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®<br />

Heavy-Duty Camera Solutions<br />

Schienenverkehr<br />

Sicherheit auf Schienen<br />

<strong>Motec</strong>-Systeme für Schienenfahrzeuge und -maschinen


<strong>Motec</strong><br />

Sicherheit mit System<br />

Ob Güter- oder Schienenverkehr, Industrie, Kommunen oder Landwirtschaft – seit 20 Jahren zählt <strong>Motec</strong><br />

zu den führenden Herstellern hochwertiger und intelligenter Kamera-Monitor-Systeme. Unsere Stärke:<br />

Systeme, die wir passgenau auf Ihre Anforderungen zuschneiden. Hochwertige Komponenten, die für<br />

den Dauerbetrieb unter härtesten Bedingungen ausgelegt sind, die bei Wind und Wetter zuverlässig<br />

arbeiten.<br />

Verbände<br />

In der Erstausrüstung ist <strong>Motec</strong> ein fl exibler und zuverlässiger Partner. Unsere Prozesse in der Entwicklung,<br />

Produktion und im Service sind auf OEM-Niveau und erfüllen die Industriestandards. Renommierte<br />

internationale Fahrzeug-, Maschinen- und Anlagenhersteller setzen bereits seit Jahren ab Werk auf<br />

unsere Systeme und Komponenten und vertrauen unserer Lösungskompetenz.<br />

Zertifizierte Qualität<br />

Hochwertige Komponenten für den Einsatz an<br />

Schienenfahrzeugen<br />

Top-Qualität auf allen Ebenen. <strong>Motec</strong> ist nach<br />

ISO 9001 und ISO14001 zertifi ziert und führt<br />

als "Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter" das<br />

AEO-Zertifi kat.<br />

Mit <strong>Motec</strong>-Komponenten können Sie die Vorgaben der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/Egm die Technischen<br />

