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via | Nutzfahrzeuge via – das S&G Kundenmagazin | Sachsen-Anhalt Der Mercedes-Benz Arocs: Die neue Kraft am Bau Nach dem Antos (für den schweren Verteilerverkehr) und dem Actros (für den Fernverkehr) komplettiert Mercedes-Benz mit dem robusten Arocs sein aktuelles Programm in der schweren Klasse. „Der Spezialist am Bau“ präsentiert sich als effizientes Kraftpaket. In bislang unerreichter Breite und exakt nach Kundenbedürfnissen fächert sich das Fahrzeugangebot des Arocs auf. Die neuen Kipper, Allradkipper, Betonmischer, Sattelzugmaschinen und Pritschenfahrgestelle gibt es als zwei-, drei- und vierachsige Fahrzeuge in 16 Leistungsstufen von 175 (238) bis 460 kW (625 PS). Alle Motoren wurden für die besonders schadstoffarme Abgasstufe Euro VI entwickelt. Spitzenkräfte am Bau: Loader und Grounder Der Arocs übernimmt Transportaufgaben im Baugewerbe – effizienter als je zuvor. Um diesem Anspruch auch bei nutzlastsensiblen Einsätzen wie beispielsweise mit Kippsattel oder Betonmischer unter schwersten Bedingungen noch besser gerecht zu werden, wurden der Arocs Loader und der Arocs Grounder konzipiert. Der Loader schöpft alle Möglichkeiten, Eigengewicht einzusparen, konsequent aus. Das Ergebnis: nutzlastoptimierte 4x2-Sattelzugmaschinen, die zu den leichtesten im Bauverkehr zählen und 8x4/4-Betonmischer mit 32 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, die dank eines besonders niedrigen Eigengewichts von höchstens 9.250 kg bei jeder Fahrt 8 m 3 Fertigbeton liefern können – einen halben Kubikmeter mehr als die meisten anderen Fahrzeuge. Der Grounder ist für extreme Einsätze unter harten Bedingungen wie im Steinbruch oder auf der Baustelle ausgelegt. Insgesamt erstreckt sich das Fahrzeugspektrum der Arocs-Familie über ein zulässiges Gesamtgewicht von 18 t beim Zweiachser bis 41 t bei den Offroad-Vierachsern aus der Grounder- Reihe. Antrieb: Starke Euro-VI-Motoren Der Arocs ist mit einem breiten Angebot an BlueEfficiency-Power Dieselmotoren erhältlich. Von Beginn an schickt ihn Mercedes- Benz mit schadstoffarmen Euro-VI-Maschinen in den harten Einsatzalltag. Der Kunde kann aus 16 Leistungsstufen wählen. Die Bluetec- 6-Motoren sind als Reihensechszylinder mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung für hohes Drehmoment bei geringer Leerlaufdrehzahl ausgelegt. Mit dem Arocs kommt der hubraumstärkste Vertreter aus Daimlers von Grund auf neu entwickelter Heavy-Duty-Triebwerksbaureihe. Mit 15,6 l Hubraum und maximal 3.000 Nm Drehmoment setzt der neue Dieselmotor OM 473 kraftvolle Akzente. Die robusten „Zähne“ des Arocs zeigen auf den ersten Blick: Dieser Bau-Profi packt zu und beißt sich durch. Zwei Getriebe-Programme: Power oder Offroad Beide Fahrprogramme verfügen über jeweils drei Fahrmodi. Der Standard-Modus einschließlich der serienmäßigen Eco-Roll-Funktion unterstützt eine besonders wirtschaftliche Fahrweise bei Straßeneinsätzen. Im Power-Modus werden die Schaltvorgänge mit einer um 100 U/min erhöhten Drehzahl ausgeführt. Im Offroad-Modus ist der Arocs permanent mit erhöhter Drehzahl unterwegs. Bei eingelegtem Anfahr- oder Rückwärtsgang kann der Fahrer die Geschwindigkeit allein über das Bremspedal steuern. Hinzu