IMPERIAL NEWS 27

Ausgabe 27 02/2012
ImperIal News
N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N + + + N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N + + + N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N
BMW beauftragt
Gillhuber mit
Produktionsversorgung
Provaart Logistics
transportiert
Brückenbauteile
Laabs bekommt
neuen Chef und
neuen Look
Seite 9
Seite 10
Seite 11

2
Editorial
IMPERIAL NEWS 02/2012
Liebe Mitarbeiterinnen, liebe Mitarbeiter,
sehr geehrte Kunden,
die wirtschaftliche Situation in Deutschland ist besser, als dies noch Anfang
des Jahres für 2012 vorausgesagt wurde. Deutschlands Wirtschaft ist im
ersten Quartal um 1,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal gewachsen
und hat damit Prognosen von einem Jahreswachstum von 0,7 Prozent in
den Schatten gestellt. Die Arbeitslosenquote liegt deutlich unter sieben
Prozent. Jüngsten Studien zufolge gehört Deutschland zu den zehn stärksten
und wettbewerbsfähigsten Volkswirtschaften der Welt und hängt
damit zahlreiche europäische Nachbarstaaten ab.
Die Stärke Deutschlands ist nach wie vor der Export von Industriegütern
– davon gehen rund 60 Prozent in die Länder der Europäischen Union.
Und dort gibt es ein klares Nord-Süd-Gefälle auf der Nachfrageseite. Griechenland,
Italien, Spanien und Portugal fallen im Wirtschaftswachstum
deutlich ab und beeinträchtigen entsprechend die Wachstumsperspektiven
in Europa. Deutschlands Haupthandelspartner sind aber Osteuropa,
unsere direkten Nachbarländer Frankreich und die Niederlande sowie
China mit stets wachsendem Anteil.
Für die IMPERIAL Logistics International-Gruppe gibt es daher auch keinen
Anlass zur Sorge, da insbesondere das Exportgeschäft nach Asien auch die
deutsche Wirtschaft beflügelt. Hiervon profitieren unsere Kunden aus der
Automobilwirtschaft, dem Maschinen- und Anlagenbau sowie der rohstoffverarbeitenden
Industrien. Wir rechnen daher mit guten Ergebnissen
in Europa und konzentrieren uns auf die Integration der LEHNKERING-
Gruppe.
Im Management beider Gesellschaften herrscht Einvernehmen darüber,
dass die Gruppe organisatorisch enger zusammenwachsen muss und auch
die bisherige Organisation der IMPERIAL Logistics International-Gruppe
Veränderungen erfahren wird. So wird LEHNKERING der Spezialist für Chemielogistik
mit den Sparten Road Transport, Warehousing und Distribution
sowie Chemical Manufacturing. Hierfür wird auch der Firmenname
behalten.
In einem weiteren Schritt werden im neuen Geschäftsjahr die LEHNKERING
Euro Logistics und die LEHNKERING Steel Logistics der Panopa-Gruppe
operativ zugeordnet. Die Mehrheitsbeteiligung ALS GmbH ist operativ der
neska-Gruppe zugeschlagen, während die Straßentransportunternehmen
Laabs und FoodTankers künftig der LEHNKERING-Gruppe zugeordnet sein
werden.
Ein weitaus größerer Schritt wird die Zentralisierung der Bereiche Finanzen
und Rechnungswesen, der Personalabteilung sowie der IT-Abteilung
sein.
Binnen weniger Monate wurden wegweisende Entscheidungen gefällt,
um aus den sehr unterschiedlichen Unternehmen der neuen IMPERIAL-
Gruppe eine funktionierende Einheit zu formen. Je rascher wir die Integration
abschließen können, umso zügiger werden wir uns mit neuer Kraft
und Energie unserer eigentlichen Aufgabe widmen, nämlich für unsere
Kunden eine gewohnt anspruchsvolle und nutzbringende Dienstleistung zu
erbringen.
Der künftige Erfolg dieser Unternehmensgruppe liegt nicht alleine in der
Hand weniger Führungskräfte, sondern wird von den Mitarbeiterinnen und
Mitarbeitern tagtäglich im Wettbewerb entschieden. Hier setze ich sehr
auf Ihre weitere positive Mitwirkung.
Unseren Kunden möchte ich in dieser Phase des Zusammenschlusses
zweier großer Unternehmen ausdrücklich für ihre Treue und ihr Vertrauen
danken. Gerade weil die IMPERIAL-Gruppe größer geworden ist und wir
noch mehr Möglichkeiten in mehr Branchen anbieten können, erhoffen
wir uns eine noch höhere Kundenzufriedenheit für die Zukunft.
Ihr
Gerhard Riemann
Gerhard Riemann,
Executive Director der IMPERIAL Holdings Ltd.
und Vorsitzender der Geschäftsführung der
IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG

IMPERIAL NEWS 02/2012 Inhalt 3
LEHNKERING und
IMPERIAL für
gemeinsame Zukunft
gerüstet
Seite 4
IMPERIAL Shipping:
Robert Baack neuer
Chief Operations Officer
Seite 6
IMPERIAL Logistics
erhöht Präsenz auf dem
afrikanischen Kontinent
Seite 7
neska bietet weltweite Logistiklösungen
aus einer Hand
Seite 8
LEHNKERING baut
Engagement in
Chemielogistik aus
Seite 10
Hansmann feiert
75. Geburtstag mit
mehr als 100 Gästen
Seite 15
A K Q U I S I T I O N E N U N D KO O P E R AT I O N E N
M E N S C H E N B E I I M P E R I A L
Gemeinsame Zukunft auf solidem Fundament 4
Alle Binnenschifffahrtsaktivitäten in der
IMPERIAL Shipping Group gebündelt 6
Wachstumspotenziale auf der unteren Donau 7
IMPERIAL Logistics expandiert in Afrika 7
IMPERIAL Shipping Group newsticker 7
Der Neue ist ein alter Bekannter 12
Glückwünsche zum 60. 12
Neue Aufgaben bei Panopa 13
Christof Marx neu bei Gillhuber 13
Jubiläen 13
Beförderungen 13
G E S C H Ä F T S - U N D P R O J E K T E N T W I C K L U N G E N
Container- und konventionelle Transporte:
weltweite Logistiklösungen aus einer Hand 8
Hoher Vertrauensbeweis von BMW 9
Vertrag mit ThyssenKrupp Veerhaven verlängert 9
LEHNKERING stärkt Chemielogistik 10
Brückenbauteile in Niederlanden transportiert 10
Investition in neue Extruderanlage 11
V E R A N S TA LT U N G E N U N D E V E N T S
Erfolg durch Qualität und Leidenschaft 14
Nationale und internationale Präsenz 14
75 Jahre Hansmann – Blick zurück nach vorn 15
LEHNKERING unter den Top-Ausbildungsbetrieben 15
S TA N D O RT E
Laabs: neuer Chef und neuer Look 11
neska newsticker 12
Herausgeber:
Redaktion:
Titelbild:
IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG
Kasteelstraße 2 • 47119 Duisburg
Telefon +49 203 8005-0 • Telefax +49 203 8005-168
E-Mail: imperial@imperial-international.com
IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG
AD HOC Gesellschaft für Public Relations mbH
LEHNKERING-Unternehmensbereiche
Road Logistics & Services, Chemical Manufacturing Services
und Distribution Logistics & Services

