12.11.2013 Aufrufe

Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads

Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads

Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>GR8</strong> <strong>Das</strong> <strong>Emsland</strong><br />

Münster - Norddeich<br />

<strong>Lösungsbuch</strong> <strong>GR8</strong><br />

Glunz 09:47:27 Durchfahrt<br />

Fahren Sie weiter bis der Wendepfeil verschwindet.<br />

Dann geht es zurück zur Hauptstrecke.<br />

Dort bis zum Wendepunkt dann wieder<br />

vorwärts in Richtung Papenburg.<br />

09:47:40<br />

Hier ging früher die Strecke weiter nach Essen<br />

(Oldb). Wir aber fahren jetzt zurück zur Hauptstrecke.<br />

Km 7,5 Bahnübergang Pfeifen<br />

Glunz 09:48:55 Durchfahrt Hp2 40 km/h<br />

Km 7,0 Bahnübergang Pfeifen<br />

Km 6,0 Bahnübergang Pfeifen<br />

Km 5,5 Bahnübergang Pfeifen<br />

Km 5,0 Bahnübergang Pfeifen<br />

Km 3,0 bei der Kaserne sind mehrere Bahnübergänge<br />

Pfeifen.<br />

Meppen Kaserne 09:53:20 Durchfahrt<br />

Km 2,0 Bahnübergang Pfeifen<br />

Auf der Strecke<br />

10:01:45<br />

Wir fahren jetzt durch Haren, einem staatlich<br />

anerkannten Erholungsort an der Ems.<br />

Haren (Ems) 10:02:07 Durchfahrt<br />

Auf der Strecke<br />

Lathen 10:07:48 Durchfahrt<br />

Auf der Strecke<br />

Kluse 10:13:33 Durchfahrt<br />

Auf der Strecke<br />

Dörpen 10:16:03 Durchfahrt<br />

Auf der Strecke<br />

Papenburg Ausziehgleis<br />

10:03:27<br />

Jetzt sind wir in der Heidelandschaft, welche<br />

unter Naturschutz steht.<br />

10:07:26<br />

Wir kommen jetzt nach Lathen. Hier befindet<br />

sich das Betriebsgelände der „Transrapid-Versuchsanlage<br />

<strong>Emsland</strong>“ (TVE).<br />

Hier rechts kommt die Strecke von Werlte.<br />

10:13:15<br />

Wir durchqueren jetzt Kluse.<br />

10:15:46<br />

Jetzt müsste nach Fahrplan der „Lange Heinrich“<br />

kommen. Mal sehen, ob wir freie Fahrt<br />

haben oder vor der eingleisigen Streckenführung<br />

bei Dörpen anhalten müssen.<br />

10:24:41<br />

„Hier Fdl Papenburg an Sonderzug.<br />

Wegen einer Signal- und Weichenstörung fahre<br />

am Haltzeigenden Signal vorbei (Tab-Taste<br />

drücken). Wegen der defekten Weiche wirst du<br />

vorm Wenden auf das Gegengleis geleitet.“<br />

„Habe verstanden. Ende.“<br />

Fahren Sie bis der Wendepfeil verschwindet<br />

dann zurück zum Ausziehgleis. Am Bahnübergang<br />

Pfeifen.<br />

10:27:39<br />

Wir fahren jetzt in den Anschluss der Meyer<br />

Werft, die Sie ja nachher auch noch besichtigen.<br />

Beim Rangieren sowie im Gleisanschluss<br />

der Werft gilt 30 km/h<br />

© Freudenreich & Tollknaepper GbR<br />

Wuppertal, <strong>German</strong>y<br />

Seite 16 von 110

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!