Serienbroschüre als PDF - Hamm AG
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• perfekte Sichtverhältnisse<br />
• großer Fahrerstand<br />
• moderner Fahrantrieb<br />
• flexible Ballstierung<br />
Höchster Fahrkomfort<br />
Diese Walze bietet jedem Fahrer einen<br />
bequemen Arbeitsplatz, gestaltet<br />
nach den Grundsätzen der Ergonomie.<br />
Ob groß oder klein, ob schlank oder<br />
kräftig: Jeder Maschinenführer kann<br />
den Sitz, die Lenksäule und das Lenkrad<br />
individuell auf seine Bedürfnisse<br />
justieren. Damit steht einer konzentrierten<br />
Arbeit in optimaler, gesunder<br />
Sitzposition nichts mehr im Wege!<br />
Der Fahrersitz lässt sich bis an die Außenkante der Plattform verschieben –<br />
optimale Sicht auf die Räder inklusive.<br />
Der Winkel der Lenksäule ist<br />
stufenlos verstellbar.<br />
Nur ein Handgriff genügt – und schon ist der<br />
Fahrersitz um 90° nach rechts oder links gedreht.<br />
In die rundum verglaste Panoramakabine kann der Fahrer von beiden Seiten einsteigen.<br />
Aus der Kabine hat der Fahrer dank des asymmetrischen Rahmens freie Sicht auf die äußeren Räder.<br />
GRW 280 in der ROPS-Version.
GRW 280: Die modernste<br />
Gummiradwalze!<br />
Alles souverän im Blick<br />
• perfekte • perfekte Sichtverhältnisse<br />
• großer • großer Fahrerstand Fahrerstand<br />
•• moderner Fahrantrieb<br />
• flexible • flexible Ballastierung<br />
Ballstierung<br />
Manchmal ist weniger mehr: Früher<br />
waren zwei fest installierte Fahrerplätze<br />
nötig. In der GRW 280 genügt ein<br />
einziger Sitz mit integrierter Bedienkonsole.<br />
Im Handumdrehen bewegt<br />
der Fahrer die optional verschiebbare<br />
und drehbare Einheit bis an die Außenkanten<br />
der Maschine. Das Bedienpanel<br />
an der Konsole hat er dabei immer<br />
im Blickfeld.<br />
Einsteigen &<br />
Komfort erfahren<br />
Erleben Sie die Gummiradwalze<br />
der Zukunft.
Qualität und Leistung<br />
höchste Ansprüche<br />
Der hydrostatische Antrieb kann sehr feinfühlig<br />
gesteuert werden. Damit lässt sich die GRW 280<br />
bremsen und anfahren wie eine Tandemwalze und<br />
garantiert eine hohe Verdichtungsqualität.<br />
Schnell, präzise, sicher<br />
Alle Walzen der Serie GRW 280 bieten<br />
herausragenden Fahrkomfort<br />
bei höchster Präzision. Ein neuer,<br />
hydrostatischer Hinterachsantrieb<br />
in Verbindung mit einer feinfühligen<br />
Steuerung ermöglicht automotives<br />
Fahren und die präzise Einstellung der<br />
Geschwindigkeit sowie ein weiches,<br />
gleichmäßiges Beschleunigen und Abbremsen.<br />
So werden Unebenheiten<br />
bei der Verdichtung vermieden und<br />
die Verdichtungsqualität steigt.<br />
Mit der Reifenfüllanlage kann der Fahrer während der<br />
Arbeiten den Reifendruck jederzeit verändern und<br />
optimal an das zu verdichtende Material anpassen.
