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MAC – Lingen e.V.
Halle 33 – CUP 2013
Aktuelles Reglement und
Termine für den Halle 33 – CUP
Modell Auto Club Lingen e.V.
Stefan Kuester
Postfach 18 72
49788 Lingen - Ems
Telefon: (0 59 08) 919 812
Telefax: (0 59 08) 919 817
eMail: info@maclingen.de
Homepage: www.maclingen.de

Vorwort
Liebe RC – Car Freunde,
Nach dem erfolgreichen Wochenende in den Emslandhallen in Lingen, auf der
Emslandmodellbau, gehen wir mit dem Halle 33 – Cup direkt in die
Hallensaison 2013. Wir hoffen, das wir in der Halle 33 genauso viel Spaß
haben werden wie in den Emslandhallen in Lingen.
Unser Ziel ist es, allen begeisterten RC – Car – Fahrern aus dem Emsland und
Umgebung die Gelegenheit zu geben, sich bei Rennen zu messen,
Erfahrungen auszutauschen und gemeinsam Spaß an unserem Hobby zu
haben. Der Einsteiger soll sich daher genauso angesprochen fühlen wie der
langerfahrene „Profi“. Da wir Rennen in verschiedenen Klassen austragen,
sollte für jeden etwas dabei sein.
Kurz zur Geschichte unseres Vereins: Der MAC – Lingen e.V. wurde im Jahr
1995 gegründet. Damals trafen wir uns zum Fahren noch auf dem Parkplatz
beim Marktkauf in Meppen. Mittlerweile mieten wir uns eine gut ausgestattete
Halle im ehemaligen BW - Depot in Lengerich im Emsland, zum Training und
für die Rennen, vom B.U.M.M.S. Modellbau - Shop. In der Halle befindet sich
ein beheiztes Fahrerlager für ca. 25 Fahrer, die alle mit 230 Volt Anschlüssen
ausgestattet sind. Sanitäre Anlagen sind vorhanden. Zur weiteren
Ausstattung gehört ein eigener Zeitnahmestand, wo ein Notebook mit
angeschlossener AMB – Anlage die Zeitmessung erledigt. Die Rennstrecke
selber ist ca. 105 Meter lang, auf Teppich mit abgeflachter Holzbegrenzung
und Curbs. Unser Verein umfasst Mitglieder aus allen Altersklassen. In
unserem Verein fahren wir ausschließlich mit ferngesteuerten
Elektrofahrzeugen. Überwiegend sind bei uns Tourenwagen im Maßstab 1:10
zu sehen.
Beim Halle 33 - Cup 2013 werden die Klassen 1:10 Tourenwagen GT 1 /
Brushless 17,5 T, 1:10 Tourenwagen Fun - Cup und 1:10 Formel 1 / Pro 10
gefahren. Die Termine und das Reglement entnehmt Ihr bitte den folgenden
Seiten.
Wir würden uns freuen, euch beim Halle 33 – Cup 2013 begrüßen zu dürfen.
Bis dann,
Euer
Stefan Kuester
1. Vorsitzender des MAC – Lingen e.V.

Termine
1 Sonntag, 24. Februar 2013 Beginn: 14:00 Uhr
2 Sonntag, 10. März 2013 Beginn: 14:00 Uhr
3 Sonntag, 24. März 2013 Beginn: 14:00 Uhr
4 Sonntag, 07. April 2013 Beginn: 14:00 Uhr
5 Sonntag, 21. April 2013 Beginn: 14:00 Uhr
6 Sonntag, 05. Mai 2013 Beginn: 14:00 Uhr
7 Sonntag, 26. Mai 2013 Beginn: 14:00 Uhr
8 Sonntag, 09. Juni 2013 Beginn: 14:00 Uhr
9 Sonntag, 23. Juni 2013 Beginn: 14:00 Uhr
10 Sonntag, 10. August 2013 Beginn: 14:00 Uhr
11 Sonntag, 25. August 2013 Beginn: 14:00 Uhr
12 Sonntag, 08. September 2013 Beginn: 14:00 Uhr
13 Sonntag, 22. September 2013 Beginn: 14:00 Uhr
14 Sonntag, 06. Oktober 2013 Beginn: 14:00 Uhr
15 Sonntag, 22. Oktober 2013 Beginn: 14:00 Uhr
16 Sonntag, 03. November 2013 Beginn: 14:00 Uhr
17 Sonntag, 17. November 2013 Beginn: 14:00 Uhr
18 Sonntag, 08. Dezember 2013 Beginn: 14:00 Uhr
Terminänderungen behalten wir uns vor und geben diese rechtzeitig auf
unserer Homepage (www.maclingen.de) bekannt.
Die Fahrerbesprechung findet jeweils um 14:30 Uhr statt.

