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Die Fähigkeit, Aufklärungsergebnisse in Echtzeit bereitzustellen<br />

Luftwaffe<br />

extrem hohen G-Belastungen wegen erforderlicher<br />

Flugmanöver dennoch das<br />

Ziel sicher und umfassend aufklären zu<br />

können.<br />

Der durch INS stabilisierte Sensor fixiert<br />

sich selbstständig auf das Ziel und nimmt<br />

die kontinuierliche Verfolgung automatisch<br />

auf. Neben der Möglichkeit<br />

zur Erstellung von Einzelbilder können<br />

durch das System mittels einer so<br />

genannten „Mosaik“-Funktion auch<br />

Serienbilder zu großen Gesamtflächen<br />

zusammen gerechnet und in der Auswerteanlage<br />

dargestellt werden. Das<br />

System arbeitet automatisch oder auch<br />

mit manuellen Modus im gesamten<br />

Einsatzbereich des Waffensystems<br />

TORNADO. Die Besatzung kann mittels<br />

Datenlink bereits während des Flugs mit<br />

neuen Aufklärungszielen beauftragt<br />

werden. Das Ergebnis der Aufklärung<br />

wird bereits während des Flugs sichtbar.<br />

Die genaue Georeferenzierung ist<br />

automatisch und ohne Zeitverzug nach<br />

der Datenübertragung am Boden verfügbar,<br />

des Weiteren wird das Referenzdatenmaterial<br />

für den Auswertevorgang<br />

automatisch zur Verfügung gestellt.<br />

Der Aufklärungsbehälter RecceLite ist<br />

zurzeit das einzige am Markt verfügbare,<br />

serienreife und einsatzerprobte<br />

System, das Daten echtzeitnah an<br />

eine in das Gesamtsystem integrierte<br />

Empfangs-/Auswertestation übertragen<br />

kann.<br />

Die Luftwaffe hatte den Aufklärungsbehälter<br />

RecceLite vor dem Einsatz in<br />

Afghanistan umfassend getestet, unter<br />

anderem auch bei der streitkräftegemeinsamen<br />

Übung COMMON SHIELD.<br />

Im Ergebnis wurde letztlich festgestellt,<br />

dass das System RecceLite eine sehr<br />

hohe Zuverlässigkeit bei der Zielabdeckung<br />

erreicht und des Weiteren dem<br />

bisher in der Luftwaffe eingesetzten<br />

Aufklärungsbehälter (GAF Telelens Pod)<br />

hinsichtlich Auflösungsvermögen und<br />

Bildqualität erheblich an Leistung überlegen<br />

ist. Insbesondere in den Bereichen<br />

der „Bewegt-Zielerkennung“ sowie<br />

der Abstandsfähigkeit – vornehmlich<br />

auch bei Nacht – sind die Stärken des<br />

RecceLite neben der Fähigkeit zur echtzeitnahen<br />

Datenübertragung besonders<br />

deutlich erkennbar. Darüber hinaus<br />

wird mit dem Einsatz des RecceLite an<br />

der Plattform TORNADO RECCE die Gefährdung<br />

der Luftfahrzeugbesatzungen<br />

wegen der Möglichkeit zur Durchführung<br />

von Aufklärungsflügen tageszeitunabhängig<br />

und in sicherer Flughöhe<br />

über Grund, erheblich reduziert. Die<br />

echtzeitnahe Übermittlung von Aufklärungsergebnissen,<br />

verbunden mit<br />

einer größeren Aktualität des Lagebildes,<br />

führt zu einer flexibleren und<br />

verzugslosen Umsetzung der Aufklärungsaufträge.<br />

Fazit<br />

Die erhebliche bessere Qualität der<br />

Aufklärungsdaten lässt nunmehr eine<br />

detailliertere und genauere Auswertung<br />

zu. Der durch den RecceLite gewonnene<br />

TORNADO des AG<br />

51 „I“ im Flug über<br />

Afghanistan.<br />

Foto: HHK / Archiv<br />

Nach dem<br />

Start zum Aufklärungsflug.<br />

Foto: HHK / Archiv<br />

Zuwachs an Fähigkeiten, vor allem bei<br />

der Nachtaufklärung, leistet somit einen<br />

soliden Beitrag zur Lagedarstellung in<br />

den Führungsstäben bzw. Hauptquartieren<br />

und erhöht damit zugleich den<br />

Schutz der eingesetzten Soldaten.<br />

Mit dem Einsatz des digitalen Aufklärungsbehälters<br />

RecceLite an der Plattform<br />

TORNADO IDS in Ergänzung zu<br />

den Fähigkeiten der dauerhaften Aufklärung<br />

und Überwachung mit dem<br />

UAS HERON 1 kann eine signifikante Erweiterung<br />

des bisherigen Fähigkeitsspektrums<br />

im Bereich der penetrierenden<br />

Aufklärung in der Tiefe des Einsatzgebietes<br />

erreicht werden und der Aufklärungsprozess<br />

im Sinne der Vernetzten<br />

Operationsführung entscheidend beschleunigt<br />

werden.<br />

Autor: Jürgen K.G. Rosenthal<br />

TORNADO des AG 51 „I“ auf dem Flughafen von Mazar-e Sharif.<br />

Foto: HHK / Archiv<br />

HHK 1/2012<br />

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