Raffstoren als Doppelbehang - Type E80A2D - Warema
Raffstoren als Doppelbehang - Type E80A2D - Warema
Raffstoren als Doppelbehang - Type E80A2D - Warema
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<strong>Raffstoren</strong> <strong>als</strong> <strong>Doppelbehang</strong> - <strong>Type</strong> <strong>E80A2D</strong><br />
Zur Ausführung kommen <strong>Raffstoren</strong> Fabrikat WAREMA, <strong>Type</strong> <strong>E80A2D</strong> oder<br />
<strong>Raffstoren</strong> mit mindestens gleichwertigen technischen<br />
Ausstattungsmerkmalen.<br />
Angebotenes Fabrikat: ____________________<br />
Um den Verschleiß an den <strong>Raffstoren</strong> über die Gewährleistungsfrist hinaus<br />
einzugrenzen, werden folgende Forderungen zwingend vorgeschrieben:<br />
Die Querstege der Stegbänder werden durch Spezi<strong>als</strong>tanzungen jeweils fest<br />
mit den Lamellen verklemmt. Der Oberkasten ist aus stranggepreßtem Aluminium<br />
(kein Zink- oder Alu-Blech) vorzusehen.<br />
Um eine bessere Kräfteverteilung zu erreichen sind die Motore <strong>als</strong> Mittelmotore<br />
mit angeflanschtem Planetengetriebe und beidseitigem Wellenabgang<br />
auszuführen.<br />
Der Behang ist flexibel in der Höhe aufteilbar. Die Lamellen beider Behangteile<br />
sind stufenlos unabhängig voneinander verstellbar. Die Lamellen des unteren<br />
Behangteiles sind beim Abfahren nach außen geschlossen und beim<br />
Hochfahren geöffnet (waagrechte Lamellenstellung). Die Lamellen des oberen<br />
Behangteiles fahren in dem vorher eingestellten Lamellenwinkel auf und ab.<br />
Der Wendeweg ist von nach außen geschlossener bis waagrechter<br />
Lamellenstellung begrenzt.<br />
1.OBERSCHIENE, 100 mm breit, 51 mm hoch, aus 1,5 mm starkem, stranggepreßtem<br />
Aluminiumprofil ohne Oberflächenbehandlung (kein gerollformtes<br />
Alu-Band oder verzinkte Stahlbänder. Wendestange aus elektrolytisch<br />
verzinktem Vierkant-Stahlrohr. Wartungsfreie, staubdichte, gekapselte Lager<br />
mit Wenderolle und Bandspule aus Kunststoff, Segmentwendung für die<br />
Lamellen des Blendschutzteiles (unterer Behangteil) und Zwangswendung für<br />
die Lamellen des Lichtlenkteiles (oberer Behangteil) zur Verhinderung der<br />
selbsttätigen Verstellung der Lamellen.<br />
2.LAMELLEN, 80 mm breit, ca. 0,45 mm dick, konkav-konvex-gewölbt,<br />
beidseitig gebördelt, aus speziallegiertem, mit lichtechtem Lack im<br />
Spezialverfahren korrosionsbeständig einbrennlackiertem Aluminium.<br />
Lamellenteilung 72 mm. Sämtliche Stanzungen in den Lamellen sind mit<br />
schwarzen Polyamidösen zur Führung der Aufzugsbänder (Verminderung des<br />
Abriebes) und zur Befestigung der Stege der Trevira-Leiterkordel versehen.<br />
Einbrennlackierung gemäß Bieterfarbkarte bzw. RAL-Farbkarte.<br />
3.STEGBÄNDER, Polyester-Leiterkordel, schwarz, in schwerer Sonderausführung,<br />
mit Doppelstegen. Jede Lamelle wird am oberen Steg des Stegbandes<br />
befestigt.<br />
4.AUFZUGSBÄNDER, spezialbeschichtetes Polyesterband 6 mm breit,<br />
schwarz in witterungsbeständiger Ausführung, dehnungs- und schrumpfarm,<br />
bruch- und knickfest.
5.UNTERSCHIENE, 80 mm breit, 20 mm hoch, aus stranggepreßtem<br />
Aluminium-Profil, pulverbeschichtet nach RAL, mit schwarzen<br />
Kunststoffendkappen.<br />
6.ANTRIEB, verdeckt eingebaute, wartungsfreie Elektro-Mittelmotore mit<br />
angeflanschtem Planetengetrieben und beidseitigem Wellenabgang, eingebauten<br />
Endschaltern und Thermoschutzschalter. Es ist je 1 Motor (230 v) für<br />
den Aufzug des kompletten Behanges sowie für die Wendung des<br />
Blendschutzteiles (unterer Behangteil) und 1 Motor (230 v) für die Wendung<br />
des Lichtlenkteiles (oberer Behangteil) vorzusehen. Der Antriebsmotor wird an<br />
der unteren Endposition mittels Nockenendschalter, an der oberen Endposition<br />
mittels Endschaltfühler abgeschaltet. Der Wendemotor schaltet an beiden<br />
Endpositionen durch voreingestellte Nockenendschalter ab. Schutzart IP 54.<br />
7.BEDIENUNG, durch 2 Schalter. Heben und Senken der <strong>Raffstoren</strong> durch<br />
Betätigung des Tief-Hoch-Schalters in die jeweilige Richtung. Wenden der<br />
Lamellen des Lichtlenkteiles durch Betätigung des Wendeschalters in die<br />
gewünschte Richtung. Die Schalter sind mit Richtungspfeilen versehen. Bei<br />
Erreichen der Endpositionen bewirken die im Motor eingebauten Endschalter<br />
das automatische Abschalten des Antriebes.<br />
8. A2 = Windsicherung durch polyamidummantelte Stahldrahtlitze, Durchmesser<br />
3,3 mm. Die Windsicherungen sind in der Oberschiene befestigt, laufen<br />
durch Stanzungen mit schwarzen Polyamidösen in allen Lamellen und durch<br />
die Unterschiene und werden mittels Aluminium-Spannwinkel mit<br />
Spannvorrichtungen am Fenster oder an der Wand befestigt.<br />
HINWEIS! Für die pulverbeschichteten Aluminiumteile (außer Lamellen) gilt die<br />
RAL-Farbkarte, Perlfarben mit Glimmereffekt, Leuchtfarben, Tarnfarben<br />
ausgeschlossen.