4
Akquisitionen und Kooperationen
IMPERIAL NEWS 02/2012
rd. 600 Mio € rd. 400 Mio € rd. 390 Mio € rd. 210 Mio € rd. 60 Mio €
rd. 4 Mio €
Das Organigramm zeigt die aktuelle Struktur der Gruppe und die Umsätze der einzelnen Divisionen.
Gemeinsame Zukunft
auf solidem Fundament
>> Es ist soweit: Die Strukturen von LEHNKERING und IMPERIAL wurden innerhalb weniger Monate
so aufeinander abgestimmt, dass die gemeinsame Zukunft nun auf ein solides Fundament gestellt werden kann.
Zielsetzung war es, die Geschäftsbereiche so zu strukturieren, dass sich die Stärken der beiden Unternehmensgruppen
frei entfalten können und somit ein noch größeres Leistungspotenzial für den Markt entsteht.
LEHNKERING wird deshalb als eigenständige
Division mit Zuständigkeit für die
Chemielogistik in den IMPERIAL-Konzern
eingebettet. Zur Stärkung des Bereichs Road
Logistics gehören die IMPERIAL-Aktivitäten der
Laabs GmbH, Hildesheim, und der FoodTankers
AB, Karlshamn, Schweden, zukünftig der
LEHNKERING-Division an. Gleichzeitig bilden
die LEHNKERING Steel Logistics und die
LEHNKERING Euro Logistics gemeinsam mit
den deckungsgleichen Aktivitäten der Panopa-
Bereiche eine Einheit. Der einzige Hafenumschlagsbetrieb
bei LEHNKERING, die Mehrheitsbeteiligung
an der ALS in Duisburg,
erweitert zukünftig das Portfolio der Hafenterminals
der neska-Gruppe. Die Schifffahrtsaktivitäten
von LEHNKERING wurden bereits in
den vergangenen Monaten mit den Aktivitäten
der IMPERIAL Reederei zur IMPERIAL Shipping
Group zusammengefasst. Hierzu mehr im Artikel
auf Seite 6.
Geführt wird die Division LEHNKERING ab dem
1. Juli 2012 durch die bisherigen Geschäftsführer
Uwe Willhaus, Dr. Bernd Müller und Walter
Steinig. Gerhard Riemann wird sein Mandat
niederlegen und den Vorsitz des neu zu
besetzenden Aufsichtsrates übernehmen. Uwe
Willhaus übernimmt den Vorsitz der Geschäftsführung
der LEHNKERING GmbH und wird auch
in die Geschäftsführung der IMPERIAL Logistics
International B.V. & Co. KG berufen.
Walter Steinig steigt neben seiner CFO-Aufgabe
für LEHNKERING zusätzlich in die Geschäftsführung
der Panopa Logistik GmbH ein und
übernimmt auch für die Panopa-Gruppe die
CFO-Funktion. Außerdem wird er der Stellvertreter
von Thomas Schulz in dessen Funktion als
Konzern-CFO. Thomas Schulz wird zusätzlich die
CFO-Funktion in den Divisionen neska und
IMPERIAL Shipping ausfüllen, die derzeit unbesetzt
sind.
Um auch im Verwaltungsbereich klare Strukturen
zu schaffen, soll die LEHNKERING Holding
GmbH auf die LEHNKERING GmbH verschmolzen
werden. IMPERIAL hat bereits zum 1. Januar
2012 unabhängig von der Akquisition der
LEHNKERING-Gruppe die Bereiche Personal
und Rechnungswesen bei der IMPERIAL Logistics
International B.V. & Co. KG zentralisiert.
Die wesentlichen Vorteile der Zentralisierung
bestehen darin, dass die Mitarbeiter in größeren
Einheiten flexibler eingesetzt, die Vertretung
einfacher geregelt und das Know-how der
Mitarbeiter besser genutzt werden können. Außerdem
lassen sich alle relevanten Abläufe so
noch stärker prozess- und serviceorientiert gestalten.
Auch die Mitarbeiterinnen und Mitar-

IMPERIAL NEWS 02/2012 Akquisitionen und Kooperationen 5
beiter aus der Personalabteilung
und dem Rechnungswesen
der LEHNKERING-
Gruppe sollen in die Zentralbereiche
integriert werden.
Die Leitung des Personalbereichs
übernimmt zukünftig
Wolfgang Kortus
als Abteilungsdirektor
Personal und Arbeitsrecht, begleitet von Raimund
Vollmer als Leiter des Personalwesens.
Die bereits bestehende, durch Tobias Vogt geführte
Rechtsabteilung von IMPERIAL wird um
die Anwälte Rainer Wüstenfeld und Marcus
Bastian erweitert. Rainer Wüstenfeld ist außerdem
als Stellvertreter von Tobias Vogt vorgesehen
und soll darüber hinaus die Leitung des neu
geschaffenen Zentralbereichs Compliance und
Corporate Governance übernehmen. Die räumliche
Zusammenführung in den jeweiligen Zentralbereichen
Personal, Rechnungswesen und
Recht wird in den kommenden Monaten umgesetzt.
Derzeit wird unter Federführung von Uwe
Willhaus untersucht, inwieweit eine organisatorische
Zusammenführung der verschiedenen
Uwe Willhaus Dr. Bernd Müller Walter Steinig
IT-Bereiche das Leistungspotenzial erhöhen
kann. Carsten Taucke, CEO IMPERIAL Shipping
Group, erarbeitet in Zusammenarbeit mit den
anderen Divisionen ein entsprechendes
Konzept für die zukünftige Ausrichtung des
Marketings und des Einkaufs.
Bei der Erarbeitung des Konzepts hat sich bereits
jetzt bestätigt, dass die beiden Unternehmensgruppen
gut zusammenpassen. An keiner
Stelle hat es Abweichungen in der Grundausrichtung
gegeben und beide Seiten scheinen
sehr ähnlich zu denken. Bestes und belegendes
Beispiel für diesen Konsens war dann auch die
Hausmesse Ende März in Duisburg. Hier hatten
die Führungskräfte aller Unternehmen
Gelegenheit, sich besser kennenzulernen. Abschließend
bilanzierte Gerhard Riemann: „Die
Hausmesse als interne Kontaktbörse
war ein voller Erfolg.
Uns war es wichtig, den neuen
Mitarbeitern unsere Philosophie
näherzubringen, so dass
sie sich darin schneller zu
Hause fühlen können. Vor
allen Dingen aber wollten wir
zeigen, dass es bei IMPERIAL
um die Menschen und deren
Miteinander geht – auch wenn wir unter verschiedenen
Marken agieren.“
Zur Hausmesse eingeladen waren die Verantwortlichen
aus dem Mittel- bis Top-Management,
Projektmitarbeiter sowie Mitarbeiter aus
den zentralen Bereichen der IMPERIAL Logistics
International-Gruppe. Insgesamt mehr als 250
Teilnehmer der IMPERIAL Shipping Group, der
Panopa-, neska- und LEHNKERING-Gruppe
sowie der Brouwer Shipping & Chartering
GmbH und der Regent Insurance Brokers
(Europe) GmbH trafen sich in der Haniel-Akademie
in Duisburg.
Die während der Hausmesse gemeinsam entwickelten
Ideen und Kontakte können nun im
Alltag umgesetzt werden – und alle Zeichen
stehen hier auf Erfolg.
Als eigenständige Division mit Zuständigkeit für die Chemielogistik wird LEHNKERING in den IMPERIAL-Konzern eingebettet.

