19.01.2014 Aufrufe

PDF-Exposé - Boat Net

PDF-Exposé - Boat Net

PDF-Exposé - Boat Net

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Finngulf 36 / Finngulf Marine (FIN)<br />

Baujahr: 1987 Preis Euro: 83.000,-<br />

MwSt.-Status: bezahlt Motor: VOLVO- PENTA 2003<br />

20 kW / 28 PS, Saildrive<br />

Layout: 2 Kabinen, 6 Kojen/ 1 Naßzelle<br />

Länge: 10,94 m<br />

Tiefgang: 1,90 m<br />

Wassertank: 100 l<br />

Treibstofftank: 75 l<br />

Betriebsstunden: ca. 450 h<br />

Breite: 3,28 m<br />

Verdrängung: 5.500 kg<br />

Schwarzwassertank: 75 ltr<br />

Liegeplatz: Norddeutschland<br />

Die Finngulf 36 „TESS TOO“ ist eine sehr gepflegte Eigneryacht 1. Hand)- und sehr<br />

wenig genutzt! „TESS TOO“ befindet sich in einem technisch einwandfreiem Zustand<br />

und ist komplett ausgerüstet. Das gesamte Teakdeck inklusive der Nähte sind<br />

absolut einwandfrei- genauso wie die Gelcoatflächen. Finngulf steht für pures<br />

Segelvergnügen in Verbindung mit einer soliden skandinavischen Bauweise. Der<br />

Innenausbau entspricht dem typisch hochwertigen skandinavischen<br />

Bootsbauhandwerk. Für Segler, die erstklassige Segeleigenschaften und<br />

hochwertige Qualität suchen, denen empfehlen wir eine Besichtigung der Yacht.<br />

Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter<br />

Makler.<br />

www.kirchner-mares.com


Rumpf / Deck und Rigg:<br />

L.O.L: 10,94 m<br />

L.W.L: 8,60 m<br />

Ballast: 2.350 kg<br />

Nirowassertank: 100 l<br />

Nirodieseltank: 75 l<br />

Nirofäkalientank mit Decksabsaugung: 75 l<br />

Großsegel: 37,50 m²<br />

Genoa 1: 40,50 m²<br />

Fock: 23,90 m²<br />

Blister: 75,80 m²<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Yacht im Winter immer in einer Winterlagerhalle<br />

Design by Hakan Södergren/ Finngulf<br />

Rumpf in Sandwichbauweise im Handauflegeverfahren<br />

Gelcoat zweifarbig, Streifen einlaminiert<br />

Bei der Kiel- und Püttingsstruktur ist Vollaminat<br />

Eliptisches ausgeschäumtes Ruder nach ABS- Bestimmungen<br />

Das Ruder hat eine 69mm Nirowelle, 3- fach gelagert<br />

Hochwertiges Teak im Cockpit, Laufflächen, Decksaufbau und dem Vorschiff<br />

Bleikiel (Antimon) mit 13 Kielbolzen befestigt<br />

Der Kielansatz ist Bestand der Rumpfschale (Bilge)<br />

Deck und Rumpf unter der Alu- Relingsleiste verschraubt<br />

Alle Holzteile aus mattlakiertem Teak<br />

Lattenroste für 4 Kojen<br />

SELDEN- 2 Alusalingsmast verjüngt<br />

3 Reffs | Einleinen- Reffsystem<br />

SELDEN Rohrkicker<br />

HARKEN- Rollreffanlage<br />

Spinnakerbaum & PFEIFFER Marine Teleskopbaum<br />

ELVSTRÖM- Mainström XL- durchgelattetes Großsegel von 2008 | Zustand sehr gut<br />

