Russland und Ukraine: Investieren in der Krise? - Roland Berger
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2009 werden die Pkw-Verkäufe <strong>in</strong> <strong>Russland</strong> um 40-50% zurückgehen – e<strong>in</strong>e<br />
relativ schnelle Markterholung bis 2011 ist möglich<br />
Entwicklung von Verkäufen von Neufahrzeugen, 2008-2020 [Mio. Pkw]<br />
Importfahrzeuge<br />
Ausländische Marken<br />
mit lokaler Produktion<br />
Russiche Fahrzeuge<br />
2,8<br />
49%<br />
24%<br />
27%<br />
-46%<br />
1,4-1,6<br />
43%<br />
27%<br />
30%<br />
3,0<br />
3,1<br />
2,3 37% 38%<br />
38%<br />
32%<br />
3,4<br />
40%<br />
CAGR<br />
36 3,6 '08-'20<br />
KOMMENTARE<br />
40%<br />
38% 40% 43% 43%<br />
30% 25% 22% 17%<br />
17%<br />
2008 2009 2010 2011 2012 2016 2020<br />
+1%<br />
+8%<br />
-1%<br />
> Die Fahrzeugdichte <strong>in</strong><br />
<strong>Russland</strong> war 2008 noch<br />
unter dem Niveau<br />
vieler an<strong>der</strong>er CEE-<br />
Län<strong>der</strong><br />
> Fahrzeugdichte, 2008<br />
[Pkw/1000 E<strong>in</strong>wohner]<br />
– <strong>Russland</strong> 225<br />
– Polen 420<br />
– Deutschland 550<br />
> Die lokale l Produktion<br />
(<strong>in</strong>sbeson<strong>der</strong>e auch von<br />
Komponenten) profitiert<br />
von <strong>der</strong> Rubelabwertung<br />
<strong>und</strong> steigenden<br />
Importzöllen<br />
Quelle: <strong>Roland</strong> <strong>Berger</strong> Strategy Consultants<br />
Vortrag_BB_Wien_20090422_presse_FINAL.pptx<br />
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