PDF-Dokument - Zeppelin Baumaschinen GmbH
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Presseinformation<br />
Mehr Produktivität, mehr Fahrkomfort – die neuen<br />
Schürfzüge von Cat<br />
Die neuen Cat-Schürfzüge 621H, 623H und 627H bieten mehr Leistung<br />
und Fassungsvermögen durch neue Konstruktion, elektronische<br />
Steuergeräte sowie verbesserte Ergonomie eine überragende Produktivität,<br />
vorbildlichen Fahrerkomfort und mehr Effizienz.<br />
Schürfzüge, früher bei großen Erdbewegungen oft die dominierenden <strong>Baumaschinen</strong>,<br />
werden heute in Deutschland kaum noch eingesetzt. Dennoch<br />
bilden diese Maschinen, passende Einsatzbedingungen vorausgesetzt, die<br />
leistungsstärksten und effektivsten Systeme in der schweren Erdbewegung.<br />
Schürfzüge beladen sich selbst in unerreicht kurzer Zeit, transportieren<br />
schnell mit über 50 km/h und können zudem kontrolliert abkippen, verteilen<br />
und das transportierte Material durch Überfahren gleich verdichten. Zusätzlich<br />
zur Schürfzugflotte werden kaum zusätzliche <strong>Baumaschinen</strong> benötigt.<br />
Cat hat seine Schürfzüge neu entwickelt und mit hochmoderner Technik<br />
ausgestattet. Deshalb ist der Einsatz von Schürfzügen für so manches<br />
Bauprojekt wieder hochaktuell.<br />
Beim Modell 621H handelt es sich um einen Einzelmotor-Schürfzug mit offenem<br />
Kübel. Das Modell 623H ist ein Selbstladeschürfzug mit Einzelmotor.<br />
Das Doppelmotor-Modell 627H mit offenem Kübel verfügt über einen Motor<br />
für die Zugeinheit sowie einen Motor für die Schürfkübeleinheit und damit<br />
über Allradantrieb. Das Fassungsvermögen wurde bei den Modellen 621H<br />
und 627H um 1,5 Kubikmeter auf 18,3 Kubikmeter erhöht. Dank der neuen<br />
Konstruktion des Kübels lässt sich dieser im Vergleich zum Vorgänger<br />
leichter beladen und bietet eine höhere Produktionsleistung.<br />
Neue Motoren verbessern Leistung und Fahrerkomfort<br />
Die Zugeinheiten der neuen Schürfzüge der Baureihe H sind mit einem leistungsstärkeren<br />
Motor ausgestattet, beim Modell 627H ist auch die Schürf-<br />
<strong>Zeppelin</strong> <strong>Baumaschinen</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Kommunikation<br />
Klaus Finzel<br />
Graf-<strong>Zeppelin</strong>-Platz 1 Telefon: (089) 3 20 00-341<br />
85748 Garching bei München Telefax: (089) 3 20 00-7341<br />
E-Mail: klaus.finzel @zeppelin.com<br />
http://www.zeppelin-cat.de/D/news/presse.html<br />
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kübeleinheit stärker motorisiert. Der Cat Motor C13 in der Zugeinheit verfügt<br />
über eine Leistung von 304 kW und somit über 18 Prozent mehr Leistung<br />
im Vergleich zum Vorgänger. Der Motor C9.3 in der Schürfkübeleinheit des<br />
Modells 627H verfügt über eine Leistung von 216 kW. Beide Motoren erfüllen<br />
natürlich Stufe IIIB und sind mit Rußfilter und Katalysator ausgerüstet.<br />
Technologie unterstützt den Fahrer und verringert Nacharbeiten<br />
Caterpillar bietet für Schürfzüge der Baureihe H drei neue Technologieoptionen.<br />
Die Folgesteuerung (Sequence Assist) ist für alle drei Modelle verfügbar<br />
und nutzt die integrierte Software sowie Zylinder mit Stellungssensoren,<br />
um Aufgaben des Fahrers beim Laden, Transport und Abkippen zu<br />
automatisieren. Der Fahrer legt einfach Einstellungen für den Schürfkübel<br />
fest und drückt anschließend eine Taste, um die Maschine zum Laden,<br />
Transportieren, Abkippen sowie zur anschließenden Rückkehr zur Materialaufnahme<br />
vorzubereiten. Das System stellt gedämpfte Zugvorrichtung, Kübelhöhe,<br />
Auswerfer und Elevator automatisch ein. Sequence Assist verfügt<br />
zudem über einen komfortablen Ladungszähler zur Erfassung des bewegten<br />
Materials.<br />
Die Ladesteuerung (Load Assist) ist für die Modelle 621H und 627H verfügbar.<br />
