Datenblatt Typ 48 - Hydropneu
Datenblatt Typ 48 - Hydropneu
Datenblatt Typ 48 - Hydropneu
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Datenblatt</strong> <strong>Typ</strong> <strong>48</strong> · Differentialzylinder nach DIN 24336<br />
Kolbenstangenausführung Beschreibung<br />
- Normzylinder nach DIN 24336<br />
- Hub bis 2000 mm<br />
- Kolbendurchmesser : 25 - 200 mm<br />
- mit / ohne Endlagendämpfung (gleiche Baumaße)<br />
- zwei Flächenverhältnisse phi = 1,25 und phi = 2,0<br />
- Darstellung sämtlicher Bauformen durch Anschrauben<br />
von Anbauteilen (Ausnahme Bauform Schwenkzapfen)<br />
- Die Endlagendämpfungen sind feinfühlig einstellbar<br />
- Großzügig bemessene Anlaufrückschlagventile gestatten<br />
ein Ausfahren mit hoher Geschwindigkeit bei voller<br />
Beaufschlagung der wirksamen Kolbenfläche<br />
- Konstruktion, geschraubte Rundbauweise, groß bemessene<br />
Führungslängen an Kolbenstange und Kolben erlauben den<br />
Einsatz der Zylinder unter schwersten Bedingungen.<br />
- Verschiedene Dichtungsbestückungen an Kolben und<br />
Kolbenstange sind möglich.<br />
Technische Daten<br />
- Betriebsdruck 100 bar (10 MPa)<br />
- Prüfdruck 160 bar (16 MPa)<br />
- Druckmitteltemparaturbereich: - 20 ... + 80 °C<br />
- Viskositätsbereich: ( 20 ... 80) 10 -6 m_/s<br />
- Kolbengeschwindigkeit: ≤ 0,5 m/s (höhere<br />
Geschwindigkeiten nach Absprache)<br />
Hydraulische Druckmittel:<br />
- Mineralöle, HFD-Flüssigkeiten in Verbindung mit<br />
Dichtungen aus PTFE und Fluorelastomeren.<br />
HFA, HFB und HFC-Flüssigkeiten nach Rücksprache.
<strong>Datenblatt</strong> <strong>Typ</strong> <strong>48</strong> · Differentialzylinder nach DIN 24336<br />
Bauformen<br />
Bauform: 00<br />
Beschreibung: Grundform<br />
ISO-Bezeichnung: --<br />
Bauform: 02<br />
Beschreibung: Fußbefestigung<br />
ISO-Bezeichnung: --<br />
Bauform: 03<br />
Beschreibung: Flansch vorne<br />
ISO-Bezeichnung: MF 3<br />
Bauform: 04<br />
Beschreibung: Flansch hinten<br />
ISO-Bezeichnung: MF 4<br />
Bauform: 05<br />
Beschreibung: Schwenkauge<br />
ISO-Bezeichnung: MP 3<br />
Bauform: 06<br />
Beschreibung: Schwenkzapfen<br />
ISO-Bezeichnung: MT 4<br />
Bauform: 08<br />
Beschreibung: Gelenkauge<br />
ISO-Bezeichnung: MP 5<br />
Bauform: 11<br />
Beschreibung: Gewindebohrung vorne<br />
ISO-Bezeichnung: MX 5<br />
Bauform: 13<br />
Beschreibung: Rechteckfl ansch vorn<br />
ISO-Bezeichnung: MF 1<br />
Bauform: 14<br />
Beschreibung: Rechteckfl ansch hinten<br />
ISO-Bezeichnung: --<br />
Bauform: 33<br />
Beschreibung: Flansch am Zylinder<br />
ISO-Bezeichnung: --
<strong>Datenblatt</strong> <strong>Typ</strong> <strong>48</strong> · Differentialzylinder nach DIN 24336<br />
Bauformen
<strong>Datenblatt</strong> <strong>Typ</strong> <strong>48</strong> · Differentialzylinder nach DIN 24336<br />
Kolben →<br />
25 32 40 50 63 80 100 125 160 200<br />
Kolbenstangen - → d1 12 18 14 22 18 28 22 36 28 45 36 56 45 70 56 90 70 110 90 140<br />
Kolbenfläche A1<br />
4,9 8,04 12,57 19,64 31,17 50,27 78,54 122,7 201,1 314,2<br />
Ringfläche A2 3,8 2,4 6,5 4,2 10 6,4 15,8 9,4 25 15,3 40,1 25,6 62,6 40,1 98,1 59,1 162,6 106,1 250,5 160,3<br />
d2 (Stangenausf. 0)<br />
d2 (Stangenausf. 4)<br />
M10 x 1,25<br />
M14 x 1,5<br />
M12 x 1,25<br />
M16 x 1,5<br />
M14 x 1,5<br />
M20 x 1,5<br />
M16 x 1,5<br />
M27 x 2<br />
M20 x 1,5<br />
M33 x 2<br />
M27 x 2<br />
M42 x 2<br />
