www.vertexpistons.com Hinweis zu Vertex Kolbenausführungen 2 Takt: Replica = Kolben entspricht der Originalform Race = leistungssteigernde Kolbenausführung Pro-Race = geschmiedeter Spezialkolben Vertex Kolbenkit 2 Takt Kolben inkl. Kolbenring(e), Kolbenbolzen und Kolbenbolzensicherungen! Modell Baujahr Ausführung lagernde Größen Art. 252/ Preis per Kit Honda 2 Takt CR80 (79ccm) 86-02 Replica C=45,96 mm 2446 69,- CR80 (82ccm) 86-02 Replica B=46,95 / C=46,96 mm 2499 69,- CR85 03-07 Replica B=47,45 mm 2863 69,- CR125 05-07 Replica C=53,94 / D=53,95 mm 3140 89,- CR125 2004 Replica C=53,94 / D=53,95 mm <strong>29</strong>95 89,- CR125 00-03 Race C=53,94 / D=53,95 / E=53,96 mm 2689 89,- CR125 92-03 Pro-geschmiedet C=53,95 / D=53,96 mm 2548 109,- CR250 05-07 Replica (gewölbt) B=66,35 / C=66,36 mm 3133 119,- CR250 02-04 Pro-geschmiedet (flach) B=66,35 / C=66,36 mm 2811 1<strong>29</strong>,- CR250 97-01 Replica (flach) C=66,36 mm 2581 119,- CR250 95-96 Replica C=66,36 mm 2387 119,- CR250 89-94 Replica C=66,36 mm 2153 119,- Husqvarna 2 Takt CR/WR125 97-09 Replica C=53,96 mm 2600 99,- CR/WR250 98-08 Replica C=66,36 mm 2601 1<strong>29</strong>,- Kawasaki 2 Takt KX65 00-10 Replica B=44,45 / C=44,46 / D=44,47mm 2860 69,- KX80 (79ccm) 92-99 Replica C=46,95 / D=46,96 mm 2445 69,- KX80 (82ccm) 92-00 Replica C=47,95 / D=47,96 mm 2502 69,- KX85 01-10 Replica B=48,45 / C=48,46 mm 2803 69,- KX125 04-08 Replica C=53,97 mm 3004 89,- KX125 01-08 Pro-Race C=53,97 mm 2716 109,- KX125 2003 Replica C=53,97 mm 2853 89,- KX125 01-02 Replica C=53,97 / D=53,98 mm 2712 89,- KX125 98-00 Pro-geschmiedet B=53,965 / C=53,975 mm 2550 109,- KX125 95-97 Replica B=53,96 / C=53,97 / D=53,98 mm 2306 89,- KX250 05-08 Replica C=66,37 mm 3124 1<strong>29</strong>,- KX250 02-04 Replica C=66,37 mm 2795 1<strong>29</strong>,- KX250 98-01 Replica C=66,37 mm 2521 119,- KX250 92-97 Replica C=66,37 mm 2244 119,- KTM 2 Takt SX50 09-10 Replica CD=39,47 mm 34<strong>29</strong> 44,- SX50/Adventure 01-08 Replica CD=39,47 mm 2813 44,- SX60 97-08 Replica C=43,48 mm 2402 49,- SX65 09-10 Replica CD=44,97 / EF=44,98 mm 3430 49,- SX65 97-08 Replica CD=44,97 / EF=44,98 mm 2481 49,- SX85 03-10 Replica B=46,95 / C=46,96 / D=46,97 mm 3<strong>29</strong>4 79,- SX/EXC125 01-10 Replica (2 Keystone Ringe) B=53,95 / C=53,96 mm 3330 89,- SX/EXC125 98-00 Replica C=54,21 mm 2532 89,- SX/EXC125 94-97 Replica B=54,20 / C=54,21 mm 2361 109,- SX144+150 07-10 Replica A=54,21 mm 3383 119,- EXC200 04-09 Replica B=63,95 / C=63,96 mm <strong>29</strong>26 119,- SX/EXC200 98-03 Replica B=63,95 mm <strong>29</strong>07 119,- SX250 05-10 Replica B=66,35 mm 3238 119,- EXC250 06-10 Replica B=66,35 mm 3238 119,- SX250 03-04 Replica B=66,35 / C=66,36 / D=66,37 mm <strong>29</strong>09 119,- SX250 00-02 Replica B=66,35 / C=66,36 / D=66,37 mm 2649 119,- SX/EXC250 96-99 Replica B=67,45 / C=67,46 mm 2459 119,- SX/GS250 <strong>90</strong>-94 Replica C=67,46 mm 2442 119,- EXC250 00-05 Replica (2 Ringe) B=66,35 / C=66,36 mm 2650 119,- EXC300 08-10 Replica B=71,95 mm 3375 