Richtlinien der DB sicher einhalten.<br />

Monitore<br />

Top-Verarbeitung<br />

Leichter Einbau<br />

Hohe Funktionalität<br />

Digitaltechnik für höchste<br />

Bildqualität<br />

Modular einsetzbar<br />

Kabel und Stecker<br />

Mehr als 500 Kabel und<br />

Stecker - robust, wasserdicht,<br />

verstärkt<br />

Eigene Konfektionierung<br />

Individueller Zuschnitt<br />

Jede Verbindung möglich<br />

Hochwertiger Material-<br />

Mix<br />

Kameras<br />

Top-Verarbeitung<br />

Robust und widerstands<br />

fähig<br />

Für Hochdruckreiniger<br />

geeignet (IP69K)<br />

Moderne Kameratechnik<br />

Modular einsetzbar


Schleifwagen / Schienenschleifwagen<br />

Effi ziente Schleifprozesse<br />

Kamerapositionen<br />

Kameras – jeweils eine für<br />

jede Schienenseite – überwachen<br />

das Schleifen und<br />

Fräsen der Fahrfl ächen. Der<br />

Bediener sieht die Schleifkörper<br />

und ihren Verschleißgrad.<br />

Dadurch kann er ihren<br />

Einsatz und die Wechselintervalle<br />

punktgenau steuern.<br />

Die Systeme werden auf die<br />

jeweiligen Anforderungen<br />

abgestimmt.<br />

Das sieht der Bediener<br />

Personen vor/hinter der<br />

Maschine<br />

Schleifkörper, Schienen<br />

und Absauganlage<br />

Schleifen und Fräsen der<br />

Schienen<br />

Zustand/Abnutzungsgrad<br />

der Schleifsteine<br />

MB1406<br />

Individuelle Darstellung<br />

von 8 Kameras<br />

CAN-Bus Steuerung<br />

möglich<br />

Anschluß und Spannungsversorgung<br />

für 2<br />

Monitore<br />

Frei selektierbare<br />

Steuerleitungen<br />

MK334<br />

Y-Kabel<br />

Anschluss von zwei<br />

Kameras auf einem<br />

Eingang der Video<br />

Kontrolleinheit<br />

MC3000A<br />

Robustes und wetterfestes<br />

Alu-Gehäuse<br />

Extrem hohe chemi<br />

sche und mechanische<br />

Widerstandsfähigkeit


Tunnelreinigungszug<br />

Kontrolle der Reinigungseinheiten<br />

Kameras erleichtern die<br />

Kontrolle der Reinigungseinheiten.<br />

Der Bediener hat die<br />

Saugvorrichtung im Blick.<br />

Störungen und Verstopfungen<br />

kann er so frühzeitig<br />

erkennen und beseitigen.<br />

Zusätzliche Kameras vor<br />

und hinter der Maschine<br />

sorgen für mehr Sicherheit<br />

während der Fahrt und beim<br />

Rangieren.<br />

Das sieht der Bediener<br />

Personen und Gegenstände<br />

vor und hinter der<br />

Maschine<br />

Arbeitsbereiche<br />

Reinigungseinheit<br />

MD3100<br />

Bildschirmdiagonale<br />

25,9 cm / 10,2“<br />

Stabiles Metallgehäuse<br />

Schutzklasse IP54<br />

(Vorderseite)<br />

Stromversorgung über<br />

MVCU<br />

MB1405-Quad<br />

Einfache Steuerung von<br />

bis zu vier Kameras<br />

Split-Funktion – bis zu<br />

vier Bilder gleichzeitig<br />

Kameraanwahl über<br />

Steuerleitungen oder<br />

Bedieneinheit<br />

Stromversorgung für<br />

Kameras und Monitor<br />

MC3000A<br />

Robustes und wetterfestes<br />

Alu-Gehäuse<br />

Extrem hohe chemi<br />

sche und mechanische<br />

Widerstandsfähigkeit


Gleisstopfmaschine<br />

Überwachung des Verdichtungsprozesses<br />

Systeme mit sechs und<br />

mehr Kameras sorgen für einen<br />

effi zienten und sicheren<br />

Arbeitsablauf. Unterhalb der<br />

Maschine sind die Kameras<br />

auf den Schlitten und die<br />

Stopfaggregate ausgerichtet.<br />

So hat der Bediener<br />

den Verdichtungsprozess<br />

im Schotterbett immer unter<br />

Kontrolle.<br />

Das sieht der Bediener<br />

Schlitten<br />

Stopfpickel<br />

Stopfvorgang/Verdichtungsprozess<br />

im<br />

Schotterbett<br />

Personen vor und hinter<br />

der Maschine<br />

MD3072B-Quad<br />

Splitscreen - bis zu<br />

vier Bilder gleichzeitig<br />

Direkter Anschluss von<br />

bis zu vier Kameras<br />

Manuelle oder automatische<br />

Kameraauswahl<br />

Bilddiagonale 17,8 cm<br />

MB1406<br />

Individuelle Darstellung<br />

von 8 Kameras<br />

CAN-Bus Steuerung<br />

möglich<br />

Anschluß und Spannungsversorgung<br />

für 2<br />

Monitore<br />

Frei selektierbare<br />

Steuerleitungen<br />

MC3000A<br />

Robustes und wetterfestes<br />

Alu-Gehäuse<br />

Extrem hohe chemi<br />

sche und mechanische<br />

Widerstandsfähigkeit


Rettungs- und Brandbekämpfungszug<br />

Sicherere Einsätze<br />

Sechs und mehr Kameras<br />

bilden an Rettungszügen<br />

eine kompakte Einheit, um<br />

ein Höchstmaß an Sicherheit<br />

zu gewährleisten.<br />

Wärmebildkameras an der<br />

Vorder- und Rückseite des<br />

Zuges liefern dem Fahrer<br />

auch bei starker Rauchentwicklung<br />

und in dichtem<br />

Nebel kontrastreiche Bilder.<br />

Das sieht der Fahrer<br />

Fahrweg bei starker<br />

Rauchentwicklung oder<br />

Nebel<br />

Innenräume der Wagen<br />

Personen/Gegenstände<br />

vor und hinter dem Zug<br />

MD3072B-Quad<br />

Splitscreen - bis zu<br />

vier Bilder gleichzeitig<br />

Direkter Anschluss von<br />

bis zu vier Kameras<br />

Manuelle oder automatische<br />

Kameraauswahl<br />

Bilddiagonale 17,8 cm<br />

MB1406<br />

Individuelle Darstellung<br />

von 8 Kameras<br />

CAN-Bus Steuerung<br />

möglich<br />

