Katalog C 600 Sport C 650 GT - BMW Motorrad

motorrad.berlin.com

Katalog C 600 Sport C 650 GT - BMW Motorrad

BMW Motorrad

C 600 Sport

C 650 GT

Freude am Fahren

MODERN MOVEMENT

C 600 SPORT

C 650 GT


URBAN MOBILITY

NEU ERFUNDEN.

Die Stadt. Ein pulsierender Organismus. Ständig im

Wandel, pausenlos in Bewegung. Eine Herausforderung

an die Mobilität des 21. Jahrhunderts. Und eine, auf die

BMW Motorrad eine herausfordernde Antwort gefunden

hat: den C 600 Sport und den C 650 GT. Die zwei Maxi-

Scooter verbinden nichts weniger als die herausragenden

Fahreigenschaften eines Motorrads mit der Agilität und

dem Komfort eines Scooters – zu einem neuartigen

und dynamischen Fahrerlebnis auf höchstem Niveau.

Leicht und souverän bahnen sie sich ihren Weg durch

die urbane Welt. Auf der Fahrt in die Arbeit genauso wie

beim Abstecher ins Café mit Freunden oder auf einer

Tour übers Land. Sie stehen dafür, dass man sich in

schnellen Zeiten genauso schnell bewegen kann. Damit

man Spaß hat anstatt Stress. Und Freiheit erlebt statt

Begrenzungen.

WELCOME TO MODERN MOVEMENT!


C 600 SPORT

C 600 SPORT

TALK

OF THE

TOWN


C 600 SPORT

STADTGESPRÄCH –

NEU INTERPRETIERT.

DIE STADT WARTET.

Und zwar auf die ersten Maxi-Scooter von BMW Motorrad.

Der C 600 Sport ist perfekt für alle, die auf moderne Art

und Weise mobil sein möchten – und dabei das Erlebnis

BMW Motorrad spüren wollen. Der C 600 Sport besticht

durch bestes Handling und einen souveränen

Antrieb. Das markante, BMW typische Design wird in

der City alle Blicke auf sich ziehen. So stellt man sich den

Herausforderungen urbaner Mobilität. Einer Welt voller

neuer, faszinierender Möglichkeiten. Alles über den neuen

Maxi-Scooter unter bmw-motorrad.de/c600sport


C 600 SPORT

PERFORMANCE –

NEU IN SZENE GESETZT.

Dass es sich beim C 600 Sport um einen Maxi-Scooter

made by BMW handelt, merkt man spätestens, wenn

man auf ihm Platz nimmt. Und beim Start des 44 kW

(60 PS) starken Motors ist klar, dass man es mit einem

äußerst sportlichen Vertreter seiner Art zu tun hat. Der

C 600 Sport bietet eine Dynamik und Agilität, die einen

schon nach den ersten Metern nicht mehr loslässt. Mit

Leichtigkeit nimmt er jede Kurve, Hindernisse werden

zu willkommenen Spielbällen, die es dynamisch zu umfahren

gilt. Selbst Abbiegen geschieht fühlbar schneller.

Der BMW typische Komfort des C 600 Sport macht das

BMW Maxi-Scooter-Gefühl komplett.


C 600 SPORT / DESIGN

Die klare Designsprache des

Cockpits sorgt für hohe Wiedererkennbarkeit.

Hochwertiges

Kombi-Instrument mit

Rundtachometer, Kontrollleuchten

und LC-Display.

Farblich abgesetzte Verkleidungsteile

erzeugen eine kompakte,

stimmige Formensprache.

Der manuell in drei Stufen einstellbare Windschild sorgt

für einen guten Wind- und Wetterschutz. Optional

steht ein kürzerer Sportwindschild klar bzw. getönt zur

Verfügung.

Typisch BMW – das

Split Face. Die

beiden Scheinwerfer

sind symmetrisch

angeordnet und

können zusätzlich

mit dem LED-Tagfahrlicht

(Sonderausstattung)

ausgerüstet

werden.

Das sichtbare Federbein

unterstreicht den sportlichen

Charakter des

C 600 Sport.

Sportliches Ende: Als Endschalldämpfer

kann optional

ein Sportschalldämpfer der

Firma Akrapovič eingesetzt

werden.

