Berufskraftfahrer unterwegs 2012 - Verlag Heinrich Vogel

Bordbuch
Berufskraftfahrer
unterwegs 2012
Jahrbuch für Fahrer
im Güter- und Personenverkehr

Vorwort
Liebe Leserin, lieber Leser,
der neue Berufskraftfahrer unterwegs 2012 hat einige Veränderungen an
Bord! Neben einem neuen Innenlayout haben wir mehr Farbe ins Spiel
gebracht, um Ihnen die Orientierung leichter zu machen: Das fünffarbige
Sichtregister sorgt für schnelles Auffinden der benötigten Informationen.
Luftige Gestaltung, leichter lesbare Schriften und mehr Platz für Eintragungen
vereinfachen den Fahrer-Alltag zusätzlich.
Ebenfalls neu sind die erweiterten Inhalte: › Nützliches für unterwegs
etwa gibt Ihnen jetzt einen direkten Überblick zu den Service-Leistungen
des nächsten Autohofs. Umfangreiche › Länderinformationen finden Sie
jetzt auch zu Mazedonien, Russland, der Türkei, der Ukraine und Weißrussland;
im Kapitel › Recht erfahren Sie wie gewohnt alles zum Thema Lenkund
Ruhezeiten, aber auch zum neuen Vorgehen bei Knöllchen aus dem
EU-Ausland und zur Rechtshilfe unterwegs. Unter › Rund um Kfz und
Ladung wurden die Kapitel Gefahrgut, Maut in Europa und Winterausrüstung
inhaltlich ebenso ausgebaut wie unsere Übersicht zu den Fernfahrerstammtischen.
Und im Kapitel › Service erklären wir Ihnen, wie die
ärztliche Hilfe von DocStop funktioniert, die wir als Verlag auch finanziell
unterstützen. Dazu natürlich wie immer viele weitere Infos, die Sie unterwegs
sonst noch brauchen.
Fehlt etwas? Dann schreiben Sie uns eine E-Mail:
shop-support@springer.com.
Oder werden Sie Fan von Berufskraftfahrer unterwegs auf Facebook und
posten Sie direkt – wir freuen uns!
Ihr Verlag Heinrich Vogel
Bitte beachten Sie, dass bis Redaktionsschluss 31. 07. 2011 alle aktuellen Zahlen berücksichtigt
wurden. Eventuell später eingetretene Änderungen konnten nicht mehr aufgenommen
werden.
© 1993 Verlag Heinrich Vogel in der Springer Fachmedien München GmbH,
Aschauer Straße 30, 81549 München
Die Springer Fachmedien München GmbH ist Teil der Fachverlagsgruppe
Springer Science+Business Media.
Stand Juli 2011 • 19. Auflage
Umschlaggestaltung: Bloom Project
Lektorat: Ulrike Hurst, Ulf Sundermann
Herstellung: Markus Tröger
Layout: Satz + Layout Peter Fruth GmbH, München
Satz: satz-studio gmbh, Asbach-Bäumenheim
Druck: Schätzl Druck & Medien e.K., Am Stillflecken 4, 86609 Donauwörth
Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung
außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages
unzulässig und strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmung
und die Einspeicherung in elektronischen Systemen.
Das Werk ist mit größter Sorgfalt erarbeitet worden. Eine rechtliche Gewähr für die Richtigkeit
der einzelnen Angaben kann jedoch nicht übernommen werden.
Aus Gründen der Lesbarkeit wird im Folgenden die männliche Form (z.B. Fahrer) verwendet. Alle
personenbezogenen Aussagen gelten jedoch stets für Männer und Frauen gleichermaßen.
ISBN: 978-3-574-26032-2
2

