IOEW-Jahrestagung Geschaeftsmodell-Nachhaltigkeit ..., Seiten 1-34
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20./21. NOVEMBER 2013 | 29<br />
7 Podiumsdiskussion: Wirtschaftsförderung für<br />
die ‚Collaborative Economy‘<br />
Die Kontexte des Wirtschaftens ändern sich. In vielen Bereichen bilden sich neue Geschäftsmodelle<br />
heraus, die aktuell oft unter den Begriffen ‚Sharing Economy‘ oder ‚Collaborative Economy‘ gefasst<br />
werden. Wirtschaftspolitik und -förderung müssen diese Dynamiken aufgreifen und für die<br />
Gestaltung einer nachhaltigen Entwicklung erschließen. Welche Einflussmöglichkeiten haben die<br />
beteiligten Akteure, welche Gestaltungsaufgaben müssen sie übernehmen und wie kann die Interaktion<br />
der unterschiedlichen Akteure ermöglicht werden?<br />
Dr. Ansgar Klein, Bundesnetzwerk Bürgerschaftliches Engagement (BBE), Berlin<br />
Zur Person Seite 26<br />
Willi Loose, Bundesverband CarSharing e. V.<br />
Zur Person<br />
Willi Loose ist seit April 2006 Geschäftsführer des Bundesverbandes CarSharing e. V. (bcs), des<br />
Dachverbands der deutschen CarSharing-Anbieter. Die Geschäftsstelle des bcs ist seit Beginn des<br />
Jahres 2011 in Berlin angesiedelt. Zu den Aufgaben des Verbandes und des Referenten gehört<br />
unter anderem die unternehmensübergreifende Öffentlichkeitsarbeit, die Vertretung der Brancheninteressen<br />
gegenüber der Politik, den Ministerien sowie die Außenwahrnehmung von Kontakten zu<br />
anderen Dachverbänden, insbesondere aus dem Verkehrs- und Umweltbereich sowie gegenüber<br />
den kommunalen Spitzenverbänden. Willi Loose veröffentlichte in seiner Funktion als Geschäftsführer<br />
des bcs zahlreiche Informationsbroschüren, Infoblätter und Artikel in Fachzeitschriften zum<br />
Thema CarSharing. Im April 2012 ist sein aktuelles Buch „Car-Sharing und ÖPNV – Entlastungspotenziale<br />
durch vernetzte Angebote“ im Kölner Stadt- und Verkehrs-Verlag erschienen, gemeinsam<br />
herausgegeben mit Michael Glotz-Richter, Referent für nachhaltige Mobilität beim Bremer Senator<br />
für Umwelt, Bau und Verkehr.<br />
Vorher war Willi Loose 13 Jahre wissenschaftlicher Mitarbeiter und Leiter von Verkehrsprojekten<br />
beim Öko-Institut e. V. in Freiburg. Hier betreute er vor allem Projekte zur städtischen Mobilität, zur<br />
Förderung des öffentlichen Verkehrs sowie Projekte zur Verkehrsentlastung und zum Klimaschutz.<br />
Von der Ausbildung her ist Willi Loose Lehrer für die Sekundarstufe II mit den Fächern Politik und<br />
Biologie und hier vor allem in der außerschulischen Erwachsenenbildung tätig gewesen.<br />
Axel Oppermann, avispador, Niesetal<br />
Zur Person Seite 16<br />
Prof. Dr. Barbara Scheck, Universität Hamburg<br />
Zur Person Seite 24