Die BMW typische Einarmschwinge der

Hinterradführung sorgt für einen dynamischen

Auftritt.

EIN BLICK GENÜGT UND MAN WEISS ES:

Der C 600 Sport kommt aus dem Hause BMW Motorrad.

Der Maxi-Scooter interpretiert diese Fahrzeugkategorie

vollkommen neu und setzt in puncto Modernität und

Design Maßstäbe.

EINZIGARTIGKEIT –

NEU GESTALTET.

Hochwertige Edelstahleinsätze im

Trittbrettbereich sorgen für noch

mehr Unverwechselbarkeit.

Leichte, sportlich

wirkende Heckpartie


C 650 GT

C 650 GT

AUF DIE

SOUVERÄNE

TOUR.


C 650 GT

UNABHÄNGIGKEIT –

NEU ERFUNDEN.

EGAL, OB MAN DIE STADT EROBERN WILL

ODER IHR ENTFLIEHEN –

der C 650 GT macht es auf die souveräne Tour. Die

Kraft des harmonisch laufenden Motors mit 44 kW

(60 PS) trumpft auf längeren Strecken besonders

auf. Und nicht nur dort wird man das spielerische

Handling und den herausragenden Komfort des

C 650 GT zu schätzen wissen. Auch in der Stadt vermittelt

der C 650 GT ein vollkommen neues Gefühl

von Freiheit und Unabhängigkeit. Vom Fahrwerk

bis zum markanten Design: Dieser Maxi-Scooter

zeigt in jeder Hinsicht seinen außergewöhnlichen

Charakter. Er besitzt mit das größte Stauraum-Volumen

seiner Klasse und punktet zudem mit bestem

Wind- und Wetterschutz.


C 650 GT

DIE MESSLATTE –

NEU DEFINIERT.

Die beeindruckende Performance erzielt der Maxi-

Scooter bei geringem Benzinverbrauch. Das optionale

LED-Tagfahrlicht – ein im wahrsten Sinne des Wortes

Aufsehen erregendes Sicherheits-Feature – finden Sie

so nur bei BMW Motorrad. Clevere Details wie die in die

Seitenstütze integrierte Parkbremse, der elektrisch verstellbare

Windschild oder die Zentralverriegelung werden

Sie vollends von der Innovationskraft des Maxi-Scooters

überzeugen. Das umfangreiche Sonderausstattungs- und

Zubehörprogramm rundet ebenso wie beim C 600 Sport

das Bild dieses überlegenen Maxi-Scooters ab.


KOMFORT –

AUF TOUREN GEBRACHT.

C 650 GT / DESIGN

Beim C 650 GT erkennt man schon am Design seine

tourenorientiertere Auslegung. Die Verkleidung bietet

einen höheren Wind- und Wetterschutz. Außerdem

bietet er mehr Komfort, ein größeres Stauvolumen sowie

eine entspanntere Sitzposition für den Fahrer.

Der Windschild ist elektrisch

verstellbar und bietet perfekten

Wind- und Wetterschutz für jeden Fahrer

Die klare Designsprache des

Cockpits sorgt für hohe Wiedererkennbarkeit.

Hochwertiges

Kombi-Instrument mit

Rundtachometer, Kontrollleuchten

und LC-Display.

Hingucker: Zwischen den beiden

Scheinwerfern ist das Standlicht

durch drei senkrechte Leuchtelemente

angeordnet. Diese können

zusätzlich mit dem LED-Tagfahrlicht

ausgestattet werden.

Durchdachtes Design,

nicht nur fürs Auge:

Den hohen Sitzkomfort des

C 650 GT wird man gerade

bei längeren Fahrten zu

schätzen wissen.

Weitere Highlights:

Serienmäßige Zentralverriegelung

für Sitzbank,

Lenker und Staufach sowie

einstellbare Windleitflügel für

effektive Belüftung hinter der

Verkleidungsscheibe.

Auch beim C 650 GT sind die

Trittbretter durch Edelstahleinsätze

hochwertig ausgeführt.


FAHRWERK

Der C 600 Sport und der C 650 GT beweisen es: Kurven

können richtig Spaß machen. Das liegt nicht nur am

starken, dynamischen Motor der beiden Maxi-Scooter,

sondern vor allem an ihrem Fahrwerk. Der Hauptrahmen

besteht aus einer Stahlrohrkonstruktion, die im Schwingenlagerbereich

besonders stabilisiert wurde.