1
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5
Nützliches
für
unterwegs
Länderinformationen
Recht
Rund um
Kfz
und Ladung
Service
Seite
Vorwort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Hinweise zur Benutzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Kalendarium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.1 Notrufnummern in der BRD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
1.2 Internationale Vorwahlnummern . . . . . . . . . . . . . . . 36
1.3 Pannendienste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
1.4 Geldbeutel/Handy weg – was tun? . . . . . . . . . . . . . 38
1.5 Autobahnbaustellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
1.6 Deutsche Radiosender in Europa . . . . . . . . . . . . . . . 48
1.7 Autohöfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
1.8 Wortlos-Wörterbuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.1 Republik Belarus/
Weißrussland . . . .58
2.2 Belgien . . . . . . . . .60
2.3 Bosnien-
Herzegowina . . . .62
2.4 Bulgarien . . . . . . .64
2.5 Dänemark . . . . . . .66
2.6 Deutschland . . . .68
2.7 Estland . . . . . . . . .70
2.8 Finnland . . . . . . . .72
2.9 Frankreich . . . . . . .74
2.10 Griechenland . . . .76
2.11 Großbritannien
und Nordirland . .78
2.12 Irland . . . . . . . . . . .80
2.13 Italien . . . . . . . . . .82
2.14 Kroatien . . . . . . . .84
2.15 Lettland . . . . . . . .86
2.16 Litauen . . . . . . . . .88
2.17 Luxemburg . . . . . .90
2.18 Mazedonien . . . . . . . . . 92
2.19 Niederlande . . . . . . . . . 94
2.20 Norwegen . . . . . . . . . . . 96
2.21 Österreich . . . . . . . . . . 98
2.22 Polen . . . . . . . . . . . . . . . 100
2.23 Portugal . . . . . . . . . . . . 102
2.24 Rumänien . . . . . . . . . . . 104
2.25 Russland . . . . . . . . . . . . 106
2.26 Schweden . . . . . . . . . . . 108
2.27 Schweiz . . . . . . . . . . . . . 110
2.28 Republik Serbien . . . . 112
2.29 Slowakische Republik. 114
2.30 Slowenien . . . . . . . . . . . 116
2.31 Spanien . . . . . . . . . . . . . 118
2.32 Tschechische Republik. 120
2.33 Türkei . . . . . . . . . . . . . . 122
2.34 Ukraine . . . . . . . . . . . . . 124
2.35 Ungarn . . . . . . . . . . . . . 126
2.36 Kontaktdaten europ.
Transportverbände . . 128
3.1 Recht von A-Z . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
3.2 Lenk- und Ruhezeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
3.3 EU-Führerscheinklassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
3.4 Auszug Bußgeldkatalog . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
3.5 EU-Knöllchen – Was tun? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
3.6 Ferienreiseverordnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
3.7 Aufstellung mitzuführender Papiere . . . . . . . . . . . . . 156
3.8 Verkehrssünden in Europa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
3.9 Internationale Promillegrenzen . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
3.10 Lichtpflicht am Tag in Europa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
3.11 Handy-Verbot am Steuer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
4.1 Abfahrtkontrolle Lkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
4.2 Fernfahrerstammtische . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
4.3 Maut in Europa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
4.4 Winterausrüstung Bus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
4.5 Verhalten bei Verkehrskontrollen . . . . . . . . . . . . . . . . 176
4.6 Gefahrgut. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
4.7 Ladungssicherung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
4.8 Reifen-Check . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
4.9 Reiners Tipps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
4.10 Neues Berufsbild: FiF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
4.11 EU-Bkf-Seminarsuche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
4.12 Update! – Weitere Änderungen in Kürze . . . . . . . . 200
5.1 Fahr Fit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Unfallursachen – Gute Augen – Gute Ohren –
Lärmquellen vermeiden – Herz-Kreislauf-Funktion –
Krankheiten – Einschlafen – Gefahr am Steuer–
Pausen – Ernährung – Getränke – Alkohol –
Drogen – Medikamente – Stress – Fit beim Fahren
5.2 Verhalten nach einem Unfall/Erste Hilfe . . . . . . . . . 218
5.3 Betriebsarzt und Sicherheitsfachkraft . . . . . . . . . . . . 228
5.4 BG Verkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
5.5 DocStop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
3

