Download Wartungsvertrag - Service.bell-m-air.de - Bell-M-Air
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<strong>Wartungsvertrag</strong><br />
Zwischen<br />
<strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong> GmbH<br />
Münchner Freiheit 26<br />
80802 München<br />
im nachfolgen<strong>de</strong>n Text <strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong> genannt<br />
und<br />
Name, Vorname<br />
Straße<br />
PLZ, Wohnort<br />
im nachfolgen<strong>de</strong>n Text Kun<strong>de</strong> genannt.<br />
1. <strong>Bell</strong>m<strong>air</strong> übernimmt die Wartung <strong>de</strong>s nicht gewerblich genutzten Flugzeuges D-xxxx, SN# xx-xx-xx<br />
und xxx h Betriebsstun<strong>de</strong>n ab <strong>de</strong>m TT.MM.JJJJ und verpflichtet sich zur fachgerechten<br />
Durchführung <strong>de</strong>r im Leistungsnachweis aufgeführten Arbeiten. Der <strong>Wartungsvertrag</strong> tritt mit <strong>de</strong>r<br />
Unterzeichnung durch bei<strong>de</strong> Parteien in Kraft.<br />
2. Der Betrag von xxxx € zzgl. 19% MwSt. ist sofort nach Rechnungslegung ohne Abzug je<br />
Vertragsjahr im Voraus fällig.<br />
3. Alle im Leistungsnachweis genannten Arbeiten und die damit zusammenhängen<strong>de</strong>n Löhne sind mit<br />
<strong>de</strong>r Pauschale abgegolten. Der Erfüllungsort ist <strong>de</strong>r Flugplatz Bonn Hangelar, sollte <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong> die<br />
Arbeitsleistung an einem an<strong>de</strong>ren von ihm gewählten Ort wünschen, wird <strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong> für die<br />
zusätzlichen anfallen<strong>de</strong>n Kosten ein Angebot zwecks Beauftragung erstellen.<br />
4. Die vorgenannten Preise entsprechen <strong>de</strong>m bei Vertragsabschluss gültigen Lohnverrechnungssatz<br />
von 56,00 € zzgl. <strong>de</strong>r gelten<strong>de</strong>n MwSt. und gelten bis zum Vertragsen<strong>de</strong>. <strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong> ist berechtigt, bei<br />
einer außergewöhnlich starken Verteuerung <strong>de</strong>r Ersatzteilpreise diese auf Nachweis an <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n<br />
weiterzugeben.<br />
5. Als Vertragsjahr gilt das volle Kalen<strong>de</strong>rjahr, angefangen am ersten <strong>de</strong>s Monats bis zum gleichen<br />
Monat <strong>de</strong>s darauf folgen<strong>de</strong>n Jahr – 1 Tag. Der Vertrag wird für 3 Jahre abgeschlossen und kann nur<br />
bei Halterwechsel, Wechsel <strong>de</strong>r Verwendung ( z.B. Schleppflugzeug, Charter, … ) sowie aus<br />
wichtigem Grund gekündigt wer<strong>de</strong>n.<br />
6. Die Grundlage <strong>de</strong>r Vergütung gemäß 2. sind 100 Betriebsstun<strong>de</strong>n per anno. Fallen mehr Stun<strong>de</strong>n an,<br />
so hat <strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong> das Recht, die daraus entstehen<strong>de</strong>n Mehrkosten <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n in Rechnung zu<br />
<strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong> Consulting Eingetragen im HR München Bankverbindung<br />
Münchener Freiheit 26 HRB 186954 Bernhauser Bank Fil<strong>de</strong>rstadt<br />
80802 München Geschäftsführer: Christoph <strong>Bell</strong>mer Konto 233 740 04<br />
USTID: DE 815074441 BLZ 612 623 45
Seite 2<br />
stellen.Im Pauschalpreis nicht enthalten sind Aufwendungen für die Beseitigung von Schä<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r<br />
Störungen sowie zusätzlicher Leistungen, <strong>de</strong>ren Ursache <strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong> nicht zu vertreten hat und die<br />
insbeson<strong>de</strong>re entstehen durch<br />