M33 x 2<br />
M<strong>48</strong> x 2<br />
M42 x 2<br />
M64 x 3<br />
M<strong>48</strong> x 2<br />
M80 x 3<br />
M64 x 3<br />
M100 x 3<br />
d3 (Rohrgewinde)<br />
d3 (Metrisch)<br />
d4<br />
d5<br />
G1/4<br />
M14x1,5<br />
32<br />
55<br />
G1/4<br />
M14x1,5<br />
40<br />
62<br />
G3/8<br />
M18x1,5<br />
50<br />
75<br />
G3/8<br />
M18x1,5<br />
60<br />
85<br />
G1/2<br />
M22x1,5<br />
75<br />
100<br />
G1/2<br />
M22x1,5<br />
95<br />
120<br />
G3/4<br />
M27x2<br />
120<br />
134<br />
G3/4<br />
M27x2<br />
150<br />
172<br />
G1<br />
M33x2<br />
185<br />
215<br />
G1<br />
M33x2<br />
230<br />
258<br />
d7 js 13<br />
42<br />
<strong>48</strong><br />
58<br />
72<br />
83<br />
102<br />
122<br />
1<strong>48</strong><br />
185<br />
230<br />
d9<br />
d12<br />
d13 H8 / f8<br />
M5/12<br />
6,6<br />
30<br />
M6/14<br />
9<br />
35<br />
M6/14<br />
11<br />
45<br />
M8/16<br />
14<br />
56<br />
M10/20<br />
16<br />
63<br />
M10/20<br />
18<br />
82<br />
M12/25<br />
22<br />
100<br />
M12/25<br />
26<br />
120<br />
M12/28<br />
160<br />
M16/33<br />
190<br />
d14<br />
d15 js 13<br />
85<br />
72<br />
92<br />
78<br />
110<br />
96<br />
125<br />
106<br />
155<br />
132<br />
175<br />
150<br />
205<br />
175<br />
235<br />
205<br />
295<br />
255<br />
350<br />
310<br />
d16<br />
d20<br />
H9<br />
4 x 5,5<br />
10<br />
4 x 6,6<br />
12<br />
4 x 6,6<br />
16<br />
4 x 9<br />
20<br />
4 x 11<br />
25<br />
4 x 14<br />
32<br />
4 x 18<br />
40<br />
4 x 18<br />
50<br />
8 x 22<br />
63<br />
8 x 22<br />
80<br />
d21<br />
f8<br />
10<br />
12<br />
16<br />
20<br />
25 32<br />
40<br />
50<br />
63<br />
80<br />
d22<br />
H7<br />
10<br />
12<br />
16<br />
20<br />
25<br />
32<br />
40<br />
50<br />
63<br />
80<br />
d33<br />
f8<br />
60<br />
64 78 86 106<br />
125<br />
146<br />
176<br />
218<br />
262<br />
Kolben →<br />
25 32 40 50 63 80 100<br />
125 160 200<br />
Kolbenstangen - → d1 12 18 14 22 18 28 22 36 28 45 36 56 45 70 56 90 70 110 90 140<br />
L0 + Hub<br />
L2 + Hub<br />
L4 + Hub<br />
L5 + Hub<br />
114<br />
111<br />
124<br />
128<br />
124<br />
119<br />
136<br />
140<br />
132<br />
130<br />
146<br />
150<br />
142<br />
141<br />
158<br />
164<br />
165<br />
160<br />
185<br />
194<br />
175<br />
173<br />
195<br />
208<br />
200<br />
194<br />
225<br />
240<br />
220<br />
219<br />
245<br />
280<br />
270<br />
302<br />
340<br />
300<br />
336<br />
380<br />
L6<br />
bei Bestellung angeben<br />
L8 + Hub<br />
l1 (Stangenausf. 0)<br />
128<br />
24<br />
140<br />
26<br />
150<br />
28<br />
164<br />
35<br />
194<br />
41<br />
208<br />
49<br />
240<br />
61<br />
280<br />
72<br />
340<br />
81<br />
380<br />
110<br />
l1 (Stangenausf. 4) 28 32 38 49 58 69 79 101 113 137<br />
l2 (Stangenausf. 0)<br />
14<br />
16<br />
18<br />
22<br />
28<br />
36 45<br />
56 63<br />
85<br />
l2 (Stangenausf. 4) 18 22 28 36 45 56 63 85 95 112<br />
l3<br />
l4<br />
l5<br />
l6<br />
l7<br />
l8<br />
l10<br />
l11<br />
l12<br />
l13<br />
l14<br />
l16<br />
l17<br />
13<br />
44<br />
82<br />
10<br />
80<br />
55<br />
13<br />
3<br />
10<br />
3<br />
14<br />
20<br />
60<br />
15<br />
50<br />
82<br />
10<br />
85<br />
60<br />
15<br />
3<br />
10<br />
5<br />
16<br />
22<br />
65<br />
17<br />
50<br />
84<br />
10<br />
105<br />
70<br />
14,5<br />
3<br />
12,5<br />
2<br />
18<br />
