[PDF | 190 kB | 12.06.2013] Bewegungsmelder ... - A. Linnepe GmbH

Funkbewegungsmelder
Auch der Funkbewegungsmelder ist ein Zusatzgerät von SopoAlarm Plus
und dient der Überwachung des Fahrzeuginnenraums. Der Funkbewegungsmelder
kann nur in Verbindung mit dem Funkempfangseinheit verwendet werden.
1. EINBAU UND EINSTELLUNG
1. Öffnen Sie den Sensor und lokalisieren Sie die einzelnen Elemente im Inneren;
2. befestigen Sie den Sensor an einer stabilen Fläche in 180/200 cm Höhe. Der Sensor sollte nicht an den Fenstern angebracht werden, da
er ansonsten der direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist. Achten Sie darauf, dass die Batterie nach oben ausgerichtet ist;
3. setzen Sie die Steckbrücken JP1 und JP2 ein, um das Gerät auf Test/Programmierung zu stellen;
4. warten Sie mindestens 3 Minuten, damit sich der Sensor stabilisieren kann, und setzen Sie anschließend den Deckel wieder auf;
5. bewegen Sie sich im Sendebereich, bis die rote LED des Sensors
aufleuchtet. Stellen Sie die Empfindlichkeit ein, indem Sie den
Trimmer mit Hilfe eines Schraubenziehers drehen.
ACHTUNG!
• Ist die Empfindlichkeit zu hoch eingestellt, kann Fehlalarm
ausgelöst werden. Justieren Sie in diesem Fall die Empfindlichkeit
mit dem Trimmer. Sie können die Empfindlichkeit noch weiter
reduzieren, indem Sie die Steckbrücke SW3-2 einsetzen. In
diesem Fall wird das Alarmsignal nach zwei
aufeinanderfolgenden Bewegungen ausgelöst.
6. Entfernen Sie die Steckbrücken JP1 und JP2.
7. Stellen Sie die Mikroschalter 1 und 1 entsprechend der
gewünschten Funktion ein:
• Für Sofortalarm beide Schalter auf ON drehen
• Für Alarmverzögerung Schalter 1 auf OFF und
Schalter 1 auf ON drehen.
• ANMERKUNG:
- Wenn die Sensoren im überwachten Bereich eingebaut werden,
so muss eine Einschaltverzögerung programmiert werden
(Schalter 1 auf OFF und Schalter 2 auf ON), damit beim Einbzw.
Ausschalten der Anlage kein Alarm ausgelöst wird.
- Ist der Sensor hingegen im nicht überwachten Bereich
eingebaut (etwa in der Stauklappe oder Fahrerkabine), so kann
der Sofortalarm eingestellt werden (Schalter 1 und 2 auf ON).
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Batterie
9V Block
Anti Sabotage
Sensor
Einstellen der
Empfindlichkeit
JP2 und JP1
Funktionsmodus einstellen
Steckbrücke JP1 und JP2 entnommen,
Normaltrieb
Steckbrücke JP1 und JP2 eingesetzt,
Testbetrieb, Programmierung
SW3
Steckbrücke Alarmart
Steckbrücke SW3 entnommen,
Alarmauslösung nach einem Impuls
Steckbrücke SW3 eingesetzt,
Alarmauslösung nach zwei Impulsen
Codierung
Voreinstellung
Alarmart
Microschalter ON
1 und 2 auf ON
Sofortalarm 1 2
Microschalter 1 = OFF ON
2 = ON
verzögerter Alarm 1 2

• CODE-ERKENNUNG
• Damit das Funkmodul auch erkannt wird, muss der im Sender eingegebene Code zunächst vom SopoAlarm Plus-System erlernt werden.
ACHTUNG!
• Sämtliche Peripheriegeräte von SopoAlarm plus - von den Magnetkontakten bis hin zu den Innenraumsensoren - müssen mit demselben
Code versehen sein. Wenn dies der Fall ist, genügt es, den Vorgang mit einem einzigen Funkmodul durchzuführen. Gehen Sie dabei wie
folgt vor:
1. Öffnen Sie den Sensor und setzen Sie die Steckbrücken JP1 und JP2 ein, um das Gerät auf Test/Programmierung zu stellen;
2. geben Sie über die 10 Mikroschalter im Sensor einen beliebigen Code ein und schließen Sie anschließend den Sensor;
3. Schalten Sie das System aus, indem Sie den Schlüssel auf OFF drehen und halten Sie die "Stay-In"-Taste gedrückt;
4. schalten Sie das Gerät ein, ohne die "Stay-In"-Taste auszulassen, und warten Sie, bis das Funkmodul ein Signal aussendet und dadurch
Alarm auslöst;
5. halten Sie die "Stay-In"-Taste gedrückt und bewegen Sie sich so lange im Sendebereich, bis Ihre Bewegungen erfasst werden und die rote
LED des Sensors aufleuchtet. Das Funk-Alarmsignal wird nun vom Gerät übertragen;
6. öffnen Sie den Sensor, entfernen Sie die Steckbrücken JP1 und JP2 und schließen Sie den Sensor wieder.
ACHTUNG!
• Im Normalbetrieb bleibt die rote LED des Sensors deaktiviert, damit die Batterie nicht unnötig beansprucht wird. Auch der Sensor bleibt
so lange deaktiviert, bis eine Bewegung im Fahrzeug wahrgenommen wird.
• Wurde Alarm ausgelöst, so dauert es drei Minuten, bis der Sensor das nächste Alarmsignal an das System sendet. Ein Funktionstest kann
deshalb frühestens drei Minuten nach einer Alarmmeldung durchgeführt werden.
• Allerdings kann der Sensor getestet werden, indem Sie die Steckbrücken JP1 und JP2 einsetzen und den Sensor somit auf
Test/Programmierung stellen. Auf diese Weise wird sowohl die Funkübertragung als auch die LED freigeschaltet und die dreiminütige
Sperrphase kann überbrückt werden. Die Funktion Test/Programmierung sollte ausschließlich für Funktionsüberprüfungen verwendet
werden, andernfalls könnte sich die Batterie entladen.
• Achten Sie darauf, dass sich keine Tiere - auch nicht Kleintiere - im Fahrzeuginneren befinden, wenn die Einbruchsicherung
eingeschaltet ist. Durch die Bewegungen könnte der Infrarot-Melder nämlich Fehlalarm auslösen.
2. TECHNISCHE MERKMALE
- Abmessungen (mm) ................Breite 65 x Höhe 100 x Tiefe 50
- Gewicht...................................95 g ohne Batterie
- Abdeckungsbereich..................100°/11 m
- Funkfrequenz...........................433,92 MHz
- Sendeleistung ..........................10 mW
- Funkreichweite ........................100 m in freiem Gelände
- Stromversorgung.....................9 V-Batterie (6F22)
- Lebensdauer der Batterie.........1-2 Jahre (je nach Alarmhäufigkeit)
• KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
- 89/336/EEC (Elektromagnetische Verträglichkeit); 93/68/EEC (CE-Kennzeichnung)
200308_SAplus_radio_DIRR_sens_manual_DE
A. Linnepe GmbH • Oelkinghauser Straße 6-8 • D-58256 Ennepetal • tel. +49-2333-98590 fax +49-2333-985930 • www.A-Linnepe.de