Laderaupe LR 614
Laderaupe LR 614
Laderaupe LR 614
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Grundgerät<br />
Dieselmotor<br />
John Deere-Dieselmotor 4045HF289<br />
Emissionsgrenzwerte entsprechend 97/68/EG,<br />
2004/26/EG Stufe IIIA und EPA/CARB Tier 3<br />
Nennleistung ISO 9249 72 kW / 98 PS<br />
Nennleistung SAE J1349 72 kW / 97 PS<br />
Nenndrehzahl<br />
2.200 1 /min<br />
Hubraum<br />
4,5 l<br />
Bohrung/Hub<br />
106 mm / 127 mm<br />
Bauart<br />
emissionsoptimierter wassergekühlter<br />
4-Zylinder Reihenmotor, 2 Ventil-Zylinderkopf,<br />
Turbolader, Ladeluftkühlung, elektronische<br />
Motorsteuerung, Stahlkolben, 2 Ausgleichswellen,<br />
Kaltstarthilfe autom. über Heizflansch<br />
Einspritzsystem Common Rail Hochdruckeinspritzung<br />
Motorschmierung Druckumlaufschmierung, Motorschmierung bis<br />
zu einer Schräglage von 35° intermittierend/<br />
30° Dauer<br />
Betriebspannung 24 V<br />
Lichtmaschine<br />
55 A, Heavy-Duty<br />
Anlasser<br />
7,0 kW<br />
Starterbatterien 2 x 100 Ah / 12 V<br />
Luftfilter<br />
Trockenluftfilter mit Haupt- und Sicherheitselement,<br />
Überwachung über elektronischen<br />
Unterdruckgeber und Kontrollleuchte,<br />
Luftansaugung unter Regenkappe<br />
Kühlsystem<br />
Kombikühler, bestehend aus drei Kühleinheiten<br />
für Ladeluft, Kühlwasser und Hydrauliköl<br />
Lüfter hydrostatischer Lüfterantrieb mit Regel -<br />
thermostat<br />
Antriebssystem<br />
Fahrantrieb/Steuerung<br />
Fahrgeschwindigkeit<br />
Litronic-System<br />
Lenkung<br />
Betriebsbremse<br />
Feststellbremse /<br />
Sicherheitsbremse<br />
Kühlsystem<br />
Filterung<br />
Endantrieb<br />
Steuerung<br />
stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb<br />
bestehend aus 2 Axialkolben-Verstellpumpen<br />
in Schrägscheibenbauart und 2 Axialkolben-<br />
Verstellmotoren in Schrägachsenbauart,<br />
unabhängiger Antrieb von jedem Laufwerk<br />
stufenlose elektron. Geschwindigkeitsregelung<br />
V-Bereich 1: 0-6,1 km/h (Arbeiten)<br />
V-Bereich 2: 0-9,5 km/h (Fahren)<br />
die Grenzlastregelung überwacht elektronisch<br />
die Drehzahl des Dieselmotors und regelt die<br />
Fahrgeschwindigkeit in Abhängigkeit zu der<br />
erforderlichen Vortriebskraft<br />
hydrostatisch, Wendigkeit bis zum Drehen auf<br />
der Stelle (Drehen mit gegenläufigen Ketten)<br />
hydrostatisch, dynamische Selbsthemmung<br />
Mehrscheibenbremse, verschleißfrei, fällt bei<br />
Nullstellung des Fahrhebels automatisch ein<br />
Hydraulikölkühler, integriert im Kombikühler<br />
Feinfilterung im Kühlkreislauf<br />
3-stufiges Heavy-Duty Stirnradgetriebe<br />
Einzel-Fahrhebel für alle Fahr- und Lenkbewegungen<br />
sowie Drehen auf der Stelle<br />
Schallemission<br />
Schalldruckpegel L pA = 80 dB(A) innen, nach ISO 6396<br />
Schallleistungspegel L wA = 107 dB(A) außen, nach 2000/14/EG<br />
Ketten<br />
Laufwerk<br />
Kettenglieder<br />
Turasrad<br />
Laufrollen<br />
Tragrolle<br />
Bodenplatten Standard<br />
Bodenplatten Optional<br />
Steghöhe<br />
Lagerung<br />
Hydrauliksystem<br />
Pumpen-Bauart<br />
Fördermenge Max.<br />
Betriebsdruck Max.<br />
Filterung<br />
Steuerung<br />
Fahrerkabine<br />
Heizung und<br />
Klimatisierung<br />
ROPS/FOPS Strukturen<br />
Fahrersitz<br />
Instrumentenpult<br />
Kippvorrichtung<br />
abgedichtet und ölgeschmiert, Kettenspannung<br />
durch Druckfeder und Fettspannzylinder<br />
38 pro Seite<br />
angeschraubtes Antriebsrad<br />
6 pro Seite<br />
1 pro Seite<br />
457 mm / 18", zweisteg<br />
508 mm / 20", zweisteg<br />
42,5 mm<br />
starrer Laufwerksrollenrahmen<br />
Arbeitshydraulik<br />
Open-Center Load-Sensing<br />
Zahnradpumpe<br />
115 l/min<br />
230 bar<br />
Rücklauffilter im Hydrauliktank<br />
Einzel-Arbeitshebel für alle Bewegungen der<br />
Ladeschaufel, mit Magnethaltefunktion für<br />
Schwimmstellung sowie für die automatische<br />
Schaufelrückführung<br />
Arbeitstaktzeiten<br />
Heben<br />
Auskippen<br />
Senken 1<br />
Gesamt 2<br />
1 Schwimmstellung und Schaufel leer, 2 gleichzeitig Heben und Auskippen<br />
geschlossene Überdruckbelüftung, Frisch- und<br />
Umluftfilter, 8 Luftdüsen für alle Klimazonen<br />
Überollschutz (ROPS) nach EN ISO 3471 und<br />
Steinschlagschutz (FOPS) nach EN ISO 3449<br />
6-fach verstellbar, schwingungsgedämpft, auf<br />
das Fahrergewicht einstellbar, Stoffbezug<br />
kombinierte Analog-Digital-Anzeige: LCD mit<br />
Scrolltaste für Kraftstoffverbrauch, Batterie<br />
Spannung, Servicecodes; automatische Überwachung<br />
von Betriebsdrücken, Temperaturen<br />
und Füllständen; Betriebsstundenzähler<br />
Handpumpe, hydraulisch 40° nach hinten kippbar<br />
Nachfüllmengen<br />
6,4 s<br />
1,9 s<br />
3,1 s<br />
8,5 s<br />
Kraftstofftank<br />
210 l<br />
Kühlsystem<br />
24 l<br />
Dieselmotor (mit Filter)<br />
12 l<br />
Pumpenverteilergetriebe<br />
2 l<br />
Hydrauliktank<br />
102 l<br />
Hydrauliktank + Hydraulikkreis<br />
163 l<br />
Endantrieb, je 8,75l<br />
2 <strong>LR</strong> <strong>614</strong> Litronic
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