Container-Direktinvestment
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<strong>Container</strong>-<strong>Direktinvestment</strong>s: 5 Jahre Laufzeit – feste Miete – garantierte Rückflüsse 13,7% p.a.<br />
Kurze<br />
Laufzeit von<br />
nur 5 Jahren<br />
!<br />
Stabile Kisten für Ihr Kapital<br />
Über 31 Millionen Standardcontainer (TEU) sind weltweit im Einsatz,<br />
2014 sollen es bereits über 42 Millionen sein. Mehr als 43 % der <strong>Container</strong><br />
sind dabei nicht im Eigentum von Schifffahrtsgesellschaften und<br />
Reedereien, sondern wurden im <strong>Container</strong>leasing hinzugemietet.<br />
Aktuell bietet sich Anlegern eine gute Gelegenheit für den Einstieg<br />
in den Markt: Denn durch die Entwicklung von Welthandel und<br />
Weltwirtschaft und mit jedem neu abgelieferten <strong>Container</strong>schiff<br />
steigt auch der Bedarf an <strong>Container</strong>n an .<br />
Die Vermietung von <strong>Container</strong>n ist seit Jahren ein lukratives Geschäft<br />
– selbst in Zeiten der Schifffahrtskrise. Anders als bei Schiffen<br />
reagiert der <strong>Container</strong>markt schnell und flexibel auf eine veränderte<br />
Nachfrage. Der <strong>Container</strong>markt konnte sich deshalb mit auskömmlichen<br />
Einnahmen gut behaupten.<br />
Rendite<br />
• n Beteiligung ab 4 <strong>Container</strong>n (ca. EUR 10.000)<br />
• n Ca. 6,0% bis 8,3% IRR nach Steuern prognostiziert*<br />
• n Garantierte Mietrückflüsse von ca. 13,7% p.a.<br />
• n ¼-jährliche Auszahlung<br />
• n Gesamtrückfluss in 5 Jahren:<br />
ca. 135% vor Steuern prognostiziert<br />
Sicherheit<br />
• n Stabiler Markt <strong>Container</strong>leasing<br />
• n Erfahrener Marktexperte Magellan Maritime Services<br />
• n Direkte Kontakte zu Herstellern und Linienreedern<br />
• n Festvermietung bis zum Rückkaufzeitpunkt in 5 Jahren<br />
• n 100% Eigenkapital-Investment<br />
• n 100% Planerfüllung, testierte Leistungsbilanz<br />
*IRR-Rendite abhängig vom Steuersatz (Details s. Rückseite)<br />
Die Boxen-Produktion hat seit Anfang 2010 wieder zugenommen. Jährlich werden ca. 3 Mio. <strong>Container</strong><br />
produziert. Bei den Miet- und Auslastungsraten stehen die Zeichen weiterhin auf Wachstum. Mit einem<br />
<strong>Direktinvestment</strong> in <strong>Container</strong> und den garantierten Mietrückflüssen von ca. 13,7% p.a. können Anleger<br />
vierteljährlich von einem Investment profitieren, welches sich bereits seit Jahrzehnten für Investoren<br />
bewährt hat.<br />
<strong>Container</strong>-<strong>Direktinvestment</strong>
<strong>Container</strong>-<strong>Direktinvestment</strong> von Magellan<br />
Anleger können über die Magellan Maritime Services GmbH einzelne <strong>Container</strong> erwerben. Der Leasingspezialist vermietet diese<br />
wiederum direkt an namhafte Reedereien – ohne Zwischenhändler. Die <strong>Container</strong> sind bereits bis zum Rückkaufszeitpunkt für fünf<br />
Jahre fest vermietet und der Rückkauf vereinbart. Das macht die Anlage gut kalkulierbar und vor allem lukrativ. Die Mindestanzahl liegt<br />
bei vier <strong>Container</strong>n (ca. 10.000 Euro).<br />
Garantierte Mietzahlungen<br />
Die Mietzahlungen werden von Magellan garantiert und erfolgen vierteljährlich. Nach Ablauf der fünfjährigen Mietdauer ist vorgesehen,<br />
dass Magellan die <strong>Container</strong> zum prognostizierten Rückkaufswert zurücknimmt.<br />
