Nr. 1/13 - ESA

Porsche Zentrum Zürich-Schlieren
Interview
Das neue Porsche Zentrum in Zürich-Schlieren verfügt über eine integrierte
Carrosserieanlage der Marke TRICON mit absolut modernster und wegweisender
Technik. Die Projektkoordination wurde durch die ESA wahrgenommen,
welche die Produkte von TRICON in der Schweiz vertreibt. Pascal Haller,
Leiter Carrosserie, hat sich für ein Interview bereit erklärt.
Welches sind die technischen Vorteile der neuen Lackieranlage von TRICON?
Ein absolutes Highlight ist die mitdenkende Kabinensteuerung. Ein integriertes Computersystem
registriert die verschiedenen Arbeiten wie Schleifen oder Lackieren und dosiert
das Luftvolumen auf die entsprechenden Arbeitsplätze mit vorprogrammierter Temperatur
und weiteren Funktionen vollautomatisch. Man muss im Prinzip nur noch das Licht
einschalten, der Rest läuft von alleine. Das automatisierte Ein- und Ausschalten der
Anlage spart zudem teure Energie. Schliesslich erinnert eine ausgeklügelte Software den
Betreiber an der Anlage selber sowie via E-Mail über nötige Wartungsarbeiten, welche
innerhalb einer vorgegebenen Zeit erledigt werden müssen.
Besonders stolz sind wir auf den vollautomatischen INFRARR-Trocknungsbogen, mit
welchem wir Schweizer Premiere feiern durften. Mit dieser genialen Technologie trocknet
zum Beispiel eine Ganzlackierung in nur 25 Minuten – fast doppelt so schnell wie nach
traditionellem Luftverfahren.
Weshalb hat sich die Unternehmung entschieden, die Lackieranlagen von der
ESA zu beziehen und wie haben Sie die Zusammenarbeit mit der ESA erlebt?
Es gibt viele gute Lackieranlagen auf dem Markt mit ähnlichem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Uns waren, neben der Produktqualität und dem Preis, besonders der Support und der
Kundenservice ein grosses Anliegen. Bei der ESA stimmte einfach alles.
Die Zusammenarbeit mit der ESA während des Projektverlaufs war hervorragend. Dank
der langjährigen Erfahrung der ESA konnten viele Konflikte schon im Voraus vermieden
werden. Wenn dennoch etwas nicht nach Plan lief, waren der Projektleiter und sein Team
sofort erreichbar und lösten den Konflikt ohne Verzögerung; wirklich eine Top-Unterstützung
und ein echter, zuverlässiger Partner.
Gab es grössere Schwierigkeiten und wie konnten diese gelöst werden?
Der abgerundete Grundriss des Gebäudes war von Anfang an eine Herausforderung.
Die TRICON-Lackieranlagen wurden nicht in einer Standardvariante verbaut, sondern
mussten den baulichen Gegebenheiten angepasst werden. Wie es bei einem Bau vorkommen
kann, haben die Baupläne mehrmals geändert. So wurde das Gebäude nachträglich
um ca. 20% verkleinert. Auch stand die ESA bereit und lieferte kompetent und
speditiv Lösungen. Ein «Geht nicht!» gab es nie. Unsere Anlagen bzw. Arbeitsplätze
wurden auf unsere Infrastruktur zugeschnitten.
Warum würden Sie die ESA als Partnerin im Carrosseriebereich
weiterempfehlen?
Mich persönlich beeindruckten bei der ESA besonders die lösungsorientierte Unterstützung,
das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und die direkte Kommunikation ohne Schönrederei.
Besten Dank, Herr Haller
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Pascal Haller demonstriert die einfache Bedienung der Lackieranlage
Marco Vizzielli (ESA) und Pascal Haller (Porsche Zentrum Zürich-Schlieren)