02_2013_Apr - ADFC Rheinland-Pfalz
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nach vorn zu bringen, sonst ist die Führungsrolle Deutschlands im<br />
Radtourismus bald verspielt,“ so Raimund Jennert. Ein gutes Beispiel<br />
für die Rolle des Ideengebers, die der Bund einnehmen könne, sei das<br />
Projekt D-Route 3, mit dem eine Strecke des deutschlandweiten<br />
Radfernwegenetzes beispielhaft ausgebaut wurde.<br />
„Das Ausland buhlt um deutsche Radtouristen“, so Jennert. Luxemburg<br />
und Niederösterreich nutzen ebenfalls die Bett+Bike-Kriterien, und<br />
Radfernwege in Österreich und Dänemark wurden als<br />
Qualitätsradrouten des <strong>ADFC</strong> ausgezeichnet. Deutschland dürfe sich<br />
deshalb nicht auf seinen Lorbeeren ausruhen.<br />
Die Ergebnisse der <strong>ADFC</strong>-Radreiseanalyse finden Sie unter<br />
www.adfc.de/radreiseanalyse.<br />
<strong>ADFC</strong> Bundesverband<br />
Helmspiegel Monkey Mirror - ein Erfahrungsbericht<br />
Da ich auch beim Radfahren ganz gern weiß, was sich hinter mir<br />
abspielt, fahre ich schon seit vielen Jahren mit Helmspiegel. Bis vor<br />
kurzem hat mich jedoch keines der verwendeten Modelle<br />
zufriedengestellt. Entweder ist das Sichtfeld zu klein oder die Halterung<br />
flimsig, so dass sich der Spiegel ständig verstellt.<br />
Durch einen Bericht bei bentrideronline.com aufmerksam geworden<br />
nahm ich Kontakt zum Hersteller des Monkey Mirrors in den USA auf<br />
und bestellte einige Exemplare. Die Lieferung verzögerte sich aufgrund<br />
der unvermeidlichen Zollformalitäten deutlich und mit jedem Tag<br />
wuchs meine Neugierde.<br />
Der erste Eindruck war dann schon mal positiv; sauberer, relativ großer<br />
Spiegel, stabile Halterung aus Edelstahldraht und ein großflächiger<br />
Kunststoffüberzug. Entsprechend der beiliegenden Anleitung begann<br />
6 - <strong>ADFC</strong> <strong>Rheinland</strong>-<strong>Pfalz</strong> Radblatt 2.13