Einmalige Serien 2012. - marklin
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Elektrolokomotive Baureihe 110<br />
(cehNkjVW4<br />
55011 Elektrolokomotive.<br />
Vorbild: Baureihe 110 der Deutschen Bundesbahn (DB).<br />
Schnellfahrlokomotive mit eckigem Lokkasten, 5 Stirnlampen,<br />
umlaufender Regenrinne und Hochleistungslüfter.<br />
Grundfarbe kobaltblau. Betriebszustand um 1974.<br />
Modell: Fahrgestell mit Hauptrahmen und Drehgestellrahmen<br />
aus Metall. Aufbau vorwiegend aus Metall. Mit<br />
Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb<br />
und umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit<br />
Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC<br />
möglich. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor und<br />
Antrieb über Kardanwellen auf alle Achsen in beiden<br />
Drehgestellen. Weißes Spitzensignal und rote Schluss-<br />
lichter mit LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar.<br />
Weiße LED-Beleuchtung im jeweils vorderen Führerstand.<br />
Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung,<br />
Führerstand 1 mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall<br />
und viele weitere angesetzte Details: DB-Schilder,<br />
Antenne, Scheibenwischer, Pfeife u.a. Pufferbohlen mit<br />
Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. <strong>Serien</strong>mäßig<br />
montierte Klauenkupplungen gegen 2 beigefügte<br />
Schraubenkupplungen austauschbar.<br />
Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 1.020 mm.<br />
Länge über Puffer 51,5 cm.<br />
• Komplette Neukonstruktion.<br />
Digital Funktionen<br />
Control<br />
Unit<br />
Mobile<br />
Station<br />
Mobile<br />
Station 2<br />
Central<br />
Station<br />
Spitzensignal x x x x<br />
Führerstandsbeleuchtung x x x x<br />
E-Lok-Fahrgeräusch x x x x<br />
Lokpfiff x x x x<br />
Direktsteuerung x x x x<br />
Kompressor x x x<br />
Druckluft ablassen x x x<br />
Schaffnerpfiff x x x<br />
Bahnhofsansage x x x<br />
Bremsenquietschen aus x x<br />
Spitzensignal Lokseite 1 x x<br />
Spitzensignal Lokseite 2 x x<br />
© Gebr. Märklin & Cie. GmbH – Alle Rechte vorbehalten.<br />
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