AWL Duo Schwader

Praxistest
AWL Duo-Schwader
Aus 2 mach 1
Von Ing. Johannes PAAR, Bad Blumau
Mit dem Trägerrahmen von AWL lässt sich aus zwei
Einzelschwadern im Handumdrehen ein Doppelschwader
fabrizieren. Die Stärken und Schwächen
des Duo-Schwaders im Vergleich zu einem konventionellen
Doppelschwader hat „Der fortschrittliche
Landwirt“ in einem Praxistest für Sie aufgedeckt.
die Aufnahme von zwei Einkreiselschwadern.
Ein auf dem Betrieb vorhandener
funktionstüchtiger Einkreiselschwader
kann mit diesem Duo-Schwader-System
kombiniert werden und hilft
damit Kosten sparen. Ein zweiter Einkreiselschwader
lässt sich in den meis -
ten Fällen wahrscheinlich ohne große
Probleme und Kosten auftreiben. Das
1.
Die Firma AWL (Alois Weißenböck
Lichtenau) aus Grünbach in Oberösterreich
wurde im Jahr 2005 gegründet.
Neben der Produktion des Duo-Schwaders
betreibt Alois Weißenböck einen
Landmaschinenhandelsbetrieb.
Die Leistungsfähigkeit eines Ladewagens,
einer Presse oder eines Feldhäckslers
hängt stark von der Größe und
Form des Schwades ab. Jede dieser Maschinen
stellt unterschiedliche Anforderungen
an den Schwad. Auf Grund unterschiedlichster
Futtermengen können
diese Anforderungen oft mit einem einzigen
Schwadsystem nicht optimal erfüllt
werden. Hinzu kommt noch, dass
das Schwaden in fast jeder Grünland -
erntekette das Nadelöhr darstellt, und
daher häufig eine höhere Schlagkraft
gefordert wird. Hat der Betriebsleiter
noch dazu unterschiedlichste Flächenstrukturen,
Hanglagen, Streuobstwiesen
etc. zu beernten, ist die Frage nach dem
richtigen Schwadsystem schwer zu beantworten.
Vorhandene Schwader nutzen
Der AWL-Trägerrahmen hat zwei
Standard-Dreipunkt-Anbauräume für
Einfach- oder Doppelschwader
Mit dem AWL-Schwaderträger
lassen sich zwei beliebige
Einkreiselschwader
zu einem schlagkräftigen
Doppelschwader kombinieren.
Die beiden Schwader
können auch jederzeit solo
eingesetzt werden.
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TECHNIK
ist auch die Philosophie, die hinter diesem
Schwadsystem steht: Zwei vorhandene
Einkreiselschwader kombinieren,
Kosten sparen und Schlagkraft erhöhen.
Da der Trägerrahmen zwei ganz normale
Dreipunktaufnahmen der Kat. II
besitzt, braucht an den Einkreiselschwadern
keine Änderung vorgenommen
werden.
ƒ
Der vordere Trägerrahmen
lässt sich links/rechts
schwenken und ist teles -
kopierbar.
Schwaderanforderungen
Grundvoraussetzung
für die beiden Einkreiselschwader
ist, dass sie dieselbe Drehrichtung
aufweisen, dass heißt es lassen
sich nur zwei Links- oder zwei
Rechtsableger kombinieren.
Im Heck des Trägerrahmens kann
jede beliebige Arbeitsbreite und Bauart
von Einkreiselschwadern zum Einsatz
kommen. Der vordere Schwader darf
nicht zu groß sein und muss in der Ausstattung
relativ einfach gehalten sein.
Der Kreiseldurchmesser von 2,8 m – das
entspricht etwa einer Arbeitsbreite von
3,4 m mit Schwad – sollte nicht überschritten
werden. Der begrenzende Faktor
dabei ist die Länge des Teleskoparmes
für die vordere Kreiselaufnahme.
Der Dreipunktrahmen des Schwaders
muss starr und das Fahrwerk des
Schwaders mit Schwenkrädern ausgestattet
sein.
Anforderungen an den Traktor
Dieser Doppelschwader lässt sich mit
kleinsten Traktoren je nach Geländeverhältnissen
ab etwa 37 kW/50 PS betreiben.
