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Serienbroschüre als PDF - Hamm AG

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• perfekte Sichtverhältnisse<br />

• großer Fahrerstand<br />

• moderner Fahrantrieb<br />

• flexible Ballstierung<br />

Höchster Fahrkomfort<br />

Diese Walze bietet jedem Fahrer einen<br />

bequemen Arbeitsplatz, gestaltet<br />

nach den Grundsätzen der Ergonomie.<br />

Ob groß oder klein, ob schlank oder<br />

kräftig: Jeder Maschinenführer kann<br />

den Sitz, die Lenksäule und das Lenkrad<br />

individuell auf seine Bedürfnisse<br />

justieren. Damit steht einer konzentrierten<br />

Arbeit in optimaler, gesunder<br />

Sitzposition nichts mehr im Wege!<br />

Der Fahrersitz lässt sich bis an die Außenkante der Plattform verschieben –<br />

optimale Sicht auf die Räder inklusive.<br />

Der Winkel der Lenksäule ist<br />

stufenlos verstellbar.<br />

Nur ein Handgriff genügt – und schon ist der<br />

Fahrersitz um 90° nach rechts oder links gedreht.<br />

In die rundum verglaste Panoramakabine kann der Fahrer von beiden Seiten einsteigen.<br />

Aus der Kabine hat der Fahrer dank des asymmetrischen Rahmens freie Sicht auf die äußeren Räder.<br />

GRW 280 in der ROPS-Version.


GRW 280: Die modernste<br />

Gummiradwalze!<br />

Alles souverän im Blick<br />

• perfekte • perfekte Sichtverhältnisse<br />

• großer • großer Fahrerstand Fahrerstand<br />

•• moderner Fahrantrieb<br />

• flexible • flexible Ballastierung<br />

Ballstierung<br />

Manchmal ist weniger mehr: Früher<br />

waren zwei fest installierte Fahrerplätze<br />

nötig. In der GRW 280 genügt ein<br />

einziger Sitz mit integrierter Bedienkonsole.<br />

Im Handumdrehen bewegt<br />

der Fahrer die optional verschiebbare<br />

und drehbare Einheit bis an die Außenkanten<br />

der Maschine. Das Bedienpanel<br />

an der Konsole hat er dabei immer<br />

im Blickfeld.<br />

Einsteigen &<br />

Komfort erfahren<br />

Erleben Sie die Gummiradwalze<br />

der Zukunft.


Qualität und Leistung<br />

höchste Ansprüche<br />

Der hydrostatische Antrieb kann sehr feinfühlig<br />

gesteuert werden. Damit lässt sich die GRW 280<br />

bremsen und anfahren wie eine Tandemwalze und<br />

garantiert eine hohe Verdichtungsqualität.<br />

Schnell, präzise, sicher<br />

Alle Walzen der Serie GRW 280 bieten<br />

herausragenden Fahrkomfort<br />

bei höchster Präzision. Ein neuer,<br />

hydrostatischer Hinterachsantrieb<br />

in Verbindung mit einer feinfühligen<br />

Steuerung ermöglicht automotives<br />

Fahren und die präzise Einstellung der<br />

Geschwindigkeit sowie ein weiches,<br />

gleichmäßiges Beschleunigen und Abbremsen.<br />

So werden Unebenheiten<br />

bei der Verdichtung vermieden und<br />

die Verdichtungsqualität steigt.<br />

Mit der Reifenfüllanlage kann der Fahrer während der<br />

Arbeiten den Reifendruck jederzeit verändern und<br />

optimal an das zu verdichtende Material anpassen.