Mit FREDRIKSEN- Ballslide- System zum einfachen Setzen- und Bergen<br />

ELVSTRÖM Zippack Airflow System<br />

ELVSTRÖM- Strömer | Blister – Zustand NEU<br />

Mit Spi- SOK- Bergeschlauch – Zustand NEU<br />

Großsegel von ELVSTRÖM, konventional<br />

Spinnacker<br />

Sturmfock |Genua 1 |Genua 2 | Genua 3<br />

Selbstwendefock<br />

Alle Segel von ELVSTRÖM


Decksbeschläge & Elektronik - Navigation:<br />

Bugkorb | Heckkorb | Badeleiter aus Niro<br />

4x belegklampen<br />

LEWMAR Skylights 50 x 50 mm<br />

Lüfter<br />

Windpilot PACIFIC Light<br />

SPINLOCK Fallstopper XL 1<br />

Umlenkrollen am Mast- somit sind alle Fallen vom Cockpit aus bedienbar<br />

Genuaschienen 3m x 32 mm mit Rutscher<br />

2x Fallwinschen LEWMAR 30´er zweigang, selftailing<br />

2x Genuawinschen LEWMAR 42´er zweigang, selftailing<br />

2x Backstagswinschen LEWMAR 30´ er zweigang, selftailing<br />

2x Kurbeln 10“ |1x Zweihandkurbel<br />

EDSON Radsteuerung |Notruder- Pinne in Niro<br />

UKW DSC Sailor A1, Seefunk | Auto- Position | extra Lautsprecher abnehmbar<br />

2te UKW Station im Cockpit, abnehmbar<br />

RAYPILOT 650<br />

Fernbedienung RAYPILOT 65 für RAYPILOT 650 Selbststeueranlage, abnehmbar<br />

RAYSTAR 390, GPS- Kompakt- Navigator<br />

12- Kanal- GPS- Flachantenne RAYSTAR 112 mit eingebautem Empfänger<br />

Antennenweiche EASY Split<br />

RAYCHART 530, C- Map, LCD- Farbkartenplotter, im Tageslicht ablesbar<br />

Modifiziert für C- Map NT+<br />

Quadro System Q5 bestehend aus:<br />

Dual Display Sail<br />

Roto W/A Sail<br />

Quadro Brain Box<br />

Remote Sail |WS/WD Transducer<br />

Speed & Temp.<br />

Echo Sounder<br />

Autocompass 1000 Sensor- S<br />

Roto Course- S<br />

Weatherman Radiotelex mit Antenne<br />

Medion Radio/ CD- Player mit zwei Lautsprechern<br />

<br />

<br />

<br />

Automatisches Ladegerät & Landanschluß mit entsprechendem Kabel<br />

Extra Starterbatterie für die Maschine 65 Ah<br />

2x Servciebatterien 110 Ah & 100 Ah |2 Hauptschalter


Ausrüstung und Zubehör:<br />

3- flammiger Gasherd mit Backofen<br />

Niro- Doppelspüle<br />

2x Fußpumpe GP5 mit Hähnen<br />

Kühlschrank mit Kompressor und Tiefkühlfach<br />

Gasanlage im Heck mit Ablauf<br />

Bilgenpumpe GP 10 und GP 8<br />

Kompass SUUNTO D 135 F<br />

Ruderfessteller integriert in Konsole<br />

Bugrolle für M- Anker. Niro<br />

15 kg M- Anker, Niro poliert komplett mit Ankerleine, Vorläufer bleibeschwert<br />

Rettungsinsel TYP: Modula (4) Container deck mounted (ohne Wartung)<br />

3- Flügel- Klapppropeller


Irrtümer, Preisänderungen und Änderungen an der Ausrüstungsliste- sowie an der Spezifikation vorbehalten.<br />

OFFICE KIEL OFFICE HAMBURG KIRCHNER & MARES INT. YACHT BROKERAGE OHG<br />

Erlenweg 16 | 24229 Dänischenhagen Rödingsmarkt 39 | 20459 Hamburg Handelsregister Kiel HRA 7038 | USt-IdNr. DE27 1597 101<br />

Fon: +49(0)4349-91 99 30 Fon: +(0)40- 605 631 86 Hamburger Sparkasse<br />

Fax: +49(0)4349-91 99 40 Fax: +(0)40- 180 636 92 Kto. 12 80 36 54 77 | BLZ 200 505 50<br />

mares@kirchner-mares.com kirchner@kirchner-mares.com info@kirchner-mares.com

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!