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Nr. 10/2013 - Angermünde

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Alte Sernitzbrücke<br />

passé – neue wird<br />

im Herbst 2014 fertig<br />

Der moorige Untergrund ist vor allem<br />

verantwortlich für die erhebliche Bauzeit.<br />

Ortsvorsteher Hans-Georg Zill hofft auf<br />

die Fertigstellung der neuen Sernitzbrücke<br />

und Wiederfreigabe der Bundesstraße<br />

198 im Oktober nächsten Jahres.<br />

Das Weihnachtsfest 2014 soll von keiner<br />

Umleitung mehr getrübt werden.<br />

Bis dahin kommt auf Bruchhagen eine<br />

große Autolawine zu.<br />

Dieses Nadelöhr zwischen Ortseingang Kerkow<br />

direkt in der Sernitzniederung und<br />

Prenzlau-/Templiner Kreuzung erfordert große<br />

Umwege über Schönermark und Biesenbrow.<br />

Wer sich auskennt, findet auch den<br />

Weg über Bruchhagen.<br />

Sie rollt schon über den Plattenweg<br />

durch die Sernitzwiesen. Wer den Weg<br />

kennt, wird die weite offizielle Umfahrung<br />

über Schönermark und Biesenbrow<br />

vermeiden.<br />

Doch besonders die enge Straße zwischen<br />

Burg und Schule lässt die Straße<br />

zum Nadelöhr werden, die für Autos gerade<br />

noch so passierbar ist, aber für große<br />

Fahrzeuge nicht, die es trotzdem versuchen.<br />

Aber da gibt es ja auch noch Peetzig...<br />

Inzwischen ist die alte Brücke über die<br />

Sernitz beseitigt.<br />

Bevor die Brücke abgerissen wurde,<br />

entstand ein Bauweg für die Fußgänger<br />

und Radfahrer parallel zur B 198-Baustelle.<br />

Archäologen beobachten die Erdarbeiten,<br />

ob sich hier etwas Interessantes finden<br />

lässt.<br />

Besonders schwierig ist der moorige<br />

Boden für einen stabilen Brückenbau,<br />

weshalb tiefgehende Pfahlgründungen<br />

erforderlich sind, die die künftige Brücke<br />

für viele Jahrzehnte fest im Untergrund<br />

verankern.<br />

Text/Foto: Michael-Peter Jachmann<br />

<strong>Angermünde</strong>r Nachrichten • Ausgabe <strong>10</strong>/<strong>2013</strong> 9

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