6
Akquisitionen und Kooperationen
IMPERIAL NEWS 02/2012
Alle Binnenschifffahrtsaktivitäten in der
IMPERIAL Shipping Group gebündelt
>> Die IMPERIAL Reederei GmbH hat im Zuge der Übernahme der LEHNKERING Reederei die neu
hinzugekommenen Binnenschifffahrtsaktivitäten in den Konzern integriert und den Geschäftsbereich umstrukturiert.
Dazu wurde die ehemalige IMPERIAL Reederei-Gruppe zur IMPERIAL Shipping Group unter Führung der IMPERIAL
Shipping Holding GmbH zusammengefasst.
IMPERIAL Reederei verfügt über
eine starke Kompetenz im Bereich
„Die
Binnenschifffahrt und ist Marktführer
in Europa. Daher war es naheliegend,
die beiden Schifffahrtsbereiche zu einer operativen
Einheit zusammenzuführen“, erläutert
Carsten Taucke, Chief Executive Officer der
neuen IMPERIAL Shipping Group: „Das kommt
den Kunden beider Unternehmen zugute, die
von erweiterten Angeboten und einem größeren
Dienstleistungsportfolio profitieren.“
Organisatorisch unterteilt sich die neue Konzernstruktur
nun in insgesamt fünf Bereiche.
Drei davon, die operativen Sparten Dry Bulk
Services, Chartering Services und Liquid Cargo
Services, sind in der IMPERIAL Shipping Services
GmbH gebündelt – das ist die unter
neuer Firma handelnde bisherige IMPERIAL
Schiffahrt GmbH.
Parallel dazu wurde auch die frühere IMPERIAL
Reederei & Spedition GmbH zum 1. März 2012
auf die IMPERIAL Shipping Services GmbH verschmolzen
und ist damit vollständig erloschen.
Robert Baack (63), neuer Chief Operations Officer der
IMPERIAL Shipping Group, verantwortete seit 2009 als
Geschäftsführer bei LEHNKERING den Unternehmensbereich
Shipping Logistics & Services (SLS). Seine berufliche Laufbahn
begann Robert Baack 1975 zunächst als Controller bei der
Reedereigruppe Hamburg-Süd in Hamburg.
1979 wechselte der studierte Diplom-Kaufmann dann in die
Geschäftsleitung der Carl Robert Eckelmann AG, um 1983 zur
Reedereigruppe Hamburg-Süd zurückzukehren. Hier übernahm
er bis 1999 verschiedene Aufgabenbereiche – unter anderem
Robert Baack
in den USA, wo er 13 Jahre lang in der Geschäftsführung der
Columbus Line USA Inc., Jersey City, die Entwicklung des Unternehmens prägte. Zuletzt war
er, weiterhin mit Sitz in Jersey City, als stellvertretender Geschäftsführer in der Geschäftsleitung
der Hamburg-Süd tätig.
1999 wurde Robert Baack dann in den Vorstand der Carl Robert Eckelmann AG,
Hamburg, berufen. Im Anschluss an diese Tätigkeit – von 2003 bis zu seinem Eintritt bei
LEHNKERING – war er Sprecher der Vorstände bei der Odratrans S.A., Breslau, und der
Deutsche Binnenreederei AG, Berlin.
Vierte Säule ist der Bereich Short Sea & Special
Services, in dem fünf der 24 Tochtergesellschaften
alle Leistungen der Küstenmotorschifffahrt
sowie der Schwerlast- und
Projektlogistik abdecken.
Durch die Integration der LEHNKERING-Aktivitäten
hat die IMPERIAL Shipping Group ihre
führende Position in der europäischen Binnenschifffahrt
mit rund 600 Millionen Euro Jahresumsatz,
einer Beförderungsleistung von mehr
als 60 Millionen Tonnen und einer Flotte von
rund 700 eigenen und gecharterten Schiffen
weiter ausgebaut. Geführt wird das Unternehmen
von Carsten Taucke als Chief Executive
Officer (CEO) sowie Robert Baack als Chief
Operations Officer (COO).
Komplettiert wird das Management Board der
IMPERIAL Shipping Group durch Andreas Grzib,
Jürgen Helten und Dr. Roland Pütz.
In der IMPERIAL Shipping Services GmbH ist die
Geschäftsführung um Thomas Küpper und
Roberto Spranzi ergänzt worden, die bereits als
Geschäftsführer der IMPERIAL Reederei &
Spedition GmbH tätig waren.

IMPERIAL NEWS 02/2012 Akquisitionen und Kooperationen 7
Wachstumspotenziale
auf der unteren Donau
IMPERIAL Logistics
expandiert in Afrika
>> Für den weiteren Ausbau der Donauaktivitäten,
insbesondere auf der unteren Donau, hat die IMPERIAL Shipping Group
49 Prozent der Anteile an dem bulgarischen Schifffahrtsunternehmen
Rubiships Shipowners, Brokers & Agents mit Sitz in Ruse übernommen.
„Unsere westeuropäischen Kunden, besonders aus dem Agrarsektor,
haben uns zu einem Engagement in der Schwarzmeerregion motiviert“,
sagt Roberto Spranzi, Geschäftsführer der IMPERIAL Austria GmbH.
Bereits vor dem Einstieg arbeiteten beide Unternehmen drei Jahre lang
eng zusammen. „Die jetzige Beteiligung bietet große Wachstumspotenziale
vor allem in Bulgarien, Rumänien und der Türkei. Wir können die
Leistungen künftig besser vernetzen und als einheitlicher Lösungspartner
auftreten“, betont Peter Jedlicka, Vorsitzender der Geschäftsführung der
MULTINAUT Donaulogistik GmbH, einer Tochter der IMPERIAL Shipping
Group mit Hauptsitz in Wien. Er komplettiert mit Robert Radoslavov die
Geschäftsführung von Rubiships.
Wollen die Wachstumspotenziale auf der unteren Donau gemeinsam
heben (v.l.): Robert Radoslavov (Geschäftsführer Rubiships LTD), Peter
Jedlicka (Geschäftsführer MULTINAUT Donaulogistik GmbH) und
Roberto Spranzi (Geschäftsführer IMPERIAL Austria GmbH).
>> IMPERIAL Logistics erhöht die Präsenz auf dem afrikanischen
Kontinent. Dazu hat der südafrikanische Logistikdienstleister den
internationalen Carrier IJ Snyman Transport übernommen, der grenzüberschreitend
in Angola, der Demokratischen Republik Kongo, Namibia, Südafrika
und Sambia tätig ist. Darüber hinaus hat der Logistikdienstleister
eine Mehrheitsbeteiligung an Kings Transport erworben. Das Unternehmen
bringt 80 Jahre Erfahrung in der Ladungskonsolidierung mit und trägt
dazu bei, gemeinsam mit IMPERIAL Logistics Transportmengen zu bündeln
und Angebote für Kunden zu entwickeln, die nicht genügend Ladevolumen
haben, um damit einen ganzen Lkw zu füllen. Mit beiden
Akquisitionen setzt IMPERIAL Logistics den Expansionskurs in Afrika fort.
„Wir wollen in Afrika durch strategische Zukäufe wachsen und unseren
Kunden in neue Märkte folgen“, begründet Marius Swanepoel, CEO von
IMPERIAL Logistics, diesen Schritt.
imperial shipping group newsticker +++ imperial shipping group newsticker +++ imp
Das Joint Venture Buss IMPERIAL Logistics
GmbH & Co. KG ist erfolgreich gestartet. „Es
ist uns gelungen, eine leistungsfähige Mannschaft
aufzubauen, die eine reibungslose Fortsetzung
des bisherigen Hafenumschlags
sicherstellt“, freut sich Standortleiter Ehrenfried
Reemer über den gelungenen Auftakt. Das Joint
Venture, das die ehemalige IMPERIAL Reederei,
Duisburg, und Buss Ports, Hamburg, gegründet
haben, betreibt mit 65 Mitarbeitern den Werkshafen
der Hüttenwerke Krupp-Mannesmann
(HKM) in Duisburg-Huckingen.
+++++++++++++++++++++++++++++
Die IMPERIAL BARIS GmbH hat ihr Angebot
bei der Bereederung von Spezialtonnage
im Schwergutbereich erweitert und in Magdeburg
den RoRo-Schubleichter „Europa 1“ für
den Einsatz im östlichen Fluss- und Kanalsystem
stationiert. „Damit wollen wir dem steigenden
Bedarf des Marktes an RoRo-Equipment
im Bereich der Elbe, der Oder und insbesondere
im Raum Berlin Rechnung tragen und das
Dienstleistungsangebot der IMPERIAL BARIS in
der internationalen Schwerlast- und Projektlogistik
ergänzen“, so Geschäftsführer Ralf
Maehmel. Der Schubleichter verfügt über einen
64 Meter langen und 8,44 Meter breiten Laderaum
und weist eine Tragfähigkeit von 1.780
Tonnen auf.
+++++++++++++++++++++++++++++
Als attraktiver Arbeitgeber und Ausbildungsbetrieb
hat sich die IMPERIAL Shipping
Group während der Logistik-Börse in Duisburg
präsentiert. Unter dem Motto „In Bewegung
bleiben“ stellten sich dort zahlreiche Logistikunternehmen
vor und gaben Auskunft über
Beschäftigungsmöglichkeiten sowie Karrierechancen.
Qualifizierte Mitarbeiter sind vor dem
Hintergrund des demografischen Wandels
heute gefragter denn je. Deshalb hatte die
Agentur für Arbeit zu dieser Veranstaltung eingeladen.
Viele Jugendliche nutzten die Chance,
sich über das vielfältige Angebot zu informieren.

