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D-TRACKER 125 - Motoclopedia

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ENDURO<br />

D-<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong><br />

DIE WICHTIGSTEN MERKMALE<br />

Die D-<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong> ist eine Supermoto-Maschine für Einsteiger. Bei der<br />

Konstruktion des Fahrwerks wurde für ein einfaches Handling speziell auf<br />

geringes Gewicht und eine niedrige Sitzposition geachtet. Ein schnittiges,<br />

modernes Styling vervollständigt den Auftritt dieses Motorrades, das selbst<br />

routinierten Fahrern Freude macht.<br />

• Der luftgekühlte<br />

Einzylindermotor ist<br />

einfach, zuverlässig<br />

und wartungsarm.<br />

• Ausgereifte<br />

Kraftstoffeinspritzung<br />

wie bei den Systemen<br />

unserer größeren<br />

Motorräder.<br />

• Ein elektrischer<br />

Anlasser erleichtert<br />

das Starten.<br />

• Die niedrige<br />

Sitzposition gibt<br />

Fahranfängern<br />

zusätzliche<br />

Sicherheit.<br />

• Die Upside-Down-<br />

Gabel und kleine<br />

Felgen und Reifen<br />

tragen zu besserer<br />

Wendigkeit bei.<br />

• Bremsen im Petal-<br />

Design für<br />

hervorragende<br />

Bremsleistung.<br />

• Digitale<br />

Instrumenteneinheit.<br />

Garantie: 24 Monate.<br />

Garantie Plus nur für Privatnutzer für weitere 24 Monate erhältlich. (Nicht für alle Märkte erhältlich).<br />

ENDURO<br />

Kawasaki 2011 Produktverkaufshandbuch


D-<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong><br />

MERKMALE & VORTEILE<br />

TECHNISCHE DATEN: KLX<strong>125</strong>DBF<br />

HINWEIS: Technische Daten können ohne Vorankündigung<br />

geändert werden.<br />

Motortyp........................4-Takt, Luftkühlung, 1<br />

Zylinder<br />

Hubraum. ......................<strong>125</strong> cm 3<br />

Bohrung und Hub.........54,0 x 54,4 mm<br />

Verdichtung. .................9,5:1<br />

Ventilsteuerung. ...........SOHC, 2 Ventile<br />

Maximale Leistung.......7,6 kW (10,3 PS) / 8.000 U/min<br />

Maximales<br />

Drehmoment. ...............10,0 N·m / 6.400 U/min<br />

Kraftstoffsystem...........EFI mit Keihin-<br />

Drosselklappengehäuse (20<br />

mm)<br />

Anlasser. .......................elektrisch<br />

Getriebe.........................Fünfganggetriebe<br />

Rahmentyp....................Doppelschleifen-<br />

Stahlrohrrahmen<br />

Lenkkopfwinkel<br />

/ Nachlauf.....................26° /94 mm<br />

Federung, V...................35-mm-Upside-Down-Gabel<br />

Federung, H. .................Uni-Trak mit<br />

Gasdruckfederbein<br />

Federweg, V / H. ...........150 /180 mm<br />

Bereifung, V / H. ...........100/80-14 / 120/80-14<br />

Bremse, V......................Einzelscheibe (240 mm) mit<br />

Doppelkolben-Bremssattel<br />

Bremse, H. ....................Einzelscheibe (190 mm) mit<br />

Einkolben-Bremssattel<br />

L x B x H........................1.900 x 770 x 1.060 mm<br />

Radstand.......................1.255 mm<br />

Sitzhöhe. .......................805 mm<br />

Tankinhalt. ....................7,0 l<br />

Gewicht (fahrfertig). .....114 kg<br />

Farben. ..........................Ebony (Schwarz)<br />

EINFÜHRUNG<br />

• Mit geringem Gewicht und kompakten Abmessungen,<br />

geringer Sitzhöhe, einem einfachen und zuverlässigen<br />

Motor und einem problemlosen elektrischen<br />

Anlasser bietet die D-<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong> eine einfach<br />

beherrschbare Gesamtlösung, die für Fahranfänger<br />

ideal geeignet ist.<br />

• Da alle Fahrwerkskomponenten speziell für die <strong>125</strong>-<br />

cm3-Klasse entwickelt wurden (anstatt diese von<br />

größeren Modellen zu übernehmen), zeigt die D-<br />

<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong> sehr ausgewogene Proportionen, die<br />

