Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) in Worbis

Querschnitt/Dachgrundriss/Längsschnitt
Die feuerverzinkten Pylone sind zusätzlich
mit einem Duplexanstrich
und das übrige Dachtragwerk mit einer
240 µm Korrosionsschutzbeschichtung
versehen.
Die altbewährte Regel – Licht statt
Leuchten – ist hierbei durch eine
geschickte Gliederung der einzelnen
Partien für das Dach beispielgebend
eingehalten worden. Der bogenförmige
Mittelteil und die ebenen, zur Flächenmitte
geneigten Dacheinheiten, sind
durchgängig mit mattiertem Kunstglas
eingedeckt. Mithin konnten außer der
zu erzielenden hohen Tageslichtausbeute,
Glasstösse und die Stösse von
Tragquerschnitten minimiert werden.
Detail Abspannung
Bauwerksdaten
Länge: 73,40 m
Breite: 17,36
Gesamthöhe: 8,20 m
Fläche: 760 m 2
Bauzeit: 5 Monate
Fertigstellung: 1999
Das leichte Längsgefälle des Geländes
wird auch vom Dach aufgenommen
und damit die Dachentwässerung
einfacher gestaltet. Die Rundstützen
leiten das Regenwasser dann weiter.
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1. Auflage 11/01