Sie bietet eine für Maxi-Scooter noch nie da gewesene

Fahrstabilität – auch bei den höheren Geschwindigkeiten,

die die beiden Scooter spielend erreichen. Für noch mehr

Sicherheit sorgt das serienmäßige 2-Kanal-ABS, das ein

unabhängiges Regeln von Vorder- und Hinterradbremse

ermöglicht. Das sorgt für einen kürzeren Bremsweg. Und

für die beste Verbindung von Sicherheit und Fahrspaß.

Alle Details unter bmw-motorrad.de

STABILITÄT –

DYNAMISCH AUSGELEGT.


MOTOR

LEISTUNG –

AUF DIE SPITZE GETRIEBEN.

Die beiden Maxi-Scooter tragen nicht nur äußerlich die

Handschrift von BMW, sondern auch mitten in ihrem

Herzen. Hier schlägt pure BMW Motorentechnologie: ein

wassergekühlter Reihen-Zweizylinder-Motor mit einer

Leistung von 44 kW (60 PS) bei 7.500 U/Min. Der Antrieb

mit einem Hubraum von 647 ccm und einem maximalen

Drehmoment von 66 Nm bei 6.000 U/Min ist der stärkste

seiner Klasse. Er gibt den Scootern eine Dynamik und

Performance, die die Grenze zwischen Roller und Motorrad

endgültig verschwimmen lassen. Echtes Motorradfeeling

verbunden mit der Scooter-typischen Beweglichkeit

– kann man Fahrspaß noch besser definieren?

Und das Beste: Der Spaß bleibt auch nicht an der

Tankstelle auf der Strecke. Denn der stärkste Antrieb

seiner Klasse ist gleichzeitig auch der effizienteste.

Mit niedrigem Drehzahlniveau und minimierter Reibleistung

bietet er hohen Wirkungsgrad. Und dank seines

unverwechselbaren, kraftvollen Sounds kann man es

sogar hören: Der C 600 Sport und der C 650 GT sind

zwei Maxi-Scooter der außergewöhnlichen Art.

MADE IN

BERLIN


LED-TAGFAHRLICHT

SICHERHEIT

SICHERHEIT –

NOCH SICHERER GEMACHT.

EIN SICHERHEITSMERKMAL, DAS ES SO NUR

BEI BMW MOTORRAD GIBT.

Das optionale LED-Tagfahrlicht, das für beide Modelle

zur Verfügung steht. Mit dem innovativen LED-Tagfahrlicht

erscheint der Maxi-Scooter auch tagsüber immer im

besten Licht. Es erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr

deutlich – vor allem, um bei dunklen Sicht- und Wetterverhältnissen

schneller und besser erkannt zu werden.

Zudem betont das LED-Tagfahrlicht die Front des

BMW Scooters und gibt ihm ein unverkennbares Profil.

Außerdem verfügen beide Modelle serienmäßig über

LED-Technologie im Rücklicht, Bremslicht und in der

Stauraumbeleuchtung. Die LED-Technologie zeichnet

sich grundsätzlich durch eine hohe Lebensdauer, eine

hohe Leuchtkraft und einen geringen Stromverbrauch

aus.

ABS

Auch in puncto Sicherheit setzen die beiden Maxi-Scooter

von BMW Motorrad Maßstäbe. Der C 600 Sport wie

auch der C 650 GT sind serienmäßig mit Antiblockiersystem

ausgestattet. Das ABS wirkt bei starkem Bremsen

einem möglichen Blockieren der Räder entgegen. Hierdurch

ermöglicht es eine bessere Lenkbarkeit und Spurtreue.

Diese Sicherheitsausstattung macht Anfängern

und auch erfahrenen Piloten das Bremsen bei Nässe, in

Gefahrensituationen, mit Sozius und Gepäck – kurzum in

jeder Situation – so einfach und sicher wie möglich.


STAURAUMKONZEPT

Sorgt für freie Hände:

ausreichend Platz für

zwei Helme, z. B. zwei

AirFlow 2

Innovation, die man

sehen kann: für einen

Maxi-Scooter ungewöhnlich

viel Stauraum

Typisch BMW Motorrad:

mit einer Handbewegung

mehr Stauraum. Und

wieder zurück.

