Checkliste WT 01.pdf
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CHECKLISTE D-MKKL STAND 01.08.2004<br />
VORFLUGKONTROLLE<br />
1 Zündung ......................................................aus<br />
2. Hauptschalter ...............................................aus<br />
3 Bordbuch .....................................................kontrolliert<br />
4 Flugzeugpapiere .........................................an Bord<br />
5 Beladung .....................................................in Limit<br />
6. Rettungssystem ...........................................entsichert<br />
AUSSENCHECK<br />
Linkes Hauptfahrwerk<br />
1. Linkes Hauptfahrwerk ..................................Sichtprüfung<br />
2. Strebe...........................................................Sichtprüfung<br />
3. Reifendruck ..................................................Prüfen<br />
4. Rad, Bremse ................................................Sichtprüfung<br />
Linke Tragfläche<br />
1. Tankdeckel und Belüftung............................kontrollieren<br />
2 Gesamte Flügelfläche ..................................Sichtprüfung<br />
3. Staurohr........................................................sauber, Bohrung offen<br />
4. Randbogen...................................................Sichtprüfung<br />
5. Querruder (Anschluss) .................................Sichtprüfung<br />
6. Klappen (Anschluss) ....................................Sichtprüfung<br />
7. Tankdrain .....................................................entwässern<br />
Rumpfröhre<br />
1. Beplankung ..................................................Sichtprüfung<br />
2. Druckabnahme auf beiden Seiten................sauber, Bohrung offen<br />
Leitwerke<br />
1. Flossen und Ruder.......................................Sichtprüfung<br />
2. Trimmruder...................................................Sichtprüfung<br />
3 Anschlüsse, Sporn, Reifendruck ..................kontrolliert<br />
Rechte Tragfläche<br />
1. Tankdeckel und Belüftung............................kontrollieren<br />
2 Gesamte Flügelfläche ..................................Sichtprüfung<br />
3. Randbogen...................................................Sichtprüfung<br />
4. Querruder (Anschluss) .................................Sichtprüfung<br />
5. Klappen (Anschluss) ....................................Sichtprüfung<br />
6. Tankdrain .....................................................entwässern<br />
Rechtes Hauptfahrwerk<br />
1. Linkes Hauptfahrwerk ..................................Sichtprüfung<br />
2. Strebe...........................................................Sichtprüfung<br />
3. Reifendruck ..................................................Prüfen<br />
4. Rad, Bremse.................................................Sichtprüfung<br />
Rumpfvorderteil und Motor<br />
1. Ölstand .........................................................mit Peilstab prüfen<br />
2. Cowling.........................................................Sichtprüfung<br />
3. Lufteinlässe und Filter .................................Frei<br />
4. Propellerblätter .............................................Kontrollieren<br />
5. Spinner .........................................................Sichtprüfung<br />
6. Rettungssystem und Abdeckung..................Sichtprüfung<br />
7. Tankdrain......................................................entwässern<br />
INNENCHECK<br />
1 Ruder, Klappenanschlüsse, Seile, Sicherungen kontrolliert<br />
2 Ruderkontrolle, Freigängigkeit...................... kontrolliert<br />
3 Bremswirkung............................................... kontrolliert<br />
4 Anschnallgurte.............................................. keine Schäden<br />
5 Instrumente und Geräte................................ kontrolliert<br />
6 Fremdkörperkontrolle ................................... kontrolliert<br />
7 Gepäck verzurrt ............................................ kontrolliert<br />
VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS<br />
1 elektrische Geräte (Funk etc.) ......................aus<br />
2 Hauptschalter/Magnet an ............................ein<br />
3 Benzinhahn/Brandhahn ................................offen<br />
4 Benzinmenge ...............................................ausreichend<br />
5 Choke ..........................................................K: EIN / W: AUS<br />
6 Leistungshebel ...........................................K: LEERL / W: 0 5 CM<br />
7 Anschnallgurte..............................................fest<br />
8 Türen ...........................................................verriegelt<br />
9 Luftdruck QNH..............................................eingestellt<br />
MOTOR ANLASSEN<br />
1 Popellerbereich ...................................................frei<br />