Nützliches für unterwegs
1.7 Autohöfe
A
Nr
1 Lübeck-Moisling 23 S.A.B. Autohof Lübeck
Sittensen 47 Shell-Autohof Sittensen
Bockel 49 Aral-Autohof Bockel
Bremen-Hemelingen 55 Autohof Bremen
Stuhr/Brinkum 57 Autohof Stuhr
Delmenhorst-Ost 58 Shell-Autohof Groß-Mackenstedt
Vechta/Bakum 64 Shell-Autohof Oldenburger
Münsterland
Lohne-Dinklage 65 Motorpark Lohne
Holdorf 66 Agip-Autohof Holdorf
Osnabrück-Hafen 71 Shell-Autohof Osnabrück
Hamm-Bockum 80 Total-Autohof Werne
2 Gelsenkirchen-Buer 6 SVG-Autohof Gelsenkirchen
Hamm 19 Euro Rastpark Lippetal
Porta Westfalica 33 Aral-Autohof Porta Westfalica
Lauenau 37 Maxi-Autohof Lauenau
Barsinghausen 38 Total-Autohof
Hannover- 44 SVG-Autohof Hannover
Langenhagen
Peine 52 Autohof Peine
Braunschweig-Hafen 54 MHB-Autohof
Braunschweig-Ost 57 Autorastpark Lehrte Wendhausen
Eilsleben 65 Shell-Rasthof Uhrsleben
Irxleben 67 Euro Rastpark Hohenwarsleben
Magdeburg-Rothensee 71 Aral-Autohof Magdeburg
Theeßen 75 Euro Rastpark Theeßen
Ziesar 76 Aral Service Center Schopsdorf
3 Rees 4 Autohof Isselburg
Mogendorf 38 Maxi-Autohof Mogendorf
Limburg-Nord 42 Aral-Autohof Beselich
Aschaffenburg-West 58 Autohof Calpam
Wertheim/Lengfurt 66 Maxi-Autohof Wertheim
Rottendorf 72 Aral-Autohof Dettelbach
Wiesentheid 75 Flagge-Autohof Rüdenhausen
Geiselwind 76 Autohof Strohofer Geiselwind
Schlüsselfeld 77 Kempe’s Autohof Burghaslach
Neumarkt i. d. Opf. 92 24-Autohof Neumarkt
50

1.7
A
Nr
Parsberg 94 Esso-Autohof Parsberg
Regensburg-Ost 101 Euro Rastpark
Regensburg
Hengsterberg 111 Euro Rastpark
Hengsterberg
4 Containerbahnhof 11b SVG-Autohof Eifeltor
Köln-Eifeltor
Bad Hersfeld 32 Aral-Autohof Bad Hersfeld
Eisenach-West 39a Autohof Eisenach Nord+Süd
Hörselgau 41a SVG-Autohof Hörselgau
Gotha/Schwabhausen 42 SVG-Autohof
Thüringer Tor
Neudietendorf 44 Esso-Station Ichtershausen
Nohra 48 Shell-Autohof Erfurt
Apolda 50 Aral-Autohof Apola-Mellingen
Stadtroda/Teufelstal 55 Autohof Stadtroda
Hermsdorf 56a Shell-Autohof Holzland
Ronneburg 60 Esso-Autohof Löbichau
Hainichen 73 Esso-Autohof Hainichen
Nossen-Siebenlehn 75 Shell-Autohof Nossen
Dresden-Neustadt 79 SVG-Autohof Dresden
5 Mücke 6 Maxi-Autohof Mücke
Bensheim 30 Aral-Autohof Bensheim
Bruchsal 42 Esso-Autohof Karlsdorf
Achern 53 Euro Rastpark Achern
Appenweier 54 Shell-Autohof Kehl
Ettenheim 57 Shell-Autohof Kappel-
Grafenhausen
Herbolzheim 58 Europa Park-Rasthof
Bremgarten 64b Esso-Autohof Bremgarten
6 Saarbrücken- 2 Autohof Saarbrücken
Goldene Bremm
Landstuhl-Ost 13 Shell-Autohof Ramstein
Kaiserslautern-Ost 16 SVG-Autohof Kaiserslautern
Kirchheim a. d. 19 Maxi-Autohof Kirchheim
Weinstraße
Bad Rappenau 35 Autohof Bad Rappenau
Kichberg 45 Shell-Autohof Kirchberg
51