Anschluß und Spannungsversorgung<br />

für 2<br />

Monitore<br />

Frei selektierbare<br />

Steuerleitungen<br />

PathFindIR<br />

Benötigt keine Lichtquellen<br />

Scharfe Bilder bei<br />

Dunkelheit, Nebel,<br />

Regen oder Schnee<br />

Erkennt Personen und<br />

Hindernisse über<br />

weite Distanzen


Rangierlock<br />

Weniger Unfälle<br />

Bis zu vier Kameras leisten<br />

an Rangierloks einen<br />

effektiven Beitrag, Unfälle zu<br />

vermeiden. Mit zwei Kameras<br />

– je eine an der Vorder-<br />

und Rückseite – sieht<br />

der Lokführer den Fahrweg.<br />

Optionale Kameras an den<br />

Seiten (mit Bildwinkeln von<br />

bis zu 120 Grad) ermöglichen<br />

eine nahezu komplette<br />

Rundumsicht.<br />

Das sieht der Bediener<br />

Fahrweg nach vorne<br />

und hinten<br />

Personen vor, hinter<br />

und neben der Rangierlok<br />

MD3070A<br />

Flacher und kompakter<br />

7“-Monitor<br />

Integrierte Hintergrundbeleuchtung<br />

Hohe Temperaturbeständigkeit<br />

MB1405-Quad<br />

Einfache Steuerung von<br />

bis zu vier Kameras<br />

Split-Funktion – bis zu<br />

vier Bilder gleichzeitig<br />

Kameraanwahl über<br />

Steuerleitungen oder<br />

Bedieneinheit<br />

Stromversorgung für<br />

Kameras und Monitor<br />

MC3000A<br />

Robustes und wetterfestes<br />

Alu-Gehäuse<br />

Extrem hohe chemi<br />

sche und mechanische<br />

Widerstandsfähigkeit


Transportbahnen<br />

Sicheres Rangieren<br />

Kamerasysteme erleichtern<br />

das An- und Abkoppeln<br />

sowie das Rangieren. Breite<br />

Bildwinkel von bis zu 120<br />

Grad erfassen den unmittelbaren<br />

Nahbereich vor und<br />

hinter dem Zug. Für Transportbahnen<br />

kommen je nach<br />

Bedarf funkgestützte oder<br />

kabelgebundene Systeme<br />

<strong>zum</strong> Einsatz.<br />

Das sieht der Bediener<br />

Personen/Gegenstände<br />

vor und hinter der<br />

Maschine<br />

Fahrweg<br />

Kupplungsvorgänge<br />

MD3100<br />

Bildschirmdiagonale<br />

25,9 cm / 10,2“<br />

Stabiles Metallgehäuse<br />

Schutzklasse IP54<br />

(Vorderseite)<br />

Stromversorgung über<br />

MVCU<br />

MB1405-Quad<br />

Einfache Steuerung von<br />

bis zu vier Kameras<br />

Split-Funktion – bis zu<br />

vier Bilder gleichzeitig<br />

Kameraanwahl über<br />

Steuerleitungen oder<br />

Bedieneinheit<br />

Stromversorgung für<br />

Kameras und Monitor<br />

MC3000A<br />

Robustes und wetterfestes<br />

Alu-Gehäuse<br />

Extrem hohe chemi<br />

sche und mechanische<br />

Widerstandsfähigkeit


Zweiwegebagger<br />

Effektive Rückraum- und Seitenüberwachung<br />

An gleisgebundenen Maschinen<br />

sind Kamerasysteme<br />

Pfl icht. Eine auf dem<br />

Oberwagen montierte<br />

Kamera erfasst den Bereich<br />

hinter dem Bagger<br />

(Schienenachse) nahezu<br />

vollständig. Eingleis- oder<br />

Kupplungsvorgänge kann<br />

der Fahrer schneller und<br />

sicherer durchführen.<br />

Das sieht der Bediener<br />

Personen/Gegenstände<br />

hinter und neben der<br />

Maschine<br />

Eingleisung und Kupplungsvorgänge<br />

Unterbrechungen im<br />

Fahrweg (z.B. ausgebaute<br />

Schienen)<br />

MD3070A<br />

Flacher und kompakter<br />

7“-Monitor<br />

Integrierte Hintergrundbeleuchtung<br />

Hohe Temperaturbeständigkeit<br />

MB1205<br />

Einfache Steuerung<br />

bis zu zwei Kameras<br />

Spiegelfunktion für<br />

jede Kamera<br />

Unterstützt blinkergesteuerte<br />

Seitenkamera<br />

MC3000A<br />

Robustes und wetterfestes<br />

Alu-Gehäuse<br />

Extrem hohe chemi<br />

sche und mechanische<br />

Widerstandsfähigkeit


Schienenfräszug<br />

Effi ziente Fräsprozesse<br />

Kameras – jeweils eine für<br />

jede Schienenseite – überwachen<br />

das Fräsen der<br />

Fahrfl ächen. Der Bediener<br />

sieht die Fräswerkzeuge und<br />

ihren Verschleißgrad. Dadurch<br />

kann er ihren Einsatz<br />

und die Wechselintervalle<br />

punktgenau steuern. Die<br />

Systeme werden auf die<br />

jeweiligen Anforderungen<br />

abgestimmt.<br />

Das sieht der Bediener<br />

Personen vor/hinter der<br />

Maschine<br />

Fräswerkzeug, Schienen<br />

und Absauganlage<br />

Fräsen der Schienen<br />

Zustand/Abnutzungsgrad<br />

des Fräswerkzeuges<br />

17“ Monitor<br />

Für industrielle und<br />

stationäre Einsätze<br />

Robustes und widerstandsfähiges<br />

Gehäuse<br />

Gehäuseschutzklasse<br />

IP65 (Vorderseite)<br />

MB1406<br />

Individuelle Darstellung<br />

von 8 Kameras<br />

CAN-Bus Steuerung<br />

möglich<br />

Anschluß und Spannungsversorgung<br />

für 2<br />

Monitore<br />

Frei selektierbare<br />

Steuerleitungen<br />

MC3000A<br />

Robustes und wetterfestes<br />

Alu-Gehäuse<br />

Extrem hohe chemi<br />

sche und mechanische<br />

Widerstandsfähigkeit


®<br />

Heavy-Duty Camera Solutions<br />

<strong>Motec</strong> GmbH<br />

Oberweyerer Straße 21<br />

65589 Hadamar-Steinbach<br />

GERMANY<br />

Phone +49 (0) 6433 9145 0<br />

Fax +49 (0) 6433 9145 45<br />

E-Mail info@motec-cameras.com<br />

Web www.motec-cameras.com<br />

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