2 Parkbremse ..........................................................gehalten<br />
3 ACL .....................................................................ein<br />
4 Zündschalter ........................................................Start<br />
5 Drehzahl................................................................1000 RPM<br />
6 Öldruck (innerhalb 10s) .......................................Grün<br />
7 Choke ...................................................................nach Bedarf<br />
8 elektrische Geräte .................................................ein<br />
9 Sicherungen ..........................................................kontrolliert<br />
10 Com- und Nav Frequenzen ..................................eingestellt
CHECKLISTE D-MKKL...STAND 01.08.2004..................<br />
WARMLAUFEN UND ABBREMSEN<br />
1 Choke ..........................................................aus<br />
2 Öltemperatur ...............................................MIN 50° C<br />
3. Zylinderkopftemperatur für Start ..................MIN. 100°C<br />
4 Parkbremse .................................................gehalten<br />
5 Drehzahl .....................................................1500 RPM<br />
6. Zündkreisprobe bei 1600 U/min .................links kein Abfall<br />
.....................................................................rechts Abfall auf Null<br />
7 Vorwärmung nach ausschalten leichter Anstieg<br />
8 Drehzahl .....................................................3 Sekunden MAX<br />
9 Motorinstrumente ........................................kontrolliert<br />
10.. zum Rollen: Wind von vorn Knüppel gezogen, Wind von hinten<br />
Knüppel neutral, eventuell sogar gedrückt<br />
VOR DEM START<br />
1 Zündung ......................................................beide<br />
2 Fluginstrumente .........................................kontrolliert<br />
3 Transponder.................................................0021 STBY<br />
4 Trimmung ....................................................Startstellung<br />
5 Steuerklappen .............................................frei<br />
6 Bremsklappen .............................................frei<br />
7 Startzeit .......................................................notiert<br />
START<br />
1 Geschwindigkeit ..........................................80 - 90 KMH<br />
2. Vollgas..........................................................mind. 2500 U/min<br />
3. Knüppel neutral, evtl. etwas gedrückt<br />
4. Flugzeug in Fluglage bringen<br />
5. Abheben bei ca. 80 – 90 km/h<br />
6. Steigflug mit ca. 110 – 120 km/h (wegen Kühlung<br />
7. bei Erreichen der Reiseflughöhe Gaseinstellung nach Bedarf<br />
8. Drehzahl ....................................................GRÜN<br />
REISEFLUG<br />
1 Transponder.................................................0021 ALT<br />
2 Drehzahl ......................................................2000 – 2500 RPM<br />
3 Motorinstrumente ........................................überwachen<br />
VOR DEM ANFLUG<br />
1 Vorwärmung ................................................ein<br />
2 Transponder ................................................STBY<br />
IM ENDANFLUG<br />
1. Beim Absteigen auf Motortemperatur achten<br />
2. Anfluggeschwindigkeit ................................95 - 105 KMH<br />
3. Klappenstellung nach Bedarf (Empfohlen 2. Stellung)<br />
4. Anflug mit Schleppgas, Gas 1 Meter über Boden raus<br />
5. zum Aufsetzen Knüppel durchgezogen<br />
6. Ausrollen und Bremsen mit gezogenem Knüppel<br />
7. Bei Seitenwind Anflug mit hängendem Flügel<br />
DURCHSTARTEN<br />
1 Leistungshebel ...........................................Vollgas<br />
2 Vorwärmung ...............................................aus<br />
3 Klappen ........................................................langsam ein<br />
4 Startcheck ...................................................ausgeführt<br />
NACH DER LANDUNG<br />
1 Vorwärmung ................................................aus<br />
2. Klappen ........................................................ein<br />
ABSTELLEN DES MOTORS<br />
1 Drehzahl .....................................................1 MIN LEERLAUF<br />
2 elektrische Geräte .......................................aus<br />
3 Zündung ......................................................aus<br />
4 Hauptschalter .............................................aus<br />
5 ACL .............................................................aus<br />
6 Flug- / Motorlaufzeit .....................................Zähler notiert<br />
7 Bordbuch ......................................................eingetragen<br />
8. Rettungssystem............................................gesichert<br />
9. Brandhahn und Benzinhahn .........................schließen
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