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Fehlerhafte Bedienung <strong>de</strong>s Flugzeuges / Triebwerk<br />
Nichtbeachtung <strong>de</strong>r Betriebsvorschriften<br />
Beschädigung durch Fahrlässigkeit o<strong>de</strong>r Frem<strong>de</strong>inwirkung<br />
Nichtbeachtung <strong>de</strong>r Betriebsgrenzen<br />
Eingriff durch Dritte an Rumpf/ Motor<br />
Unsachgemäße Arbeiten an Rumpf/ Motor<br />
Ungeeignete Betriebsstoffe<br />
Naturkatastrophen<br />
Sabotage/ Feuer/ Ruß/ Staub<br />
7. Verschleißteile wie in <strong>de</strong>r Leistungsbeschreibung beschrieben sind Bestandteil <strong>de</strong>s Vertrages.<br />
Ersatzteile, die aus einer Reparatur heraus benötigt wer<strong>de</strong>n, z.B.<strong>de</strong>fekte Gabel durch eine<br />
Bugradlandung, wer<strong>de</strong>n geson<strong>de</strong>rt ausgewiesen und zusammen mit <strong>de</strong>n daraus folgen<strong>de</strong>n<br />
Lohnkosten auf Stun<strong>de</strong>nbasis in Rechnung gestellt.<br />
8. Nebenabre<strong>de</strong>n und Ergänzungen zu diesem Vertrag bedürfen zu ihrer Gültigkeit <strong>de</strong>r Schriftform.<br />
9. Sollte eine Bestimmung dieses Vertrages unwirksam sein o<strong>de</strong>r wer<strong>de</strong>n, so wird die Wirksamkeit <strong>de</strong>s<br />
übrigen Vertrages hierdurch nicht berührt.<br />
10. Anstelle <strong>de</strong>r unwirksamen Bestimmungen o<strong>de</strong>r Vertragslücken treten im Wege <strong>de</strong>r ergänzen<strong>de</strong>n<br />
Vertragsauslegung die Vereinbarungen, welche die Parteien nach Sinn und Zweck <strong>de</strong>s Vertrages<br />
getroffen hätten, wenn sie die Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen erkannt o<strong>de</strong>r die Punkte über<br />
die <strong>de</strong>r Vertrag keine Regelung enthält bedacht hätten und welche <strong>de</strong>m beabsichtigten<br />
wirtschaftlichen Zweck entsprechen.<br />
11. Für Streitigkeiten aus o<strong>de</strong>r im Zusammenhang mit diesem Vertrag ist das <strong>de</strong>utsche Recht<br />
maßgeblich. Ausschließlicher Gerichtsstand für alle Rechtsstreitigkeiten aus o<strong>de</strong>r im<br />
Zusammenhang mit <strong>de</strong>m Vertrag ist <strong>de</strong>r Sitz <strong>de</strong>r <strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong>..<br />
Kun<strong>de</strong><br />
Ort:<br />
Datum:<br />
<strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong><br />
Ort:<br />
Datum<br />
Unterschrift:<br />
Unterschrift<br />
<strong>Wartungsvertrag</strong> <strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong>
Seite 3<br />
Leistungsnachweis zum Vertrag SN: xx-xx-xx<br />
Wartung von Ultralight und ELA-1 Flugzeugen mit einem PtF o<strong>de</strong>r ( R )TC Zulassung<br />
1. Durchführung aller Kontrollen am Motor<br />
2. Hinweis auf vorliegen<strong>de</strong> Son<strong>de</strong>rkontrollen Motor wie LTA ( Durchführung nach Aufwand )<br />
3. Durchführung aller Kontrollen an <strong>de</strong>r Zelle<br />
4. Hinweis auf vorliegen<strong>de</strong> Son<strong>de</strong>rkontrollen Zelle wie LTA ( Durchführung nach Aufwand )<br />
5. Stellung aller Verschleißteile wie<br />
- Ölfilter<br />
- Schmierstoffe gemäß Herstellerempfehlung<br />
- Zündkerzen<br />
- Kleinteile<br />
- Reifen ( 1 Satz p.a.)<br />
- Bremsbeläge ( 1 Satz p.a.)<br />
- Luftfilter<br />
6. Durchführung <strong>de</strong>r Avionikprüfung (1x Transpon<strong>de</strong>r, 1/ 2 x Funk )<br />
7. Durchführung <strong>de</strong>r Jahresnachprüfung<br />
8. Funktionsprüfung aller Instrumente<br />
9. Werkstattflug<br />
10. Dokumentation<br />
<strong>Wartungsvertrag</strong> <strong>Bell</strong>-m-<strong>air</strong>