ür<br />

Aus der Panoramakabine hat der Fahrer eine ausgezeichnete Sicht<br />

auf sein Arbeitsumfeld nach vorne und hinten.<br />

Unkomplizierte<br />

Ballastierung bis 28 t<br />

Ein intelligentes Ballastierungskonzept<br />

vereinfacht die Umrüstung auf<br />

das benötigte Gewicht zwischen 10<br />

und 28 Tonnen. Herzstück sind große<br />

Ballasträume zwischen den Radsätzen<br />

und ein nach unten offener Fächerrahmen<br />

mit Einschüben. Der Aufwand<br />

zur Beschickung ist minimal: Die Ballastkörper<br />

aus Stahl oder Beton werden<br />

per Stapler oder Hubwagen bequem<br />

durch den unten offenen Rahmen<br />

eingeschoben bzw. herausgehoben.<br />

Der Ballastraum kann mit unterschiedlich hohen<br />

Platten aus verschiedenen Werkstoffen beladen<br />

werden. Das Maschinengewicht lässt sich damit<br />

schnell und einfach verändern.<br />

3m<br />

Mit einer Maschinenhöhe<br />

unter 3 m und<br />

einer gleichmäßigen<br />

Gewichtsverteilung auf<br />

Vorder- und Hinterachse<br />

ist die GRW 280 bestens<br />

gewappnet für unterschiedlichste<br />

Einsätze.<br />

Gleichmäßige<br />

Gewichtsverteilung<br />

Durch die Anordnung der Ballasträume<br />

ist das Maschinengewicht stets<br />

gleichmäßig auf die beiden Achsen<br />

aufgeteilt – beste Voraussetzung für<br />

optimale Verdichtungsqualität. Die<br />

Radlasten variieren dabei zwischen<br />

1,25 – 3,5 Tonnen pro Rad.


GRW 280<br />

Die modernste<br />

Gummiradwalze<br />

1<br />

Bedien- und Fahrkomfort<br />

Komfortabler Fahrersitz, seitlich verschiebund<br />

drehbar, frei justierbare Lenksäule.<br />

Fahrsteuerung über 2 Joysticks.<br />

Individuell einstellbare Konsole mit<br />

integriertem Display und intuitiver<br />

Bedienung. Zusätzlich klar gegliederte<br />

und gekennzeichnete Bedienelemente für<br />

Klimaanlage, Beleuchtung etc.<br />

16<br />

Sichtkanal<br />

Aussparung im Rahmen, die von<br />

der Kabine aus einen Blick auf die<br />

Laufflächen der Räder ermöglicht.<br />

Bei Dunkelheit beleuchtet.<br />

1<br />

1<br />

1<br />

15<br />

Niveauausgleich<br />

Elegante Lösung zum<br />

Niveauausgleich der vorderen<br />

Radaufhängung über zwei<br />

Radschwingen zwischen<br />

den vorderen Radpaaren.<br />

16<br />

14<br />

Radaufhängung<br />

Neu konstruierte Radaufhängung für gleichmäßige<br />

Druckverteilung auf den Untergrund, unabhängig<br />

von der Bodenbeschaffenheit.<br />

15<br />

14<br />

13<br />

12<br />

13<br />

Scheibenbremsen<br />

Leistungsfähige Bremsanlage mit Scheibenbremsen<br />

an der Vorderachse für Maschinen<br />

ab 20 t Maximalgewicht. Verzögerungswerte<br />

weit über den Vorgaben, adäquat der<br />

hohen Fahrgeschwindigkeit, selbst<br />

bei maximaler Ballastierung.<br />

12<br />

Reifenfüllanlage<br />

10<br />

K<strong>AG</strong><br />

11<br />

Schnelle Anpassung oder Veränderung des<br />

Reifendrucks – auch während der Verdichtung.<br />

Serviceaufstieg<br />

Gut einsehbares Kantenandrück- und<br />

schneidgerät inklusive Spuranzeiger<br />

für saubere Abkantung der Bahnen<br />

(hinten rechts).<br />

Sicherer Aufstieg zum Fahrerstand,<br />

einfach umklappbar. Die Trittstufen<br />

dienen dann <strong>als</strong> Aufstieg zum Motor.