1<strong>29</strong>,- EXC300 04-07 Replica B=71,95 mm <strong>29</strong>92 1<strong>29</strong>,- SX/EXC360+380 96-01 Replica B=77,95 mm 2541 149,- Suzuki 2 Takt RM65 03-06 Replica B=44,45 / C=44,46 / D=44,47mm 2860 69,- RM80 (79ccm) 91-01 Replica C=46,47 / 1. Schliff G=46,95 mm 2444 69,- RM80 (82ccm) 91-01 Replica B=47,44 / 1. Schliff D=47,94 / 2. Schliff E=48,44 mm 2501 69,- RM85 02-10 Replica B=47,95 mm 2877 69,- RM125 04-10 Replica C=53,97 mm <strong>29</strong>98 89,- RM125 00-03 Pro-geschmiedet B=53,96 / C=53,97 mm 2643 109,- RM125 <strong>90</strong>-99 Replica C=53,97 / D=53,98 mm 2216 89,- RM250 03-10 Race C=66,36 mm 2855 1<strong>29</strong>,- RM250 00-02 Pro-geschmiedet C=66,36 mm 2648 1<strong>29</strong>,- RM250 1999 Replica D=66,37 mm 2585 119,- RM250 1998 Replica B=66,35 / C=66,36 mm 2540 119,- RM250 96-97 Replica C=66,36 mm 2386 119,- RM250 89-95 Replica C=66,96 mm 2215 119,- Yamaha 2 Takt YZ80 (79ccm) 93-01 Replica C=45,97 mm 2443 69,- YZ80 (82ccm) 93-01 Replica C=46,97 mm 2500 69,- YZ85 02-10 Replica B=47,45 / C=47,46 mm 2868 69,- YZ125 05-10 Pro-geschmiedet D=53,96 mm 3120 109,- YZ125 02-04 Pro-geschmiedet C=53,95 mm 2808 109,- YZ125 98-01 Replica C=53,95 mm 2520 99,- YZ125 1997 Replica C=53,95 mm 2441 99,- YZ125 94-96 Replica C=53,95 / D=53,96 mm 2224 99,- YZ250 99-10 Replica C=66,36 mm 2584 119,- YZ250 1998 Replica B=67,95 / C=67,96 mm 2522 119,- YZ250 96-97 Replica B=67,95 / C=67,96 / D=67,97 mm 2356 119,- YZ250 <strong>90</strong>-95 Race B=67,95 / C=67,96 mm 2226 119,- 252 auner >> 2010
Vertex Kolbenkit 4 Takt Hinweis zu Vertex Kolbenausführungen 4 Takt: Pro Replica = geschmiedeter Kolben in Originalform Pro-HC = geschmiedeter Spezialkolben 4 Takt, leistungssteigernd, höhere Verdichtung Modell Baujahr Ausführung lagernde Größen Art. 253/ Preis per Kit Honda 4 Takt CRF150 07-10 Pro-Replica (Kompr.11,7:1) B=65,98 mm 3302 139,- CRF250 2010 Pro-Replica (Kompr. 13,2:1) B=76,77 mm 3510 139,- CRF250 2010 Pro-HC (Kompr. 13,55:1) C=76,78 mm 3561 149,- CRF250 08-09 Pro-Replica (Kompr. 13,1:1) B=77,96 mm 3443 139,- CRF250 08-09 Pro-HC (Kompr. 13,55:1) B=77,96 mm 3444 149,- CRF250 04-07 Pro-Replica (Kompr.12,9:1) B=77,96 mm <strong>29</strong>83 139,- CRF450 09-10 Pro-Replica (Kompr. 12,0:1) B=95,96 mm 3455 149,- CRF450 04-08 Pro-Replica (Kompr. 12,0:1) B=95,96 / C=95,97 mm 3003 149,- CRF450 02-03 Pro-Replica (Kompr. 11,5:1) B=95,96 2814 149,- Kawasaki 4 Takt KXF250 2010 Pro-Replica C=76,97 mm 3566 139,- KXF250 2010 Pro-HC C=76,97 mm 3567 149,- KXF250 06-09 Pro-Replica (Kompr.13,5:1) C=76,97 / D=76,98 mm 3259 139,- KXF250 2009 Pro-HC (Kompr.13,9:1) C=76,97 / D=76,98 mm 3458 149,- KXF250 04-06 Pro-HC (Kompr.13,3:1) D=76,98 mm 3114 139,- KXF250 04-05 Pro-Replica (Kompr.12,6:1) C=76,97 / D=76,98 mm <strong>29</strong>82 139,- KXF450 2010 Pro-Replica C=95,98 mm 3568 159,- KXF450 2009 Pro-Replica (Kompr. 12,5:1) C=95,98 mm 3445 159,- KXF450 06-08 Pro-Replica (Kompr. 12,0:1) B=95,97 mm 3242 159,- KXF450 06-08 Pro-HC (Kompr. 