24<br />
80<br />
20<br />
54<br />
94<br />
13<br />
120<br />
80<br />
17<br />
4<br />
16<br />
1<br />
22<br />
29<br />
90<br />
24<br />
65<br />
115<br />
13<br />
145<br />
100<br />
21<br />
4<br />
16<br />
5<br />
29<br />
33<br />
110<br />
24<br />
65<br />
123<br />
13<br />
165<br />
125<br />
19,5<br />
4<br />
17,5<br />
2<br />
33<br />
33<br />
125<br />
30<br />
76<br />
131<br />
16<br />
190<br />
150<br />
26<br />
5<br />
20<br />
6<br />
40<br />
41<br />
150<br />
30<br />
80<br />
141<br />
16<br />
220<br />
180<br />
23,5<br />
5<br />
22,5<br />
1<br />
60<br />
41<br />
180<br />
37<br />
96<br />
181<br />
18<br />
5<br />
70<br />
50<br />
230<br />
41<br />
120<br />
193<br />
25<br />
5<br />
80<br />
61<br />
290<br />
l18<br />
76<br />
85 104 122<br />
150<br />
175<br />
214<br />
260<br />
330 416<br />
l21<br />
l22<br />
37<br />
13<br />
38<br />
13<br />
44<br />
13<br />
52<br />
17<br />
65<br />
17<br />
80<br />
17<br />
97<br />
21<br />
120<br />
21<br />
140<br />
23<br />
180<br />
30<br />
l24<br />
l25<br />
l26<br />
h1<br />
h2<br />
h3<br />
b1<br />
b2<br />
b3<br />
b4<br />
12<br />
51<br />
11<br />
30<br />
10<br />
7<br />
68<br />
80<br />
20<br />
10<br />
12<br />
57<br />
12<br />
32<br />
12<br />
9<br />
80<br />
100<br />
20<br />
12<br />
15<br />
60<br />
13<br />
40<br />
14<br />
11<br />
95<br />
120<br />
25<br />
16<br />
15<br />
63<br />
13<br />
45<br />
16<br />
12<br />
110<br />
140<br />
32<br />
20<br />
19<br />
71<br />
14<br />
55<br />
20<br />
16<br />
140<br />
170<br />
32<br />
25<br />
19<br />
76<br />
16<br />
63<br />
20<br />
16<br />
150<br />
180<br />
35<br />
32<br />
22<br />
83<br />
18<br />
75<br />
25<br />
20<br />
195<br />
232<br />
40<br />
40<br />
22<br />
95<br />
18<br />
90<br />
25<br />
20<br />
220<br />
265<br />
45<br />
50<br />
27<br />
112<br />
20<br />
32<br />
27<br />
63<br />
27<br />
119<br />
25<br />
36<br />
31<br />
80<br />
b6<br />
20 20 25 30<br />
40 45<br />
60 70<br />
90<br />
110<br />
b7<br />
10<br />
12<br />
16 20 25 32<br />
40 50<br />
63<br />
80<br />
b8<br />
8<br />
11 13 17 18<br />
23 30<br />
38 47<br />
R<br />
max.<br />
14 16 20 25 32 40 50 63 71<br />
90<br />
SW 10 15 12 19 15 24 19 30 24 36 30 46 36 60 46 75 60 95 75 120
<strong>Datenblatt</strong> <strong>Typ</strong> <strong>48</strong> · Differentialzylinder nach DIN 24336<br />
<strong>Typ</strong>enschlüssel Standard- / Normzylinder<br />
<strong>Typ</strong>bezeichnung / Bestell-Nr. TYP KST KSTH KSTV BAF BAA DAE / DKO / MM / HUB / KDI KSDI EE / EEV EEH - DAEV DAEH - ELV ELH<br />
/<br />
Stand: 2008-07-22<br />
.<br />
. . .<br />
. .<br />
.<br />
/ S SZA SVO SVH<br />
Beispiel<br />
51<br />
.<br />
0 0 8<br />
.<br />
02<br />
.<br />
2<br />
.<br />
1 / 050 / 022 / 0350 / 5<br />
.<br />
0<br />
.<br />
0 /<br />
Nur bei Abweichungen vom Standard<br />
Nur bei Zylindern mit Näherungsschaltern<br />
1 1 - 2 0 - ELV ELH / N 0 / 3 3<br />
Abkürzg. Bezeichnungsmerkmal Zylindertypen<br />
Abkürzg. Bezeichnungsmerkmal Zylindertypen<br />
Abkürzg. Bezeichnungsmerkmal<br />
Zylindertypen<br />
TYP Zylindertyp 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
KST Kolbenstange 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 DAE Dämpfung 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 EEH Hydr.-Anschluß, Lage hinten 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