2<br />

ROPS<br />

Fahrerstand mit perfekter Rundumsicht.<br />

Verfügbar mit XXL-Panoramakabine mit<br />

integriertem Überrollschutz oder in<br />

offener ROPS-Version.<br />

Typ<br />

Betriebsgewicht<br />

(kg)<br />

Max. Arbeitsbreite<br />

(mm)<br />

Tonne/Rad<br />

Motorleistung<br />

(kW)<br />

GRW 280 -10 9.700 2.084 1,25 100<br />

GRW 280 -12 12.600 2.084 1,5 100<br />

2<br />

3<br />

3<br />

Beleuchtung<br />

Helle Leuchten an Kabine und Rahmen<br />

für Qualität und Sicherheit. Die Leuchten<br />

am hinteren Kabinenrahmen dienen<br />

zugleich <strong>als</strong> Beleuchtung für<br />

Wartungsarbeiten am Motor.<br />

GRW 280 -16 15.800 2.084 2,0 100<br />

GRW 280 -20 20.200 2.084 2,5 100<br />

GRW 280 -24 24.300 2.084 3,0 100<br />

GRW 280 -28 27.800 2.084 3,5 100<br />

10<br />

4<br />

Moderne Motorentechnik<br />

4<br />

5<br />

Leistungsstarkes Antriebsaggregat, positioniert im<br />

hinteren Maschinenteil. Moderner, wassergekühlter<br />

DEUTZ-4-Zylinder-Reihenmotor mit Common-Rail-<br />

Einspritzsystem gemäß Anforderungen der EU-Stufe III<br />

und US-EPA Tier III. Garantiert geräuscharmer,<br />

umweltfreundlicher Betrieb.<br />

6<br />

5<br />

Luftführung<br />

Geschickte Positionierung des Auspuffs leitet<br />

die Abgase weg von Maschine und Fahrer.<br />

Gleichzeitig intelligente Nutzung der Zuluft<br />

mit Kühleffekt.<br />

6<br />

Überlappende Fahrspuren<br />

9<br />

8<br />

Komplette Verdichtung durch großzügige<br />

Überlappung der Reifenspuren.<br />

7<br />

11<br />

7<br />

Asymmetrischer Rahmen<br />

Asymmetrischer Rahmen, dessen Form der<br />

Position der Radsätze folgt. Dadurch erstm<strong>als</strong><br />

Sicht auf die Außenflanken der Radsätze.<br />

9<br />

Ballastierung<br />

8<br />

Hydrostatischer Antrieb<br />

Variables Ballastkonzept erlaubt die<br />

exakte Ausrüstung der Maschine<br />

passend zur Asphaltsorte, Schichtdicke<br />

und Anwendung. Üppig dimensionierter<br />

Ballastraum und einfache Be- und<br />

Entladung ermöglichen Ballastierung,<br />

auch mit unterschiedlichen Materialien.<br />

Effektives Fahren beim Transport und der Verdichtung<br />

durch hydrostatischen Hinterachsantrieb.<br />

Moderne Fahrsteuerung mit 2 Joysticks<br />

für automotives Fahren zum sanften Bremsen<br />

und Beschleunigen.


Einfach, schnell<br />

und sicher<br />

Servicefreundlichkeit wird bei der GRW 280 groß<br />

geschrieben: Alle Wartungsarbeiten kann der<br />

Bediener an einer Seite des Motors ausführen. Auch<br />

die Befüllstutzen der Wasser- und Dieseltanks lassen<br />

sich bequem erreichen. Lampen an der Kabine<br />

sorgen zusätzlich für eine gute Ausleuchtung des<br />

Motorraumes bei Dunkelheit.<br />

Sichere<br />

Serviceplattform<br />

Clever und Platz sparend zugleich<br />

ist der Aufstieg zur Fahrerplattform.<br />

Er ist in die Außenkontur der Walze<br />

integriert. Nach außen aufgeklappt,<br />

bietet er einen sicheren Zugang zur<br />

Wartungsplattform neben dem Motor.<br />

Aufstieg zur<br />

Bedienerplattform –<br />

in Sekundenschnelle.<br />

Einfach Verriegelung<br />

öffnen, Aufstieg<br />

umklappen ...<br />

... und verriegeln. Fertig!