ür<br />
Aus der Panoramakabine hat der Fahrer eine ausgezeichnete Sicht<br />
auf sein Arbeitsumfeld nach vorne und hinten.<br />
Unkomplizierte<br />
Ballastierung bis 28 t<br />
Ein intelligentes Ballastierungskonzept<br />
vereinfacht die Umrüstung auf<br />
das benötigte Gewicht zwischen 10<br />
und 28 Tonnen. Herzstück sind große<br />
Ballasträume zwischen den Radsätzen<br />
und ein nach unten offener Fächerrahmen<br />
mit Einschüben. Der Aufwand<br />
zur Beschickung ist minimal: Die Ballastkörper<br />
aus Stahl oder Beton werden<br />
per Stapler oder Hubwagen bequem<br />
durch den unten offenen Rahmen<br />
eingeschoben bzw. herausgehoben.<br />
Der Ballastraum kann mit unterschiedlich hohen<br />
Platten aus verschiedenen Werkstoffen beladen<br />
werden. Das Maschinengewicht lässt sich damit<br />
schnell und einfach verändern.<br />
3m<br />
Mit einer Maschinenhöhe<br />
unter 3 m und<br />
einer gleichmäßigen<br />
Gewichtsverteilung auf<br />
Vorder- und Hinterachse<br />
ist die GRW 280 bestens<br />
gewappnet für unterschiedlichste<br />
Einsätze.<br />
Gleichmäßige<br />
Gewichtsverteilung<br />
Durch die Anordnung der Ballasträume<br />
ist das Maschinengewicht stets<br />
gleichmäßig auf die beiden Achsen<br />
aufgeteilt – beste Voraussetzung für<br />
optimale Verdichtungsqualität. Die<br />
Radlasten variieren dabei zwischen<br />
1,25 – 3,5 Tonnen pro Rad.
GRW 280<br />
Die modernste<br />
Gummiradwalze<br />
1<br />
Bedien- und Fahrkomfort<br />
Komfortabler Fahrersitz, seitlich verschiebund<br />
drehbar, frei justierbare Lenksäule.<br />
Fahrsteuerung über 2 Joysticks.<br />
Individuell einstellbare Konsole mit<br />
integriertem Display und intuitiver<br />
Bedienung. Zusätzlich klar gegliederte<br />
und gekennzeichnete Bedienelemente für<br />
Klimaanlage, Beleuchtung etc.<br />
16<br />
Sichtkanal<br />
Aussparung im Rahmen, die von<br />
der Kabine aus einen Blick auf die<br />
Laufflächen der Räder ermöglicht.<br />
Bei Dunkelheit beleuchtet.<br />
1<br />
1<br />
1<br />
15<br />
Niveauausgleich<br />
Elegante Lösung zum<br />
Niveauausgleich der vorderen<br />
Radaufhängung über zwei<br />
Radschwingen zwischen<br />
den vorderen Radpaaren.<br />
16<br />
14<br />
Radaufhängung<br />
Neu konstruierte Radaufhängung für gleichmäßige<br />
Druckverteilung auf den Untergrund, unabhängig<br />
von der Bodenbeschaffenheit.<br />
15<br />
14<br />
13<br />
12<br />
13<br />
Scheibenbremsen<br />
Leistungsfähige Bremsanlage mit Scheibenbremsen<br />
an der Vorderachse für Maschinen<br />
ab 20 t Maximalgewicht. Verzögerungswerte<br />
weit über den Vorgaben, adäquat der<br />
hohen Fahrgeschwindigkeit, selbst<br />
bei maximaler Ballastierung.<br />
12<br />
Reifenfüllanlage<br />
10<br />
K<strong>AG</strong><br />
11<br />
Schnelle Anpassung oder Veränderung des<br />
Reifendrucks – auch während der Verdichtung.<br />
Serviceaufstieg<br />
Gut einsehbares Kantenandrück- und<br />
schneidgerät inklusive Spuranzeiger<br />
für saubere Abkantung der Bahnen<br />
(hinten rechts).<br />
Sicherer Aufstieg zum Fahrerstand,<br />
einfach umklappbar. Die Trittstufen<br />
dienen dann <strong>als</strong> Aufstieg zum Motor.