0 einseitig X X X X X X X X X 0 ohne Dämpfung X X X X X X X X X 1 0 Grad (oben) | Zentr. Hi. ZH X S X S X S X S X S X S X<br />
1 beidseitig (Gleichgang-Zyl.) X X X 1 Dämpfung vorn X X X X X X X X 2 45 / 60 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
2 beidseitig hintere St. klein X X 2 Dämpfung hinten X X X X X X X X 2 / 3 90 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) 3 3 3 2 2 2 X<br />
3 beidseitig hintere St. groß X X 3 Dämpfung beidseitig X X X X X X X X 4 135 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
4 beidseitig hintere St. mittel X X 3 / 5 180 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) 5 5 5 3 3 3<br />
DKO Kolbendurchmesser 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 6 225 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
KSTH Kolbenstangen-Ausführung hinten 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 sh. Maßtabelle 4 / 7 270 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) 7 7 7 4 4 4<br />
0 Außengewinde X X X X X X X 8 315 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
1 Innengewinde X X X MM Kolbenstangendurchmesser 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
2 zylindrisch X sh. Maßtabelle DAEV Dämpfung, Lage vorn 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
4 Außengew. ISO 4395 X X 0 keine Dämpfung X X X X X X X<br />
5 Schwenkkopf X HUB Hub 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 1 0 Grad (oben) X X X X X X<br />
8 Gelenkkopf (T.51, 55: DIN 24555) X X X (Knickung beachten) 2 45 / 60 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X X<br />
2 / 3 90 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X 3 S 3 S 3 S 2 S 2 (S) 2 S<br />
KSTV Kolbenstangen-Ausführung vorne 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 KDI Kolbenabdichtung 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 4 135 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
0 Außengewinde X X X X X X X X 0 NBR-Nutringe, PU-Nutringe X S X X X X X X X 3 / 5 180 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X 5 5 5 3 3 S 3<br />
1 Innengewinde X X X X X X X X 2 Nutring / Viton X X 6 225 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
2 zylindrisch X X X X X X X X X 3 Kolbenring / Guß X S 4 / 7 270 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X 7 7 7 4 4 4<br />
3 Kupplung X X X X X X X X X 5* Mantelring/O-Ring; Tefl./NBR X (S) X X S X S X S X S X S X S X S 8 315 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
4 Außengew. ISO 4395 X X X 6 Mantelring/O-Ring; Tefl./Viton X X X X X X X X X<br />
5 Schwenkkopf X X X X X X X 7 Kompaktdichtung / NBR X X X X X X X DAEH Dämpfung, Lage hinten 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
8 Gelenkkopf (T.51, 55: DIN 24555) X X X X X X X 0 keine Dämpfung X X X X X X X<br />
9 Gabelkopf X X X X X X X KSDI Kolbenstangenabdichtung 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 1 0 Grad (oben) X X X X X X<br />
0 NBR-Nutringe / PU-Nutringe X S X X S X S X S X S X S 2 45 / 60 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X X<br />
BAF Bauform ISO-B 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 1 PU-Nutring U-Seal X X X X X X S 2 / 3 90 Grad (i. U.;51 / 55:Bf.02->s)) X 3 S 3 S 3 S 2 (S) 2 (S) 2 (S)<br />
00 Grundform X X X X X X X 2 Nutring / Viton X X X X X X X 4 135 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
01<br />