Für den Betrieb sind allerdings ein
einfach wirkendes und ein doppelt wirkendes
Hydrauliksteuergerät mit
Schwimmstellung, sowie ein doppelt
wirkendes Steuergerät ohne Schwimmstellung
notwendig. Das könnte bei so
manchem Kleintraktor ein Problem werden.
Daher bietet AWL optional einen
3-fach-Steuerblock für die Montage am
Duo-Schwader an.
Der Einachs-Trägerrahmen hat eine
starre Zugdeichsel und darüber eine
Weitwinkel-Gelenkwelle für den Antrieb
der beiden Schwadkreisel. Der tiefe Anbau
mit einem automatischen Zugmaul
bereitet daher ähnlich wie bei unten angehängten
Rundballenpressen Probleme.
An dieser Stelle hätte sich das Testteam
eine Unterlenkeranhängung mit
einer Tragachse und einem Gelenk gewünscht.
Teleskopierbarer Schwenkarm
Der vordere Schwader kann links
oder rechts vom Trägerfahrzeug arbeiten.
Das ermöglicht ein um 180°
schwenkbarer Auslegearm. Schwenkt
man den Ausleger mit einem doppelt
wirkenden Hydrauliksteuergerät in
Fahrtrichtung gesehen nach rechts, wird
ein Doppelschwad gemacht. Um die
verschiedenen Arbeitsbreiten der Schwader
optimal aufeinander abzustimmen,
ist der Auslegearm teleskopierbar. Der
vordere Schwader lässt sich so stufenlos
um etwa 75 cm seitlich verschieben.
Schwenkt man den vorderen Schwader
auf die linke Seite, entstehen zwei
Einzelschwade.
Flexibel im Einsatz
Mit dem Duo-Schwader-System ist
man äußerst flexibel: Einfachschwad mit
Einkreiselschwader in Solofahrt, zwei
Einfachschwade mit Duo-Schwader,
Doppelschwad mit Duo-Schwader oder
Mehrfachschwad mit Duo-Schwader. Je
nach Flächenstruktur, Futtermengen
und nachfolgendem Erntegerät lässt sich
die optimale Schwadgröße bestimmen.
2. 3.
4.
Schwenkgeschwindigkeit
Flexible Schwadgröße
Je nach Futtermenge oder
Erntetechnik kann mit
dem AWL-Duo-Schwader
ein seitlicher Doppelschwad
oder zwei Einfachschwade
gebildet werden.
Die Rechbreite lässt
sich mit dem Teles kop rah -
men stufenlos anpassen.
Spurweite 2,3 bis 2,8 m
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TECHNIK
Der An- und Abbau der beiden Einkreiselschwader
ist einfach und in ein wenigen
erledigt.
Daher macht es auch Sinn, kurzfris -
tig zwischen Einfachschwader und Duo-
Schwader umzubauen. Dies kann z.B.
beim „Ausschwaden“ von Ecken, Streuobstwiesen
oder Hanglagen sinnvoll
sein, wo der Einsatz eines Doppelschwaders
schwierig oder oft sogar unmöglich
ist.
Gut gefallen hat unserem Testteam
am System Duo-Schwader, dass man
immer beide Schwadersysteme mit hat.
Egal wie weit z.B. eine Pachtfläche vom
Betrieb entfernt ist, man hat für den Fall,
dass man mit dem Doppelschwader
nicht zurecht kommt, immer einen Einkreiselschwader
dabei.
Gewusst wie
Für den Einsatz des Duo-Schwaders
ist doch ein bisschen Erfahrung notwendig.
Hebt man den vorderen Kreisel mit
dem Schwenkarm am Vorgewende
hoch, verliert das gegenüberliegende
Rad des Trägerrahmens den Bodenkontakt.
Das führt in diesem Moment auch
dazu, dass die Rechen des hinteren
Schwadkreisels zu tief kratzen. Auf der
„Landwirt“-Bewertungstabelle
+ Preisgünstig – da Einsatz
von gebrauchten Einkreiselschwadern
möglich ist
+ Flächenleistung
+ Flexibilität bei Schwadgröße
und -form
+ Einfach zu fahren
+ Einfacher An- und Abbau
+ Geringer Platzbedarf beim
Überwintern
– Verliert Bodenkontakt beim
Schwenken des vorderen
Schwaders
– Wendigkeit
– Zugmaulanhängung
Maschinentype
Rahmenabmessungen (L/B/H)
Teleskopbereich am Ausleger
Mögliche Einkreiselschwader
Anforderungen an vorderen Schwader
Anforderungen an hinteren Schwader
Hydrauliksteuergeräte am Traktor
Einsatzgewicht (ohne Schwader)
Traktorleistung
Listenpreise inkl. MwSt.
