Download PDF - FLURUS
Download PDF - FLURUS
Download PDF - FLURUS
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
„Probiert die Uni<br />
aus!“
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Inhalt<br />
1. Motivation<br />
2. Studieninhalte<br />
3. Aufbau des Studiums<br />
4. Bewerbung und Vorbereitung<br />
5. Einige Forschungsprojekte an unserer Fakultät<br />
6. Berufsaussichten
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Warum LRT Studium?<br />
Begeisterung für die Luft- und Raumfahrt<br />
Hochtechnologie, Treiber für andere Industriezweige<br />
Anspruchsvolles Studium → hohe Qualifikation<br />
→ hervorragende Berufsaussichten auch außerhalb der L+R<br />
ausgezeichnete Wachstumsprognosen für den Luftverkehr →<br />
wachsende Nachfrage nach hoch qualifizierten<br />
Ingenieuren/-innen<br />
Internationalität<br />
weltweites Renommee
Warum LRT an der Uni Stuttgart studieren?<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Eigenständiger Bachelorstudiengang LRT in eigenem Fachbereich (Fakultät)<br />
Hervorragendes Renommee der LRT-Absolventen aus Stuttgart<br />
●<br />
auch in den Unternehmen im regionalen Umfeld außerhalb der LRT-Branche<br />
sehr grundlagenorientierte Ausbildung → breites Berufsspektrum<br />
Industriepraktikum im 6. Semester des BSc LRT (Ausland möglich)<br />
Kooperationen mit ausländischen Universitäten<br />
Förderung von Auslandsaufenthalten<br />
Kooperationen mit allen renommierten Industriefirmen der LRT und<br />
z.B. DaimlerChrysler, Porsche, BMW, Bosch, Behr, Trumpf, Voith, ALSTOM,<br />
…<br />
Sehr gute Zusammenarbeit von Lehrkräften und Studentenvertretern<br />
(Fachschaft)
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
1. Motivation<br />
2. Studieninhalte<br />
3. Aufbau des Studiums<br />
4. Bewerbung<br />
5. Einige Forschungsprojekte an unserer Fakultät<br />
und Angebote neben dem Studium<br />
6. Berufsaussichten<br />
Inhalt
Strömungsmechanik /<br />
Aerodynamik<br />
Antriebstechnik<br />
Flugmechanik/<br />
Regelungstechnik<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Strukturen/ Bauweisen/<br />
Leichtbau<br />
Werkstoffe und<br />
Fertigungstechniken<br />
Luftfahrtsysteme/ Avionik/<br />
Flugnavigation<br />
Konstruktion und<br />
Darstellungstechnik<br />
Flugzeugauslegung<br />
Raumfahrtsysteme<br />
und -anwendungen<br />
Labore/ Praktika<br />
Schlüsselqualifikationen<br />
BWL
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Forschung und Lehre am<br />
Stiftungslehrstuhl Windenergie<br />
Erster deutscher Lehrstuhl für Windenergie<br />
praxisnahe Lehre<br />
Verbindung von Aerodynamik, Strukturdynamik,<br />
Regelung, Faserverbund<br />
weltweiter Wachstumsmarkt<br />
© REpower Energy Systems
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Einige Einrichtungen der Fakultät
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Inhalt<br />
1. Motivation<br />
2. Studieninhalte<br />
3. Aufbau des Studiums<br />
4. Bewerbung<br />
5. Einige Forschungsprojekte an unserer Fakultät<br />
6. Berufsaussichten
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Der Studiengang ist konsekutiv, d.h. dem<br />
Bachelorstudium folgt unmittelbar das darauf aufbauende<br />
Masterstudium.<br />
Abschlüsse:<br />
B.Sc. nach 6 Semestern 1. berufsqualifizierender<br />
Abschluss<br />
●<br />
●<br />
Grundlagenorientiert, forschungsorientiert<br />
180 Leistungspunkte (LP)<br />
M.Sc. nach 4 Semestern<br />
●<br />
●<br />
grundlagenorientiert, forschungsorientiert<br />
120 Leistungspunkte (LP)
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Lehrmodule im B.Sc.
