Zubehör BMW X3 Katalog
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Interieur | <br />
Leder-Sportlenkrad<br />
Mit Multifunktion. Ø mm. Auch mit Lenkradheizung erhältlich.<br />
Leder-Wählhebelgriff mit Dekorspange Perlglanz Chrom<br />
Passende Ergänzung zu den Interieurleisten Aluminium Längsschliff und<br />
Aluminium Wolkenschliff.<br />
M Leder-Schaltknauf<br />
Setzt einen sportlichen Akzent im Innenraum.<br />
Alu-Pedalauflagen<br />
Sportliche Optik, griffi ge Oberfl ächenstruktur.<br />
Fußmatten City<br />
Schmutzabweisend und wasserbeständig. In Anthrazit, Grau und Sandbeige<br />
erhältlich.<br />
Verantwortung zu übernehmen bedeutet mehr als<br />
das Einhalten von Sicherheitsnormen. Deshalb<br />
beschränken sich die Entwickler von <strong>BMW</strong> längst<br />
nicht darauf, bei Kindersitzen<br />
die strenge Prüfnorm<br />
ECE-44/04 zu erfüllen. Mit<br />
Maßnahmen, die weit über<br />
die üblichen Standards hinausgehen,<br />
setzen sie sich<br />
für die größtmögliche Sicherheit<br />
der kleinen Fahrgäste<br />
ein.<br />
Sonnenschutz<br />
Schnell und einfach an der Heckscheibe sowie den Fond- und Gepäckraumseitenscheiben<br />
zu befestigen. Wird der Sonnenschutz nicht mehr<br />
benötigt, lässt er sich platzsparend in der mitgelieferten Tasche verstauen.<br />
<strong>BMW</strong> Junior Seat II-III<br />
Für Kinder mit einem Gewicht von bis kg (etwa bis Jahre). Der<br />
Sitz wird einfach und schnell mit dem Dreipunktgurt gesichert. Sitzhöhe,<br />
Kopfstütze und Seitenwangen lassen sich mit einer Hand einstellen und<br />
bieten optimalen Seitenschutz. Durch die Liegestellung eignet sich der<br />
<strong>BMW</strong> Junior Seat II-III auch für längere Fahrten. Der Bezug ist abnehmund<br />
waschbar. Der Sitz kann in einem separat erhältlichen Rucksack bequem<br />
verstaut werden.<br />
1<br />
<strong>BMW</strong> baut dabei nicht nur auf die obligatorischen<br />
Frontal-Crashtests. Die Original <strong>BMW</strong> Kindersitze<br />
müssen sich darüber hinaus bei der Simulation<br />
von seitlichen Barrieren-Crashs bewähren. Hierbei<br />
werden die Auswirkungen von Kollisionen mit einer<br />
Aufprallgeschwindigkeit von 50 km/h untersucht.<br />
Die Resultate dieser Untersuchungen fl ießen<br />
direkt in die Konstruktion der Kindersitze ein.<br />
Dies sind nur zwei von zahlreichen Testverfahren,<br />
die dafür sorgen, dass die <strong>BMW</strong> Kinderrückhaltesysteme<br />
Ihren Kindern in jeder Situation optimale<br />
Sicherheit bieten.<br />
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