13,0:1) B=95,97 mm 3243 169,- KLX450R 07-10 Pro-Replica (Kompr.12,0:1) B=95,97 mm 3242 159,- KLX450R 07-10 Pro-HC (Kompr.13,0:1) B=95,97 mm 3243 169,- KTM 4 Takt SX-F250 06-10 Pro-Replica (Kompr. 12,8:1) A=75,96 / B=75,97 mm 3235 139,- SX-F250 06-10 Pro-HC (Kompr. 13,3:1) A=75,96 / B=75,97 mm 3236 159,- EXC-F250 07-10 Pro-Replica (Kompr. 12,8:1) A=75,96 / B=75,97 mm 3235 139,- EXC-F250 07-10 Pro-HC (Kompr. 13,3:1) A=75,96 / B=75,97 mm 3236 159,- EXC-F400 03-07 Pro-Replica (Kompr. 11:1) B=88,95 mm 33<strong>29</strong> 149,- SX-F450 07-10 Pro-Replica (Kompr. 12,5:1) B=94,94 mm 3342 149,- SX-F450 07-10 Pro-HC (Kompr. 13,2:1) B=94,94 mm 3343 169,- SX-F450 03-06 Pro-Replica (Kompr. 12,1:1) B=94,94 / C=94,95 mm <strong>29</strong>41 149,- SX-F450 03-06 Pro-HC (Kompr. 13:1) B=94,94 / C=94,95 mm <strong>29</strong>68 139, <strong>90</strong> EXC-R450 08-10 Pro-Replica (Kompr. 11,9:1) B=94,95 mm 3379 149,- EXC-F450 03-07 Pro-Replica (Kompr. 11:1) B=88,95 mm 33<strong>29</strong> 149,- SX/EXC520+525 00-07 Pro-Replica (Kompr. 11:1) B=94,94 / C=94,95 mm <strong>29</strong>42 149,- SX/EXC520+525 00-07 Pro-HC (Kompr. 12,5:1) C=94,95 mm <strong>29</strong>69 169,- EXC-R530 08-10 Pro-Replica (Kompr. 11,9:1) B=94,95 mm 3381 159,- Suzuki 4 Takt RMZ250 2010 Pro-Replica B=76,96 mm 3564 139,- RMZ250 2010 Pro-HC C=76,97 mm 3565 149,- RMZ250 07-09 Pro-Replica (Kompr. 13,4:1) C=76,97 mm 3311 149,- RMZ250 04-07 Pro-HC (Kompr. 13,4:1) D=76,98 mm 3114 149,- RMZ250 04-06 Pro-Replica (Kompr. 12,6:1) C=76,97 / D=76,98 mm <strong>29</strong>82 139,- RMZ450 2010 Pro-Replica B=95,97 mm 3570 159,- RMZ450 08-09 Pro-Replica (Kompr. 12,2:1) B=95,97 mm 3377 159,- RMZ450 05-07 Pro-Replica (Kompr. 11,9:1) B=95,46 mm 3198 159,- DRZ400 00-10 Pro-Replica B=89,97 mm <strong>29</strong>51 139,- Yamaha 4 Takt YZF250 08-10 Pro-Replica (Kompr. 13,5:1) B=76,96 mm 3391 139,- YZF250 08-10 Pro-HC (Kompr. 13,8:1) C=76,97 mm 3394 149,- YZF250 05-07 Pro-Replica (Kompr. 12,5:1) C=76,96 mm 3127 139,- YZF/WRF250 01-04 Pro-Replica (Kompr. 12,7:1) B=76,95 mm 2805 139,- YZF250 01-07 Pro-HC-Race (Kompr. 13,5:1) (2 Ringe) B=76,95 / C=76,96 mm (WM-Modell) 2812 159,- WRF250 01-10 Pro-Replica (Kompr. 12,5:1) C=76,96 mm 3127 139,- WRF250 01-10 Pro-HC-Race (Kompr. 13,5:1) (2 Ringe) B=76,95 / C=76,96 mm (WM-Modell) 2812 159,- YZF/WRF400 98-02 Pro-Replica C=91,95 mm 2567 139,- YZF/WRF426 00-02 Pro-Replica B=94,94 mm 2605 139,- YZF450 2010 Pro-Replica B=96,96 mm 3562 149,- YZF450 03-09 Pro-Replica (Kompr. 12,5:1) B=94,94 mm <strong>29</strong>15 149,- YZF450 03-09 Pro-HC (Kompr. 13:1) C=94,95 mm 2896 169,- WRF450 03-10 Pro-Replica (Kompr. 12,5:1) B=94,94 mm <strong>29</strong>15 149,- WRF450 03-10 Pro-HC (Kompr. 13:1) C=94,95 mm 2896 169,- DRC Betriebsstundenzähler HM1 Für alle 2+4 Takt <strong>Motor</strong>en, besonders klein, am Rahmen montierbar. Nicht für <strong>Motor</strong>räder mit Einspritzung und Rauschunterdrückung Art. 253/DF6041001 24, <strong>90</strong> >> auner - Kampfpreis > <strong>Motor</strong>radzubehör zu €urotiefstpreisen >> 2010 253
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