2<br />
ROPS<br />
Fahrerstand mit perfekter Rundumsicht.<br />
Verfügbar mit XXL-Panoramakabine mit<br />
integriertem Überrollschutz oder in<br />
offener ROPS-Version.<br />
Typ<br />
Betriebsgewicht<br />
(kg)<br />
Max. Arbeitsbreite<br />
(mm)<br />
Tonne/Rad<br />
Motorleistung<br />
(kW)<br />
GRW 280 -10 9.700 2.084 1,25 100<br />
GRW 280 -12 12.600 2.084 1,5 100<br />
2<br />
3<br />
3<br />
Beleuchtung<br />
Helle Leuchten an Kabine und Rahmen<br />
für Qualität und Sicherheit. Die Leuchten<br />
am hinteren Kabinenrahmen dienen<br />
zugleich <strong>als</strong> Beleuchtung für<br />
Wartungsarbeiten am Motor.<br />
GRW 280 -16 15.800 2.084 2,0 100<br />
GRW 280 -20 20.200 2.084 2,5 100<br />
GRW 280 -24 24.300 2.084 3,0 100<br />
GRW 280 -28 27.800 2.084 3,5 100<br />
10<br />
4<br />
Moderne Motorentechnik<br />
4<br />
5<br />
Leistungsstarkes Antriebsaggregat, positioniert im<br />
hinteren Maschinenteil. Moderner, wassergekühlter<br />
DEUTZ-4-Zylinder-Reihenmotor mit Common-Rail-<br />
Einspritzsystem gemäß Anforderungen der EU-Stufe III<br />
und US-EPA Tier III. Garantiert geräuscharmer,<br />
umweltfreundlicher Betrieb.<br />
6<br />
5<br />
Luftführung<br />
Geschickte Positionierung des Auspuffs leitet<br />
die Abgase weg von Maschine und Fahrer.<br />
Gleichzeitig intelligente Nutzung der Zuluft<br />
mit Kühleffekt.<br />
6<br />
Überlappende Fahrspuren<br />
9<br />
8<br />
Komplette Verdichtung durch großzügige<br />
Überlappung der Reifenspuren.<br />
7<br />
11<br />
7<br />
Asymmetrischer Rahmen<br />
Asymmetrischer Rahmen, dessen Form der<br />
Position der Radsätze folgt. Dadurch erstm<strong>als</strong><br />
Sicht auf die Außenflanken der Radsätze.<br />
9<br />
Ballastierung<br />
8<br />
Hydrostatischer Antrieb<br />
Variables Ballastkonzept erlaubt die<br />
exakte Ausrüstung der Maschine<br />
passend zur Asphaltsorte, Schichtdicke<br />
und Anwendung. Üppig dimensionierter<br />
Ballastraum und einfache Be- und<br />
Entladung ermöglichen Ballastierung,<br />
auch mit unterschiedlichen Materialien.<br />
Effektives Fahren beim Transport und der Verdichtung<br />
durch hydrostatischen Hinterachsantrieb.<br />
Moderne Fahrsteuerung mit 2 Joysticks<br />
für automotives Fahren zum sanften Bremsen<br />
und Beschleunigen.
Einfach, schnell<br />
und sicher<br />
Servicefreundlichkeit wird bei der GRW 280 groß<br />
geschrieben: Alle Wartungsarbeiten kann der<br />
Bediener an einer Seite des Motors ausführen. Auch<br />
die Befüllstutzen der Wasser- und Dieseltanks lassen<br />
sich bequem erreichen. Lampen an der Kabine<br />
sorgen zusätzlich für eine gute Ausleuchtung des<br />
Motorraumes bei Dunkelheit.<br />
Sichere<br />
Serviceplattform<br />
Clever und Platz sparend zugleich<br />
ist der Aufstieg zur Fahrerplattform.<br />
Er ist in die Außenkontur der Walze<br />
integriert. Nach außen aufgeklappt,<br />
bietet er einen sicheren Zugang zur<br />
Wartungsplattform neben dem Motor.<br />
Aufstieg zur<br />
Bedienerplattform –<br />
in Sekundenschnelle.<br />
Einfach Verriegelung<br />
öffnen, Aufstieg<br />
umklappen ...<br />
... und verriegeln. Fertig!