AWL Trägerrahmen (ohne Schwader)
3-fach Steuerblock
Die technischen Daten im Überblick
Ebene ist dieses Problem mit der maximalen
Spurweite so halbwegs in den
Griff zu bekommen. Für Hanglagen ist
der Trägerrahmen aber zu leichtfüßig.
f
Der hintere Schwader
lässt sich in 2
bis 3 Minuten abbzw.
anbauen.
ƒ
Schwenkt man den
vorderen Schwader
auf die linke Seite,
lassen sich z.B.
zwei kleine Nachtschwaden
bilden.
Da müssten unserer Meinung nach die
Räder mit Wasser gefüllt oder eine andere
Art von Ballastgewichten angebracht
werden. Weiters hätte sich das
Testteam einen Anschlag für den begrenzten
Aushub beim Wenden gewünscht.
Die Achse selbst ist in der Spurweite
verstellbar, aber nicht gelenkt. Die
Achse ist vor dem hinteren Kreisel, und
daher näher am Traktor als bei konventionellen
Doppelschwadern, angebracht.
Für ein zügiges Wenden ist ein breiteres
Vorgewende sinnvoll. Wo mit gelenkten
Schwadern ein Schwad ausreicht,
braucht man mit dem Duo-
Schwader zwei. Für das Überfahren des
Schwades sollte der hintere Kreisel bei
großen Futtermengen etwas höher ausheben.
AWL Duo-Schwader (Trägerrahmen)
ca. 5,4 / 2,3–2,8 / 2,5 m
75 cm
entweder 2 mit Linksablage oder 2 mit Rechtsablage
max. 2,8 m Kreiseldurchmesser (3,4 m mit Schwad),
starrer Dreipunkt und Schwenkräder
jeder Einkreiselschwader möglich
1 x EW mit Schwimmstellung
1 x DW mit Schwimmstellung
1 x DW
Optional: 3-fach Steuerblock am Schwaderrahmen
ca. 750 kg
ab 37 kW/50 PS
6.630,– Euro
690,– Euro
Gut gefallen hat dem Testteam das
Ausschwaden von Spitzen und Ecken.
Dabei kann mit dem Teleskoparm während
der Fahrt die Arbeitsbreite reduziert
werden. So verhindert man, dass
ein schon geformter Schwad wieder auseinander
gerissen wird. Das Fahren mit
dem Doppelschwader ist so einfach wie
mit einem Einachsanhänger.
Heck schert aus
Für den Straßentransport wird der
vordere Kreisel um 90° hochgeschwenkt,
mit dem Teleskoprahmen eingefahren
und mit einem Bolzen gesichert. Je nach
Breite und Bauart des hinteren Kreisels
werden die Zinkenarme abgenommen.
Da die hintere Achse nicht gelenkt wird,
ist bei Straßenfahrt erhöhte Vorsicht geboten,
das Heck schert aus. Begeistert
waren die Testfahrer auch vom geringen
Platzbedarf für die Überwinterung.
■
Fazit
Preiswerte Schlagkrafterhöhung
Für mittlere Betriebe mit unterschiedlichsten
Flächenstrukturen ist der Duo-
Schwader eine preiswerte Alternative zu
konventionellen Doppelschwadern. Mit
dem AWL-Schwaderrahmen lassen sich
zwei Einkreiselschwader – eventuell am
Betrieb schon vorhanden – zu einem Doppelschwader
kombinieren. Der Duo-
Schwader kann bei der Rechleistung mit
konventionellen Doppelschwadern mithalten,
ist aber wesentlich flexibler im
Einsatz. Die Einkreiselschwader können
kombiniert oder auch jederzeit nach wie
vor einzeln eingesetzt werden. Für Hanglagen
sollte die starre Achse des Trägerrahmens
zusätzlich beschwert werden.
Mit Traktoren ab 37 kW/50 PS lässt sich
der Duo-Schwader problemlos ziehen.
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