Praktische Tätigkeiten während des Studiums<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
1. Semester – Technische Zeichnung<br />
2. Semester – Straken einer Flugzeugstruktur<br />
3. Semester – Konstruktionsaufgabe
Wahlpflichtpraktika im Bachelor<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Versuchstechnik<br />
Numerische<br />
Simulation<br />
Konstruktion
Industriepraktikum<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Das Industriepraktikum ist Voraussetzung für den Erwerb des<br />
Bachelorabschlusses<br />
Es gliedert sich in zwei Abschnitte:<br />
●<br />
ein mindestens 8-wöchiges Vorpraktikum<br />
(Grundpraktikum) und<br />
●<br />
ein mindestens 12-wöchiges Fachpraktikum<br />
beide Anteile sind in der Industrie abzuleisten<br />
Richtlinien unter www.ifb.uni-stuttgart.de → Praktikantenamt
Vorpraktikum<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Das Vorpraktikum ist vor dem Studium abzuleisten.<br />
(In Ausnahmefällen ist ein Nachweis bis zum Beginn des 3.<br />
Fachsemesters möglich)<br />
insgesamt 8 Wochen unterteilt in je 2 Wochen<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
Arbeiten am Schraubstock<br />
Arbeiten an Dreh-, Bohr-, Hobel-, Fräs- und Schleifmaschinen<br />
Arbeiten in Schmiede, Härterei, Schweißerei<br />
Arbeiten in Guss-Modellbau, Guss-Formenbau, Gießerei oder<br />
Verarbeitung von Faserverbundwerkstoffen
Fachpraktikum<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Das Fachpraktikum ist Pflichtbestandteil des<br />
Bachelorstudiums<br />
Umfang mindestens 12 Wochen (auch im Ausland möglich)<br />
empfohlener Termin: im 6. Semester (keine Vorlesungen)<br />
Ausführliche Infos bei StepIn Anfang des 5. Semesters!
Angebote neben dem Studium<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Studium Generale-Lehrveranstaltungen über LRT hinaus<br />
Sprachkurse<br />
Hochschulsport<br />
Mitarbeit in der Fachschaft<br />
Studentische Gruppen<br />
(AKAFLIEG, AKAMODELL, SSETI, DGLR, BONDING, EUROAVIA, ...)<br />
Musik<br />
(Akademischer Chor, Orchester, BigBand, …)<br />
Nähere Infos: www.uni-stuttgart.de/studieren/studium<br />
→ unter dem Stichwort „Mehr als nur Studieren“
Eckpunkte des aufbauenden M.Sc. LRT<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
3 Semester Vorlesung<br />
1½ Semester Pflichtvorlesungen<br />
(Vertiefungsmodule)<br />
1½ Semester Wahlvorlesungen<br />
(Spezialisierungsmodule)<br />
Erwerb weiterer Schlüsselqualifikationen<br />
möglich<br />
letztes Semester Masterarbeit<br />
Auslandsaufenthalt im Rahmen der<br />
M.Sc.-Thesis oder zum Besuch von<br />
Lehrveranstaltungen möglich<br />
1<br />
2<br />
Vertiefungsmodule<br />
(Pflicht)<br />
42 LP<br />
3<br />
Spezialisierungsmodule<br />
(Wahl)<br />
48 LP<br />
4<br />
M.Sc<br />
Arbeit<br />
30 LP<br />
<br />
Der M.Sc. ist der "Regelabschluss" des Studiengangs LRT<br />
●<br />
●<br />
automatische Zulassung für Absolventen des B.Sc.-LRT aus<br />
Stuttgart, wenn Abschlussnote besser als 3,0.<br />
bei schlechterem Schnitt Eignungsgespräch
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Auslandsstudium
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Inhalt<br />
1. Motivation<br />
2. Studieninhalte<br />
3. Aufbau und Inhalte des Studiums<br />
4. Bewerbung<br />
5. Einige Forschungsprojekte an unserer Fakultät<br />
6. Berufsaussichten
Anzahl der Ersteinschreibungen<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
1000<br />
900<br />
800<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
281 294 294<br />
337<br />
541<br />
319<br />
622<br />
274<br />
746<br />
280<br />
765<br />
216<br />
Diplom<br />
698 705 692<br />
Hochschulauswahlverfahren<br />
279 282<br />
B. Sc.<br />
760<br />
400<br />
312 309<br />
872<br />
758<br />
374<br />
Bewerber<br />
Studierende<br />
100<br />
0<br />
Studierende insgesamt: ca. 1.850, davon etwa 12% Frauen
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Voraussetzungen<br />