Intuitive Bedienung<br />

Betriebsanzeigen<br />

Fahren<br />

Reifendruck<br />

Temperatur<br />

Wasser<br />

Bedienkomfort an erster Stelle<br />

Mit einem klar gegliederten Bedientableau fügt sich die GRW 280 nahtlos in<br />

die Reihe der einfach, komfortabel und ergonomisch zu bedienenden HAMM-<br />

Walzen ein. Die häufig benötigten Bedien- und Anzeigenelemente sind an der<br />

Konsole platziert und damit immer optimal im Blickfeld des Fahrers.<br />

Weiteres Highlight: Die Anzeigen sind sprachneutral. Dadurch lässt sich die<br />

Walze nahezu intuitiv bedienen und ist äußerst sicher!<br />

Statt per Fußpedal steuert der Fahrer in der<br />

GRW 280 Geschwindigkeit und Richtung über<br />

einen Fahrhebel und erlebt so einen erheblichen<br />

Gewinn an Komfort.<br />

Insgesamt entspricht das Bedienkonzept der GRW 280 dem einer Tandemwalze. Damit steigt die<br />

Wirtschaftlichkeit, denn die Bauunternehmen können das Personal flexibel und ohne Einarbeitungszeit<br />

auf beiden Walzentypen einsetzen.


Ausgezeichnete<br />

Sichtverhältnisse<br />

reddot design award<br />

winner 2010<br />

Ob Kabine oder offene Fahrerplattform mit ROPS-Bügel – in der GRW 280 hat der Bediener eine überragende<br />

Sicht auf die Maschine und die Baustelle.<br />

Asymmetrischer Rahmen<br />

Der neuartige, asymmetrische Rahmen<br />

verleiht der GRW 280 nicht nur<br />

ein attraktives Äußeres, sondern<br />

bietet gleich mehrere Vorteile. Vor<br />

allem eine überragende Sicht. In<br />

symmetrischen Rahmen sind die<br />

Räder nur schlecht einzusehen. Die<br />

neue Gestaltung in Symmetrie zu<br />

den Radsätzen gibt dem Fahrer<br />

die Sicht frei auf die Räder an allen<br />

Außenflanken.<br />

Fahrersitz und Konsole können in jedem beliebigen<br />

Winkel arretiert werden.<br />

Kompaktes Design<br />

Das neue Design, die moderne Panoramakabine<br />

und weitere gestalterische<br />

Optimierungen machen die GRW 280<br />

übersichtlich, benutzerfreundlich und<br />

kompakt. Im Betrieb zeigen sich die<br />

Maschinen von der niedrigsten bis zur<br />

höchsten Gewichtsstufe <strong>als</strong> äußerst<br />

wendig und manövrierfähig.


Preisgekröntes Design<br />

Das moderne, intelligente Design der<br />

GRW 280 wurde mit mehreren international<br />

begehrten Designpreisen<br />

ausgezeichnet: Die innovative Gummiradwalze<br />

überzeugte die Jury des<br />

„iF design awards“ und des Designwettbewerbs<br />

„reddot“. Diese Preise<br />

bescheinigen der Walze herausragende<br />

Ergonomie, Funktionalität und<br />

Umweltverträglichkeit.<br />

Blick aus der Kabine durch den hinteren Sichtkanal auf die Hinterräder.<br />

Sichtkanäle bieten Blick<br />

auf Laufflächen<br />

Sichtkanäle im Rahmen geben den<br />

Blick frei auf die Laufflächen der jeweils<br />

äußeren Räder. Damit lässt sich<br />

von der Kabine aus überprüfen, ob<br />

die Räder ausreichend mit Wasser<br />

benetzt sind, Bitumen anklebt, oder<br />

der Fülldruck passt – kurz: Die Verdichtungsqualität<br />

steigt. Bei Nachtarbeiten<br />

sind die Sichtkanäle hervorragend<br />

ausgeleuchtet.<br />

Blick aus der Kabine durch den Sichtkanal<br />

auf die Vorderräder.<br />

Exklusiv bei HAMM: Freie Sicht auf die Räder.


HAMM <strong>AG</strong><br />

<strong>Hamm</strong>straße 1<br />

D-95643 Tirschenreuth<br />

Tel +49 9631/ 80-0<br />

Fax +49 9631/ 80-111<br />

www.hamm.eu

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