Intuitive Bedienung<br />
Betriebsanzeigen<br />
Fahren<br />
Reifendruck<br />
Temperatur<br />
Wasser<br />
Bedienkomfort an erster Stelle<br />
Mit einem klar gegliederten Bedientableau fügt sich die GRW 280 nahtlos in<br />
die Reihe der einfach, komfortabel und ergonomisch zu bedienenden HAMM-<br />
Walzen ein. Die häufig benötigten Bedien- und Anzeigenelemente sind an der<br />
Konsole platziert und damit immer optimal im Blickfeld des Fahrers.<br />
Weiteres Highlight: Die Anzeigen sind sprachneutral. Dadurch lässt sich die<br />
Walze nahezu intuitiv bedienen und ist äußerst sicher!<br />
Statt per Fußpedal steuert der Fahrer in der<br />
GRW 280 Geschwindigkeit und Richtung über<br />
einen Fahrhebel und erlebt so einen erheblichen<br />
Gewinn an Komfort.<br />
Insgesamt entspricht das Bedienkonzept der GRW 280 dem einer Tandemwalze. Damit steigt die<br />
Wirtschaftlichkeit, denn die Bauunternehmen können das Personal flexibel und ohne Einarbeitungszeit<br />
auf beiden Walzentypen einsetzen.
Ausgezeichnete<br />
Sichtverhältnisse<br />
reddot design award<br />
winner 2010<br />
Ob Kabine oder offene Fahrerplattform mit ROPS-Bügel – in der GRW 280 hat der Bediener eine überragende<br />
Sicht auf die Maschine und die Baustelle.<br />
Asymmetrischer Rahmen<br />
Der neuartige, asymmetrische Rahmen<br />
verleiht der GRW 280 nicht nur<br />
ein attraktives Äußeres, sondern<br />
bietet gleich mehrere Vorteile. Vor<br />
allem eine überragende Sicht. In<br />
symmetrischen Rahmen sind die<br />
Räder nur schlecht einzusehen. Die<br />
neue Gestaltung in Symmetrie zu<br />
den Radsätzen gibt dem Fahrer<br />
die Sicht frei auf die Räder an allen<br />
Außenflanken.<br />
Fahrersitz und Konsole können in jedem beliebigen<br />
Winkel arretiert werden.<br />
Kompaktes Design<br />
Das neue Design, die moderne Panoramakabine<br />
und weitere gestalterische<br />
Optimierungen machen die GRW 280<br />
übersichtlich, benutzerfreundlich und<br />
kompakt. Im Betrieb zeigen sich die<br />
Maschinen von der niedrigsten bis zur<br />
höchsten Gewichtsstufe <strong>als</strong> äußerst<br />
wendig und manövrierfähig.
Preisgekröntes Design<br />
Das moderne, intelligente Design der<br />
GRW 280 wurde mit mehreren international<br />
begehrten Designpreisen<br />
ausgezeichnet: Die innovative Gummiradwalze<br />
überzeugte die Jury des<br />
„iF design awards“ und des Designwettbewerbs<br />
„reddot“. Diese Preise<br />
bescheinigen der Walze herausragende<br />
Ergonomie, Funktionalität und<br />
Umweltverträglichkeit.<br />
Blick aus der Kabine durch den hinteren Sichtkanal auf die Hinterräder.<br />
Sichtkanäle bieten Blick<br />
auf Laufflächen<br />
Sichtkanäle im Rahmen geben den<br />
Blick frei auf die Laufflächen der jeweils<br />
äußeren Räder. Damit lässt sich<br />
von der Kabine aus überprüfen, ob<br />
die Räder ausreichend mit Wasser<br />
benetzt sind, Bitumen anklebt, oder<br />
der Fülldruck passt – kurz: Die Verdichtungsqualität<br />
steigt. Bei Nachtarbeiten<br />
sind die Sichtkanäle hervorragend<br />
ausgeleuchtet.<br />
Blick aus der Kabine durch den Sichtkanal<br />
auf die Vorderräder.<br />
Exklusiv bei HAMM: Freie Sicht auf die Räder.
HAMM <strong>AG</strong><br />
<strong>Hamm</strong>straße 1<br />
D-95643 Tirschenreuth<br />
Tel +49 9631/ 80-0<br />
Fax +49 9631/ 80-111<br />
www.hamm.eu