Sie ermöglicht in Verbindung mit Sequence Assist eine Beladung des<br />
Kübels mit einem Tastendruck. Der Fahrer kann bei Materialaufnahme<br />
Load Assist aktivieren, damit das System die Höhe des Schneidmessers<br />
steuert. Dabei wird ein Durchdrehen der Räder mithilfe von integrierten<br />
Sensoren und GPS-Technologie begrenzt, um gleichmäßige und vollständige<br />
Kübelladungen zu erreichen. Der Fahrer muss dabei nur das Gaspedal<br />
und die Lenkung bedienen. Load Assist verhilft unerfahrenen Fahrern sehr<br />
rasch zu hoher Produktivität.<br />
Die Maschinensteuerung Cat Grade Control steht für alle drei Modelle zur<br />
Verfügung und arbeitet reibungslos mit Sequence Assist und Load Assist<br />
zusammen. Mithilfe der Satellitenortungstechnologie bietet das System eine<br />
Begrenzung der Schürftiefe des Schürfzugs. Das optionale System ist ab<br />
Werk erhältlich und vollständig in die Maschine integriert. Zur Steigerung<br />
der Effizienz und zur Vermeidung von Nacharbeiten wird dem Fahrer zudem<br />
ein Geländeplan zur Verfügung gestellt. Cat Grade Control ermöglicht<br />
auch eine Geländekartierung mithilfe des Schürfzugs.<br />
<strong>Zeppelin</strong> <strong>Baumaschinen</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Kommunikation<br />
Klaus Finzel<br />
Graf-<strong>Zeppelin</strong>-Platz 1 Telefon: (089) 3 20 00-341<br />
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Neues, auf Schürfzüge ausgelegtes Fahrerhaus<br />
Das neue Fahrerhaus ist speziell auf die Aufgaben beim Betrieb von<br />
Schürfzügen zugeschnitten. Es ist 21 Prozent größer als das Fahrerhaus<br />
der Vorgänger. So verfügt der Fahrer über mehr Bewegungsfreiheit sowie<br />
dank der größeren Fensterfläche über ein größeres Blickfeld über den Arbeitsbereich.<br />
Im Rahmen der verbesserten Ergonomie wurden die Lenksäule<br />
und die Pedale an der rechten vorderen Fahrerhaussäule ausgerichtet.<br />
Bei Drehung des Sitzes um 30 Grad verfügt der Fahrer damit über eine<br />
komfortablere Position. Eine Arbeitsgerätesteuerung mit T-Griff schmiegt<br />
sich in die Handfläche und ist zur bequemen Bedienung auf die Armlehne<br />
des Sitzes abgestimmt.<br />
Das völlig neue Cockpit enthält Anzeigen für das optionale Sichtsystem für<br />
den Arbeitsbereich. Kameras auf der Maschine ermöglichen die Sicht auf<br />
das Schneidmesser, die rechte Seite und nach hinten. Das System erhöht<br />
die Sicherheit und bietet beim Beladen einen neuen Blick auf das Schneidmesser<br />
sowie bei Push-Pull-Arbeiten mit einem anderen Schürfzug auf das<br />
Heck der Maschine.<br />
Die optimale Auswahl der Schürfzug-Bauart und die Zusammenstellung<br />
einer Transportflotte erfordern eine genaue Analyse der Erdbewegungsaufgabe.<br />
<strong>Zeppelin</strong>, als exklusive Handels- und Serviceorganisation für die Cat<br />
Maschinen in Deutschland, kann die Bauunternehmen hier mit speziell ausgebildeten<br />
Einsatzberatern ganz entscheidend unterstützen.<br />
Bild 1: Die neuen Cat Schürfzüge gibt es als in verschiedenen Varianten,<br />
das Bild zeigt einen Doppelmotor Schürfzug mit Push-Pull-Einrichtung,<br />
ausgerüstet mit Grade-Control und ProductLink für das Flottenmanagement.<br />
Bild 2: Die vergrößerte Kabine bietet mehr Bewegungsfreiheit. Das Lenkrad<br />
wurde seitlich angeordnet und die Glasflächen deutlich vergrößert, dadurch<br />
hat der Fahrer, zusätzlich durch optionale Kameras unterstützt, immer optimalen<br />
Überblick.<br />
Bilder Caterpillar/<strong>Zeppelin</strong><br />
<strong>Zeppelin</strong> <strong>Baumaschinen</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Kommunikation<br />
Klaus Finzel<br />
Graf-<strong>Zeppelin</strong>-Platz 1 Telefon: (089) 3 20 00-341<br />
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E-Mail: klaus.finzel @zeppelin.com<br />
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