KundenMagazin Herbst 2013 - Wilhelm Schad Nachf. GmbH & Co. KG

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GLA. Fit für kleine Fluchten. Das Multitalent. Steht bereits in den Startlöchern: Besonders sportliches Kompakt-SUV. Ihre Ansprechpartner im Autohaus Schad beraten Sie gerne: Frank Magmer Verkauf Pkw Neufahrzeuge Tel. 0671 705-29 Matthias Conrad Verkauf Pkw Neufahrzeuge Tel. 0671 705-25 Christian Schwarz Verkauf Pkw Neufahrzeuge Tel. 0671 705-28 Progressiv beim Design, souverän im Alltag und mobil auch abseits befestigter Straßen: Als Wanderer zwischen den automobilen Welten interpretiert der Mercedes-Benz GLA das Segment der kompakten SUV überzeugend neu. Leichtfüßig nimmt er alle Hürden des Alltags und ist gleichzeitig robust genug für die kleinen Fluchten zwischendurch. Der erste Mercedes-Benz im schnell wachsenden Segment der kompakten SUV ist handlich in der Stadt (Länge x Breite x Höhe: 4.417 x 1.804 x 1.494 mm), spritzig auf Land- und Passstraßen sowie dynamisch und effizient auf der Autobahn (cw-Wert 0,29). Die hochwertige und mit viel Liebe zum Detail entwickelte Ausstattung sowie der flexible Innenraum positionieren den GLA klar als kompaktes Premium-SUV. Als erstes Mercedes SUV verfügt der GLA auf Wunsch über die neue Generation des permanenten Allradsystems 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung. Der neue GLA komplettiert das umfangreiche SUV-Angebot von Mercedes Benz. Mit fünf Modellreihen (GLA, GLK, ML, GL und G) verfügt Mercedes-Benz über die breiteste Palette aller europäischen Premiumhersteller und wird damit allen individuellen Mobilitätswünschen seiner Kunden gerecht. Zugleich ist die Mercedes-Benz GLA-Klasse das vierte der insgesamt fünf neuen Kompaktmodelle von Mercedes-Benz. Als souveräner Begleiter im Alltag bietet der GLA einen flexiblen und variablen Innenraum. Die Lehnen der Rücksitze lassen sich nicht nur komplett umlegen, sondern auf Wunsch auch in ihrer Neigung verstellen. Das große Gepäckabteil (421 Liter bis 836 Liter) präsentiert sich aufgeräumt und lässt sich dank niedriger Ladekante und breiter Heckklappe, die optional automatisch öffnet, problemlos beladen. Bestellbar ab 29.11.2013. Zu den Händlern kommt der GLA im März 2014. Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/komb.: 8,3-8,2/5,6-5,5/6,6-6,5 l/100 km; CO 2 -Emissionen komb.: 154-151 g/km; Effizienzklasse: C. Die Modelle in der Übersicht (vorläufige Werte). Modell GLA 200 GLA 250/ GLA 250 4MATIC GLA 200 CDI/ GLA 200 CDI 4MATIC Zylinder, Zahl/Anordnung 4/R 4/R 4/R 4/R Hubraum (cm 3 ) 1.595 1.991 2.143 2.143 GLA 220 CDI/ GLA 220 CDI 4MATIC Nennleistung (kW/PS bei 1/min) 115/156 bei 5.300 155/211 bei 5.500 100/136 bei 3.600-4.000 125/170 bei 3.600-4.000 Nenndrehmoment (Nm bei 1/min) 250 bei 1.200-4.000 350 bei 1.200-4.000 300 bei 1.200-4.000 350 bei 1.600-3.200
Neue S-Klasse: Vision erfüllt. Der Anspruch: Das beste Automobil der Welt. Die S-Klasse ist nicht nur die technologische Speerspitze von Mercedes-Benz, sondern der automobilen Entwicklung schlechthin. Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars: »Die Aufgabenstellung war nicht Sicherheit oder Ästhetik, Leistung oder Effizienz, Komfort oder Dynamik. Sondern in jeder Dimension war unser Anspruch: Das Beste oder nichts. Kein anderes Auto steht so für das Markenversprechen von Mercedes-Benz wie die S-Klasse.« Mit den drei Entwicklungsschwerpunkten »Intelligent Drive«, »Efficient Technology« und »Essence of Luxury« erweitert die neue S-Klasse die Grenzen der Technik auf vielen Ebenen. Wie bei jeder Generation zuvor erwarten die Kunden, dass die neue S-Klasse in jedem Bereich Maßstäbe setzt – und sich so den Beinamen »Das beste Automobil der Welt« aufs Neue erarbeitet. Durch Perfektion bis ins Detail entsteht »The Essence of Luxury«. Erlebbar wird das Streben nach dem Besten, z. B. im Innenraum: Ob Sitze oder Klimatisierung, ob Bedienung oder Design, ob Infotainment oder Komfort und Sicherheit im Fond – neue Ideen, ihre akribische Umsetzung und höchste Wertanmutung untermauern den Anspruch der Ingenieure an das Spitzenmodell von Mercedes-Benz – und an sich selbst. Fast utopisch klingt die Effizienz, mit der die S-Klasse fährt: Innerhalb von zehn Jahren hat Mercedes-Benz durch die Umsetzung von »Efficient Technology« den Verbrauch nahezu halbiert. Der Luftwiderstandsbeiwert konnte bei der S-Klasse im Vergleich zum Vorgänger nochmals deutlich verbessert werden und ist mit cw=0,24 neuer Maßstab in ihrem Segment. Der Mercedes-Benz S 300 BlueTEC HYBRID wird durch weitere aerodynamische Detailoptimierungen diese Werte nochmals toppen und einen cw-Bestwert von 0,23 erreichen. Das neue Modell ist aber zum Beispiel auch das erste Auto weltweit, in dem es keine Glühlampen mehr gibt – nur noch LED. Auch das zeigt den Weg in die Zukunft. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,3-5,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 242-146 (g/km). Kaufpreis ab Werk: ab 79.789,50 € (inkl. MwSt.). Das gilt auch für die Sicherheit: Was mit PRE-SAFE® vor zehn Jahren begann und mit DISTRONIC PLUS seine Fortsetzung fand, führt heute zu einer neuen Dimension des Autofahrens: Komfort und Sicherheit verschmelzen miteinander. Mercedes-Benz nennt dies »Intelligent Drive«. Eine Vielzahl neuer Systeme macht die neue S-Klasse noch komfortabler und noch sicherer.
Seite 1: Ausgabe Nr. 23 • Oktober 2013 Kun
Seite 5 und 6: Winterreifen. EU-Reifenlabel nur be
Seite 7 und 8: Premiumberatung. Vom Autohaus Schad
Seite 9 und 10: Wir leisten mehr, wir bieten mehr.

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