zu ihrem klaren, unverbauten Erscheinungsbild<br />

beitragen.<br />

MOTOR<br />

• Wartungsarmer, luftgekühlter Einzylindermotor.<br />

• Der kompakte Einspritzmotor bietet ein weiches<br />

Ansprechverhalten.<br />

• Der elektrische Anlasser macht einen Kickstarter<br />

überflüssig, so wird der Motor vereinfacht und<br />

Gewicht eingespart.<br />

Kraftstoffsystem<br />

• Die elektronische Kraftstoffeinspritzung versorgt den<br />

Motor mit der exakt dosierten Kraftstoffmenge.<br />

Ergebnis sind hervorragende Leistungsentfaltung,<br />

sparsamer Verbrauch sowie gute Fahr- und<br />

Starteigenschaften.<br />

• Die Kraftstoff-Einspritzanlage erhält Daten von<br />

verschiedenen Sensoren, und steuert entsprechend<br />

Einspritzdüse, Kraftstoffpumpe, Zündspule und ISC-<br />

Ventil (Idle Speed Control, Leerlauf-<br />

Drehzahlregelung).<br />

• Das Drosselklappengehäuse ist mit einem ISC-Ventil<br />

ausgerüstet, das beim Starten eines kalten Motors,<br />

bei Fahrten in großer Höhe oder beim erneuten<br />

Starten eines heißen Motors für einen stabilen<br />

Leerlauf sorgt. Die Motordrehzahl wird automatisch<br />

geregelt, damit der Fahrer sich nicht darum zu<br />

kümmern braucht.<br />

Auspuffanlage<br />

• Ein hoch effizienter Doppelkatalysator mit<br />

Lambdasonde minimiert die Emissionen.<br />

GETRIEBE<br />

• Ein Fünfganggetriebe ermöglicht zu jeder Zeit das<br />

Fahren im richtigen Drehzahlbereich.<br />

Kawasaki 2011 Produktverkaufshandbuch<br />

ENDURO


D-<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong><br />

MERKMALE & VORTEILE<br />

• Die Fünf-Scheiben-Kupplung mit drei verschiedenen<br />

Reibscheibentypen bietet lange Haltbarkeit und<br />

geringes Kupplungsgeräusch.<br />

CHASSIS<br />

• Der Stahl-Perimeterrahmen wurde speziell für die<br />

<strong>125</strong>-cm3-Klasse entwickelt. Seine extreme Steifigkeit,<br />

seine kompakte Größe und sein geringes Gewicht<br />

bieten exzellente Handling-Eigenschaften und tragen<br />

zur Wendigkeit bei.<br />

• Der Rahmen wurde außerdem dafür konstruiert, den<br />

Beinen guten Halt zu bieten, und damit dem Fahrer<br />

überragende Kontrolle über das Fahrwerk zu<br />

ermöglichen.<br />

• Die niedrige Sitzhöhe in Verbindung mit einem<br />

schlanken Rahmen erleichtert es, den Boden zu<br />

erreichen.<br />

Vorderrad- und Hinterradfederung<br />

• Die D-<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong> ist mit einer 35-mm-Upside-<br />

Down-Gabel ausgerüstet. Mit der Feder im linken<br />

Gabelrohr und der Dämpfung im rechten Gabelrohr<br />

bietet die Gabel eine Kombination aus Leistungsfähigkeit<br />

und geringem Gewicht. Die Abstimmung der<br />

Gabel und der Hub von 150 mm sind ideal für<br />

Einsätze auf der Straße und als Supermoto.<br />

• Gabelprotektoren schützen die Innenrohre und<br />

verstärken den Supermoto-Look.<br />

• Die Uni-Trak-Hinterradfederung mit einem einzelnen<br />

Gasdruckfederbein ist für alle Bedingungen ideal.<br />

Felgen und Reifen<br />

• Die D-<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong> ist mit 14”-Rädern vorn und<br />

hinten ausgerüstet. Als beste Wahl für das spezielle<br />

Fahrwerk der <strong>125</strong>-cm 3 -Klasse tragen die kleinen<br />

Felgen- und Reifengrößen zu den kompakten<br />

Abmessungen und besserer Wendigkeit bei.<br />

Scheibenbremsen vorne und hinten<br />

Motorrads und zur Minimierung der Massen oberhalb<br />

des Schwerpunkts bei.<br />

• Komplett digitale Instrumenteneinheit mit digitalem<br />

Tachometer, Drehzahlmesser mit Balkenanzeige,<br />

Uhr, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und<br />

Warnleuchten für Einspritzanlage und niedrigen<br />

Kraftstoffstand.<br />

• Der 35-W-Scheinwerfer ist mit einer Quarz-<br />

Halogenlampe und einer Multireflektor-Linse<br />

ausgerüstet, was ein kompaktes Design ermöglicht.<br />

ENDURO<br />

• Bremsen im Petal-Design vorn und hinten liefern<br />

überragende Bremsleistung. Petal-Bremsscheiben<br />

reduzieren die ungefederten Massen, zudem<br />

unterstützt die Wellenform die Selbstreinigung der<br />

Bremsbeläge für eine bessere Bremswirkung.<br />

DETAILS<br />

• Die D-<strong>TRACKER</strong> bietet eine klare, schnörkellose<br />

Optik in idealen Proportionen.<br />

• Der kompakte Kraftstofftank mit 7,0 Litern Fassungsvermögen<br />

trägt zum geringen Gesamtgewicht des<br />

• Die kompakte Rückleuchte und die nützliche<br />

Werkzeugtasche tragen zum eleganten Erscheinungsbild<br />

des Hecks bei.<br />

Änderungen für 2011<br />

• Neues Design.<br />

Kawasaki 2011 Produktverkaufshandbuch


D-<strong>TRACKER</strong> <strong>125</strong><br />

Kawasaki 2011 Produktverkaufshandbuch<br />

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