Wassermesswagen - SebaKMT

Optionale Ausstattungsmöglichkeiten
Eingebauter Wasserkreislauf zur Druck- und Durchflussmessung
Der Wassermesswagen verfügt über einen eingebauten Wasserkreislauf mit Durchfluss- und
Druckmessgerät. Das Wasser aus dem Netz kann durch diesen Kreislauf geleitet werden. Damit
lassen sich sowohl Druck als auch Durchfluss vor Ort messen. Die Hecktüren des Wagens
sind mit Öffnungen versehen, sodass Schläuche von einem Hydranten selbst bei geschlossenen
Türen an den Wasserkreislauf angeschlossen sein können. Sicherheitsbedenken bei nächtlichen
Messungen (z. B. der minimalen Durchflussrate bei Nacht) gehören damit der Vergangenheit
an, da diese innerhalb des abgeschlossenen Wagens erfolgen. Die gesamten gemessenen
Druck- und Durchflussdaten werden in einem Datenlogger gespeichert, der über Funkkommunikation
von dem mobilen Büro aus gelesen werden kann.
Energieverwaltungssystem
Das Energieverwaltungssystem wird für Wagen empfohlen, die über einen eingebauten Wasserkreislauf
verfügen. Durch dieses System wird sichergestellt, dass längere Druck- und Durchflussmessungen
vor Ort ohne Stromversorgungsprobleme durchgeführt werden können. Die Akkus
des Systems werden automatisch aufgeladen, sobald der Wassermesswagen fährt. Das System
kann benutzt werden um alle Leckortungsgeräte, die Geräte im Bürobereich sowie die Lampen im
Wagen mit Strom zu versorgen.
Eingebauter Wasserkreislauf zur Druck- und Durchflussmessung mit
Druckerhöhungspumpe
In Bereichen des Wassernetzes, in denen ein niedriger Druck herrscht, gestaltet sich die
Leckortung mitunter schwierig. Dieses Problem lässt sich durch einen Wasserkreislauf mit eingebauter
Druckerhöhungspumpe lösen, der dazu in der Lage ist, kurzzeitig den Druck im Netz
zu erhöhen. Dies bewirkt, dass Leckgeräusche lauter werden und somit unter Zuhilfenahme
akustischer Instrumente, z. B. Korrelatoren und Bodenmikrofonen, einfacher zu orten sind.
Stromgenerator-Optionen
Ist der eingebaute Wasserkreislauf mit einer Druckerhöhungspumpe ausgestattet, ist ein
Unterflurgenerator für die Stromversorgung notwendig. Für Wagen ohne Druckerhöhungspumpe
ist ein herkömmlicher eingebauter Generator ausreichend.