600 Serie - KAB Seating
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Das MPS ist zwischen Sitzteil und Federung angeordnet.<br />
Das MPS hat immer die gleiche Höhe, damit ein<br />
konstanter Seat Index Point (SIP) erzielt wird.<br />
So können Varianten ausgewählt werden, die genau auf<br />
die Anforderungen der Fahrzeuge oder Märkte abgestimmt<br />
sind, ohne die Sitzhöhe zu verändern.<br />
1<br />
Das MPS kann Dämpfungen enthalten, die besonders<br />
gesundheitsschädigende horizontale und vertikale Stöße<br />
ausgleichen.<br />
Folgende Varianten sind lieferbar:<br />
2<br />
Modulares<br />
Positionierungssystem (MPS)<br />
1<br />
MPS nur mit Gleitschienen<br />
2<br />
MPS mit Gleitschienen / Horizontalfederung<br />
3<br />
3<br />
4<br />
M P S mit Gleitschienen / Seitenhorizontalfederung<br />
M P S mit Gleitschienen / Horizontalfederung /<br />
Seitenhorizontalfederung<br />
5<br />
Individuelles MPS mit anpassbarer Anordnung des<br />
Control Pod<br />
4<br />
Mit der Verwendung des MPS ist ein konstanter<br />
S I P gewährleistet.<br />
5
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