Neues der CDU in Leutkirch und den Ortschaften
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Seite 3 Ausgabe 01/10<br />
Stefan Mappus: „Ihre Ideen fürs Land“<br />
Am Rande <strong>der</strong><br />
zehnten <strong>und</strong><br />
letzten Regio-<br />
nalkonferenz<br />
"Starke Basis. Starke <strong>CDU</strong>." hat <strong>der</strong><br />
<strong>CDU</strong>-Landesvorsitzende,<br />
M<strong>in</strong>isterpräsi<strong>den</strong>t Stefan Mappus,<br />
se<strong>in</strong>e Aktion "Ihre Idee fürs Land" gestartet.<br />
"Ba<strong>den</strong>-Württemberg war schon<br />
immer e<strong>in</strong> Land, <strong>in</strong> dem hervorragende<br />
Ideen entstan<strong>den</strong> s<strong>in</strong>d. Jetzt möchte ich<br />
Ihre Ideen für Ba<strong>den</strong>-Württemberg wissen",<br />
so Mappus.<br />
Falsch: „Von dem Projekt<br />
profitiert nur die Region<br />
Stuttgart - zu Lasten<br />
an<strong>der</strong>er Regionen des<br />
Landes“.<br />
Richtig:<br />
• Zunächst: Vom Bahnprojekt<br />
Stuttgart - Ulm profitiert<br />
das ganze Land. Ba<strong>den</strong>-Württemberg<br />
wird von<br />
Kehl bis Ulm <strong>in</strong> die großen<br />
europäischen Schienenwege<br />
e<strong>in</strong>geb<strong>und</strong>en.<br />
Gerade die an <strong>den</strong> Zulaufstrecken<br />
liegen<strong>den</strong> Regionen<br />
– namentlich die<br />
Anlieger von Gäubahn <strong>und</strong><br />
Südbahn – wer<strong>den</strong> erheblich<br />
profitieren.<br />
• Ungeachtet dessen: Die<br />
Landesregierung wird auch<br />
<strong>in</strong> Zukunft die Investitionen<br />
<strong>in</strong> <strong>der</strong> Fläche nicht<br />
vernachlässigen. Das Land<br />
wendet aus se<strong>in</strong>en Nahverkehrsmitteln<br />
286 Mio. € für Stuttgart 21<br />
auf; dies entspricht 7 % <strong>der</strong><br />
Gesamtkosten von Stuttgart<br />
21. Das ist ke<strong>in</strong><br />
Betrag, <strong>der</strong> die Mittel<br />
überfor<strong>der</strong>t, die für <strong>den</strong><br />
Nahverkehr <strong>in</strong><br />
Ba<strong>den</strong>-Württemberg zur<br />
Verfügung stehen. Das<br />
Land <strong>in</strong>vestiert pro Jahr<br />
rd. 170 Mio. €. Bei e<strong>in</strong>em<br />
Realisierungszeitraum<br />
von elf Jahren s<strong>in</strong>d davon<br />
durchschnittlich<br />
26 Mio. € p. a. durch<br />
Stuttgart 21 geb<strong>und</strong>en.<br />
Dies s<strong>in</strong>d 15 % <strong>der</strong><br />
Investitionsför<strong>der</strong>ung im<br />
Nahverkehr von Ba<strong>den</strong>-<br />
Württemberg. Dies<br />
schränkt die Spielräume<br />
für an<strong>der</strong>e wichtige<br />
Nahverkehrsmaßnahmen<br />
im Land <strong>in</strong> <strong>der</strong> Zukunft<br />
nicht <strong>in</strong> unangemessener<br />
Weise e<strong>in</strong>.<br />
Auf <strong>der</strong> Website von Stefan Mappus<br />
(www.stefan-mappus.de) haben die<br />
Ba<strong>den</strong>-Württemberger<strong>in</strong>nen <strong>und</strong><br />
Ba<strong>den</strong>-Württemberger bis zum Donnerstag,<br />
16. September 2010 die<br />
Gelegenheit, ihre Ideen für das Regierungsprogramm<br />
<strong>der</strong> <strong>CDU</strong> zur<br />
Landtagswahl 2011 mitzuteilen.<br />
„Stuttgart 21 - Vorteile für ganz Ba<strong>den</strong>-Württemberg!“<br />
Falsch: „Stuttgart 21 mit<br />
dem Durchgangsbahnhof<br />
ist nicht ausreichend leistungsfähig“<br />
Richtig:<br />
Der neue Hauptbahnhof<br />
als Durchgangsbahnhof<br />
macht günstigere<br />
Streckenführungen,<br />
höhere Kapazitäten <strong>und</strong><br />
e<strong>in</strong>en reibungslosen Verkehrsfluss<br />
möglich. Die<br />
Anzahl <strong>der</strong> Gleise im bestehen<strong>den</strong><br />
Kopfbahnhof -<br />
es s<strong>in</strong>d 16 - sagt wenig<br />
über die<br />
Leistungsfähigkeit. Der<br />
Engpass liegt nämlich <strong>in</strong><br />
<strong>der</strong> Überlastung <strong>der</strong> bestehen<strong>den</strong><br />
Zufahrtsstrecken <strong>und</strong> des<br />
alten Gleisvorfeldes mit<br />
dem immer erfor<strong>der</strong>lichen<br />
Richtungswechsel<br />
<strong>und</strong> Kreuzen von e<strong>in</strong>- <strong>und</strong><br />
ausfahren<strong>den</strong> Zügen.<br />
Impressum:<br />
<strong>CDU</strong>-Stadtverband<br />
<strong>Leutkirch</strong><br />
Vorsitzen<strong>der</strong><br />
Waldemar<br />
Westermayer<br />
Wurzacher Str. 78<br />
88299 <strong>Leutkirch</strong><br />
Tel. 07561-3979<br />
<strong>in</strong>fo@cdu-leutkirch.de<br />
www.cdu-leutkirch.de<br />
verantwortlich für<br />
<strong>den</strong> Inhalt:<br />
Markus Posch<br />
Pressereferent<br />
<strong>CDU</strong>-Stadtverband<br />
<strong>Leutkirch</strong><br />
Markus.Posch@t-onl<strong>in</strong>e.de<br />
Beiträge <strong>in</strong> dieser<br />
Ausgabe von:<br />
Waldemar<br />
Westermayer,<br />
Michael Bauerdick,<br />
Joachim Krimmer,<br />
Wolfgang Wild,<br />
Markus Posch
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