Nichts weniger als eine Weltneuheit und typisch

BMW Motorrad: Das BMW flexcase ist ein innovatives

Stauraumkonzept, mit dessen Hilfe man buchstäblich im

Handumdrehen den Stauraum des BMW Maxi-Scooters

signifikant vergrößern kann – ohne dabei das Design zu

stören. Hat man den Scooter geparkt, klappt man einfach

ein Fach im Heckboden unter der Sitzbank herunter. Und

schon können zwei Integralhelme im Fahrzeug verstaut

werden. Will man weiterfahren, klappt man das ganze einfach

wieder hoch. Schon ist das BMW flexcase wieder in

seinem Ausgangszustand. Urban Mobility in Reinform.

FLEXIBILITÄT –

MEHR RAUM GEGEBEN.

INNOVATION


MAXI-SCOOTER-INDIVIDUALISIERUNG

SPORTWINDSCHILD

C 600 SPORT

Verkürzter Windschild. Verleiht dem Fahrzeug

ein sportlicheres Erscheinungsbild. Mit kratzfester

Beschichtung. Auch getönt erhältlich.

SITZBANK SPORT

C 600 SPORT

Die Sitzbank mit blau-weiß abgesetzten

Nähten verleiht dem C 600 Sport einen noch

sportlicheren Charakter.

SITZBANK EXKLUSIV

C 650 GT (ohne Abb.)

Die optisch aufgewertete Sitzbank inklusive

Sitzheizung bietet hohen Komfort auch auf

längeren Touren.

WINDSCHILD GETÖNT

C 600 SPORT

Wertet den Maxi-Scooter

optisch auf und sorgt für Individualisierung.

Mit kratzfester

Beschichtung.

SPORTSCHALLDÄMPFER

AKRAPOVIČ

Der sehr leichte, für den

C 600 Sport und den C 650 GT

entwickelte Sportendschalldämpfer

ist aus Titan/Edelstahl gefertigt und

verleiht den Fahrzeugen ein noch

sportlicheres Erscheinungsbild und

einen kernigen Sound. Endkappe

aus Carbon.

SONDERAUS-

STATTUNG

NOCH MEHR KOMFORT UND

SICHERHEIT IM

PAKET „HIGHLINE“.

Heizbare Griffe, heizbare Sitzbank,

RDC (Reifendruckkontrolle),

Tagfahrlicht, LED-Blinker**

** Bei C 650 GT Serie

SONDERAUSSTATTUNG*

LED-BLINKER**

C 600 SPORT

Deutlich höhere Lebensdauer,

reduzierter Stromverbrauch,

gute Erkennbarkeit

** Bei C 650 GT Serie

SITZHEIZUNG

3-Stufen-Schaltung

(Stufe 1, 2 und Automatik,

außentemperaturgesteuert),

2-Stufen-Schaltung für Sozius

(am Sitz).

DIEBSTAHLWARNANLAGE

(DWA)

Das weithin hör- und sichtbare

Warn- und Blinksignal bietet zusätzlichen

Schutz vor Diebstahl.

HEIZGRIFFE

3-Stufen-Schaltung

(Stufe 1, 2 und Automatik, außentemperaturgesteuert).

INDIVIDUALITÄT –

NEU KREIERT.

So außergewöhnlich die Features der neuen Maxi-

Scooter sind, so umfangreich ist ihre Ausstattung. Vom

Sportwindschild, der dem Scooter ein noch sportlicheres

Erscheinungsbild gibt, über den asphärischen Spiegel,

der die Sichtfläche signifikant vergrößert, bis hin zur

Rückenlehne für Beifahrer, die für mehr Komfort für

den Sozius und mehr Tourentauglichkeit sorgt. Auch in

puncto Individualisierung setzen der C 600 Sport und

den C 650 GT also Maßstäbe.

Die komplette Motorradausstattung inklusive weiteren

Zubehörs wie Abdeckhaube, Innentasche für Topcase,

Halter für BMW Motorrad Navigator, Mobiltelefon-Einsatz

für Ablagefach oder Diebstahlwarnanlage unter

bmw-motorrad.de

* ab Werk erhältlich


MAXI-SCOOTER-AUSSTATTUNG

HALTER FÜR BMW MOTORRAD

NAVIGATOR IV

Aufnahme des BMW Motorrad Navigators IV,

perfekt im Sichtfeld des Fahrers positioniert.

