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E xport-B rutto -P reisliste 11 /2006 - Milde GmbH Landtechnik

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F l ü gel s cha r g rubber<br />

TORNADO<br />

D r eip u nkt ode r a u fge s a ttelt<br />

Ser ienaussta ttung:<br />

1 A Q u a litä tsflügelsch a r z inken<br />

Z inken a nordnung 2ba lkig<br />

S trich a bst a nd 430 mm<br />

B eidseitig geführte U nterlenkerbolz en<br />

U nterlenker und O berlenker mit geh ä rteten V erschleißbuchsen versehen<br />

U nterlenkerweite Kat. II oder III<br />

Z wei U nterlenkerhöhen<br />

S t a rre Z inken mit A bschersicherung<br />

S cha rspit z e a ust a uschb a r<br />

Randleitblech<br />

U n a bhä ngiges W echseln von F lügelscha re, S cha rspit z eund L eitblech durch S cha rtr ä ger<br />

F lügelscha re a bgesetz t, für besonders fla ches A rbeitengeeignet<br />

O ptima ler E inz ug a uchbei schweren B odenverhä ltnissen durch V erstellung der Z inkenneigung:<br />

• B ei sta rren Z inkendurch U mstecken der A bscherschra ube<br />

• B ei N o-S top-S teinsicherungdurch V erdrehen des E x z enterbolz ens<br />

Nachl a ufw a l z ekugelgel a gert<br />

T r a nsportbreite 3.00 m<br />

D urchg a ngshöhe 82cm<br />

A b4m A rbeitsbreite h y dra ulisch kla ppba r<br />

E in doppelwirkender H y dra ulika nschluss erforderlich<br />

V erset z t a ngeordnete H ohlscheibenim Halblochr a ster verstellba r<br />

V erschleißfeste, el a stische, umweltfreundliche 2-K omponentenl a ckierung<br />

B edienungsa nleitung<br />

S t a biler 3b a lkiger Rahmen a us 1 00 x100 mm F ormrohr, sta rre Z inken a us vergütetem F edersta hl mit A bschersicherung<br />

und W echselflügelscha r. D ie H ohlschutz scheiben sind a m Rahmen der F l a chsta bwa l z emontiert, wa sden V orteil h a t, d a ss<br />

bei einer Ä nderungder G rubber a rbeitstiefe die S cheibennur in denseltensten F ä llen nochma ls verstellt werden müssen.<br />

D er T orna do wurde für G roßfl ä chen kon z ipiert und z eichnet sichbesonders durchseine sta bile Rahmenb a uweise a us.<br />

D urch die verschiedenen W erk z euge wird die gewünschte A rbeitsqua litä t a uch nochbei schwierigen B odenverhä ltnissen<br />

erreicht. E ndl a genverriegelungder S eitenflügel durch S perrblöcke.<br />

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