8
Geschäfts- und Projektentwicklungen
IMPERIAL NEWS 02/2012
Container- und konventionelle Transporte:
weltweite Logistiklösungen aus einer Hand
>> Die neska-Niederlassung Düsseldorf bietet für Container- und konventionelle Transporte die
gesamte logistische Dienstleistungskette im Export und Import an – angefangen bei der Beladung über den
Vortransport und die Zollabwicklung bis hin zur Entladung im Zielland.
Ob palettierte Waren, Papierprodukte,
Stahlgüter oder Massenprodukte wie
Ferrochrome und Erze – die neska-
Niederlassung Düsseldorf realisiert internationale
Transporte aus einer Hand. „Wir können
das volle Leistungsspektrum anbieten, weil auf
das gesamte Fachwissen in der neska-Gruppe
Zugriff besteht“, erklärt Prokurist Frank Tittel.
„Unsere Vorteile gegenüber größeren Wettbewerbern
sind unser gut funktionierendes internationales
Netzwerk und unser umfassender
Service für unsere Kunden.“
Für die Kunden aus der Papier- oder Stahlindustrie
organisieren die Mitarbeiter der Abteilung
„Schifffahrt und Spedition nationale
und internationale Transporte“ sowohl die eigentlichen
Transporte per Seeschiff (Linie und
Charter) als auch Vor- und Nachläufe per Binnenschiff,
Lkw und Schiene. Fiskalvertretungen
und weltweite Lagerkapazitäten machen es für
neska möglich, die Waren im Ursprungsland zu
verladen, zu transportieren, im Empfangshafen
zu löschen, zu verzollen, zu lagern oder bei Bedarf
zu den inländischen Relationen zu befördern.
Der Vorteil für den Auftraggeber
besteht darin, dass immer ein fester Ansprechpartner
zur Verfügung steht, der sich sowohl um
den eigentlichen
Transport als auch
um sämtliche Formalitäten
kümmert.
Kommunikationsbrüche
zwischen
unterschiedlichen
Dienstleistern und
kostspielige Verzögerungen
werden
Frank Tittel
so ausgeschlossen.
Das Know-how sowie die enge Kooperation
mit den Partnern vor Ort machen selbst
Haus-zu-Haus-Transporte von China und Thailand
nach Saudi-Arabien möglich.
Um die etablierten internationalen Kontakte
auch in der IMPERIAL-Gruppe noch effizienter
zu nutzen, setzt neska künftig stärker auf sogenannte
Cross-Trades, also binationale Importe
und Exporte. „Im Fokus haben wir vor allem
wechselseitige Warenströme zwischen Far East
und Saudi-Arabien, Deutschland und Brasilien
sowie Deutschland und Türkei“, erklärt Frank Tittel.
Im Auftrag der Kunden verschiffte neska im vergangenen
Jahr 6.000 TEU nach und von Südamerika,
Südafrika, Saudi-Arabien, dem
Mittelmeer, China und Far East. Mit allen Transportmitteln
wurde eine Gesamttonnage von
170.000 Tonnen bewegt. Frank Tittel: „Und die
internationalen Märkte wachsen weiter.“

IMPERIAL NEWS 02/2012 Geschäfts- und Projektentwicklungen 9
Hoher Vertrauensbeweis von BMW
>> Die Gillhuber Logistik GmbH ist von der BMW Group mit der Abwicklung der Just-in-time- und Just-insequence-Versorgung
(JIT/JIS) ihrer Automobilwerke in Bayern und Sachsen beauftragt worden. Die Vergabe dieser
besonders sensiblen Aufgabe ist ein weiterer hoher Vertrauensbeweis in der langjährigen Zusammenarbeit beider Partner.
März dieses Jahres steuern wir
die benötigten Produktionsteile direkt
vom Lkw ans Band bzw. takt-
„Seit
genau in den Produktionsprozess", sagt Christof
Marx, Leiter Transportorganisation bei Gillhuber.
Täglich disponiert Gillhuber in Neufahrn für
speziell diesen Verkehr zusätzlich circa 220
Komplettladungen, die von den diversen Zulieferern
in ganz Deutschland zu den bayerischen
BMW-Werken in München, Landshut, Dingolfing,
Regensburg und Wackersdorf sowie Leipzig
in Sachsen transportiert werden müssen. Für die
Strecken, die von unter 100 Kilometern bis zu
über 500 Kilometer reichen, werden rund 50 Lkw
eingesetzt – sowohl eigene als auch von Vertragsunternehmen.
„Für die JIT/JIS-Versorgung
der BMW-Produktion in Leipzig nutzen wir beispielsweise
die Kompetenz unserer Schwestergesellschaft
Hansmann“, erläutert Christof Marx.
JIT/JIS-Logistikprozesse sind in der Automobilindustrie
meist dann gefordert, wenn hochvariante
und zum Teil auch großvolumige Komponenten
für die Fahrzeug-Endmontage bereitgestellt
werden müssen, weil unter Kostengesichtspunkten
eine Fertigung oft tausender
unterschiedlicher Varianten eines Bauteils auf
Lager zu aufwändig wäre. Die Produktionsversorgung
per JIT/JIS ist gleichzeitig ein hochempfindlicher
Bereich für die Automobilhersteller, da
sie besonders zeitkritisch ist. Christof Marx: „Wir
müssen die Zeitvorgaben von BMW zu 100 Prozent
erfüllen.“
Dazu wurden bereits im Vorfeld des Auftrages
von BMW, Gillhuber und den Lieferanten gemeinsam
die jeweiligen Relationsblätter detailliert
durchgesprochen und beispielsweise exakt
das Lkw-Aufkommen festgelegt und die Zeitfenster
an den Laderampen definiert. Aber auch
auf Unvorhergesehenes – seien es ungeplante
Eilanforderungen oder ein möglicher technischer
Defekt am Lkw – ist Gillhuber vorbereitet. „Für
den Fall der Fälle halten wir Stand-by-Fahrzeuge
an zentralen Knotenpunkten vor“, sagt Christof
Marx. „Damit können wir schnell und flexibel
reagieren und auch bei Störungen die geforderten
Zeitvorgaben einhalten.“ Bisher ist das den
Transport- und Logistikspezialisten zu 100 Prozent
gelungen.
Vertrag mit ThyssenKrupp
Veerhaven verlängert
>> Die IMPERIAL Shipping Services GmbH setzt ihre langjährige
und vertrauensvolle Zusammenarbeit mit der Reederei ThyssenKrupp
Veerhaven B.V. fort. Dazu haben beide Unternehmen ihren Beschäftigungsvertrag
um weitere vier Jahre bis Ende 2015 verlängert. „Damit ist der Einsatz
von zwei Streckenschubbooten und 20 Schubleichtern langfristig gesichert“,
so der bei der IMPERIAL Shipping Services GmbH für diesen Bereich zuständige
Geschäftsführer Dr. Roland Pütz.
Alle Schubboote gemeinsam mit Veerhaven transportieren pro Jahr 20 bis 25
Millionen Tonnen Eisenerz und Kohle für die Stahlproduktion bei Thyssen-
Krupp Steel, und zwar zwischen den ARA-Häfen und dem werkseigenen Hafen
Schwelgern im Duisburger Norden.
20 bis 25 Millionen Tonnen Eisenerz und Kohle für die Stahlproduktion bei
ThyssenKrupp Steel transportieren die Schubboote pro Jahr.