Reglement
1:10 Tourenwagen GT 1 / Brushless 17,5 T
Fahrzeuge:
Tourenwagen im Maßstab 1:10, mit unabhängig aufgehängten
Rädern. Formel 1, Pro 10 und 1:12 Fahrzeuge
mit Pendelachse sind nicht zugelassen. Im Zweifelsfall
entscheidet die Rennleitung über die Teilnahme.
Mindestgewicht: mindestens 1350 g, mit Transponder. Das Mindest -
gewicht muss zu jeder Zeit des Rennens vorhanden sein.
Tuningteile:
Frei, außer Lenk – und Traktionskontrollen sind
verboten.
Karossen:
Alle tourenwagenähnlichen Karosserien sind erlaubt
(keine GT Fahrzeuge).
Spoiler:
frei
Felgen/Reifen:
Zugelassen sind ausschließlich Hohlkammerreifen,
laut DMC. Nur geruchslose Haftmittel sind erlaubt.
Akkus:
Maximal 6 Zellen Sub - C Akku oder LiPo 7,4 Volt
(nur im Hardcase).
Motor:
LRP Vector X12 Brushless Stock Spec 17,5T (Best.-Nr.
50852). Der X12 muss mit dem mitgeliefertem und
markiertem Timing-Einsatz gefahren werden (X -10°/4
Punkte).
Laufdauer:
8 Minuten

1:10 Tourenwagen Fun - Cup
Fahrzeuge:
Tourenwagen im Maßstab 1:10, sowohl 4WD als auch
2WD mit unabhängig aufgehängten Rädern. Formel 1,
Pro 10 und 1:12 Fahrzeuge mit Pendelachse sind nicht
zugelassen. Im Zweifelsfall entscheidet die Rennleitung
über die Teilnahme.
Mindestgewicht: mindestens 1350 g, mit Transponder. Das Mindest -
gewicht muss zu jeder Zeit des Rennens vorhanden sein.
Tuningteile:
Frei, außer Lenk – und Traktionskontrollen sind
verboten.
Karossen:
Alle tourenwagenähnlichen Karosserien sind erlaubt
(keine GT Fahrzeuge).
Spoiler:
frei
Felgen/Reifen:
Zugelassen sind ausschließlich Hohlkammerreifen,
laut DMC. Nur geruchslose Haftmittel sind erlaubt.
Akkus:
Maximal 6 Zellen Sub - C Akku oder LiPo 7,4 Volt
(nur im Hardcase).
Motor: Carson CE - 4 (Best.-Nr. 11366)
Carson Cup - Maschine (Best.-Nr. 11086)
Carson Fighter - Maschine (Best.-Nr. 11087)
Laufdauer:
5 Minuten

1:10 Formel 1, Pro 10
Fahrzeuge: Alle Formel 1 und Pro 10 Chassis im Maßstab 1:10.
Mindestgewicht:
kein Mindestgewicht
Tuningteile:
Frei, außer Lenk – und Traktionskontrollen sind
verboten.
Karossen:
Alle Formel 1 und Pro 10 Karosserien sind erlaubt.
Felgen/Reifen:
Frei, nur geruchslose Haftmittel sind erlaubt.
Akkus:
Maximal 6 Zellen Sub - C Akku oder LiPo 7,4 Volt
(nur im Hardcase).
Motor:
Frei
Laufdauer:
6 Minuten

Allgemeine Bestimmungen
Laden von Lipo-Akkus
Das Laden von Lipo-Akkus ist nur nach Herstellerangeben erlaubt mit einem
dafür geeignetem Ladegerät mit CC/CV-Standard und einem Balancer
erlaubt. Die Ladespannung darf 8,40 Volt nicht überschreiten! Aufgrund der
Sicherheit ist ein Liposack beim Laden Pflicht! Das externe Erwärmen des
LiPo Akkus während der Ladung oder vor Gebrauch ist ausdrücklich
verboten.
Teilnahmeberechtigung
Alle RC – Car – Begeisterten aus dem Emsland und Umgebung, mit einem
RC – Car im Maßstab 1:10, welches dem Reglement entspricht.
Haftungsausschluss
Grundlage des Halle 33 – Cups 2013 ist das gültige MAC - Reglement, die
DMC - Satzung, sowie die Durchführungsbestimmungen und vorliegende
Ausschreibung, die alle Fahrer mit ihrer Nennung anerkennen. Es gelten die
Haftungs- und Ausschlussbestimmungen des DMC. Bei Teilnehmern, die
nicht im DMC sind, haftet bei Personenschäden in der Regel die private
Haftpflicht. Es liegt daher in der Verantwortung des Teilnehmers zu prüfen,
inwieweit seine Haftpflichtversicherung verursachte Personenschäden
abdeckt.
Weisungen
Jeder Teilnehmer verpflichtet sich, den Weisungen des Rennleiters, dem
Vorstand des Modell Auto Club Lingen e.V. und dem Hallenbetreiber
(B.U.M.M.S. Modellbau – Shop) Folge zu leisten.

