PDF-Dokument - Zeppelin Baumaschinen GmbH
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kübeleinheit stärker motorisiert. Der Cat Motor C13 in der Zugeinheit verfügt<br />
über eine Leistung von 304 kW und somit über 18 Prozent mehr Leistung<br />
im Vergleich zum Vorgänger. Der Motor C9.3 in der Schürfkübeleinheit des<br />
Modells 627H verfügt über eine Leistung von 216 kW. Beide Motoren erfüllen<br />
natürlich Stufe IIIB und sind mit Rußfilter und Katalysator ausgerüstet.<br />
Technologie unterstützt den Fahrer und verringert Nacharbeiten<br />
Caterpillar bietet für Schürfzüge der Baureihe H drei neue Technologieoptionen.<br />
Die Folgesteuerung (Sequence Assist) ist für alle drei Modelle verfügbar<br />
und nutzt die integrierte Software sowie Zylinder mit Stellungssensoren,<br />
um Aufgaben des Fahrers beim Laden, Transport und Abkippen zu<br />
automatisieren. Der Fahrer legt einfach Einstellungen für den Schürfkübel<br />
fest und drückt anschließend eine Taste, um die Maschine zum Laden,<br />
Transportieren, Abkippen sowie zur anschließenden Rückkehr zur Materialaufnahme<br />
vorzubereiten. Das System stellt gedämpfte Zugvorrichtung, Kübelhöhe,<br />
Auswerfer und Elevator automatisch ein. Sequence Assist verfügt<br />
zudem über einen komfortablen Ladungszähler zur Erfassung des bewegten<br />
Materials.<br />
Die Ladesteuerung (Load Assist) ist für die Modelle 621H und 627H verfügbar.<br />
Sie ermöglicht in Verbindung mit Sequence Assist eine Beladung des<br />
Kübels mit einem Tastendruck. Der Fahrer kann bei Materialaufnahme<br />
Load Assist aktivieren, damit das System die Höhe des Schneidmessers<br />
steuert. Dabei wird ein Durchdrehen der Räder mithilfe von integrierten<br />
Sensoren und GPS-Technologie begrenzt, um gleichmäßige und vollständige<br />
Kübelladungen zu erreichen. Der Fahrer muss dabei nur das Gaspedal<br />
und die Lenkung bedienen. Load Assist verhilft unerfahrenen Fahrern sehr<br />
rasch zu hoher Produktivität.<br />
Die Maschinensteuerung Cat Grade Control steht für alle drei Modelle zur<br />
Verfügung und arbeitet reibungslos mit Sequence Assist und Load Assist<br />
zusammen. Mithilfe der Satellitenortungstechnologie bietet das System eine<br />
Begrenzung der Schürftiefe des Schürfzugs. Das optionale System ist ab<br />
Werk erhältlich und vollständig in die Maschine integriert. Zur Steigerung<br />
der Effizienz und zur Vermeidung von Nacharbeiten wird dem Fahrer zudem<br />
ein Geländeplan zur Verfügung gestellt. Cat Grade Control ermöglicht<br />
auch eine Geländekartierung mithilfe des Schürfzugs.<br />
<strong>Zeppelin</strong> <strong>Baumaschinen</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Kommunikation<br />
Klaus Finzel<br />
Graf-<strong>Zeppelin</strong>-Platz 1 Telefon: (089) 3 20 00-341<br />
85748 Garching bei München Telefax: (089) 3 20 00-7341<br />
E-Mail: klaus.finzel @zeppelin.com<br />
http://www.zeppelin-cat.de/D/news/presse.html<br />
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