viafocus 9 - Eurovia

Asphalt für Brückenabdichtung
POXYVIA ®
Verbundbauweise aus Asphalt und Epoxidharz
(höchste Standfestigkeit und Dichte)
POXYVIA ® besteht aus einem Gerüst aus offenporigem
Asphalt 0/8, dessen Hohlräume mit einem speziell
elastifizierten Epoxidharz verfüllt werden.
Der Einbau des Asphaltgerüstes kann mit einem Fertiger
oder von Hand erfolgen.
Die Verdichtung erfolgt statisch, mit mittelschweren
Walzen.
Von Hand erfolgt die Verfüllung mit Epoxidharz in den
nicht abgekühlten Asphalt.
Nach vollständiger Verfüllung kann die Oberfläche in
verschiedener Weise nachbehandelt werden, z.B. mit
Quarzsand abgestreut, mit Feinsplitt abgesplittet, etc.
Damit werden unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten abgedeckt.
Wenn die Aushärtung des Harzes erfolgt ist, kann die
Oberfläche direkt befahren oder mit einer Deckschicht
überbaut werden (jede Asphaltkonstruktion möglich).
POXYVIA ® hält sämtlichen Belastungen stand und
eignet sich insbesondere für hochbelastete Brücken, deren
Abdichtung rasch und zügig erfolgen soll.
Kenndaten:
POXYVIA ®
Asphaltgerüst
H bit (MPK) 24,0 Vol.-%
B 5,5 M.-%
Diese Bauweise eignet sich auch für Parkdecks oder
Parkhäuser, die eine nur geringe Einbaudicke zulassen.
POXYVIA ® stellt hier die Abdichtung des Tragwerkes
sowie den Fahrbahnbelag dar.
Bei Einsatz in Parkhäusern kann der Einbau von
POXYVIA ® von Hand erfolgen, da keine Verdichtung im
üblichen Sinn notwendig ist.
POXYVIA ®
H (Schicht) 1,0 Vol.-%
Schichtdicke
D ~2,0 cm
Ansprechpartner:
Dr. Friedrich Pass
EUROVIA SERVICES GmbH · Materialprüfungsanstalt
Rheinbabenstraße 75 · 46240 Bottrop
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viafocus · Nr. 9/2003 · Seite 2