Optimale Ladungssicherung - keine Hexerei! -Fachaufsatz
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ZURRMITTEL<br />
Geeignete<br />
Spannelemente<br />
Von besonderem Vorteil bei den<br />
Kettensystemen ist die Verwendung<br />
von Spindelspannern, da diese<br />
durch die Gewindeübersetzung,<br />
hohe Vorspannkräfte bei geringem<br />
Kraftaufwand erreichen. Dies wiederum<br />
ist bei Niederzurren von elementarer<br />
Wichtigkeit, da nur die<br />
Höhe der Vorspannkraft zur <strong>Ladungssicherung</strong><br />
beiträgt. Aber genau<br />
diese Gewindespindelspanner<br />
haben Ihre Tücken.<br />
● Zu kurzer Spannweg<br />
● Ungeschütztes empfindliches<br />
Gewinde<br />
● Wenn Gewindeschutz, dann<br />
labile Schutzrohre<br />
● Einseitig aufgedrehte Gewindespindel,<br />
die den Hub nochmals<br />
reduzieren<br />
● Abstehende und damit gefährli<br />
che und biegeempfindliche<br />
Ratschenhebel oder auch zu<br />
lange Hebel, die über die 50%<br />
der zul. Zugkraft LC gehen<br />
(Bild 7)<br />
● Und schließlich zusätzliche<br />
Sicherungsmittel, die den<br />
Spanner am selbstständigen<br />
Aufdrehen hindern.<br />
Alle diese nicht unerheblichen<br />
Nachteile wurden in der neuen<br />
RUD-VIP-Spannergeneration aufgehoben.<br />
Das Resultat sind der<br />
TURBO- und Kompaktspanner (Bild<br />
8). Durch die spezielle Anordnung<br />
der Gewindespindeln sind Schutzrohre<br />
nicht mehr erforderlich, eine<br />
Beschädigung der Gewinde ist absolut<br />
ausgeschlossen.<br />
Bei einigen Größen wurde der Hub<br />
erheblich verlängert, ohne die Gesamtlänge<br />
zu erhöhen. In der Praxis<br />
und in zahlreichen Verschmutzungstest<br />
bewährter Ratschenmechanismus<br />
ermöglicht ein einfaches<br />
und schnelles auf- und zudrehen<br />
des Spanners.<br />
Der Ratschenhebel ist zusätzlich<br />
umklappbar und behindert und<br />
gefährdet nicht den Bediener. Eine<br />
Beschädigung des Hebels im umgeklappten<br />
Zustand ist unmöglich.<br />
Die Hebellänge ist so gewählt, dass<br />
<strong>keine</strong> zu hohen Vorspannkräfte STF<br />
über die 50%-Forderungen entstehen<br />
können. Eine preislich noch<br />
günstigere Variante wird ohne<br />
Ratschenmechanismus jedoch mit<br />
einem Durchsteckknebel angeboten.<br />
Ein selbstsicherndes Gewinde verhindert<br />
das Lösen der Zurrkette.<br />
Eine Ausdrehsicherung ist selbstverständlich<br />
integriert.<br />
Bei der Größe 8 ist durch eine patentierte<br />
Synchronisierung, ein einseitiges<br />
Aufdrehen des Spanners<br />
ausgeschlossen und immer die optimale<br />
Hublänge möglich.<br />
▲ Bild 7<br />
Bild 8<br />
▲
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