Steuervorteile für Investoren<br />
Die Investition in <strong>Container</strong>eigentum wird steuerlich vorteilhaft behandelt. Die Abschreibungen von 10 Prozent p.a. (12,5 Prozent p.a.<br />
bei gebrauchten <strong>Container</strong>n) werden steuermindernd berücksichtigt.<br />
Rendite<br />
Steuerbelastung 30 % 25 % 20 % 15 % 0 %<br />
Rendite (IRR)* 6,0 % 6,4 % 6,8 % 7,2 % 8,3 %<br />
Vermögenszuwachs nach 5 Jahren 25 % 26 % 28 % 30 % 35 %<br />
Versprochen und gehalten<br />
Ein weiterer Pluspunkt: Magellan hat bisher gehalten, was Anlegern versprochen wurde. Sämtliche Auszahlungsverpflichtungen der<br />
bisher realisierten 39 <strong>Direktinvestment</strong>-Angebote wurden zu 100 Prozent erfüllt, auch in der Finanzmarktkrise 2008 und 2009.<br />
Ein entsprechendes Testat eines unabhängigen Wirtschaftsprüfers liegt aktuell vor!<br />
Magellan Maritime Services GmbH<br />
• n Seit 2005 mit <strong>Direktinvestment</strong>s am Markt<br />
• n Bis dato 39 <strong>Direktinvestment</strong>-Angebote aufgelegt<br />
• n Insgesamt über 65.000 TEU finanziert<br />
• n Auszahlungen der Mieten erfolgten seit 2005 wie prognostiziert<br />
• n Auszahlungen der Rückkäufe erfolgten seit 2010 wie prognostiziert<br />
• n Magellan-Leistungsbilanz durch Wirtschaftsprüfungs-Testat bestätigt<br />
* IRR: Kennzahl für die Messung der Verzinsung des gebundenen Kapitals einer Investition. Das Ergebnis der IRR-Methode ist mit den<br />
Aussagen von Ergebnissen anderer Kapitalanlagen, wie z.B. festverzinslichen Wertpapieren, nicht vergleichbar. Die IRR-Methode geht<br />
davon aus, dass die Auszahlungen an die Anleger zum selben internen Zinsfuß wieder angelegt werden (Wiederanlageprämisse).<br />
<strong>Container</strong>bestand wächst kontinuierlich<br />
in Mio. TEU<br />
45<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
<strong>Container</strong> insgesamt<br />
<strong>Container</strong> geleast<br />
<strong>Container</strong> im Eigentum<br />
2015: 42,1 Mio. TEU<br />
0<br />
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015<br />
Quellen: <strong>Container</strong>isation International, <strong>Container</strong> Leasing Market 2010, mit Prognose<br />
Drewy Maritime Research, <strong>Container</strong> Leasing Industry 2012, mit Prognose<br />
Die Weltformel der Globalisierung<br />
Der <strong>Container</strong> wurde zum Maß aller Dinge: 20 mal 8 mal 8,5 angegeben in Fuß. Seitdem dieses Standardmaß TEU, die Twenty Foot Equivalent<br />
Unit, Mitte der 60er-Jahre in Hamburg festgelegt wurde, ist der Siegeszug des <strong>Container</strong>s unaufhaltsam. Der <strong>Container</strong> veränderte die<br />
Bedingungen für Produktionen weltweit und lenkte den globalen Warenstrom direkt in unsere Wohnzimmer. Denn wo heute eine Ware<br />
produziert wird, ist angesichts verschwindend geringer Transportkosten zur Nebensache geworden. So ist der Transfer einer Weinflasche<br />
von Südafrika in den Hamburger Hafen per Schiff preiswerter als per Lastwagen von der Mosel an die Elbe – der Normkiste sei Dank.<br />
Ja, ich interessiere mich für das Magellan-<strong>Container</strong>-<strong>Direktinvestment</strong>.<br />
Bitte reservieren Sie mir ein Magellan-<strong>Container</strong>-<strong>Direktinvestment</strong> unverbindlich in Höhe von EUR<br />
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