GESCHÄFTSbEriCHT 2010 - Hapag-Lloyd

KonzernLagebericht I Ertragslage des Konzerns
Für das Fahrtgebiet Australasien war im Geschäftsjahr 2010 eine Transportmenge von insgesamt
532 Tsd. TEU zu verzeichnen (Vorjahr 1.4.-31.12.2009: 486 Tsd. TEU). Im vergleichbaren
Vorjahreszeitraum beförderte Hapag-Lloyd insgesamt rund 651 Tsd. TEU. Ursächlich war
vorrangig die selektive Ladungssteuerung nach Rentabilitätskriterien auf den innerasiatischen
Verkehren, da bewusst auf Ladung mit unzureichenden Deckungsbeiträgen verzichtet wurde.
Auf den ozeanischen Verkehren fiel das Transportaufkommen im Vorjahresvergleich höher
aus.
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Das durchschnittliche Frachtratenniveau im Fahrtgebiet Australasien lag im Geschäftsjahr
2010 bei 1.310 USD/TEU (Vorjahr 1.4.-31.12.2009: 975 USD/TEU). Im vergleichbaren Vorjahreszeitraum
betrug die durchschnittliche Frachtrate 957 USD/TEU. Zur Steigerung der
Frachtraten trugen sowohl die bewusste Ladungsselektion und generelle Ratenerhöhungen
auf den innerasiatischen Verkehren als auch eine Optimierung der Ladungszusammensetzung
bei.
Frachtraten Hapag-Lloyd
USD/TEU 2010 2009 1) Veränderung
Ist Ist in %
Atlantik 1.623 1.433 13,2
Lateinamerika 1.375 1.209 13,7
Fernost 1.639 1.153 42,2
Transpazifik 1.762 1.422 23,9
Australasien 1.310 957 36,9
Gesamt (Gewichteter Durchschnitt) 1.569 1.257 24,8
1) Ganzjahresbetrachtung 1.1.-31.12.2009
Umsatzerlöse
In Folge der Erstkonsolidierung der Hapag-Lloyd zum 31. März 2009 ist die operative
Geschäftstätigkeit in den Konzernabschluss des Vorjahres für den Zeitraum vom 1. April
bis 31. Dezember 2009 einbezogen. Eine Vergleichbarkeit der kumulierten Gewinn- und
Verlustrechnung sowie der Kapitalflussrechnung ist daher nur eingeschränkt gegeben.