10
Geschäfts- und Projektentwicklungen
IMPERIAL NEWS 02/2012
LEHNKERING stärkt Chemielogistik
>> LEHNKERING
baut sein Engagement in der
Chemielogistik weiter aus. Der Grund:
Bereits in den vergangenen Jahren
verzeichnete die LEHNKERING
Chemical Transport (LCT), die zum
Unternehmensbereich Road Logistics
& Services (RLS) gehört, starkes
Wachstum. Dieser Kurs soll künftig
durch die gezielte strategische
Weiterentwicklung der Chemielogistik
und vor allem der Chemieverkehre
fortgesetzt werden.
Hans van den Bosch (l.) und Steffen Bauer
Das Wachstum der LCT spiegelt sich auch
in einer neuen Managementstruktur
wider: Steffen Bauer (32) verstärkt seit
Ende Februar die Geschäftsführung der Sparte
Chemical Transport. Er verantwortet als operativer
Geschäftsführer die strategische Entwicklung
des Bereichs, während Hans van den Bosch
(50), der bereits seit 2008 der LCT-Geschäftsführung
angehört, für die kaufmännische Leitung
verantwortlich zeichnet. Steffen Bauer hat
Betriebswirtschaftslehre studiert, ist Diplom-
Kaufmann und seit Februar 2004 in verschiedenen
Positionen bei LEHNKERING tätig. Zuletzt
war er Referent der Holding-Geschäftsführung.
„Die Erweiterung wurde wegen der inzwischen
erreichten Größe des Unternehmens notwen-
dig“, betont Uwe Willhaus, in der Geschäftsführung
der LEHNKERING Holding GmbH unter
anderem verantwortlich für die RLS-Sparte
Chemical Transport. „Die breitere Managementbasis
ermöglicht es uns, unsere Aktivitäten
in der Chemielogistik weiterhin aktiv
auszubauen und sich bietende Wachstumschancen
bestmöglich zu nutzen.“
Die LCT bietet ihren Kunden maßgeschneiderte
und produktspezifische Logistiklösungen für
flüssige chemische Produkte an und ist auf
europaweite Gefahrgut-Tanktransporte auf der
Straße spezialisiert. Transportiert werden
beispielsweise Säuren und Laugen, Spezialprodukte
wie Flüssigschwefel, Lösungsmittel
oder flüssige Abfälle.
Brückenbauteile in Niederlanden transportiert
>> Im Endausbau wird sie
600 Meter lang und 13 Meter hoch sein. Die
Rede ist von der neuen vierspurigen
Brücke über die Ramsgeul,
ein Seitenarm des Ijsselmeers. Die
Betonteile dafür transportiert die
Provaart Logistics B.V.
Start war in der zweiten Januarhälfte,
als die Tochtergesellschaft
der IMPERIAL Shipping Group 42
Bauteile mit einer Länge von 50
Metern und einem Gewicht von
jeweils 150 Tonnen beförderte.
Zum Einsatz kamen dabei vier
Schubleichter, die auf der 210
Kilometer langen Strecke von
Oosterhout bei Breda über Wilhelminakanaal,
Amer, Dordtsche
Kil, Noord, Lek, Amsterdam-Rijn
Kanaal, Markermeer, Ijsselmeer und Ramsdiep
nach Rampsol bei Zwolle zweimal beladen und
Insgesamt 210 tonnenschwere Betonteile sind für den Bau der 600 Meter
langen Brücke erforderlich. Den Transport übernimmt die Provaart Logistics B.V.
gelöscht wurden. Da die schweren Betonelemente
nur im vorderen und hinteren Bereich
der Schubleichter gestützt
werden konnten, wurden zu
Stabilitätszwecken einzelne Sektionen
der Schubleichter mit
Wasser vollgepumpt. Im April
folgte mit drei Motorschiffen die
Lieferung von weiteren 84 Elementen.
Für den Sommer ist der
dritte und letzte Transport von 84
Bauteilen geplant.
Die Brücke über die Ramsgeul ist
Teil der Nationalstraße 50, die die
beiden niederländischen Städte
Zwolle und Emmeloord miteinander
verbindet. Sie soll die alte
zweispurige Überführung ersetzen.

IMPERIAL NEWS 02/2012 Geschäfts- und Projektentwicklungen 11
Investition in neue Extruderanlage
>> Rund eine Million Euro investiert die zum Unternehmensbereich Chemical Manufacturing Services
(CMS) der LEHNKERING-Gruppe gehörende Schirm GmbH in eine neue Extruderanlage am Standort Wolfenbüttel. Mit
dieser Maschine, die aussieht wie ein überdimensionaler Fleischwolf, sollen künftig im Auftrag der chemischen Industrie
hochaktive Pflanzenschutzmittel hergestellt werden.
Die sogenannte Extrusion ist eine Methode,
mit der feines Pulver zu Granulat
verarbeitet wird. Dazu wird das Pulver
zunächst sehr fein vermahlen und anschließend
mit Wasser und Zuschlagsstoffen zu einer
breiartigen Masse vermischt. Diese Masse wird
So ähnlich wie der Labor-Extruder auf diesem
Foto wird die Anlage in Wolfenbüttel
aussehen, die im Dezember in Betrieb
genommen werden soll.
dann in der Extruderanlage durch ein Lochblech
gepresst, so dass etwa ein Zentimeter lange
Stäbchen entstehen, die getrocknet und in
Säcke, Beutel und andere Gebinde abgefüllt
werden. „Das auf diese Weise extrudierte
Produkt ist weitgehend staubfrei. Wenn man es
in Wasser wirft, zerfällt es schnell in die primären
Pulverteilchen, die dann ihre Wirkung entfalten“,
erläutert Projektleiter Dr. Hagen Kniep
die Vorteile des Verfahrens. „Die Extrusion wird
häufig bei der Herstellung von Pflanzenschutzmitteln
eingesetzt.“
Bereits im Februar wurde damit begonnen, das
Projekt, zu dem auch der Bau einer vorgeschalteten
Anlage zur Feinstvermahlung gehört, zu
realisieren. Die Planung übernehmen Mitarbeiter
der Schirm GmbH. Für Dezember ist die Inbetriebnahme
vorgesehen. „Mit der neuen
Extruderanlage am Standort Wolfenbüttel wird
Das getrocknete Granulat wird in Säcke und
Beutel abgefüllt. In Wasser aufgelöst, zerfällt
es in Pulverteilchen, die ihre Wirkung
als Pflanzenschutzmittel entfalten.
die Schirm-Gruppe dem steigenden Bedarf an
Extrudergranulaten gerecht und partizipiert
weiter am Wachstum des Marktes“, so
Dr. Dieter Schustolla, Leiter des CMS-Standortes
Wolfenbüttel. Der Unternehmensbereich
CMS stellt an vier Standorten in Deutschland
und einem in den USA Pflanzenschutzmittel
und Feinchemikalien als Auftragsproduzent her.
Laabs: neuer Chef und neuer Look
Standorte
>> Eigentlich ist es ja der Mai, der bekanntlich alles neu macht. Die Laabs GmbH, eine Konzernschwester
der neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, war allerdings etwas früher dran und wartete bereits
im April mit Neuerungen auf. Zum einen wurde Jürgen Lenz Geschäftsführer des Hildesheimer Tanklogistikers. Zum
anderen überarbeitete das Unternehmen sein Logo.
Jürgen Lenz ist
bereits seit
1993 für
Laabs tätig und
erhielt 1997 Prokura.
Als Geschäftsführer
löst
er Dieter Kahns
ab, der sich nach
23 Jahren in den
Jürgen Lenz
Ruhestand verabschiedete.
In seiner neuen Funktion ist Jürgen
Lenz verantwortlich für rund 150 Beschäftigte.
Seine Hauptaufgabe sieht er darin, das Unternehmen
auf dem eingeschlagenen Wachstumspfad
nachhaltig zu stärken. „Wir sind auf
einem guten Weg“, betont der Geschäftsführer.
Dazu tragen Kunden wie der britische Ölkonzern
BP, das Hamburger Spezialchemie-
Unternehmen Hansen & Rosenthal, der Hildesheimer
Industrieschmierstoff-Hersteller Petrofer
sowie die Nahrungsmittelhersteller Bahlsen,
Krüger und Cargill bei, für die Laabs sensible
Flüssigkeiten transportiert.
Jürgen Lenz wurde in Hildesheim geboren und
beschreibt sich als „sturmfest und erdverwachsen
wie die Niedersachsen“. Der 51-Jährige ist
verheiratet und Vater zweier erwachsener
Kinder. Nach Feierabend dreht er gerne mit
seinem Großroller eine Runde durch die Region.
Parallel zum Wechsel in der Geschäftsführung
hat Laabs das Unternehmenslogo verändert.
Der schwarze Schriftzug des Firmennamens
wurde blau und an die Farben der IMPERIAL
Logistics International-Gruppe angepasst. Das
überarbeitete Logo findet sich nicht nur auf
dem Geschäftspapier und der Website wieder,
sondern auch auf den Fahrzeugen, die zusätzlich
die Wort-Bild-Marke „We are IMPERIAL“
erhalten. Die ersten der 150 Tanklastzüge wurden
bereits umgestaltet. Bis zum Frühjahr 2013
sollen die restlichen folgen.