2.9
Länderinformationen
Frankreich
∂f
französisch
Paris
100 50
20
Euro (€)
5
2
Sonn- und Feiertagsfahrverbot für Lkw über 7,5 t zGM vom
Vortag 22.00 Uhr bis Sonn-/Feiertag 22.00 Uhr. Ausnahmen
möglich.
Zusätzliche Fahrverbote im Großraum Paris. Sommer-Fahrverbote
von Mitte Juli bis Mitte August für Lkw >7,5 t zGM auf dem
gesamten Straßen- und Autobahnnetz samstags zwischen 7.00
und 19.00 Uhr und sonntags von 0.00 – 22.00 Uhr. Winterfahrverbote
von Mitte Februar bis Anfang März für Fz >7,5 t zGM
samstags von 7.00 bis 18.00 Uhr und von 22.00 Uhr samstags
bis 22.00 Uhr sonntags auf bestimmten Strecken in der Alpenregion.
!
Bei Sichtweiten

2.9
Höchstzulässige
* Zusätzliche Bestimmungen bzw. weitere Details vorhanden. Bitte erkundigen Sie sich.
** Bei einer Höhe von mehr als 4 m ist der Transportunternehmer für alle Schäden verantwortlich.
Abmessungen
Höchstzulässige
Achslasten
und
Gesamtmasse
km/h
Höchstzulässige
Geschwindigkeit
Länge Lkw/Anhänger 12 m
Sattelkfz
16,50 m
Lastzug* 18,75 m
Breite 2,55 m
Kühlfahrzeuge 2,60 m
Kraftomnibus
mit 2 Achsen 13,50 m*
mit 3 Achsen 15 m*
mit Anhänger 18,75 m*
2,55 m
Höhe nicht festgelegt ** 4 m
Einzelachse/Antriebsachse
13 t
Einzelachse
mit 2 Achsen
Doppelachse Achsabstand
1,35 m ≤1,80 m 19 t
Tridemachse
Achsabstand ≤1,3 m 21 t
Achsabstand
>1,3 m bis ≤1,4 m 24 t
Kfz mit 2 Achsen 19 t
Kfz mit 3 oder
mehr Achsen 26 t
Anhänger mit 2 Achsen 19 t
Anhänger mit 3 Achsen 26 t
Sattelkfz mit 4 Achsen 38 t
Sattelkfz mit 5 oder
mehr Achsen
40 t
f. komb. 40’-ISO-Cont. 44 t
Lastzug mit 4 Achsen 38 t
Lastzug mit 5/6 Achsen 40 t
innerorts 50 km/h
außerhalb geschl. Ortschaften
Gesamtmasse
und
Fahrzeugart
von 3,5 – 12 t
Motorwagen >12t
Sonstige
Straßen
Fahrzeugkombinationen
(Lastzüge,
Sattelkfz) >12 t
Fahrzeuge >12 t
beim Transport
gefährlicher Güter
Autobahnestraßen
Schnell-
km/h mit 4
Fahrspuren
90 90
90 80
90
80
80
60/70*
80
80
60
60
13 t
19 t
26 t
38 t
32 t
innerorts 50 km/h
Landstraßen 90 km/h
Schnellstraßen 90 km/h
Autobahnen 90 km/h
– unter best. Voraussetzungen
100 km/h*
75

