten zu suchen
und sie zu finden; die
Antworten wiederum
sollen originell sein
und beim Besuch der
Ziele ist es wünschenswert,
auch noch
etwas für die Allgemeinbildung
tun zu
können.
Einige gut gelungene
Beispiele in diesem
Jahr sind nach meinem
Eindruck all die Fragen,
bei denen man
sich schon beim Recherchieren
mit historischen,
kulturellen
oder technischen Fragen beschäftigen muss. Aber was soll’s, wir wollen ja keinen Volkshochschulkurs
machen aus unserer Zentaurensuchfahrt. Und es ist ja auch mal ganz witzig, nach der Wassersuppe
zu suchen, auch wenn der Ort selbst nicht einmal einen Knast aufweist.
An der Hauptstraße finde ich
bei meiner Fahrt nach Stehlen
einen Hinweis auf diesen Ort.
„Stehlen 1 km“ lese ich. Der
Weg führt mich zu ein paar
Gehöften mit Ställen, Scheunen
und Wohngebäuden; das
war‘s. Ein Ortsschild suche ich
vergebens; auch beide Jerusalems
hatte bekanntlich keines.
Deshalb hier auch noch ein
Kartenausschnitt aus Google
Maps.
Seite 20

Freitag, 6. Juli 2012 - Neubörger
Der Winsener Anzeiger, wichtigste hiesige Lokalzeitung, schreibt unter Regionalwetter: „Es werden
schwülwarme Luftmassen in unsere Region geführt. Heute zieht schauerartiger, mit Gewittern durchsetzter
Regen auf. Teils heftiger unwetterartiger Starkregen. Temperaturen 20 bis 26 Grad. Schwacher
Ostwind.“ Wen schreckt so etwas? Nicht mich! Selber schuld, kann man nur sagen. Trotz aufkommender
Bewölkung mache ich mich am Vormittag auf nach Westen. Die letzten drei Fragen der
Zentzaurentour stehen auf dem Zettel. TomTom ist programmiert, der Tank ist voll, Reservekanister
habe ich dabei und meine bessere Hälfte wünscht Gute Fahrt!
Über die Dörfer – immer kürzeste Strecke, also auch mal Feld- oder Waldwege; Autobahn ist grundsätzlich
tabu – dauern 230 km ihre Zeit. Die Aufnahme von der musealen Torfbauern-Hütte – Fotos
haben im digitalisierten Zeitalter immer auch ihren Zeitstempel – entstand erst um 15:07 Uhr.
Ich habe noch viel vor heute, jedenfalls was die Kilometerleistung angeht, und so muss ich auf den
Besuch des Heimatmuseums verzichten.
Auf der Weiterfahrt, diesmal Richtung Norden, droht zunehmend von allen Seiten dunkles Gewölk. Es
macht sich ein leichter bis mäßiger, teils böiger Wind auf. Die überall in der Landschaft wie riesige
Spargelstangen aufragenden Windräder, vor kurzer Zeit noch still und untätig in der Landschaft herumstehend,
drehen sich zunehmend schneller und heftiger, sicher zur Freude der Strommüller.
Manchmal glaube ich, fernes Donnergrollen zu hören, kann aber den dazugehörigen Blitz noch nicht
orten. So fahre ich weiter durchs sonst schöne Emsland, immer nördliche Richtung tuckernd und immer
ängstlicher werdend, den angekündigten heftigen unwetterartigen Starkregen befürchtend.
Seite 21