SCOOTER-SCHLOSS

Schutz vor unrechtmäßiger Entwendung des

Fahrzeugs durch ein mit dem Lenkerende

und der Schwinge verbundenes

Schloss. Das Fahrzeug kann mit diesem

Schloss auch direkt mit einem festen Gegenstand

verbunden werden.

WINDABWEISER

Effektiver Windschutz für die

Hände des Fahrers.

CHROMTEILE

Die verchromten Trittbretteinsätze,

Sozius-Fußrasten (nur C 600 Sport)

und Lenkergewichte veredeln den Maxi-

Scooter nicht nur, sondern machen ihn

auch noch individueller. Einzeln bestellbar

und beliebig kombinierbar.

TOPCASE

Großvolumiges, wasserdichtes

Topcase (35 l) inklusive Deckelblenden

in allen Fahrzeugfarben.

Reflektor hinten am Deckel.

Zusätzlich gibt es ein Rückenpolster.

INNENTASCHE FÜR TOPCASE

(ohne Abb.)

Perfekt in Passform und Design; stabile

Form, wasserdichtes Hauptfach, Außentasche;

Schriftzug BMW Motorrad;

abnehmbarer Schultergurt.

GEPÄCKBRÜCKE

Gepäckbrücke zur Aufnahme von

Topcase oder einer Gepäckrolle.

STURZPADS

Werden seitlich an der

vorderen und hinteren

Verkleidung angebracht,

Schutz der Verkleidung

vor Beschädigung beim

Umfallen des Fahrzeugs.

MITTELTUNNEL-

TASCHE

Perfekt in Passform und Design,

Volumen ca. 12 l, wasserdichtes

Hauptfach. Abnehmbarer

Schultergurt, Deckelfach mit

Aufteilung für Kleinteile, schnell

und einfach vom Fahrzeug abnehmbar.

Mit Modellschriftzug

und Schriftzug BMW Motorrad.

REGENSCHUTZHAUBE

FÜR SITZBANK

Passgenaue wasserdichte

Schutzhaube, die mithilfe

eines Gummibundes unter

dem Sitz befestigt wird. Unterbringung

in einer Tasche

unterhalb der Sitzbank.

SCOOTER-MANTEL

Passgenaue wasserdichte Schutzhaube

als perfekter Wind-, Wetterund

Verschmutzungsschutz für

den Fahrer. Tasche oben und je

eine seitlich. Designprint und

Schriftzug BMW Motorrad.

WEITERE

HIGHLIGHTS

USB-LADEGERÄT

Zum Betrieb von Geräten mit USB-Anschluss wie

Mobiltelefon oder MP3-Player.

ABDECKHAUBE

Passgenaue, wasserdichte Schutzhaube mit

Schriftzug BMW Motorrad.

SPIEGEL ASPHÄRISCH C 650 GT

Größere Sichtfläche durch gebogene Spiegelfläche,

eliminiert fast vollständig den toten Winkel.


FAHRERAUSSTATTUNG

RIDE KOLLEKTION

JACKE CLUB LEDER

Kurze Motorrad- und Freizeitjacke aus Soft-

Rindleder mit sehr leichten SC-Protektoren an

Schultern und Ellenbogen. NP-ProAir Rückenprotektor

nachrüstbar. Maskuliner, schlanker

Schnitt mit 4 Außentaschen und 2 Reißver

schluss-Innentaschen. Komplett gefüttert.

Farbe: Schwarz. Erhältlich in den Größen S–XXXL.

JACKE VENTING

Die Venting Jacke ist für extrem sommerliche

Temperaturen gedacht. Ein

großflächig verarbeitetes luftdurchlässiges

Netzmaterial sorgt für optimale Belüftung.

Die extrem leichten SC-Protektoren an

Schultern und Ellenbogen sowie der NP-Air

Rückenprotektor sind herausnehmbar. Mit

Reflexstreifen vorne und hinten.