Gewindeflansch vorne X 3 Dachmansch.-Dichtsatz NBR X S X S 3 / 5 180 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X 5 5 5 3 S 3 S 3 S<br />
Gewindebohrungen vorne MX 5 X X X 4 Dachmansch.-Dichtsatz Viton X X 6 225 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
02 Fußbefestigung MS 2 X X X X X X X 5 Stepseal/O-Ring; Tefl./NBR X X X X X X 4 / 7 270 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X 7 7 7 4 4 4<br />
03 Flansch vorne MF 3 X X X X X 6 Mantelring/O-Ring; Tefl./Viton X X X X X X 8 315 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
04 Flansch hinten MF 4 X X X X X 9 PU-Nutring U-Seal + Abstr. Viton X X X X<br />
05 Schwenkauge MP 3 X X X X X X X Index s = Standardausführung<br />
06 Schwenkzapfen MT 4 X X X X X X<br />
08 Gelenkauge MP 5 X X X X X X EE Hydraulik-Anschlüsse 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 ELV Entlüftung, Lage vorn 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
11 Gewindebohrungen vorne MX 5 X X X X 0 Rohrgew. (DIN/ISO 228) X S X S X S X S X S X S X S X S X S 0 keine Entlüftung X X<br />
verlängerte Zuganker vorn MX 3 X X 1 Metr. ISO-Gewinde X X X X X X X 1 - 8 sh. Lage Dämpfung X X X X X X X X<br />
12 Gewindebohrungen hinten x 2 UNF-Gewinde X X X X X X X<br />
verläng. Zuganker hinten MX 2 X X 3 Flanschanschluß X X X X X X ELH Entlüftung Lage hinten 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
13 Rechteckflansch vorn<br />
1) MF1/ME5 X X X X X X X X 0 keine Dämpfung X X<br />
14 2)<br />
Rechteckflansch hinten MF2/ME6 X X X X X X X X 1 - 8 sh. Lage Dämpfung X X X X X X X X<br />
15 Schwenkgabel MP 1 X X EEV Hydr.-Anschluß, Lage vorn 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
16 Schwenkzapfen am Kopf MT 1 X X 1 0 Grad (oben) X S X S X S X S X S X S X S X S X S Schalter 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
19 verl. Zuganker beidseitig MX 1 X X 2 45 / 60 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X Z Zylinderschalter X<br />
22 Fußbefestigung m. Paßfeder X X X 2 / 3 90 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) 3 3 3 2 2 2 X N Näherungsschalter X X X X X X X X<br />
23 Rechteckflansch vorn (breit) X X 4 135 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
26 Schwenkzapfen am Boden MT 2 X X 3 / 5 180 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) 5 5 5 3 3 3 SZA Schalter-Anzahl 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
33 Flansch am Zylinder X 6 225 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X 1 - 9 bei S = Z X<br />
43 Längsbohrgen., Senkgen. beidseitig X 4 / 7 270 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) 7 7 7 4 4 4 1 - 2 bei S = N X X X X X X X<br />
1) MF 1 bei 41,44,46,47,<strong>48</strong>; ME 5 bei 51,53,55 2) MF 2 bei 41,44,46,47,<strong>48</strong>; ME 6 bei 51,53,55 8 315 Grad (i. Uhrzeiger-Sinn)) X X X<br />
BAA Bauart 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
2 doppeltwirkend X X X X X X X X X SVO Schalter, Lage vorn 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57 SHI Schalter, Lage hinten 41 44 46 47 <strong>48</strong> 51 53 55 57<br />
3+4 einfachwirk. (3=stoß.; 4=zieh.) X X X X X X X X X 0 kein Schalter X X X X X X X X X 0 kein Schalter X X X X X X X X<br />
5+6 einfachwirk. m. Feder (5=stoß.;6=zieh.) X 1 - 8 sh. Lage Dämpfung, T.57 = 3 X X X X X X X X X 1 - 8 sh. Lage Dämpfung, T.57 = 3<br />
* =<strong>Typ</strong> 41: Standard. f. Kolbendurchmesser=12,15,20)