Abitur oder gleichwertiger Abschluss<br />
Ein Zugang ist auch bei abgeschlossener Meisterausbildung oder<br />
mit einschlägigem, qualifiziertem Berufsabschluss und mehrjähriger<br />
Berufspraxis möglich.<br />
Kenntnisse in folgenden Fächern sind wichtig:<br />
Mathe<br />
Physik<br />
Englisch<br />
Online-Bewerbung, Stichtag um den 15.07.2013<br />
(Zulassungsbescheide i.d.R. innerhalb von 10 Tagen)<br />
Falls vor dem Studium ein FSJ oder anderer „Dienst“ geplant ist:<br />
Trotzdem bewerben!<br />
Vorwegzulassung:<br />
www.uni-stuttgart.de/studieren/bewerbung/1fs/vorweg<br />
Informationen: www.uni-stuttgart.de/studieren/bewerbung
Hochschulauswahlverfahren<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Teil 1: Gesamtpunktzahl im Abitur<br />
Teil 2: Außerschulische Leistungen (fachbezogen!)<br />
●<br />
Preise, Auszeichnungen<br />
●<br />
Erfolgreiche Teilnahme an einschlägigen Wettbewerben, wie z.B.<br />
Jugend forscht, Mathe-/ Physikolympiade<br />
●<br />
aktive Mitgliedschaft in einschlägigen Organisationen oder<br />
Vereinen<br />
●<br />
Pilotenschein, Gleitschirm u.ä.<br />
●<br />
einschlägige Berufsausbildung<br />
Wichtig:<br />
Alle Leistungen<br />
●<br />
zusätzliche Praktika (mind. 3 Wochen)<br />
müssen nachgewiesen<br />
●<br />
Auslandsaufenthalt (mind. 3 Monate)<br />
werden!<br />
● Weitere fachbezogene Leistungen
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Online-Bewerbung<br />
●<br />
Online-Bewerbung ausfüllen und absenden<br />
●<br />
Zusätzlich: am Schluss Antrag als pdf ausdrucken +<br />
beglaubigtes Abizeugnis + weitere Unterlagen (z.B. über<br />
außerschulische Leistungen, bei Minderjährigen Unterschrift der<br />
Eltern(!))<br />
Diese Papierunterlagen müssen bis zum 15.07.2013 bei der Uni<br />
eingereicht sein!<br />
Bitte beachten: Leitfaden für Studienbewerber<br />
www.uni-stuttgart.de/studieren/bewerbung/leitfaden
Vorbereitung auf das Studium<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Infoveranstaltungen besuchen (z.B. Unitag, Tag der<br />
Wissenschaft,...)<br />
Grundpraktikum VOR Studienbeginn (8 Wochen)<br />
Fürs Grundpraktikum FRÜH bewerben<br />
MINT – Kolleg (http://www.mint-kolleg.de/stuttgart)<br />
●<br />
Freiwilliger Mathevorkurs (besonders nach FSJ,<br />
Auslandsjahr etc.)<br />
Informationen besorgen, z.B.:<br />
●<br />
●<br />
●<br />
www.uni-stuttgart.de → Studieren<br />
www.lrt.uni-stuttgart.de<br />
www.flurus.de
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
MINT-Kolleg Baden-Württemberg<br />
Die Brücke ins Studium<br />
Grundlagenorientiertes Studienvorbereitungsprogramm für<br />
Studienanfängern in den MINT-Fächern (Mathematik, Informatik,<br />
Naturwissenschaften, Technik)<br />
Ziele: Vorbereitung auf das Fachstudium und Verbesserung der<br />
Studienleistung<br />
z.B. Mathevorkurs, begleitende Kurse am Anfang des Studiums<br />
www.mint-kolleg.de/stuttgart
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
1. Motivation<br />
2. Studieninhalte<br />
3. Aufbau und Inhalte des Studiums<br />
4. Bewerbung<br />
5. Einige Forschungsprojekte an unserer<br />
Fakultät<br />
6. Berufsaussichten<br />
Inhalt
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Solar-Motorsegler<br />
ICARÉ<br />
e-Genius
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
SOFIA<br />
Stratosphären Observatorium für Infrarot-Astronomie
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
EXPERT: European Experimental Reentry Testbed
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
IVLR<br />
Technische Universität München<br />
GRK 1095/1<br />
„Aerothermodynamische Auslegung eines<br />
Scramjet-Antriebssystems für zukünftige<br />
Raumtransportsysteme“
Studentisches Projekt InVentus: Sieg beim weltweit 1. Rennen<br />
für Ventomobile (Aug. 2008)<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
www.inventus.uni-stuttgart.de<br />
Antriebsleistung<br />
Luftwiderstand<br />
3,5 Meter<br />
Rollreibung<br />
Rotorschub<br />
