Download Version DE - bei HONSEL
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<strong>HONSEL</strong> material<br />
Auf den Punkt<br />
gehärtet<br />
Der Maßgabe folgend, zentrale Produktionsprozesse im<br />
eigenen Haus zu behalten, hat <strong>HONSEL</strong> über die Jahre<br />
wesentliches Knowhow zu unterschiedlichsten Wärmebehandlungstechniken<br />
erworben. „Hochfest“, so der Name<br />
dieser Produktionslinie, bedeutet, dass <strong>HONSEL</strong> in der<br />
Lage ist, leichte Werkstoffe so zu modifizieren, dass deren<br />
Festigkeit partiell wesentlich höher ist als normal. Auf diese<br />
Weise können erheblich höhere mechanische Anforderungen<br />
erfüllt werden, <strong>bei</strong> gleichzeitiger Ausnutzung von Gewichts-<br />
und Kostenvorteilen.<br />
M 6<br />
M 8<br />
Prüfkraft (N)<br />
6.000 N<br />
17.200 N<br />
15.000 N<br />
31.800 N<br />
<strong>HONSEL</strong> muttern<br />
<strong>HONSEL</strong> muttern „HOCHFEST“ alu<br />
Bestens geschützt<br />
Um die hohen Anforderungen an den Korrosionsschutz zu erfüllen, hat<br />
<strong>HONSEL</strong> gemeinsam mit führenden Oberflächenbeschichtern ein weitreichendes<br />
Partnernetzwerk aufgebaut. In Bereichen mit höchster Korrosionsbeanspruchung<br />
werden, speziell <strong>bei</strong> <strong>HONSEL</strong> Blindnietmuttermuttern und<br />
-schrauben, neben Zinkbeschichtungen auch Zink-Nickel-Beschichtungen<br />
verwendet. Gemeinsam mit den Partner und in Abstimmung mit führenden<br />
Automobilherstellern kann <strong>HONSEL</strong> anwendungsbezogen stets den optimalen<br />
Schutzüberzug empfehlen und Zink-Nickel-Beschichtungen gemäß<br />
folgender Normen liefern (Auswahl):<br />
Volkswagen-Gruppe: VW 13750 TL 244<br />
Mercedes-Benz: DBL 8451<br />
BMW: GS 90010<br />
Porsche: PN 11011<br />
Opel: GME 00252<br />
Ford: Ford WSS-M21P51<br />
www.honsel.de