12
Standorte
IMPERIAL NEWS 02/2012
neska newsticker +++ neska newsticker +++ neska newsticker +++ neska newsticker ++
Im Januar 2012 ist die Shuttle-Zug-Verbindung
zwischen dem von neska intermodal
betriebenen Krefelder Container Terminal
(KCT) und dem norditalienischen Mortara
gestartet. Fünfmal pro Woche verkehrt der
Zug des niederländischen Bahndienstleisters
Shuttlewise auf der Strecke. Die Auslastung
liegt derzeit bei etwa 90 Prozent.
Beleg dafür, wie gut sie bei den komplexen Prozessen
zur Herstellung von Lebensmittelverpackungen
zusammenarbeiten.
+++++++++++++++++++++++++++++
Die neska in Mannheim hat ein neues Logistiklager
in Edingen-Neckarhausen eröffnet. Die
Bewirtschaftung der Halle erfolgt im Auftrag des
Kunden Jungbunzlauer Ladenburg GmbH, ein
weltweit führender Hersteller von Inhaltsstoffen
auf natürlicher Basis für die Lebensmittel-,
Getränke-, Pharma- und Kosmetikindustrie. Für
Jungbunzlauer übernimmt neska auf einer Fläche
von 4.500 Quadratmetern die Lagerung, den
Umschlag und den Versand von Zitronensäure.
+++++++++++++++++++++++++++++
+++++++++++++++++++++++++++++
Die zur neska-Gruppe gehörende Pohl & Co.
GmbH mit ihren Niederlassungen in Hamburg,
Berlin, Dresden und Köln hat das Zertifikat
„Authorized Economic Operator“, kurz AEO,
in der Variante F (Full) erhalten. Das Unternehmen
gilt damit als sicheres Mitglied der internationalen
Lieferkette.
+++++++++++++++++++++++++++++
Die beiden im August 2011 in Betrieb genommenen
Großband-Stahlsägen bei der neska
in Düsseldorf laufen auf Hochtouren. Diese
Zusatzleistung ist ein weiterer, erfolgreicher
Schritt auf dem Weg vom Umschlagbetrieb zum
Full-Service-Provider.
+++++++++++++++++++++++++++++
Seit zehn Jahren ist die zur neska-Gruppe
gehörende Pohl & Co. GmbH in Berlin als
Inhouse-Logistikdienstleister für die Tetra
Pak GmbH & Co. KG tätig. Das wurde am
1. April gebührend gefeiert. Das langjährige
Engagement ist nach Ansicht beider Partner ein
Die Zustimmung des Kartellamts vorausgesetzt,
wird die Gründung der European Bulk Hub
(EBH) mit Sitz in Duisburg zum 1. Juli vollzogen
sein. Die Geschäftsführung der neuen Gesellschaft
übernehmen Ralf Kirion von der zur
neska-Gruppe gehörenden CTS Container-
Terminal GmbH in Köln und Michael Pütz von
der Karl Schmidt Spedition.
Menschen bei IMPERIAL
Der Neue ist
ein alter Bekannter
>> Seit dem 1. Januar 2012
verstärkt Richard Schroeter die erweiterte
Geschäftsleitung der neska Schiffahrts- und
Speditionskontor GmbH in Duisburg. Mit ihm
kehrt ein alter Bekannter zurück, denn nach
seiner Ausbildung zum Speditionskaufmann
bei der Haniel Spedition in Köln war Richard
Schroeter bereits von 1990 bis 1996 Teil der
neska-Familie – damals letztlich als stellvertretender
Leiter der Niederlassung Köln. Nach
Richard Schroeter
seiner Tätigkeit in der Dom-Stadt zog es den
mittlerweile verheirateten Familienvater auf unterschiedlichen Positionen
unter anderem bei Krupp Shipping und J.H. Bachmann nach Japan, Hongkong,
Australien und Singapur. Der heute 47-Jährige ist begeisterter
Triathlet. Sein großes Ziel: der Ironman über die volle Distanz. Mit Ausdauer
und ehrgeizigen Zielen kennt sich Richard Schroeter also bestens aus.
Glückwünsche zum 60.
>> Allen Grund zum
Feiern hatte Heinz Bartels, denn der
Vorsitzende der neska-Geschäftsführung
ist Ende April 60 Jahre alt
geworden. Aus diesem Anlass lud
er seine engsten Mitarbeiter und
Kollegen zu einem kleinen Umtrunk
in ein Duisburger Restaurant mit
Blick auf den Rhein ein. Heinz
Bartels freute sich nicht nur über
die vielen Glückwünsche, sondern
auch über die ganz persönlichen
Geschenke, die die Gäste mitgebracht
hatten. Mit einem Glas Sekt
stieß er mit den Gratulanten auf
seinen 60. Geburtstag an.