3.8
Recht
Verkehrssünden in Europa
Alkohol 20 km/h Rotlicht- Überhol- Parkam
Steuer zu schnell verstoß verstoß verstoß
a ab 300 20-55 70-145 70-145 ab 20
b ab 140 ab 100 ab 150 ab 150 ab 50
B ab 100 ab 30 ab 30 ab 30 ab 5
ab 200 ab 20 ab 150 ab 150 20
c ab 465 ab 140 190 ab 230 ab 30
w bis 1740 ab 10 ab 85 ab 25 ab 25
R ab 400 ab 60 ab 100 ab 200 ab 60
D bis 1 MV 65-270 135-200 135 65
e ab 300 100 200 200 bis 200
z bis 1150 bis 115 bis 385 bis 385 ab 20
f ab 135 ab 135 ab 135 ab 135 ab 10
U ab 15 TS ab 70 ab 10 TS ab 10 TS 10-50
g bis 5820 ab 75 ab 70 ab 70 ab 35
h ab 100 ab 50 ab 350 ab 350 ab 40
i ab 370 bis 110 bis 370 bis 370 bis 110
K ab 130 ab 65 270 ab 94 ab 40
j ab 160 ab 160 ab 160 ab 80 ab 40
G ab 200 ab 80 ab 80 ab 80 ab 40
H ab 430 ab 60 90 ab 90 ab 10
l ab 100 50 145 145 ab 25
4 ab 290 ab 10 ab 115 ab 115 ab 10
ö ab 140 ab 5 ab 30 ab 20 ab 5
ab 465 ab 25 ab 25 ab 10 ab 25
S ab 250 ab 20 ab 300 ab 35 ab 45
n ab 770 ab 465 670 670 ab 65
o ab 290 ab 115 180 180 ab 70
p ab 250 ab 60 ab 120 ab 120 ab 30
q ab 148 ab 25 ab 75 ab 60 ab 25
r ab 130 ab 85 ab 60 ab 85 ab 30
s ab 40 TS ab 70 ab 130 ab 310 ab 20
Q ab 150 ab 50 150 150 ab 30
T ab 180 ab 50 250 ab 500 ab 40
ab 45 ab 45 ab 140 ab 55 45
t ab 240 ab 40 40 ab 60 20
zum Vergleich
d ab 500 bis 35 90-320 30-125 10-70
Alle Angaben ohne Gewähr;
Beträge in Euro (gerundet), Stand: März 2011, Quelle: ADAC
Ähnliche Strafen wie für Alkohol in vielen Ländern für „Drogen am Steuer“. Außerdem
Führerscheinmaßnahmen und in schweren Fällen u. U. auch Freiheitsstrafen.
MV = Nettomonatsverdienst
TS = Tagessatz (Strafberechnung nach Monatsverdienst)
158

Serghei Velusceac (1), eisenhans (2) – fotolia
©
Internationale Promillegrenzen *
Deutschland 0,0 ‰
(GG+Bus)
Estland
Griechenland
Italien
Kroatien
Mazedonien
Montenegro
Rumänien
Serbien
Slowakei
Slowenien
Tschechien
Türkei
Ukraine
Ungarn
Weißrussland
Luxemburg 0,2 ‰
Norwegen
Polen
Schweden
Internationale Promillegrenzen 3.9
Spanien 0,3 ‰
Russische Föderation
Litauen 0,4 ‰
Belgien 0,5 ‰
Bosnien & Herzegowina
Bulgarien
Dänemark
Deutschland
Finnland
Frankreich
Island
Lettland
Niederlande
Österreich
Portugal
Schweiz
Zypern
Großbritannien 0,8 ‰
Irland
Liechtenstein
Malta
* Bitte beachten Sie, dass für Führerschein-Neulinge und Pkw-Fahrer teilweise abweichende
Grenzen gelten.
Stand April 2011, Quelle: ADAC
159

Rund um Kfz und Ladung
4.6 Gefahrgut
Verbot
für kennzeichnungspflichtige
Kfz
mit gefährlichen
Gütern
Verbot
für Fahrzeuge
mit wassergefährdender
Ladung (ab 20 l)
Wasserschutzgebiet
Wenn nicht, fragen Sie bei Ihrem Disponenten nach.
12. Schlechtwetterregel: Wer ein kennzeichnungspflichtiges
Fahrzeug mit gefährlichen Gütern führt, muss gemäß § 2
Abs. 3a der Straßenverkehrsordnung (StVO) bei einer Sichtweite
unter 50 m, bei Schneeglätte oder Glatteis jede Gefährdung
anderer ausschließen und wenn nötig den nächsten
geeigneten Platz zum Parken aufsuchen. Hier müssen
Sie als Fahrer selbst entscheiden, ob ein Weiterfahren möglich
ist oder nicht.
13. Wenn ein Tunnel mit dem Zeichen „Verbot für kennzeichnungspflichtige
Kfz mit gefährlichen Gütern“ (s.o.) plus Zusatzkennzeichen
(B, C, D oder E) versehen ist, das die Tunnelkategorie
gemäß ADR angibt, darf der Fahrer je nach
Tunnelbeschränkungscodierungen auf dem Beförderungspapier
den Tunnel nicht durchfahren.
©
Hemera Technologies – photos.com
Dies sind nur einige wenige Regeln, die eigentlich jeder Kraftfahrer
kennen sollte.
Mehr zu den Vorschriften für Gefahrgut-Transporte finden Sie im
Bordbuch „Gefahrgutfahrer unterwegs 2012” (Bestell-Nr. 26033,
Verlag Heinrich Vogel).
182