kommt die Möglichkeit, direkt vom ersten Gang in den Rückwärtsgang zu schalten. Bereits bei den serienmäßigen Mercedes PowerShift 3-Getrieben kommt eine neue Kupplungsgeneration mit Überlastschutz und Warnsystem zum Einsatz. Als Bau-Spezialist benötigt der Arocs viel Bodenfreiheit. Vor allem deshalb liegt sein Rahmen mit bis zu 1.120 mm um 115 mm höher als beim vergleichbaren Actros. Das gilt für das Lkw-Chassis für Pritschenaufbauten und auch für Sattelzugmaschinen. Bei den Offroad-Kippern und den Betonmischer-Fahrgestellen sind es noch einmal 45 mm mehr. Fahrerhäuser: 14 Varianten zur Wahl Auch bei der Auswahl der einsatzgerechten Fahrerhäuser zieht mit dem Arocs eine bislang unbekannte Vielfalt in den Bausektor ein. Unter nicht weniger als sieben Fahrerhäusern in insgesamt 14 Ausführungen lässt sich wählen. Dominiert wird die Bandbreite von 2,3 Meter breiten Fahrerkabinen – besonders vorteilhaft bei vielen Einsätzen, für die der neue Arocs maßgeschneidert wurde. Die kompakte Bauweise macht das Handling im Nahverkehr und auf Baustellen um einiges leichter. Zudem ermöglicht die einsatzgerechte Fahrerhausauslegung einen treppenförmig verlaufenden Einstieg. Das kann beim häufigen Ein- und Aussteigen, typisch im Nah- und Baustelleneinsatz, die Arbeitsbelastung für den Fahrer deutlich verringern. Falls Sie sich nicht ewig binden wollen: die CharterWay Miete. Und der Sieger heißt: Citan ! Kaum auf dem Markt und schon preisgekrönt: Der neue Stadtlieferwagen Mercedes-Benz Citan hat die Wahl zum „Transporter des Jahres“ in Spanien gewonnen. Mit der CharterWay Miete bleiben Sie ein Leben lang flexibel. Mieten Sie Fahrzeuge mit minimalem Handlings- und Finanzierungsaufwand schon ab einem Tag, aber auch wochen- oder monatelang. Weitere Informationen zu unserem umfangreichen Angebot unter: www.charterway.de 100% flexible Rückgabe in der CharterWay Miete Im Rahmen der vom angesehenen Fachmagazin „Transporte3“ durchgeführten Prämierung wurden insgesamt 192 Fuhrparkspezialisten aus den größten Transport- und Werksverkehrsbetrieben des Landes anonym befragt. Das Juroren-Urteil war eindeutig: Unter fünf Kandidaten seiner Klasse setzte sich der Citan klar durch. Für den City Van ist es kurz nach seinem Marktdebüt im Oktober die erste Auszeichnung – nicht aber für Mercedes-Benz: Schon mit dem Vito, dem Atego und dem neuen Actros hat der Stern – in nur zwei Jahren – Klassensiege eingefahren. „Transporte3“ veranstaltet die Wahl zu den Nutzfahrzeugen des Jahres seit 24 Jahren. Gekürt werden Transporter, Lkw und Omnibusse unterschiedlicher Kategorien. Der Citan beeindruckt durch Qualität und Fahrdynamik, seine vorbildliche Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Aber auch seine beispielhafte Vielseitigkeit und Robustheit machen ihn zum Vollprofi unter den Stadtlieferwagen. Agil und wendig, weiß er gerade beim Rangieren in der Enge des Stadtverkehrs sowie im urbanen Umfeld zu begeistern; auf der Autobahn oder über Land überzeugt er durch hohen Fahrkomfort. Angeboten wird der Citan in drei Längen („kompakt“: 3.937 mm, „lang“: 4.321 mm, „extralang“: 4.705 mm) und drei Versionen. Zur Auswahl stehen der Kastenwagen (kombinierbar mit allen drei verfügbaren Längen), der Mixto, ein