IMPERIAL NEWS 02/2012 Menschen bei IMPERIAL 13
+
Neue Aufgaben bei Panopa
J U B I L Ä E N
WIR GRATULIEREN
IMPERIAL Shipping Group
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Wim Kwakernaak, WIJGULA Wijnhoff &
Van Gulpen & Larsen B.V., Druten
Christian
Boschner
Michael
Günschmann
>> Bei der Panopa Logistik
GmbH gibt es einige Personalveränderungen:
Christian Boschner hat die Leitung des
Standorts Bischofsheim übernommen, wo
Panopa eine automatische Rädermontageanlage
betreibt. Seit 2008 ist der 33-Jährige in
verschiedenen Funktionen für das Unternehmen
tätig. Er begann im Supply-in-Line-Sequence-Center
in Ginsheim zunächst als
Schichtleiter, wurde dann Leiter der operativen
Logistik. Zuletzt war der gelernte Industriekaufmann
dort Standortleiter und übernahm in
Bischofsheim die Vertretung. Christian
Boschner tritt die Nachfolge von Michael
Günschmann an, der neuer Standortleiter im
Elektrobandlogistikzentrum in Bochum ist. Er
kam 1996 zu Panopa und hatte bereits leitende
Funktionen in Bochum und Eisenach inne,
bevor er 2002 nach Bischofsheim wechselte.
Von dort aus baute der heute 51-Jährige den
sieben Kilometer entfernten Standort Ginsheim
mit auf, wo Panopa genauso wie in Bischofsheim
für Opel in Rüsselsheim tätig ist. In Ginsheim
wiederum hat Axel Winekenstädde die
Standortleitung übernommen. Seine Hauptaufgabe
sieht der Maschinenbaumechanikermeister
darin, die Bindung zum Kunden Opel
Axel
Winekenstädde
Ömer
Kurutlu
Kinga
Odrzywolska
weiter auszubauen. Vor seinem Wechsel zu Panopa
war der 48-Jährige beim Bremer Logistikdienstleister
Stute beschäftigt, und zwar als
Standortleiter in Bad Kreuznach und Edenkoben
sowie als Prozessingenieur für sieben Standorte
in Deutschland.
Neuer Standortleiter im Stahllogistikzentrum in
Bochum ist Ömer Kurutlu. Der heute 43-Jährige
fing 1999 bei Panopa im Ersatzteillogistikzentrum
Dortmund an und wechselte im Jahr
2000 nach Bochum, wo er zunächst als Vorarbeiter,
später als kaufmännischer Angestellter
und zuletzt als stellvertretender Standortleiter
tätig war. Ömer Kurutlu löst Jürgen Weinbörner
ab, der in den Ruhestand getreten ist. Das
Stahllogistikzentrum Bochum lagerte im vergangenen
Jahr 1,2 Millionen Tonnen Stahl aus.
Kinga Odrzywolska leitet seit Anfang des Jahres
das Qualitätsmanagement bei Panopa Logistik
Polska. Sie stieg dort im Jahr 2000 als
Assistentin der Geschäftsführung ein. Ein Jahr
später wechselte die heute 37-Jährige in die
Abteilung Qualitätsmanagement. 2007 wurde
sie Abteilungsleiterin QM für den Standort
Poznań. In ihrer neuen Funktion ist sie jetzt für
das Qualitätsmanagement aller Standorte von
Panopa Logistik Polska zuständig.
Christof Marx neu bei Gillhuber
>> Christof Marx hat von Rainer Vosbeck die
Leitung des Bereichs Transportorganisation bei der Gillhuber Logistik
GmbH in Neufahrn übernommen. Seine Aufgabe sieht der 42-Jährige
vor allem darin, das bestehende Geschäft mit Großkunden aus dem
Bereich Automotive auszubauen und weitere Verkehre sowie Branchen
hinzuzugewinnen. Vor seinem Wechsel war Christof Marx bei der
DB Schenker-Tochter TRANSA Leiter der Niederlassung Hamburg und
für die internationale Verkehrsentwicklung zuständig. Sein Vorgänger
Rainer Vosbeck leitet jetzt als Prokurist bei Panopa in Herten den
Bereich Operative Logistik für den Maschinen- und Anlagenbau.
Christof Marx
Panopa-Gruppe
30
35
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Jörg Bäumer, Panopa, Krefeld
Anja Buch, Panopa, Herten
Hüseyin Koc, Panopa, Bochum EBLZ
neska-Gruppe
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Uwe Cobarg, Laabs, Hildesheim
Manfred Heinen, RRT Duisburg
35 Jahre Betriebszugehörigkeit
Dieter Hladky, dbt Duisburg
Michael Wittmann, neska, Köln
IMPERIAL
Logistics International
25 Jahre Betriebszugehörigkeit
Dorothea Lux, Duisburg
Die Dienstjubiläen der LEHNKERING-
Mitarbeiter werden in der
kommenden Ausgabe veröffentlicht.
B E F Ö R D E R U N G E N
WIR GRATULIEREN
neska Schiffahrts- und
Speditionskontor GmbH
Michael Kleifges und Andreas Stolte
erhielten zum 1. Januar 2012 Prokura für
die neska-Hauptverwaltung in Duisburg
und gehören mit Richard Schroeter der
erweiterten Geschäftsleitung an.
Zum 1. Januar 2012 wurde Joachim
Hagemann Prokura für die neska-
Niederlassung Düsseldorf und die uct
Umschlag Container Terminal GmbH in
Dormagen erteilt.
Timo Hagenbach von der neska-
Niederlassung Mannheim erhielt zum
1. Januar 2012 Handlungsvollmacht.
IMPERIAL Shipping Group
Handlungsvollmacht hat seit dem
1. Januar 2012 Dennis Bentmann von
der WGL Tankschiffahrt GmbH in Duisburg.
Ebenfalls zum 1. Januar 2012 wurde
Matthias Krizak von der WIJGULA
Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen B.V. in
Druten Handlungsvollmacht erteilt.

14
Veranstaltungen und Events
IMPERIAL NEWS 02/2012
Erfolg durch
Qualität und Leidenschaft
>> „Das Geschäftsjahr 2010/2011 ist für
unsere Unternehmensgruppe positiv verlaufen und konnte
über Plan abgeschlossen werden.“ Diese erfolgreiche Bilanz
zog Rüdiger Buß, Vorsitzender der Geschäftsführung der
Panopa Logistik GmbH, vor rund 100 Führungskräften auf
der 21. Jahrestagung des Unternehmens.
Auch für das laufende Geschäftsjahr ist er
zuversichtlich, dass sich die gute Entwicklung
fortsetzen wird – nicht zuletzt,
weil bereits etliche Neuaufträge und Vertragsverlängerungen
mit bestehenden Kunden abgeschlossen
werden konnten.
Thomas Hüttemann (l.) und Rüdiger Buß
gehörten zu den ersten, die ihre Handabdrücke
zu Papier brachten.
So hat Panopa beispielsweise
im ersten
Quartal 2012 die Abwicklung
der zentralen
Ersatzteillogistik für
Qualität und Leidenschaft: Das Bild mit dem neuen Claim und den
Handabdrücken in Firmenfarben wird allen Standorten der Panopa-
Gruppe zur Verfügung gestellt. Mit Qualität und Leidenschaft sollen
auch in Zukunft die Unternehmensziele erreicht werden.
einen der größten Händler von Bau- und
Materialumschlagmaschinen in Europa übernommen.
Auch international, speziell in Polen
und Ungarn, konnten weitere Geschäfte generiert
werden.
Allerdings dürfe man sich nicht auf dem
Erreichten ausruhen, so Rüdiger Buß. Mit
Qualität und Leidenschaft, beides Werte, die
Panopa schon heute auszeichnen, sollen auch in
Zukunft die Unternehmensziele erreicht werden.
Um dieses Selbstverständnis nun auch sichtbar
nach außen zu kommunizieren, wurde den Teilnehmern
auf der Jahrestagung das Motto
„Qualität und Leidenschaft“ erstmals als
neuer Unternehmensslogan präsentiert. Ihre Zustimmung
zu diesem Motto demonstrierten die
Führungskräfte durch einen gemeinsamen
Handabdruck unter dem neuen Motto.
Im Fokus stehen für die Zukunft eine nachhaltige
Steigerung der Kundenzufriedenheit und
der Erträge, die Erschließung neuer Märkte
sowie die Förderung der Mitarbeiterzufriedenheit
und deren Qualifikation. Ebenso wichtig
ist den Verantwortlichen eine kontinuierliche
Verbesserung des Qualitätsniveaus, mehr Effizienz
beim Arbeitsschutz sowie aktive Maßnahmen
zum Umweltschutz. Mit geballter Kraft und
gestärkt durch das gute Ergebnis des zurückliegenden
Geschäftsjahres stehen bei Panopa alle
Zeichen auf weiteren Erfolg.
Nationale und internationale Präsenz
>> Ein vielfältiges und durch
den LEHNKERING-Kauf erweitertes Leistungsspektrum
präsentierte IMPERIAL Logistics
International B.V. & Co. KG dem Fachpublikum
während der transport logistic China auf einem
Gemeinschaftsstand im deutschen Länderpavillon.
„Der chinesische Logistikmarkt boomt
und gewinnt zunehmend an Bedeutung. Deshalb
bauen wir hier ganz gezielt in Schanghai
unseren ersten Standort auf“, erläuterte Gerhard
Riemann, Vorsitzender der Geschäftsführung
IMPERIAL Logistics International, die Hintergründe
der Expansion. Insgesamt waren rund
480 Unternehmen, darunter allein 100 chinesische
Aussteller, in Schanghai vertreten.
Mit dem Wachstum in China beschäftigte sich
auch die Podiumsdiskussion zum Thema
Jürgen Hasler (l.) während der Podiumsdiskussion mit Vertretern aus
Wirtschaft, Politik, Verbänden und Presse.
„Wann überholen die
BRICS-Staaten die
G8?“, in der Jürgen
Hasler, Abteilungsdirektor
Unternehmensentwicklung
IMPERIAL
Logistics International,
auf die Bedeutung
einer funktionierenden
und qualitativ hochwertigen
Logistik für
den Erfolg einer Region wie NRW und deren
Unternehmen hinwies. Plattform hierfür war
der 1. Außenhandelstag Nordrhein-Westfalen
im Mai auf der Zeche Zollverein in Essen. Zu
den Teilnehmern des vom Außenhandelsverband
Nordrhein-Westfalen e. V. erstmals initiierten
Kongresses zählten Persönlichkeiten aus
Wirtschaft, Politik und Verwaltung sowie Verbänden
und Gewerkschaften. Unterstützt
wurde die Veranstaltung unter anderem von
IMPERIAL Logistics International als Platin-
Sponsor.