Verantwortlichkeit des Ausrichters
Der Ausrichter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus
Sicherheitsgründen oder von den Behörden angeordneten erforderlichen Änderungen
die Veranstaltung abzusagen, falls dies durch außergewöhnliche
Umstände bedingt ist, ohne irgendwelche Schadensersatzansprüche zu
übernehmen.
Nennungen
Name / Klasse / mindestens 2 postal. Frequenzen (Kanäle)
Nenngeld
6,00 €uro Jugendliche * 15,00 €uro Erwachsene, pro weitere Klasse: 3,00
€uro Jugendliche * 7,50 €uro Erwachsene (gilt nicht für Vereinsmitglieder).
Nennschluss
Vor dem Beginn der jeweiligen Rennen – nach Möglichkeit früher ! ! !
Nennadresse
Stefan Kuester
Postfach 18 72
49788 Lingen - Ems
Telefon: (0 59 08) 919 812
Telefax: (0 59 08) 919 817
eMail: info@maclingen.de
Training
Am Samstag vor dem Rennen besteht von 14:00 Uhr bis 19:00 Uhr die
Möglichkeit für ein ungezeitetes Training. Bahngebühr an Trainingstagen für
Jugendliche: 3,00 €uro und Erwachsene: 6,00 €uro.

Schuhwerk
Jeder Teilnehmer hat mit festen Schuhen zu den Rennen zu erscheinen !
(Keine Birkenstock, Sandalen oder sonstige Latschen)
Besondere Bestimmungen
Technische Abnahme
Die im Reglement für die Klassen angegebenen Bestimmungen dürfen nicht
überschritten werden.
Strafen
Die Rennleitung hat das Recht, bei Verstößen gegen das technische
Reglement oder die sportliche Fairness, folgende Strafen gegen die
betreffenden Fahrer zu verhängen:
Verwarnung
- Zeitstrafen (ein oder zwei Runden Abzug)
- 10 sec. Stop + Go
- Disqualifikation für einen Lauf oder Ausschluss von der Veranstaltung.
Grobe Verstöße gegen das Reglement sind
- Böswillige Täuschung der Rennleitung,
- Tätlichkeiten gegenüber Teilnehmern / Helfern, und führen zum sofortigen
Ausschluss bei dem jeweiligen Rennen. Der Qualifikationslauf des
Betroffenen wird nicht gewertet, zusätzlich erhält er nach Abschluss der
Saison 200 Minuspunkte.
Ausnahmen
Alle in diesem Reglement nicht angesprochenen Möglichkeiten des Verstoßes
gelten als nicht erlaubt, im Einzelfall kann die Rennleitung jedoch anders
entscheiden.

Renndurchführung
Rennleitung
Die Rennleitung hat das Recht, jederzeit die Fahrzeuge zu kontrollieren.
Prüfmittel
Für alle Prüfmittel, wie z.B. Waage gilt: Maßgeblich für die Regelkonformität
sind die Prüfmittel des Veranstalters.
Zeitnahme
Rundenzählung und Zeitnahme erfolgt im AMBrc – Computeranlage und HUI
Rennsoftware.
Meisterschaftswertung
Es wird die Wertung nach aktuellem MAC – Reglement angewendet. Bei den
insgesamt achtzehn Läufen gibt es acht Streichergebnisse.
Preise
Urkunden für alle Plätze und Meisterschaftspokale für die Klassensieger.

Rennablauf
Rennläufe
1. Lauf: Einzelstart
2. & 3. Lauf: Gruppenstart
Die Gruppen werden nach dem ersten Lauf neu sortiert. Um eine Klasse zu
starten, müssen mindestens drei Starter anwesend sein.
Vorrang
Ein auf der Strecke fahrendes Fahrzeug hat Vorfahrt.
Reparaturen
Reparaturen auf oder an der Strecke während eines Laufes sind nicht erlaubt.
Einsetzen
Kommt ein Fahrzeug von der Strecke ab, so ist es an der Stelle wieder
einzusetzen, wo das Fahrzeug die Strecke verlassen hat.
Helferposten
Jeder Fahrer ist verpflichtet nach Beendigung seines Laufes als Helferposten
für die nächste Gruppe zu fungieren. Bei Nichteinhaltung erfolgt eine 10 sec.
Zeitstrafe (Stopp + Go im nächsten Lauf) bzw. bei mehrmaligen Vergehen, eine
Runde Abzug auf den besten Vor - bzw. Finallauf.
Veranstalter
Modell Auto Club Lingen e.V.

Anschrift der Hallenrennstrecke
Bild der Hallenrennstrecke
Alle Angaben Stand 13. Juni 2013. Alle Zeiten circa - Angaben. Änderungen aus organisatorischen Gründen
vorbehalten.
© 2013 by Andreas Mittendorff