Katalog (PDF, 14,0 MB) - BMW.com
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DIESE MOTOREN STEHEN FÜR DIE RICHTIGEN WERTE.<br />
IN DER BESCHLEUNIGUNG – UND IM VERBRAUCH.<br />
Die Benzinmotoren. Die innovativen <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Benzinmotoren zählen zu den zentralen Maßnahmen der <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics<br />
Strategie und wurden bereits mehrfach ausgezeichnet. Sie kombinieren neueste Einspritzsysteme, voll variable Leistungssteuerung und innovative<br />
Turboladertechnologie.<br />
Die Dieselmotoren. Die <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Technologie bei Dieselmotoren kombiniert zur Effizienzsteigerung neueste Einspritztechnologien<br />
und voll variable Leistungssteuerung mit innovativer Turboladertechnologie für mehr Dynamik. Alle verfügbaren Varianten sind in Aluminium-Leichtbauweise<br />
gefertigt und mit einem wartungsfreien Partikelfilter ausgestattet.<br />
600<br />
150<br />
<br />
<br />
<br />
Drehmoment (Nm)<br />
<br />
500<br />
Leistung (kW)<br />
125<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
400<br />
Drehmoment (Nm)<br />
100<br />
<br />
<br />
300<br />
75<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
200<br />
50<br />
Drehmoment (Nm)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Leistung (kW)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Leistung (kW)<br />
Drehmoment (Nm)<br />
100<br />
0<br />
25<br />
0<br />
Leistung (kW)<br />
. . . .<br />
Drehzahl (/min)<br />
Beeindruckend effizient: der <strong>BMW</strong> TwinPower<br />
Turbo -Zylinder Benzinmotor im neuen<br />
<strong>BMW</strong> i Gran Turismo.<br />
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000<br />
Drehzahl (1/min)<br />
Beeindruckend drehmomentstark: der <strong>BMW</strong><br />
TwinPower Turbo -Zylinder Dieselmotor im<br />
neuen <strong>BMW</strong> d Gran Turismo.<br />
<strong>BMW</strong> i/i xDrive.<br />
Der <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Reihen--Zylinder Benzinmotor mit , Liter<br />
Hubraum kombiniert einen TwinScroll Turbolader mit Valvetronic, Doppel-<br />
VANOS und High Precision Injection. Dieses intelligente Innovations paket<br />
senkt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch auf nur , l (i xDrive<br />
mit Automatikgetriebe: ,–, l) je km bei einer CO <br />
-Emission von<br />
– g/km (i xDrive mit Automatikgetriebe: – g/km) und<br />
ermöglicht eindrucksvolle Leistungswerte: kW ( PS) , ein max.<br />
Drehmoment von Nm sowie eine Beschleunigung von auf km/h<br />
in nur , s (i xDrive mit Automatikgetriebe: , s). Die Höchstgeschwindigkeit<br />
beträgt km/h (abgeregelt).<br />
<strong>BMW</strong> i/i xDrive.<br />
Der <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo -Zylinder Benzinmotor bietet bereits bei<br />
einer extrem niedrigen Drehzahl von ./min ein max. Drehmoment<br />
von Nm. Dank der <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Technologie, die einen<br />
TwinScroll Turbolader mit Valvetronic, Doppel-VANOS und High Precision<br />
Injection kombiniert, beschleunigt der -Zylinder mit einer Leistung<br />
von kW ( PS) in , s (i xDrive mit Automatikgetriebe: , s)<br />
von auf km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei km/h, der<br />
Durchschnittsverbrauch bei ,–, l (i xDrive mit Automatikgetriebe:<br />
,–, l) je km bei einer CO <br />
-Emission von – g/km (i xDrive<br />
mit Automatikgetriebe: – g/km).<br />
<strong>BMW</strong> i/i xDrive.<br />
Der <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo -Zylinder Benzinmotor mit , Liter Hubraum<br />
verbindet einen TwinScroll Turbolader mit Valvetronic, Doppel-VANOS<br />
und High Precision Injection. Daraus resultiert eine kraftvolle Motorcharakteristik<br />
bei gleichzeitig hoher Effi zienz. Eine Leistung von kW ( PS) <br />
und ein max. Drehmoment von Nm ermöglichen eine Beschleunigung<br />
von auf km/h in , s (i xDrive: , s), die Höchstgeschwindigkeit<br />
liegt bei km/h (i xDrive: km/h). Durchschnittsverbrauch:<br />
,–, l (i xDrive: ,–, l) je km bei einer CO <br />
-Emission von<br />
– g/km (i xDrive: – g/km).<br />
<strong>BMW</strong> d.<br />
Der <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo -Zylinder Dieselmotor mit , Liter Hubraum<br />
und kW ( PS) Leistung kombiniert CommonRail-Direkteinspritzung<br />
und zweistufi ge Turboaufl adung mit variabler Turbinengeometrie. Das<br />
maximale Drehmoment von Nm wird bereits bei ./min erreicht.<br />
Der <strong>BMW</strong> d beschleunigt in , s von auf km/h, die Höchstgeschwindigkeit<br />
liegt bei km/h. Der Durchschnittsverbrauch: ,–, l<br />
Diesel pro km. CO <br />
-Emission: – g/km.<br />
<strong>BMW</strong> d/d xDrive.<br />
Der <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo -Zylinder Dieselmotor holt seine beeindruckende<br />
Leistung von kW ( PS) aus , Liter Hubraum. Er kombiniert<br />
CommonRail-Direkteinspritzung und einen Turbolader mit variabler<br />
Turbinengeometrie und erreicht mit Nm Drehmoment bei ./min<br />
bis ./min aus dem Stand die km/h-Marke in , s sowie eine<br />
Höchstgeschwindigkeit von km/h. Der effi ziente Durchschnittsverbrauch:<br />
,–, l (d xDrive: , l) auf km bei einer CO <br />
-Emission<br />
von – g/km (d xDrive: - g/km).<br />
<strong>BMW</strong> d.<br />
Der <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo -Zylinder Dieselmotor mit , Liter Hubraum<br />
entfaltet seine kW ( PS) Leistung und ein max. Drehmoment von<br />
Nm elastisch und kraftvoll. Basis dafür sind die CommonRail-Direkteinspritzung<br />
und ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie. Damit<br />
beschleunigt der <strong>BMW</strong> in , s von auf km/h und erreicht eine<br />
Höchstgeschwindigkeit von km/h. Dabei verbraucht dieses effi ziente<br />
Triebwerk durchschnittlich nur ,–, l auf km bei einer CO <br />
-Emission<br />
von – g/km.<br />
Informationen zu Kraftstoffverbrauch, CO -Emission und Effi zienzklassen sind abhängig von der<br />
gewählten Rad- und Reifengröße. Mehr Informationen auf den Seiten / und in der Preisliste.<br />
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