IMPERIAL NEWS 02/2012 Veranstaltungen und Events 15
75 Jahre Hansmann – Blick zurück nach vorn
>> Die Gäste staunten nicht schlecht, als drei „Hansmann-Mitarbeiter“ die Bühne des Wolfsburger Phaeno
mit musikalisch verpackten Anekdoten aus 75 Jahren Unternehmensgeschichte rockten. Das Trio stammte allerdings nicht
aus den eigenen Reihen, sondern gehörte zum Ensemble des Hamburger Scharlatan Theaters, das die über 100 geladenen
Jubiläumsgäste mit einer humorvollen Zeitreise begeisterte.
Das Scharlatan Theater unterhielt die mehr als 100 geladenen
Gäste mit einer humorvollen Zeitreise durch die
75-jährige Unternehmensgeschichte von Hansmann.
Vor 75 Jahren gründete Heinrich Hansmann
mit 26.000 Reichsmark das Transportunternehmen
in Wolfsburg-Ehmen
und legte damit den Grundstein für die heutige
Unternehmensgruppe. Zu den Kunden der ersten
Stunde zählt die Volkswagen AG, für deren
Werksaufbau Hansmann die Steine lieferte.
„Hansmann ist seitdem mit Volkswagen verbunden,
und wir gehen davon aus, dass uns das
Unternehmen auch weiterhin begleiten wird“,
sagte Thomas Zernechel, Leiter der Volkswagen-
Konzernlogistik, der an die Anfänge
der Zusammenarbeit erinnerte.
Die lange Unternehmensgeschichte
bot den Akteuren des Scharlatan
Theaters reichlich Stoff für ihre Zeitreise.
Sie reichte von der Einführung
des EDV-Systems in den 1970er-Jahren
über den Generationswechsel mit
der Übernahme des Betriebs durch
Bernd Hansmann im Jahr 1988 bis
zur Ausweitung des Dienstleistungsangebots
in den 1990er-Jahren – ein
abwechslungsreiches Bühnenstück,
das nicht nur mit intelligenter Komik
überzeugte, sondern auch Gelegenheit
bot, in Erinnerungen zu schwelgen.
Zu den Gratulanten zählten Ehmens Ortsbürgermeister
Peter Kassel und Bernd Albrecht,
Vizepräsident der Industrie- und Handelskammer
Lüneburg-Wolfsburg. Er überreichte dem
Hansmann-Geschäftsführer Helmut Schniederjohann
eine Ehrenurkunde der IHK und erinnerte
an das Engagement von Bernd Hansmann für Ausund
Weiterbildung. Rüdiger Buß, Vorsitzender
der Geschäftsführung der Panopa Logistik GmbH,
brachte es auf den Punkt: „Hansmann ist eine
Im Gespräch (v.l.): Thomas Zernechel, Leiter
der Volkswagen-Konzernlogistik, Rüdiger
Buß, Vorsitzender der Panopa-Geschäftsführung,
und Helmut Schniederjohann,
Hansmann-Geschäftsführer.
Fundgrube – voller Zuverlässigkeit, Flexibilität
und Qualitätsbewusstsein.“ Seit vier Jahren ergänzt
das Wolfsburger Unternehmen das Panopa-Portfolio
im Bereich Automobillogistik.
Und diese Erfolgsgeschichte wird weitergehen.
Davon ist Gerhard Riemann, CEO der Muttergesellschaft
IMPERIAL Logistics International,
überzeugt: „Der Name Hansmann steht auch
künftig für höchste Qualität, soliden Markterfolg
und maßgeschneiderte Logistikdienstleistungen
für die Automobil- und Zulieferindustrie.“
LEHNKERING unter den Top-Ausbildungsbetrieben
>> LEHNKERING gehört
zu den erfolgreichsten Ausbildungsbetrieben in
Deutschland. Beim Wissenswettbewerb Best
Azubi 2012 des Fachmagazins Verkehrsrundschau
belegt der Logistikdienstleister den
13. Rang unter mehr als 200 Unternehmen.
Jedes Jahr testet das Medium in acht Runden
mit jeweils zehn Multiple-Choice-Fragen das
Wissen angehender Speditions- und Logistikkaufleute.
Deren Ergebnisse fließen in die
Reihenfolge der besten Unternehmen ein. „Unsere
Platzierung zeigt einmal mehr, welchen
Stellenwert das betriebseigene Ausbildungsprogramm
bei uns hat“, freut sich Personalchef
Rainer Wüstenfeld über das erfolgreiche Abschneiden.
Aktuell beschäftigt LEHNKERING
141 Auszubildende in zwölf Ausbildungsberufen.
15 angehende Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung, die bei LEHNKERING in
Duisburg ihre Ausbildung absolvieren, nahmen an dem Wettbewerb teil. Mit dabei waren
(hinten, v.l.): Marius Lindenbeck, Stefan Floryszczak, Dominik Sainer, Lea Kostansek, Dennis
Ewert, Tim Janoschek, Patrick Buse und Carina Demmer; (vorne, v.l.): Svenja Becker, Mohamed
Zrikih und Maria Eshrati. Nicht auf dem Foto sind Klaus Kümmel, Randi Baum, Laura Schmithüsen
und Christoph Niemczek, die ebenfalls am Wettbewerb teilnahmen.

IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG
Kasteelstraße 2
47119 Duisburg
Telefon +49 203 8005-0
Telefax +49 203 8005-168
E-Mail: imperial@imperial-international.com