Fahrtrichtung<br />
4 Meter<br />
Fahrgeschwindigkeit =<br />
Antriebsleistung<br />
Widerstand
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
1. Motivation<br />
2. Studieninhalte<br />
3. Aufbau des Studiums<br />
4. Bewerbung<br />
Inhalt<br />
5. Einige Forschungsprojekte an unserer Fakultät<br />
und Angebote neben dem Studium<br />
6. Berufsaussichten
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Am Beispiel des globalen Wachstums des Flugverkehrs zeigt sich,<br />
dass die Luft- und Raumfahrtindustrie eine Industrie mit Zukunft ist.<br />
Bildquelle: Airbus Global Market Forecast
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Airbus sagt voraus, dass in den nächsten 15 Jahren ein Verdopplung<br />
des Flugverkehraufkommens zu erwarten ist.<br />
Bildquelle: Airbus Global Market Forecast
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Derzeit etwa 95 500 Beschäftigte der deutschen Luft- und<br />
Raumfahrtindustrie erarbeiten wachsende Umsätze.<br />
Bildquelle: BDLI
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
35 % der Beschäftigten in der Luft- und Raumfahrt arbeiten in<br />
mittelständischen Unternehmen.<br />
Bildquelle: BDLI
Berufsaussichten<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
EADS<br />
-<br />
Airbus<br />
-<br />
Arianespace, Astrium, (Tesat)<br />
-<br />
Eurocopter<br />
-<br />
Militärflugzeuge<br />
Rolls Royce, MTU Aero Engines
Berufsaussichten<br />
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
EADS<br />
– Airbus<br />
– Arianespace, Astrium, (Tesat)<br />
– Eurocopter<br />
– Militärflugzeuge<br />
Rolls Royce, MTU Aero Engines<br />
Liebherr Aerospace, Diehl Avionics, …<br />
Lufthansa Technik, Deutsche Bahn<br />
Porsche, BMW, Daimler, …<br />
Bosch, Behr, Voith, ALSTOM, …<br />
Consulting Firmen<br />
ESA, DLR, Fraunhofer Gesellschaft<br />
Forschung an der Universität
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Tätigkeitsfelder für Luft- und Raumfahrtingenieure<br />
(exemplarisch)<br />
Forschung<br />
Entwicklung<br />
Studium<br />
der Luft- und Raumfahrt<br />
Produktion /<br />
Fertigung<br />
Wartung (MRO)<br />
Logistik /<br />
Materialwirtschaft<br />
Qualitätssicherung<br />
Flugsicherung<br />
Betrieb<br />
(Flughäfen)<br />
Betrieb<br />
Fluggesellschaften<br />
Aufsichts- und<br />
Zulassungsbehörden<br />
Ausbildung
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Berechnung<br />
Aerodynamik<br />
Tätigkeiten für Luft- und Raumfahrtingenieure<br />
(exemplarisch)<br />
Berechnung<br />
Struktur<br />
Studium<br />
der Luft- und Raumfahrt<br />
Versuchs –<br />
ingenieur<br />
Konstrukteur<br />
Materialentwicklung<br />
Systementwicklung<br />
Technologiemanagement<br />
Projektmanagement<br />
Personalmanagement<br />
Systemintegration<br />
Controlling
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Ansprechpartner / weitere Informationen<br />
zum Studiengang:<br />
Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik<br />
www.lrt.uni-stuttgart.de<br />
Fachschaft<br />
www.flurus.de<br />
info@flurus.de<br />
Studiendekan<br />
Herr Prof. Dr.-Ing. Ewald Krämer<br />
www.iag.uni-stuttgart.de/studiendekan<br />
studiendekan@iag.uni-stuttgart.de<br />
Studiengangmanager<br />
Herr Dr. Reyle<br />
michael.reyle@f06.uni-stuttgart.de<br />
Zentrale Studienberatung der Universität Stuttgart<br />
www.uni-stuttgart.de/studieren/angebot/lrt
Studiengang<br />
Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Ansprechpartner / weitere Informationen zu<br />
den besuchten Instituten:<br />
Institut für Thermodynamik in der Luft- und Raumfahrt:<br />
http://www.uni-stuttgart.de/itlr/<br />
Institut für Luftfahrtantriebe:<br />
http://www.ila.uni-stuttgart.de/<br />
Institut für Flugzeugbau:<br />
http://www.ifb.uni-stuttgart.de/<br />
Institut für Aerodynamik und Gasdynamik:<br />
http://www.iag.uni-stuttgart.de<br />
Institut für Luftfahrtsysteme:<br />
http://www.ils.uni-stuttgart.de/
Change language