Präsentation Verkehrsuntersuchung Brocker-Feld - Gemeinde Senden

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Nachweis der Verkehrsqualität - Berechnungsverfahren aus dem HBS - Ermittlung der Verkehrsqualität von Einzelknotenpunkten maßgebende Kenngröße mittlere Wartezeit pro Fahrzeug Ausgabe 2009 [ s / Fz ] Verkehrstechnische Untersuchung zur Anbindung eines Gewerbegebietes an die B 235 – Gemeinde Senden, 24.11.2011 16
Nachweis der Verkehrsqualität - Mikroskopische Verkehrsflusssimulation - • Ein Nachweis der Verkehrsqualität gemäß dem HBS ist nur isoliert für einzelne Knotenpunkte möglich ! Überprüfung der Funktionsfähigkeit mit der mikroskopischen Verkehrsflusssimulation • Berücksichtigung von Wechselwirkungen benachbarter Verkehrsanlagen (z.B. Vorfahrt und LSA, Koordinierung, kurze Abbiegefahrstreifen, Haltestellen, etc.) • Ermittlung verkehrstechnischer Kennziffern über mehrere Knotenpunkte hinweg (z.B. Reise und Verlustzeiten, Rückstaulängen) • Vergleich von unterschiedlichen Varianten und Belastungsfällen (z.B. bei geänderter Verkehrsführung oder für einen Prognosefall) Verkehrstechnische Untersuchung zur Anbindung eines Gewerbegebietes an die B 235 – Gemeinde Senden, 24.11.2011 17
Seite 1 und 2: Verkehrstechnische Untersuchung zur
Seite 3 und 4: Arbeitsschritte • Analyse der heu
Seite 5 und 6: Analyse der heutigen Verkehrssituat
Seite 7 und 8: Geplante Flächennutzungen • Erwe
Seite 9 und 10: Prognose des zukünftigen Verkehrsa
Seite 11 und 12: Prognose des zukünftigen Verkehrsa
Seite 13 und 14: Varianten der Verkehrsführung hrun
Seite 15: Varianten der Verkehrsführung hrun
Seite 19 und 20: Überprüfung der Funktionsfähigke
Seite 27 und 28: Nachweis der Verkehrsqualität - Si
Seite 31 und 32: Alternative Variante Ausbau der P+R

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