Fahrantriebe _ Betriebs- und Instandhaltungsanleitung

2 Fahrantrieb SU-A
2.3 Wartungsarbeiten 2.3.3 Getriebe
Das Getriebe besitzt eine hohe Lebensdauer. Alle Lagerstellen sind wälzgelagert.
Die Verzahnungen sind gehärtet, hartbearbeitet und haben hohe Sicherheitswerte.
• Bei belastetem und unbelastetem Kran auf Getriebegeräusche achten. Rauher,
lauter Lauf, klopfende Geräusche sind Hinweise auf eventuelle Störungen.
• Werden Störungen festgestellt, ist eine Reparatur einzuplanen.
• Bei Unsicherheit kann nach Rücksprache mit weiteren Experten z. B. vom Hersteller,
(siehe letzte Umschlagseite) neu befunden werden.
2.3.4 Fettwechsel des Fahrantriebs
Schmierung des Zahnkranzes des Laufrades
Die Fahrantriebe SU-A 1. haben ein Getriebe mit Fettschmierung.
Der Zahnkranz (a) wird mit Fett geschmiert. (Siehe Tabelle).
Die Fettsorten und die Füllmengen sind aus der Tabelle ersichtlich
Position der Schmierstelle Schmierstoffart
Kennzeichnung
Schmierstoffmenge
Charakteristik, Fabrikat
a Zahnkranz des Laufrades Fett KPF 1K 50 gr Seifenbasis: Lithium + MoS2
Tropfpunkt: ca. 185°C (180°C)
Walkpenetration: 310-340 (310-340)
Betriebstemperatur: -20°bis +120°C, (-50° bis +150°C),
z.B.: Aral Fett P 64037*, Aralub PMD1, BP Mehrzweckfett
L21M, Esso Mehrzweckfett M, Mobil Grease Spezial,
Shell Retimax AM *1, Texaco Molytex Grease EP2,
Fuchs Renolit FLM2, (Fuchs Renolit FLM2)
b SU-A 1.4.1.
Fett KPFOK 130 gr Seifenbasis: Lithium + MoS2
SU-A 1.4.2.
200 gr Tropfpunkt: ca. +180°C
Walkpenetration: 355-385
Betriebstemperatur: -30°bis +130°C
z.B.: Aral Fett P64037*, Aralub PMD0, Tribol Molub-Aloy
Mehrzweckfett
Bestell-Nr.
32 250 09 65 0
(0,75 kg)
( ) = Schmiermittelangabe für tiefe Einsatztemperaturen, max. -30°C
* Werksfüllung
*1 Nur bis -20°C
BAFAHRANTR_01.FM
10
09.06