JACKE URBAN

Die Jacke Urban wurde speziell für die beiden

Maxi-Scooter entwickelt, und das merkt man ihr

auch an: Das robuste, wind- und wasserdichte

Obermaterial sowie die C.A.R.E. Climate Membran

sorgen dafür, dass man bei jedem Wetter

komfortabel unterwegs ist. Der abnehmbare

Thermokragen hält warm, die herausnehmbaren

SC-Protektoren an Schultern und Ellenbogen

gewähren Sicherheit. Klassisch geschnitten, mit

dezentem Reflexdruck am Ärmel, ist diese Jacke

ein Hingucker.

SNEAKER X 2

Die halbhohen Leder-Sneaker aus 100 % weichem

Rindsleder sind leicht, atmungsaktiv und

regenfest – ideal für die Stadt. Dank gepolsterten

Knöcheln, Fersendämpfung sowie Laufprofilsohle

sind sie genauso komfortabel wie stylish.

HOSE CITY 2 DENIM

Sommerliche Motorradhose mit hoch abriebfester

Materialmischung aus Baumwolle und

Cordura. Herausnehmbare NP-Protektoren,

an den Knien 2-fach-höhenverstellbar und

mit verstellbarer Fußweite. Kombinierbar mit

allen BMW Motorrad Jacken.

SONNENBRILLE URBAN

Urbane Sonnenbrille mit Metallrahmen

und optimalem UV-Schutz (UV 3).

Inklusive Hardcase-Brillenetui.

STRICKSCHAL URBAN

Baumwoll-Acryl-Mix in Caviar.

STRICKJACKE URBAN, HERREN

Trendige Jacke aus 100 % Baumwolle

in Caviar/Ebony.

PERSÖNLICHKEIT –

NEU ERSCHAFFEN.

STYLE KOLLEKTION

HANDSCHUHE URBAN

Kurze Lederhandschuhe aus weichem Ziegenleder

für warme Temperaturen. Mit ungefütterter Innenhand

für direkten Grip am Lenker. Zeigefinger-

Tip aus Veloursleder.

HELM AIRFLOW 2

Der Helm AirFlow 2 wird in Sachen Aerodynamik und

optimaler Belüftung seinem Namen mehr als gerecht.

Faserverstärkungen aus Spezialglasfasern und in unterschiedlichen

Dichten ausgeführten EPS-Einsätzen sorgen

für ein Höchstmaß an Sicherheit. Das urbane

Design, bei dem unter anderem Aluminium-Komponenten

den modernen Look bestimmen, lässt keine

Wünsche offen. Einige der Helmfarben wurden eigens

auf die BMW Maxi-Scooter abgestimmt.

Das Gefühl von Freiheit und Unabhängigkeit lässt einen

bereits nach der ersten Fahrt mit einem der Scooter nicht

mehr los. Mit der Fahrerausstattung von BMW Motorrad

kann man dieses Gefühl auch tragen. Die perfekt zum

Scooter-Feeling passenden Jacken, Helme und Stiefel

sind funktional und technisch auf dem allerneuesten

Stand und mit ebenso viel Liebe zum Detail entwickelt

worden wie die Maxi-Scooter selbst. Alles über

Fahrerausstattung und die BMW Style-Kollektion unter

bmw-motorrad.de/eshop


FARBEN / TECHNISCHE DATEN

MOTOR

FAHRWERK/BREMSEN

MOTOR

FAHRWERK/BREMSEN

Bauart

Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor,

vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen

Trockensumpfschmierung

Bohrung x Hub

79 mm x 66 mm

Hubraum

647 ccm

Nennleistung

44 kw (60 PS) bei 7.500 U/min

max. Drehmoment

66 Nm bei 6.000 U/min

Verdichtungsverhältnis 11,6:1

Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Einspritzung, elektronische

Motorsteuerung (BMSE)

Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 4

FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH

Höchstgeschwindigkeit

Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h

Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h

Kraftstoffart

ELEKTRIK

Lichtmaschine

Batterie

KRAFTÜBERTRAGUNG

Kupplung

Getriebe

Sekundärantrieb

175 km/h

4,8 l

6,1 l

Bleifrei 95 (ROZ)