Freitag, 6. Juli 2012 - Esens
Die Weiterfahrt nach Esens, dem gesuchten mittelalterlichen Sitz der Häuptlinge von Stedersdorf, ist
begleitet von zwei, nein drei Besonderheiten.
Die erste Besonderheit oder Auffälligkeit hat sich nach meinem Besuch in der ehemaligen Moorkolonie
Neubörger ja schon angekündigt, das drohende Unwetter. Die zweite Besonderheit, nein Merkwürdigkeit,
ist ein sogenanntes „Déjà-vu“-Erlebnis. Sind solche Erlebnisse (wörtlich aus dem Französischen:
Schon gesehen) meist kurz und vage, so habe ich heute besonders lange und viele solcher
Eindrücke. Immer wieder stelle ich fest, dass ich diese Gegend kenne, dass ich die Umstände und Zufälligkeiten
kenne, dass vor allem ich vor ganz kurzer Zeit, vielleicht erst heute Vormittag oder vor
wenigen Tagen hier gewesen sein muss.
Gewiss, man kommt viel in Norddeutschland
herum, mit dem
Motorrad bei mindestens zehn
Zentaurentouren, mit unserem
Wohnmobil bei manchen Kurzund
Städtereisen, bei Radtouren,
die in der Vergangenheit noch
häufiger waren, als heute die
Motorradtouren, wenngleich
nicht immer so lang und so
schnell – aber diese auf dieser
Fahrt so klar und so häufigen
„Schon-gesehen-Erlebnisse“ sind
seltsam. Nicht erst beim Wahrnehmen
von bestimmten Situationen,
schon im Voraus, etwa
wann die nächste Abzweigung
nach links kommen muss, einzelne
Straßenschilder, Gebäudeansichten,
ja sogar Rinderherden,
die ich vor kurzem so und nicht
anders gesehen haben muss.
Ich denke beim Tuckern meiner
alten Lady (der Harleydealer in
Breitenfelde nannte sie letztens
abschätzig alte Schabracke; wenn der wüsste, wie viel Spaß mir diese alte Schabracke noch bereitet!)
immer wieder über dieses Phänomen nach – und werde immer wieder von neuen alten schon gesehenen
Bildern überrascht. Bis hin zum Knipsen mit meinem Samsung Galaxy S3, was ich genauso
schon mal mit dem gleichen Motiv gemacht habe, dessen bin ich sicher! Und doch kann es nicht sein:
Dieses Handy habe ich erst seit drei Tagen.
Die dritte Besonderheit auf dieser Etappe ist die Harley. Sie bleibt mehrfach einfach stehen, verweigert
den Dienst. So als hätte sie keinen Sprit mehr, hört sich das an. Kurz danach ist alles wieder gut.
Seite 22

Freitag, 6. Juli 2012 - Brake
Der Motor versagt noch mehrfach seinen Dienst. Immer nach einer Strecke mit höherer Drehzahl
oder nach starken Beschleunigungsphasen blubbert es und ich muss bei gaaaanz niedrigen Drehzahlen
weiter fahren. Der Vergaser muss wohl mal einer Inspektion unterzogen werden.
Die Gewitterfront hat mich eingeholt, nein, ich habe die Gewitterfront eingeholt. Vor mir, der ich
jetzt nach Osten oder Südosten fahre, baut sich immer bedrohlicher eine schwarze Wand auf, während
hinter mir die Sonne
blinzelt. Bei den ersten
Tropfen beschließe ich, an
einem Café zu pausieren
und einen Kaffee zu trinken.
Draußen lacht wieder
die Sonne und ich fahre
weiter. Die Geschichte
wiederholt sich: Vor mir
die bedrohliche schwarze
Wand, hinter mir die Sonne
und auf meinem Helm
die ersten oder wieder
ersten dicken Tropfen. Die
Tropfen werden stärker,
die Straße feuchter und
die Zeit zum nächsten Ziel,
der Seehafenstadt Brake,
zu kommen immer kürzer.
Fast befürchte ich, es vor
Einbruch der Dunkelheit
nicht mehr zu erreichen.
Nach einer letzten Zwangspause,
diesmal im Eingangsbereich
einer Aldi-
Filiale, fasse ich kurzentschlossen
meinen ganzen
Mut zusammen, Helm auf,
Geldtasche und Handy in
das trockene Topcase gesteckt
und ab geht es hinein in die dunkle Wand. Von oben haben sich alle Schleusen geöffnet. Mit
meiner neuen Windschutzscheibe (es ist wieder die Originalscheibe von Harley; aufmerksame Betrachter
sollten die Veränderung bemerkt haben) bin ich nicht so sehr glücklich. So schützt sie zwar
besser bei Wind, weil ich mich dahinter gut verbergen kann, aber bei Regen und damit schlechter
Sicht kann ich nicht gut darüber hinweg schauen. Klitschnass, selbst die Stiefel machen bei jeder Bewegung
Geräusche, komme ich in Brake an. Die Wand hat sich unterdessen nach Osten verschoben.
Die Abendsonne strahlt die in der Ferne sich drehenden Windräder an, es ist gewissermaßen goldener
Spargel am Horizont zu sehen. Fast schon um Mitternacht bin ich wieder daheim. Gut so!
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