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02_2013_Apr - ADFC Rheinland-Pfalz

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nach vorn zu bringen, sonst ist die Führungsrolle Deutschlands im<br />

Radtourismus bald verspielt,“ so Raimund Jennert. Ein gutes Beispiel<br />

für die Rolle des Ideengebers, die der Bund einnehmen könne, sei das<br />

Projekt D-Route 3, mit dem eine Strecke des deutschlandweiten<br />

Radfernwegenetzes beispielhaft ausgebaut wurde.<br />

„Das Ausland buhlt um deutsche Radtouristen“, so Jennert. Luxemburg<br />

und Niederösterreich nutzen ebenfalls die Bett+Bike-Kriterien, und<br />

Radfernwege in Österreich und Dänemark wurden als<br />

Qualitätsradrouten des <strong>ADFC</strong> ausgezeichnet. Deutschland dürfe sich<br />

deshalb nicht auf seinen Lorbeeren ausruhen.<br />

Die Ergebnisse der <strong>ADFC</strong>-Radreiseanalyse finden Sie unter<br />

www.adfc.de/radreiseanalyse.<br />

<strong>ADFC</strong> Bundesverband<br />

Helmspiegel Monkey Mirror - ein Erfahrungsbericht<br />

Da ich auch beim Radfahren ganz gern weiß, was sich hinter mir<br />

abspielt, fahre ich schon seit vielen Jahren mit Helmspiegel. Bis vor<br />

kurzem hat mich jedoch keines der verwendeten Modelle<br />

zufriedengestellt. Entweder ist das Sichtfeld zu klein oder die Halterung<br />

flimsig, so dass sich der Spiegel ständig verstellt.<br />

Durch einen Bericht bei bentrideronline.com aufmerksam geworden<br />

nahm ich Kontakt zum Hersteller des Monkey Mirrors in den USA auf<br />

und bestellte einige Exemplare. Die Lieferung verzögerte sich aufgrund<br />

der unvermeidlichen Zollformalitäten deutlich und mit jedem Tag<br />

wuchs meine Neugierde.<br />

Der erste Eindruck war dann schon mal positiv; sauberer, relativ großer<br />

Spiegel, stabile Halterung aus Edelstahldraht und ein großflächiger<br />

Kunststoffüberzug. Entsprechend der beiliegenden Anleitung begann<br />

6 - <strong>ADFC</strong> <strong>Rheinland</strong>-<strong>Pfalz</strong> Radblatt 2.13

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