Drehstromgenerator 588 W

12 V / 12 Ah, wartungsfrei

Radiale Fliehkraft Trockenkupplung

stufenloses CVT-Riemengetriebe

Kette im Ölbad

Rahmen

Stahlrohrkonstruktion mit Aluminum-Druckguss-Einheit

Vorderradführung

Upside-Down-Gabel, Durchmesser 40 mm

Hinterradführung

Einarmschwinge

Federweg vorne/hinten

115 mm / 115 mm

Radstand

1.591 mm

Nachlauf

92 mm

Lenkkopfwinkel 64,6°

Räder

Fünfspeichen-Aluminium-Gussräder

Felgenmaß vorne 3,50 x 15“

Felgenmaß hinten 4,50 x 15“

Reifen vorne 120/70 ZR 15

Reifen hinten 160/60 ZR 15

Bremse vorne

Doppelscheibenbremse, Durchmesser 270 mm,

2-Kolben-Schwimmsattel

Bremse hinten

Einscheibenbremse, Durchmesser 270 mm, 2 Kolben

Schwimmsattel

ABS

Serie: BMW Motorrad ABS

MASSE/GEWICHTE

Sitzhöhe bei Leergewicht

Schrittbogenlänge bei Leergewicht

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1)

Trockengewicht 2)

zulässiges Gesamtgewicht

Zuladung (bei Serienausstattung)

nutzbares Tankvolumen

810 mm

1.770 mm

249 kg

231 kg

445 kg

196 kg

16 l

Bauart

Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor,

vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen

Trockensumpfschmierung

Bohrung x Hub

79 mm x 66 mm

Hubraum

647 ccm

Nennleistung

44 kw (60 PS) bei 7.500 U/min

max. Drehmoment

66 Nm bei 6.000 U/min

Verdichtungsverhältnis 11,6:1

Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Einspritzung, elektronische

Motorsteuerung (BMSE)

Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 4

FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH

Höchstgeschwindigkeit

Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h

Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h

Kraftstoffart

ELEKTRIK

Lichtmaschine

Batterie

KRAFTÜBERTRAGUNG

Kupplung

Getriebe

Sekundärantrieb

175 km/h

4,8 l

6,1 l

Bleifrei 95 (ROZ)

Drehstromgenerator 588 W

12 V / 12 Ah, wartungsfrei

Radiale Fliehkraft Trockenkupplung

stufenloses CVT-Riemengetriebe

Kette im Ölbad

Rahmen

Stahlrohrkonstruktion mit Aluminum-Druckguss-Einheit

Vorderradführung

Upside-Down-Gabel, Durchmesser 40 mm

Hinterradführung

Einarmschwinge

Federweg vorne/hinten

115 mm / 115 mm

Radstand

1.591 mm

Nachlauf

92 mm

Lenkkopfwinkel 64,6°

Räder

Fünfspeichen-Aluminium-Gussräder

Felgenmaß vorne 3,50 x 15“

Felgenmaß hinten 4,50 x 15“

Reifen vorne 120/70 ZR 15

Reifen hinten 160/60 ZR 15

Bremse vorne

Doppelscheibenbremse, Durchmesser 270 mm,

2-Kolben-Schwimmsattel

Bremse hinten

Einscheibenbremse, Durchmesser 270 mm, 2 Kolben

Schwimmsattel

ABS

Serie: BMW Motorrad ABS

MASSE/GEWICHTE

Sitzhöhe bei Leergewicht

Schrittbogenlänge bei Leergewicht

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1

Trockengewicht 2

zulässiges Gesamtgewicht

Zuladung (bei Serienausstattung)

nutzbares Tankvolumen

795 mm

1.770 mm

261 kg

241 kg

445 kg

184 kg

16 l

davon Reserve

4,0 l

davon Reserve

4,0 l

Länge

2.155 mm

Länge

2.218 mm

Höhe

1.378 mm

Höhe

1.411 mm

Breite (über Spiegel)

790 (877) mm

Breite (über Spiegel)

822 (916) mm

1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90%

des nutzbaren Tankvolumens

1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90%

des nutzbaren Tankvolumens

2) Leergewicht ohne Betriebsmittel

2) Leergewicht ohne Betriebsmittel

TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE DATEN

Cosmicblue metallic matt Saphirschwarz metallic Titansilber metallic Platinbronze metallic

Vermilionred metallic

Saphirschwarz metallic


BMW Motorrad

C 600 Sport

C 650 GT

Freude am Fahren

bmw-urban-mobility.de

bmw-motorrad.de

Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VB-1, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG,

München. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 02/2012. 1 11 002 548 10 1 2011

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