Ladungssicherung 4.7
Ladungen müssen so verstaut sein, dass sie unter „normalen“
Fahr- und Straßenverhältnissen weder ganz noch teilweise verrutschen,
herabfallen oder Ursache für das Umkippen eines
Fahrzeuges sein können.
Stephan Görlich – Imago
©
Ladungssicherung bei palettierten Spanplatten
Fährt ein Fahrzeug mit unzureichender Ladungssicherung oder
gar ungesicherter Ladung, wird die Ladung immer dann rutschen
oder kippen, wenn die Sicherungs- und/oder Rückhaltekräfte
kleiner als die jeweilige Beschleunigungskraft beim Anfahren,
Verzögerungskraft beim Bremsen, Fliehkraft bei der
Kurvenfahrt oder die Vertikalkraft bei Fahrbahnunebenheiten
sind.
Eine Ladung muss grundsätzlich für die oben aufgeführten Kräfte
gesichert werden.
1. Verantwortlichkeiten des Fahrzeugführers
Der Fahrzeugführer wird als erster Verantwortlicher nach einem
Unfall durch herabfallende Ladung angesprochen. Gleiches gilt
wenn ein Fahrzeug bei Verkehrskontrollen mit mangelhafter Ladungssicherung
angetroffen wird, ohne einen Unfall verursacht
zu haben. Seine Pflichten bezüglich der Ladungssicherung sind
in §§ 22 und 23 StVO allgemein geregelt.
Pflichten des Fahrzeugführers (Lkw-Fahrer):
› Anweisung des Verladepersonals bezüglich Lastverteilung
(Betriebssicherheit)
183

5.2
Service
Verhalten nach einem Unfall/Erste Hilfe
Beatmung
› 2 x beatmen im Wechsel mit
30 x Herzdruckmassage
› Mund zu Mund (Nase zuhalten)
oder
› Mund zu Nase (Mund zuhalten)
siehe Abbildung
› 1 Sekunde lang gleichmäßig
Luft in den Mund einblasen
Stabile Seitenlage
Erkennt der Helfer, dass der Bewusstlose noch normal atmet, ist
er so zu lagern, dass Flüssigkeiten (z.B. Speichel, Erbrochenes)
aus dem Mund abfließen können und die Zunge die Atemwege
nicht verlegen kann. Die stabile Seitenlage ist herzustellen.
› Beine des Bewusstlosen strecken
› Nahen Arm angewinkelt nach oben legen, die Handinnenfläche
zeigt dabei nach oben
› Ferne Hand des Bewusstlosen fassen und Arm vor der Brust
kreuzen, Hand nicht loslassen
› Mit der anderen Hand an den fernen Oberschenkel (nicht im
Gelenk!) des Bewusstlosen greifen und Bein beugen
› Bewusstlosen zu sich herüber ziehen
› Hals überstrecken
und Mund leicht
öffnen
› An der Wange
liegende Hand so
ausrichten, dass
der Hals überstreckt
bleibt
› Ständige Atemkontrolle
224

5.2
Blutungen
Erkennen
› blutende Wunden können
durch Kleidungsstücke oder
durch die Lage des Verletzten
verdeckt sein
Maßnahmen
› Einmalhandschuhe tragen
› Wunden keimfrei bedecken
› gegebenenfalls Schocklagerung
› gegebenenfalls Anlegen eines Druckverbandes
Schock
Erkennen
› Frieren/Zittern
› blasse, kalte Haut
› Schweiß auf der Stirn
Diese Anzeichen treten nicht immer alle und nicht immer
gleichzeitig auf.
Maßnahmen
› für Ruhe sorgen
› gegebenenfalls Blutungen stillen
› vor Wärmeverlust schützen (Decke unterlegen, zudecken)
› Schocklage herstellen
› Zuwendung, Betreuung
› ständige Kontrolle von Bewusstsein und Atmung
225