verglaster Kastenwagen (nur in der extralangen Version erhältlich) und der Kombi, den es nur in der Version „lang“ gibt. Alle drei verfügen serienmäßig über eine Schiebetür auf der rechten Seite. Optional gibt es eine zusätzliche Schiebetür links. Ansprechpartner Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße Charter 137, Way 70327 Miete Stuttgart. Partner vor Ort: Mercedes-Benz Niederlassung Berlin, Neukölln/Treptow-Köpenick, Neudecker Weg 6,12355 Berlin, Tel. +49 30 3901 00, Fax +49 30 3901 4703, www.berlin.mercedes-benz.de Frank Labsch Tel.: 0345 5218-824 frank.labsch@sug.de Tino Stolz Tel.: 0345 5218-877 tino.stolz@sug.de „Born to run“: Der Mercedes-Benz Citan ist der geborene „Held für den täglichen Einsatz in der Stadt“. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart 6
Ausgabe 20 | März 2013 Aus den Centern | via Junge Sterne So Mercedes wie am ersten Tag. Ihre Vorteile: · 24 Monate Fahrzeuggarantie** · 12 Monate Mobilitätsgarantie** · HU/AU jünger als 3 Monate · Wartungsfreiheit für 6 Monate (bis 7.500 km) · 10 Tage Umtauschrecht · Finanzierungs-, Leasing- und Versicherungsangebote · Probefahrt meist innerhalb von 24 Stunden möglich · Inzahlungnahme Ihres Fahrzeugs möglich A 180 CDI BlueEFFICIENCY, EZ 12/09, 67.157 km, 80 kW, polarsilber metallic, Stoff schwarz, Radio Audio 20 CD, Licht/Sichtpaket, u.v.m., GW-Nr. 8138/8180, Halle 10.995,– € B 150 Sports Tourer, EZ 02/09, 32.667 km, 70 kW, lotosblau metallic, Stoff/Leder Artico schwarz, Radio Audio 20 CD, AGILITY CONTROL Sportfahrwerk, u.v.m., GW-Nr. 8411/8205, Sangerhausen 13.995,– € B 150 BlueEFFICIENCY, EZ 06/09, 23.354 km, 70 kW, nachtschwarz, Stoff schwarz, Radio Audio 5 CD, Klimaautomatik, u.v.m., GW-Nr. 8138/8166, Halle 13.995,– €* B 200 Sportpaket, EZ 11/08, 30.850 km, 100 kW, kosmosschwarz metallic, Stoff/Leder Artico schwarz, Radio Audio 5 CD, Einparkassistent, u.v.m., GW-Nr. 7611/0009, Quedlinburg 14.451,– € A 160 BlueEFFICIENCY, EZ 10/11, 12.328 km, 70 kW, polarsilber metallic, Stoff schwarz, Radio Audio 20 CD, Einparkassistent, u.v.m., GW-Nr. 8433/7934, Sangerhausen 15.495,– €* A 160 BlueEFFICIENCY, EZ 10/11, 10.699 km, 70 kW, lotosblau metallic, Stoff schwarz-multicolor, Radio Audio 20 CD, Einparkassistent, u.v.m., GW-Nr. 8133/8608, Halle 16.495,– €* B 200 Sportpaket, EZ 05/10, 33.300 km, 100 kW, saturnrot metallic, Stoff/Leder Artico beige, Xenonscheinwerfer, Einparkassistent, u.v.m., GW-Nr. 7611/0006, Quedlinburg 16.991,– € C 180 T K Elegance, EZ 11/08, 39.504 km, 115 kW, obsidianschwarz metallic, Stoff grau, Navi, Audio 50 APS, Sitzheizung, Schiebedach, u.v.m., GW-Nr. 7611/0001, Quedlinburg 17.991,– € Viele weitere Junge Sterne Fahrzeuge finden Sie unter www.sug.de C 220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance, EZ 01/10, 118.500 km, 125 kw, iridiumsilber metallic, Leder schwarz, Navi, Audio 50 APS, Tempomat, u.v.m., GW-Nr. 8112/8308, Halle 17.995,– €* A 180, EZ 07/11, 11.475 km, 85 kW, mountaingrau metallic, Stoff schwarz, Radio Audio 20 CD, Licht/Sichtpaket, u.v.m., GW-Nr. 8133/8604, Halle 18.995,– €* A 170 Coupé Elegance, EZ 02/09, 50.089 km, 85 kW, steppenbraun metallic, Stoff/Leder Artico grau, Radio Audio 20 CD inkl. 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